USS Hughes (DD-410) - USS Hughes (DD-410)
Hughes frente a Mare Island Navy Yard , California , el 1 de agosto de 1942
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Constructor: | Trabajos de plancha de baño |
| Acostado: | 15 de septiembre de 1937 |
| Lanzado: | 17 de junio de 1939 |
| Oficial: | 21 de septiembre de 1939 |
| Desarmado: | 28 de agosto de 1946 |
| Afligido: | 26 de noviembre de 1948 |
| Honores y premios: |
Medalla de servicio de defensa estadounidense (broche de "Flota", dispositivo "A"), medalla de la campaña Asia-Pacífico (14 estrellas), medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial , medalla de servicio de ocupación de la Marina (broche de "Japón") |
| Destino: | Hundido como objetivo el 16 de octubre de 1948 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Destructor clase Sims |
| Desplazamiento: |
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| Longitud: | 348 pies, 3¼ pulg. (106,15 m) |
| Haz: | 36 pies, 1 pulgada (11 m) |
| Sequía: | 13 pies, 4,5 pulg (4,07 m) |
| Propulsión: | Calderas sobrecalentadas de alta presión, turbinas de engranajes con tornillos gemelos, 50.000 caballos de fuerza |
| Velocidad: | 35 nudos |
| Distancia: | 3.660 millas náuticas a 20 kt (6.780 km a 37 km / h) |
| Complemento: | 192 (10 oficiales / 182 alistados) |
| Armamento: |
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| Armadura: | Ninguno |
El USS Hughes (DD-410) fue un destructor de clase Sims de la Segunda Guerra Mundial al servicio de la Armada de los Estados Unidos .
Homónimo
Edward Merritt Hughes nació el 28 de enero de 1850 en Lockbourne, Ohio , hijo del comerciante Abram A. Hughes. Fue nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1866 y se graduó el 7 de junio de 1870. Pasó por los grados de Alférez , Maestro , Teniente , Teniente Comandante y, el 3 de marzo de 1901, fue nombrado Comandante .
Después de servir en varios barcos y estaciones en tierra, alcanzó el punto culminante de su carrera durante la Guerra Hispanoamericana . Fue oficial ejecutivo del USS Petrel durante la batalla de la bahía de Manila . Inmediatamente después de la acción, comandó un pequeño bote que abordó y prendió fuego a cinco barcos españoles que se encontraban en el puerto de Cavite , a pesar de los informes de que se habían colocado mechas en sus cargadores y frente a una gran y excitada fuerza armada en la costa cercana. Se le adelantó cinco números en el rango de conducta eminente y conspicua en esta ocasión. Su oficial al mando escribió más tarde: "La acción del teniente Hughes de prender fuego a los barcos hundidos del enemigo frente a una fuerza superior bien armada, pero desmoralizada, fue el único acto de conspicua galantería que proporcionó la batalla de ese día".
El comandante Hughes murió en el Hospital Naval de Estados Unidos en Yokohama , Japón , el 28 de septiembre de 1903.
Construcción y puesta en servicio
Hughes fue fundado el 15 de septiembre de 1937 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; lanzado el 17 de junio de 1939; patrocinado por la Sra. Edward M. Hughes, viuda del Comandante Hughes; y comisionado en Boston Navy Yard , el 21 de septiembre de 1939, el teniente comandante Donald J. Ramsey al mando.
Historial de servicio
Período de entreguerras
Después de la sacudida en el Golfo de México , Hughes se unió a la Flota del Atlántico . Desde julio de 1940 hasta diciembre de 1941, Hughes sirvió en el Atlántico, primero en patrulla frente a Martinica para observar a las Fuerzas Francesas de Vichy allí y luego en la patrulla de Neutralidad frente a Islandia . Durante este tiempo, se convirtió en el primer destructor estadounidense en escoltar un convoy británico hasta Inglaterra .
Segunda Guerra Mundial
Tras el ataque a Pearl Harbor , se necesitaban con urgencia buques de guerra en el Pacífico y Hughes zarpó de Norfolk, Virginia el 18 de diciembre de 1941, llegando a San Diego, California en compañía de Yorktown , el 30 de diciembre. Partió de San Diego el 12 de enero de 1942 como escolta de los barcos que llevaban refuerzos a Samoa . Hughes luego zarpó de Samoa como parte de una fuerza de ataque de portaaviones construida alrededor del portaaviones Yorktown . Se proyectó el portador de huelgas en Jaluit , Makin , Mili , y Islas Canton , a continuación, con el apoyo del combinado Lexington - Yorktown Task Force 17 (TF17), ya que atacó japoneses bases a Lae y Salamaua el 10 de marzo de 1942. Falta la Batalla de las Coral Sea mientras escoltaba un petrolero que transportaba combustible a Numea , Hughes llegó a Pearl Harbor a tiempo para participar en la Batalla de Midway .
Hughes , mientras protegía Yorktown durante esta acción, derribó dos aviones torpederos y ayudó a derribar otros dos. Después de que Yorktown fuera atacada el 4 de junio, Hughes continuó una vigilia durante toda la noche para evitar su captura. Cuando el portaaviones fue torpedeado por un submarino el 6 de junio, Hughes ayudó a dañar al atacante con cargas de profundidad y rescató a los supervivientes cuando Yorktown se hundió al día siguiente.
Después de un breve tiempo como escolta de convoyes, se unió a las fuerzas estadounidenses en Guadalcanal , donde seleccionó a Hornet durante toda la campaña. Durante la Batalla de Santa Cruz . Hughes salpicó un avión japonés y ayudó a derribar dos más. A pesar de sus valientes esfuerzos, el Hornet fue alcanzado y hundido el 27 de octubre de 1942. Uniéndose al TF 16 el 10 de noviembre de 1942, Hughes participó en la Batalla Naval de Guadalcanal al proyectar Enterprise . Hughes continuó las operaciones de detección hasta finales de febrero de 1943.
Después de un reacondicionamiento y un breve servicio de convoy, Hughes fue separada del Pacífico Sur y navegó a Pearl Harbor, partiendo el 18 de abril hacia las Islas Aleutianas y llegó el 24. Los bombardeos de Kiska del 6 al 22 de julio fueron los puntos culminantes de sus meses en aguas del norte. Después de que Kiska fuera ocupada, Hughes partió de las Aleutianas para su revisión el 25 de agosto en San Francisco, California .
Después de la revisión, Hughes zarpó hacia Pearl Harbor el 26 de octubre para prepararse para la invasión de las islas Gilbert . Zarpó el 10 de noviembre como parte de la pantalla de los portaaviones de escolta que cubrían la invasión del atolón Makin . Cuando se hundió Liscome Bay el 24 de noviembre, Hughes rescató a 152 de los supervivientes. Comenzó a examinar el grupo de transporte el 27 de noviembre, y dos días después partió hacia Pearl Harbor y llegó allí el 7 de diciembre de 1943. El 13 de enero de 1944, Hughes se unió a TF 53 para la invasión de las Islas Marshall . Se unió a la preinvasión del 3 al 11 de febrero de 1944. El destructor continuó apoyando a los portaaviones de escolta durante los ataques contra Palaus el 31 de marzo.
Hughes participó en la invasión de Hollandia , Nueva Guinea, el 23 de abril, actuando como pantalla para el grupo de portaaviones de escolta que proporcionó cobertura aérea para los aterrizajes en Aitape y Tanahmerah Bay . Hughes permaneció frente a Nueva Guinea como escolta de convoyes y barco de apoyo de fuego de la Séptima Flota hasta el 25 de septiembre, cuando partió para la invasión de Filipinas . Durante este tiempo, Hughes participó en las invasiones de Biak , Noemfoor , Cape Sensapor y Morotai , sirviendo como buque insignia del contralmirante William M. Fechteler durante la última campaña.
Durante la invasión de Leyte , Hughes fue el buque insignia del contralmirante Arthur Dewey Struble al mando del pequeño grupo de trabajo designado para capturar las pequeñas islas de Dinigat y Homohon que custodiaban la entrada al golfo de Leyte . Tras la exitosa conclusión de esta operación, Hughes examinó los convoyes con destino a Filipinas, haciendo frecuentes viajes hacia y desde Nueva Guinea hasta el 6 de diciembre de 1944, cuando volvió a embarcar con el almirante Struble y partió para la invasión de Ormoc Bay , Leyte. Después de esta operación, Hughes estaba sirviendo como destructor de piquetes en el extremo sur de Leyte cuando fue alcanzada por un kamikaze G4M el 10 de diciembre de 1944. Sus muertos y heridos ascendieron a veintitrés. Gravemente dañada con una sala de máquinas demolida y gran parte de su otra maquinaria destruida, Hughes fue remolcada a la bahía de San Pedro , Leyte, donde, después de reparaciones temporales, partió hacia la bahía de Humboldt , Nueva Guinea el 19 de diciembre en ruta a Pearl Harbor, donde llegó el 23 de enero de 1945. Después de más reparaciones, zarpó hacia San Francisco, llegando al Astillero Naval de San Francisco el 2 de febrero. Hughes permaneció allí durante los siguientes 3 meses sometiéndose a una amplia revisión.
Después de un largo período de prueba, Hughes fue declarada lista para el combate y partió hacia la isla Adak en las Aleutianas el 4 de junio de 1945. Asignada a la Fuerza del Pacífico Norte, permaneció en las Aleutianas hasta el final de la guerra, hostigando a los barcos enemigos y bombardeando bases japonesas. . Hughes luego sirvió como parte de la fuerza de patrulla frente al norte de Honshū hasta que fue relevado el 20 de octubre. Zarpó hacia los Estados Unidos diez días después con el Destroyer Squadron 2. Fue dado de baja el 28 de agosto de 1946 y fue utilizado como objetivo en la prueba de la bomba atómica Operation Crossroads . Después de la prueba, fue remolcada al mar y hundida frente a Kwajalein el 16 de octubre de 1948, y golpeada del Registro de Buques Navales el 26 de noviembre de 1948.
Premios
Hughes ganó 14 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
En ficción
- En el videojuego de 2003 Secret Weapons Over Normandy , el USS Hughes es visto como uno de los barcos de escolta del portaaviones USS Yorktown en la Batalla de Midway. O supera la batalla como lo hizo históricamente, o es hundida por los bombarderos japoneses en picado o torpedos, dependiendo de qué tan bien lo haga el jugador derribando los aviones japoneses entrantes.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .