USCGC Steadfast (WMEC-623) -USCGC Steadfast (WMEC-623)
 USCGC Firme (WMEC-623)
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Constructor | Compañía estadounidense de construcción naval, Lorain, Ohio |
| Oficial | 1968 |
| Puerto base | Astoria, Oregón |
| Identificación |
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| Apodo (s) | "El Tiburón Blanco" |
| Estado | Activo |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 759 toneladas |
| Largo | 210 pies 6 pulg (64,16 m) |
| Haz | 34 pies (10 m) |
| Sequía | 3,20 m (10 pies 6 pulg) máx. |
| Propulsión | 2 motores diésel ALCO 251B V16 de 2550 caballos de fuerza |
| Velocidad | máximo 18 nudos; Alcance de 2,700 millas |
| Distancia | crucero 14 nudos; Alcance de 6,100 millas |
| Complemento | 12 oficiales, 63 alistados |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
2 x AN / SPS-64 |
| Armamento | |
| Aviones transportados | Delfín HH-65 |
USCGC Steadfast (WMEC-623) es un cortador de resistencia media de la Guardia Costera de los Estados Unidos y ha prestado servicios en los Estados Unidos durante más de 50 años. Encargada en 1968, Steadfast fue trasladada a casa en San Petersburgo, Florida, durante sus primeros 24 años de servicio. En 1992, fue dada de baja por disponibilidad de mantenimiento mayor (MMA) para extender su servicio otros 25 años. Después de MMA en febrero de 1994, Steadfast fue re-comisionado y enviado a casa en Astoria, Oregon .
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Desde su puesta en servicio en 1968, Steadfast ha completado más de 330 casos de búsqueda y rescate, ha interceptado más de 1,6 millones de libras de marihuana y 27,700 libras de cocaína, ha incautado más de 65 embarcaciones y ha impedido que más de 3500 inmigrantes indocumentados en alta mar ingresen a los Estados Unidos. Steadfast fue el primero, y es uno de los dos únicos cortadores que recibieron la hoja de marihuana de oro, que simboliza un millón de libras de marihuana incautadas. La leyenda sostiene que Steadfast fue nombrado "El Tiburón Blanco" (español para "El tiburón blanco") por los traficantes de drogas colombianos en la década de 1970 por ser un némesis de sus operaciones de drogas ilegales. Firme ' tripulación s utiliza el símbolo de 'El Tiburón Blanco' como uno de sus logos para personificar firme ' postura agresiva aplicación de la ley s.
El 21 de septiembre de 1978, Douglas DC-3 N407D de Argosy Airlines que se estrelló en el mar Caribe , mientras que en un vuelo de traslado del aeropuerto internacional de Fort Lauderdale a Aeropuerto Internacional José Martí , La Habana . Las cuatro personas a bordo murieron. La aeronave desapareció de las pantallas de radar a las 12:43 hora local (17:43 UTC ). Se inició una búsqueda, que Steadfast coordinó, pero se canceló el 24 de septiembre sin que se encontrara ningún rastro de N407D.
