U4 (Hamburgo U-Bahn) - U4 (Hamburg U-Bahn)

U4
Visión de conjunto
Estaciones	12
Servicio
Tipo	Tránsito rápido
Sistema	U-Bahn de Hamburgo
Operador (es)	Hamburguesa Hochbahn
Historia
Abrió	2012
Técnico
Longitud de la línea	11,9 km (7,4 millas)
Ancho de vía	4 pies 8 1 / 2 en ( 1435 mm )
Mapa de ruta
	v; t; mi; Leyenda
	hasta Mümmelmannsberg U 2
	hasta Niendorf Nord U 2
	¹ comparte pistas con

El U4 es una línea del U-Bahn de Hamburgo , que se inauguró en 2012 y da servicio a 12 estaciones. Es la línea más corta de la red, con una longitud de 11,9 kilómetros (7,39 millas) y de Jungfernstieg a Billstedt comparte pistas con la U2 .

Ruta

El U4 es la línea más nueva del U-Bahn de Hamburgo y la primera línea que se formará como un ramal de una línea antigua existente. Comparte las vías de U2 desde Billstedt hasta la principal estación de transferencia Jungfernstieg , ubicada en el centro de la ciudad, y se bifurca 165 metros antes de la estación y se detiene en las vías exteriores de la estación de cuatro plataformas. Luego atraviesa el Neustadt en una curva de 180 ° y llega a la estación Überseequartier de nueva construcción en HafenCity después de unos 3 kilómetros. La siguiente estación, HafenCity Universität, se encuentra a unos 650 metros al este en Elbtorquartier. El 7 de diciembre de 2018, la línea se extendió 1,3 km hacia el este, hasta una nueva terminal en Elbbrücken , lo que permite una futura conexión S-Bahn con las líneas S3 / S31.

La línea corre casi en su totalidad bajo tierra, solo sale a la superficie en Elbbrücken y Billstedt en ambos extremos. También hay una pequeña sección descubierta al este de Burgstraße .

Extensiones proyectadas

Elbbrücken

En enero de 2013, el gobierno de Hamburgo decidió construir el U4 una estación más hacia Elbbrücken. En Elbbrücken, el U4 tendrá conexiones con el S-Bahn de Hamburgo . En abril de 2015 se iniciaron las obras de construcción de la ampliación de la U4. La nueva estación de Elbbrücken se inauguró el 7 de diciembre de 2018.

Extensión este desde Horner Rennbahn a Dannerallee

En Horner Rennbahn, está previsto que el U4 se desvíe de la U2 y continúe hacia el este por debajo de Manshardtstraße. Se planean dos nuevas estaciones a lo largo de esta extensión: Stoltenstraße, al este de la parada de autobús existente con el mismo nombre, y Dannerallee, al oeste de la estación de autobuses del mismo nombre en el área de un centro comercial local. Después de las dos estaciones, también está prevista la construcción de una instalación de almacenamiento de dos vías, que se construirá de manera que permita una posterior extensión de la línea hacia Jenfeld . En general, se espera que la extensión a Dannerallee conecte los hogares de alrededor de 13.000 personas a la red de metro. Para el 2030, Hochbahn espera 13.600 pasajeros diarios en la línea.