Ruta 66 de los Estados Unidos en Nuevo México - U.S. Route 66 in New Mexico
Carretera 66 de los Estados Unidos | |||||||||||||
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Will Rogers Highway | |||||||||||||
Información de ruta | |||||||||||||
Mantenido por NMDOT | |||||||||||||
Existió | 11 de noviembre de 1926 - 26 de junio de 1985 | ||||||||||||
Uniones principales | |||||||||||||
West End | US 66 en la frontera del estado de Arizona | ||||||||||||
Extremo este | US 66 en la frontera del estado de Texas | ||||||||||||
Sistema de carreteras | |||||||||||||
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La histórica Ruta 66 de los Estados Unidos ( US 66 , Ruta 66 ) corría de este a oeste a través de la parte central del estado de Nuevo México , a lo largo del camino que ahora toma la Interestatal 40 (I-40). Sin embargo, hasta 1937, tomó una ruta más larga a través de Los Lunas , Albuquerque y Santa Fe , ahora aproximadamente New Mexico State Road 6 (NM 6), I-25 y US 84 . Grandes porciones de la antigua carretera paralela a la I-40 han sido designadas NM 117 , NM 118 , NM 122 , NM 124 , NM 333 , tres bucles separados de la I-40 Business y carreteras secundarias mantenidas por el estado .
Es una de las carreteras de Trails of the Ancients Byway , una de las rutas escénicas designadas de Nuevo México .
Historia
La ruta 66 en Nuevo México estaba marcada en partes de dos senderos para automóviles : el National Old Trails Road desde Arizona a través de Albuquerque y Santa Fe hasta casi Las Vegas , y una de las rutas principales de la red Ozark Trails desde ese punto hacia Texas. El estado se había hecho cargo del mantenimiento de estas carreteras con varios números: NM 6 de Arizona a Los Lunas , parte de NM 1 a través de Albuquerque y Santa Fe hasta cerca de Las Vegas, NM 56 a Santa Rosa , la corta NM 104 a Cuervo y parte de NM 3 a Texas. Mientras que la NM 56 y la NM 104 fueron completamente absorbidas por la US 66, la NM 6 fue reasignada a una ruta que se dividía de la US 66 (antigua NM 6) en Laguna y se dirigía directamente hacia el este a través de Albuquerque, Moriarty y Palma hasta la US 66 en Santa Rosa. Excepto entre Albuquerque y Moriarty, donde formaba parte de la US 470 , esta era una carretera sin mejoras.
Nuevo México había sido controlado políticamente durante mucho tiempo por el Anillo de Santa Fe , un grupo de empresarios y funcionarios con estrechos vínculos con el Partido Republicano. En 1924, el demócrata Arthur Thomas Hannett fue elegido inesperadamente gobernador por un solo mandato (1925-1927). Culpar a la constitución republicana en Santa Fe por su derrota, Hannett utilizó el pato cojo resto de su mandato a la fuerza a través de una milla de corte sesenta y nueve de Santa Rosa directamente a Albuquerque , sin pasar por Santa Fe en su totalidad. La nueva carretera construida apresuradamente se inauguró el 3 de enero de 1927, mientras el gobernador entrante Richard Dillon todavía estaba tratando de detener la construcción. Dillon fue reemplazado por Arthur Seligman , un demócrata, en 1931.
Este nuevo NM 6 fue aprobado como un futuro realineamiento de la Ruta 66 en 1932, y en 1933 se abrió un nuevo puente sobre el Río Puerco . Una vez que se completó la pavimentación en 1937, con la aprobación de AASHO otorgada el 26 de septiembre de 1937, la Ruta 66 se trasladó a esta ruta más corta, conocida como Laguna Cut-off al oeste de Albuquerque y Santa Rosa Cut-off al este de Albuquerque. Las carreteras anuladas se convirtieron nuevamente en NM 6 al oeste y parte de la US 84 al este.
Descripción de la ruta
Desde la frontera del estado de Arizona hasta el área de Grants , el paisaje es montañoso y la US 66 serpentea alrededor de la I-40. También pasa por algunas reservas indias . En Laguna, Nuevo México se encuentra Laguna Indian Pueblo.
En Mesita, la carretera originalmente seguía lo que ahora es NM 6 al este de la I-25 en Los Lunas . Pasó por Albuquerque de sur a norte por la calle Cuarta, parte del histórico El Camino Real de Tierra Adentro (El Camino Real). La carretera ahora se reemplaza con la I-25 a través de Santa Fe hasta, casi, Las Vegas (el histórico 66 gira hacia el sur antes de llegar a Las Vegas), aunque existen varias secciones antiguas que apenas (si es que lo hacen) se pueden conducir. Desde el sur de Las Vegas de regreso a la I-40, la carretera ha sido reemplazada por la US 84. Cuando se estableció la I-40, pasaba por alto las partes principales de las ciudades.
La alineación posterior, y más popular, continuó directamente hacia el oeste hasta Albuquerque, convirtiéndose en Central Avenue a través de la ciudad. Mientras que la antigua US 66 a través de Albuquerque ahora es propiedad y está mantenida por la ciudad de Albuquerque, algunas señales de la US-66 / BUSINESS I-40 permanecen a lo largo de Central Avenue en el área del centro de la ciudad. Al este de Albuquerque, la US 66 es ahora NM 333 hasta llegar a Moriarty . Un tramo de NM 333 en Tijeras es un camino musical , con bandas retumbantes que tocan " America the Beautiful ". La I-40 al este de Moriarty hasta Santa Rosa se construyó agregando un segundo conjunto de carriles a la US 66. Al este de Santa Rosa, la US 66 ahora es en gran parte carreteras secundarias para la I-40 o circuitos comerciales para Santa Rosa y Tucumcari . En San Jon , la alineación original (ahora grava) continúa hasta la línea del estado de Texas en la histórica ciudad fantasma de Glenrio . Una alineación posterior es la carretera de la fachada norte de la I-40.
Intersecciones principales
Esta tabla representa las uniones de la US 66 en 1950.
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas | |||
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McKinley | | 0 | 0.0 | US 66 oeste / US 666 oeste - Flagstaff | Continuación hacia Arizona | |||
Gallup | 21 | 34 | US 666 norte (Third Street) - Shiprock | El extremo este de la US 666 se superpone; ahora en dirección sur NM 610 (localmente) y US 491 (larga distancia) | ||||
NM 32 sur (Segunda calle) - Zuni | Ahora en dirección norte NM 610 (localmente) y NM 602 (larga distancia) | |||||||
Thoreau | 52 | 84 | NM 56 - Crownpoint , Cañón del Chaco | El extremo occidental de NM 56 se superpone; ahora NM 371 | ||||
Cibola | Bluewater Village | 69 | 111 | NM 56 norte - Bluewater Village | Ahora NM 606 | |||
Milán | 77 | 124 | NM 53 al este - San Mateo , Ambrosia Lake | El extremo occidental de NM 53 se superpone; ahora NM 605 | ||||
Subsidios | 79 | 127 | NM 53 oeste - San Rafael | El extremo este de NM 53 se superpone | ||||
Paraje | 104 | 167 | NM 23 sur - Acoma | Ahora Casa Blanca Road | ||||
Correo | 123 | 198 | NM 6 este - Los Lunas | Estados Unidos 66 antes de 1937 | ||||
Bernalillo | Albuquerque | 152 | 245 | NM 45 sur (Coors Boulevard) | ||||
155 | 249 | Estados Unidos 85 (4th Street) | Pre-1937 US 66; más tarde NM 313 | |||||
NM 47 | ||||||||
Tijeras | 171 | 275 | NM 10 | Ahora NM 337 | ||||
Santa Fe |
Sin cruces importantes | |||||||
Torrance | Moriarty | 194 | 312 | NM 41 - Stanley , Galisteo , Santa Fe , Estancia | Antigua US 366 este | |||
Esquinas de Clines | 216 | 348 | Estados Unidos 285 - Santa Fe , Vaughn | |||||
| 229 | 369 | NM 3 - Villanueva , Encino | |||||
Guadalupe | | 255 | 410 | US 84 oeste - Las Vegas | El extremo occidental de la US 84 se superpone | |||
Santa Rosa | 273 | 439 | US 54 oeste - Vaughn | El extremo occidental de la US 54 se superpone | ||||
275 | 443 | US 84 este - Clovis , Fort Sumner | El extremo este de la US 84 se superpone | |||||
| 284 | 457 | NM 156 este | |||||
Newkirk | 300 | 480 | NM 129 - Represa Conchas | |||||
Muelle | Tucumcari | 333 | 536 | US 54 este - Logan | El extremo este de la US 54 se superpone | |||
NM 18 (primera calle) | Ahora NM 104 / NM 209 | |||||||
| 339 | 546 | NM 88 | Ahora NM 278 | ||||
San Jon | 356 | 573 | NM 39 - Logan , Grady | Ahora NM 469 | ||||
Endee | 369 | 594 | NM 93 sur | |||||
Glenrio | 374 | 602 | US 66 este - Amarillo | Continuación a Texas | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Estructuras
La Virgen del Camino de Nuevo México es uno de una docena de monumentos (uno en cada estado en la Ruta Nacional Old Trails ) que conmemora las dificultades de los primeros viajeros pioneros . Ella se encuentra en la US 66 en Albuquerque. Albuquerque también alberga el KiMo Theatre con temática Art Deco de 1927 y el primer centro comercial suburbano moderno de Nuevo México, Nob Hill .
Distritos historicos
Fort Wingate , una instalación militar abandonada al este de Gallup , remonta su historia a los intentos del siglo XIX de desplazar por la fuerza a los navajos a las reservas nativas. Más tarde sirvió como línea de defensa contra los Apache . Cerrado en 1912, se reabrió brevemente para albergar a los prisioneros durante las dos guerras mundiales.
El distrito histórico de Barelas-South Fourth Street es una colección de edificios comerciales de varias épocas en un antiguo vecindario residencial hispano en Albuquerque . Las eras representadas incluyen la llegada del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe y la posterior construcción de la US 66.
El Distrito Histórico de Park Lake es un parque municipal de 25 acres en un lago en Santa Rosa, además del lago Blue Hole natural que proviene del vasto sistema de agua subterránea. Construido bajo la Administración de Progreso de Obras entre 1934 y 1940, el parque fue un proyecto de construcción durante la Gran Depresión .
Restaurantes
El edificio histórico de Jones Motor Company en Albuquerque, originalmente un concesionario de automóviles, ha sido rediseñado para albergar el local Kelly's Brew Pub.
Estaciones de servicio y servicio
La tienda de Richardson en Montoya , una ciudad ferroviaria de 1901, inicialmente proporcionó provisiones para los trabajadores y ganaderos de Rock Island Railroad . Cuando la Ruta 66 llegó a la ciudad, la tienda vendía víveres y suministros para automóviles. Cerró después de que la I-40 pasara por alto la comunidad.
El garaje y la estación de servicio de Roy T. Herman en Thoreau se trasladaron en 1937 desde Grants , donde se había establecido originalmente en 1935. La ruta de la Ruta 66 se había movido, por lo que la estación se mudó con ella para mantener su clientela de la Ruta 66.
Puestos comerciales
Nuevo México es el hogar del Pueblo Nativo Americano de Santo Domingo (Kewa Pueblo) en Santo Domingo y el Pueblo de Laguna en Laguna . Los comerciantes de carretera en la Ruta 66 a menudo basaban sus tiendas en el diseño de los primeros puestos comerciales que originalmente servían a la comunidad nativa. El De Anza Motor Lodge y el vecindario circundante de Nob Hill sirvieron como un puesto comercial para el Pueblo Zuni en Albuquerque.
El antiguo puesto comercial del cráter de Bowlin , Bluewater, ha estado cerrado y vacío durante mucho tiempo. Originalmente un puesto comercial nativo, sus propietarios establecieron una moderna cadena de centros de servicio de carreteras. El Indian Trading Post de Maisel de Albuquerque en 1939 , que una vez empleó a cientos de artesanos nativos, fue reabierto en la década de 1980 y sigue en funcionamiento en la actualidad. En la actualidad, todavía habrá puestos comerciales en la "Ruta Madre" (Ruta 66).
Campamentos, canchas de motor y moteles
Varios pueblos y ciudades establecieron rápidamente franjas de moteles al borde de la carretera para adaptarse al creciente tráfico de viajeros de la Ruta 66.
Tucumcari había anunciado durante mucho tiempo "2000 habitaciones de motel" (más tarde "1200 habitaciones de motel" debido a la construcción de la I-40, la disminución de la población de visitantes) en la señalización de la carretera a lo largo de cientos de millas a lo largo de la US 66 con el lema "Tucumcari tonite!" Al menos un motel de Tucumcari Boulevard históricamente restaurado, el Blue Swallow Motel de 1939 con 12 habitaciones y luces de neón , está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Otro motel cercano recientemente restaurado es el Motel Safari. El Motel Safari fue construido en 1959 por Chester Dohrer y presenta un diseño retro moderno de mediados de siglo con una arquitectura de estilo "Doo Wop" o "Googie". Boomerangs, agujeros en bloques de cemento, ladrillos apilados que sobresalen de la fachada y cilindros de metal caprichosos que se iluminan por la noche, junto con su famoso camello sobre el letrero de neón, en homenaje al Cuerpo de camellos de EE. UU. Que una vez atravesó el área en el siglo XIX. en una expedición topográfica para un futuro sistema nacional de carreteras.
Central Avenue en Albuquerque tiene muchos moteles de esta época, aunque algunos (como el Aztec Motel ) han sido demolidos junto con otros edificios para adaptarse a las necesidades modernas. Los alojamientos históricos de Albuquerque del apogeo de la Ruta 66 incluyen Luna Lodge , Tewa Motor Lodge , De Anza Motor Lodge y El Vado Auto Court . Algunos de estos moteles están cerrados actualmente, pero son el objetivo de los esfuerzos locales para garantizar su preservación histórica. Con la esperanza de mantener viva esta era, algunos hoteles, incluidos De Anza Motor Lodge y El Vado Motel, se han rejuvenecido a lo largo de la histórica ruta 66 en Albuquerque.
El Rancho Hotel El en Gallup ha sido el hogar temporal de muchas estrellas de cine.
Puentes y tramos de carreteras
El Puente Rio Puerco , un puente de celosía Parker Through que cruza el Rio Puerco, fue construido en 1933. Once tramos de carreteras de Nuevo México en la US 66 están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos ; algunos incorporaron originalmente puentes de madera para llevar la carretera a través de llanuras aluviales. Los segmentos de carreteras listados incluyen: Glenrio a San Jon; San Jon a Tucumcari; Palomas a Montoya; Montoya a Cuervo; Cuervo a NM 156; De Albuquerque a Rio Puerco; Laguna a McCartys; McCartys a Grants; Milán a Continental Divide; Iyanbito a Rehobeth; y Manuelito a la frontera de Arizona.
Rutas relacionadas
Estas rutas fueron designadas a lo largo de antiguas alineaciones de la US 66 en todo el estado.
Carretera estatal 118
Localización | Línea del estado de Arizona hasta cerca de Fort Wingate |
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Largo | 59,308 km |
Carretera Nacional 118 ( NM 118 ) es un 36,852 millas de largo (59,308 kilometros) estatal de carreteras en el estado estadounidense de Nuevo México . El término occidental de NM 118 se encuentra en la frontera entre Arizona y Nuevo México, donde continúa hacia el oeste como Grant Road, y el término este está en la Interestatal 40 (I-40) al noreste de Fort Wingate . NM 118 sigue la ruta de la antigua Ruta histórica 66 de los EE. UU.
Toda la ruta está en el condado de McKinley .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
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| 0.000 | 0.000 | Grant Road | Continúa hacia el oeste en la frontera de Arizona como Grant Road | |
| 8.100– 8.500 |
13.036– 13.679 |
I-40 | I-40 salida 8 | |
Gallup | 16.579 | 26.681 | I-40 | I-40 salida 16 | |
20.809 | 33.489 | Arnold Street hasta NM 602 | Acceso a NM 602 a través de Arnold Street y Aztec Avenue este | ||
21.792 | 35.071 | NM 610 | |||
22.710 | 36.548 | NM 609 oeste | Término del este de NM 609 | ||
23.740 | 38.206 | NM 564 oeste | Término del este de NM 564 | ||
Rehoboth | 25.841 | 41.587 | I-40 | I-40 salida 26 | |
Roca de la iglesia | 29.517 | 47.503 | NM 566 norte | Término sur de NM 566 | |
Wingate | 33.446 | 53.826 | NM 400 sur a I-40 este | Terminal norte de NM 400, hasta la salida 33 de la I-40 en dirección este | |
| 36.649– 36.852 |
58.981– 59.308 |
I-40 | Terminal del este, I-40 salida 36 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Examinar rutas numeradas | ||||
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← NM 117 | NM 118 | → NM 119 |
Carretera estatal 122
Localización | Cerca de Thoreau a cerca de Grants |
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Largo | 62,346 km |
Carretera Nacional 122 ( NM 122 ) es un 38,740 millas de largo (62,346 kilometros) estatal de carreteras en el estado estadounidense de Nuevo México . El término occidental de NM 122 está en la Interestatal 40 (I-40) al oeste de Thoreau , y el término este está en la I-40 en Grants . La NM 122 sigue la ruta de la antigua Ruta histórica de los EE. UU. 66. En la reunión de la Comisión de Transporte del 20 de septiembre de 2018, el puente que lleva a la NM 122 sobre la I-40 se dedicó como "Puente conmemorativo del sargento Jackson Gibson" para honrar a Jackson Gibson por su servicio como un veterano, líder comunitario y comisionado de transporte estatal.
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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McKinley | División continental | 0.000 | 0.000 | I-40 | Término occidental; I-40 salida 47 |
Thoreau | 6.134 | 9.872 | NM 371 | ||
Prewitt | 16.090 | 25.894 | NM 412 al sur hasta la I-40 | Término norte de NM 412; hasta la salida 63 de la I-40 | |
Cibola | | 24.989 | 40.216 | NM 606 sur hasta la I-40 | Término norte de NM 606; hasta la salida 72 de la I-40 |
| 26.959 | 43.386 | CR 63 | Antiguo NM 334 | |
| 29.799 | 47.957 | NM 568 sur | Término norte de NM 568 | |
Milán | 32.022 | 51.534 | NM 605 norte | Término sur de NM 605 | |
32.211 | 51.839 | NM 615 oeste (Horizon Boulevard) hasta la I-40 | Término del este de NM 615; a la salida 79 de la I-40 | ||
Subsidios | 34.652 | 55.767 | NM 53 al oeste hasta la I-40 | Término del este de NM 53; hasta la salida 81 de la I-40 | |
36.003 | 57.941 | NM 547 norte | Término sur de NM 547 | ||
37.380 | 60.157 | NM 117 sur | Término norte de NM 117 | ||
38.455– 38.740 |
61.887– 62.346 |
I-40 | Término del este; I-40 salida 85 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Examinar rutas numeradas | ||||
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← NM 121 | NM 122 | → NM 124 |
Carretera estatal 124
Localización | Cerca de Grants a cerca de Laguna |
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Largo | 40,641 km |
Carretera Nacional 124 ( NM 124 ) es un 25,523 millas de largo (41,075 kilometros) estatal de carreteras en el estado estadounidense de Nuevo México . El término occidental de NM 124 está en NM 117 al sureste de Grants , y el término este está en la Interestatal 40 (I-40) al este de Laguna . NM 124 sigue la ruta de la antigua Ruta 66 histórica de los EE. UU.
Toda la ruta está en el condado de Cibola .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
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| 0.000 | 0.000 | NM 117 | Término occidental | |
| 7.394 | 11.899 | I-40 | I-40 salida 96 | |
Laguna | 23.750 | 38.222 | NM 279 norte | Término sur de NM 279 | |
| 25.543 | 41.107 | I-40 | Terminal del este, I-40 salida 114 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Examinar rutas numeradas | ||||
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← NM 122 | NM 124 | → NM 125 |
State Road 333
Localización | Albuquerque a Moriarty |
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Largo | 44,603 km |
La NM 333 comienza en el este de Albuquerque en una intersección de Tramway Boulevard ( NM 556 ) y Central Avenue , siguiendo hacia el este por Central, la ruta de la antigua Ruta 66 de los Estados Unidos (US 66). Después de un intercambio parcial con la Interestatal 40 (I-40), la carretera ingresa a las Montañas Sandia a través del Cañón Tijeras , donde cruza hacia el lado norte de la I-40 en un intercambio de diamantes . Después de viajar a través de Carnuel , se cruza de regreso al lado sur de la I-40, aunque este cruce no tiene intercambio.
Antes de ingresar a la ciudad de Tijeras , hay una antigua ubicación de una característica de " camino musical " donde se organizaron tiras retumbantes para reproducir America the Beautiful para los viajeros en dirección este. Una vez en Tijeras, la carretera cruza la NM 337 , que viaja hacia el sureste, y la NM 14 , que se dirige al noreste hacia Santa Fe . Continuando hacia el este, NM 333 viaja a través de Sedillo , donde se cruza con las antiguas NM 306 y NM 217 . Luego, la carretera sale del condado de Bernalillo y entra en el condado de Santa Fe y la ciudad de Edgewood , donde se cruza con la NM 344 . Poco después, la carretera entra en el condado de Torrance y la ciudad de Moriarty , donde termina en una intersección con la I-40 Business (I-40 Bus.).
NM 333 sigue la ruta de la antigua Ruta 66 histórica de los EE. UU.
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Bernalillo | Albuquerque | 0.000 | 0.000 | I-40 / NM 556 | Término occidental; I-40 salida 167 |
Carnuel | 2.060 | 3.315 | I-40 | I-40 salida 170 | |
Tijeras | 6.810 | 10,960 | NM 337 a la I-40 oeste | A I-40, salida 175, rampas de entrada / salida en dirección oeste a través de NM 337 norte | |
| 7.404 | 11.916 | NM 14 norte a I-40 oeste | Término sur de NM 14; a I-40 salida 175 rampas de entrada / salida en dirección oeste solamente | |
| 7.564 | 12.173 | I-40 este | Salida 175 de la I-40 en dirección este solo en la rampa | |
| 10.164 | 16.357 | Camino de acceso ( FR 4058 ) a la I-40 | A la salida 178 de la I-40 | |
| 13.764 | 22.151 | I-40 este | I-40 salida 181 rampas de entrada / salida en dirección este solamente | |
| 13.950 | 22.450 | Sedillo Road hacia la I-40 oeste | Término sur de la antigua NM 306 ; a I-40 salida 181 rampas de entrada / salida en dirección oeste solamente | |
| 15.342 | 24.691 | NM 217 sur | Término norte de NM 217 | |
Santa Fe | Edgewood | 19.737 | 31.764 | NM 344 norte hasta la I-40 | Término sur de NM 344; hasta la salida 187 de la I-40 |
Torrance | Moriarty | 27.715 | 44.603 | I-40 BL | Término del este |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Examinar rutas numeradas | ||||
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← NM 330 | NM 333 | → NM 337 |
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Ruta 66 a través del MPS de Nuevo México: documentación de distritos históricos y propiedades individuales a lo largo de la Ruta 66 en el Registro Nacional de Lugares Históricos
Ruta 66 de los Estados Unidos | ||
---|---|---|
Estado anterior: Arizona |
Nuevo Mexico | Siguiente estado: Texas |