Ruta estadounidense 250 en Virginia - U.S. Route 250 in Virginia
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|---|---|---|---|---|
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por VDOT | ||||
| Largo | 268,34 km | |||
| Existió | 1934-presente | |||
Rutas turisticas |
 Viaje por tierra sagrada Byway  Virginia Byway
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| Uniones principales | ||||
| West End |
 US 250 cerca de Hightown
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 Estados Unidos 11 en Staunton
 I-95 en Richmond |
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| Extremo este |
 Estados Unidos 360 en Richmond |
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| Localización | ||||
| Condados | Highland , Augusta , Ciudad de Staunton , Ciudad de Waynesboro , Nelson , Albemarle , Ciudad de Charlottesville , Fluvanna , Louisa , Goochland , Henrico , Ciudad de Richmond | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La US Route 250 ( US 250 ) es parte del sistema de carreteras de los EE. UU. Que va desde Sandusky, Ohio hasta Richmond, Virginia . En Virginia , la carretera recorre 166,74 millas (268,34 km) desde la frontera del estado de Virginia Occidental cerca de Hightown al este hasta su término este en la US 360 en Richmond. La US 250 es la principal carretera de este a oeste del condado de Highland , conocida como la Pequeña Suiza de Virginia; la carretera sigue el camino del Staunton y Parkersburg Turnpike del siglo XIX . Desde Staunton este a Richmond, la carretera sirve como complemento local a la Interestatal 64 (I-64), siguiendo aproximadamente la carretera Three Notch'd Road del siglo XVIII a través de Waynesboro y Charlottesville en su camino a través del Valle de Shenandoah , su cruce de Blue Ridge Montañas en Rockfish Gap y el Piamonte . En el área metropolitana de Richmond , la US 250 se conoce como Broad Street , una vía importante que atraviesa el West End y las áreas del centro de la ciudad .
Descripción de la ruta
Virginia Occidental a Staunton
La US 250 ingresa a Virginia en la cima de la montaña Allegheny , la cresta que forma la línea divisoria entre el estado de Virginia y Virginia Occidental y la división continental del este . La carretera continúa hacia el noroeste en el condado de Pocahontas, West Virginia hacia Durbin y Elkins . La US 250, que se conoce como Highland Turnpike, es paralela a la línea estatal, luego gira hacia el este y tiene un descenso curvilíneo a lo largo del lado este de la montaña hasta el estrecho valle de Back Creek . La carretera sube sobre la montaña Lantz antes de llegar a Hightown en el valle Bluegrass, que contiene las cabeceras del río South Branch Potomac en el norte y el río Jackson , uno de los dos principales afluentes del río James , en el sur. Al este de Hightown, la US 250 cruza Monterey Mountain y entra en la ciudad de Monterey , la sede del condado de Highland. La carretera sirve como la calle principal de la ciudad y se cruza con la US 220 (Jackson River Road).
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La US 250 pasa al norte de Jack Mountain y sigue a Crab Creek a través de un espacio en Doe Hill hasta McDowell , donde la carretera cruza el río Bullpasture . La carretera continúa a través de Bullpasture Mountain y cruza el río Calfpasture , el otro afluente principal del río James. Después de pasar por Shaws Ridge, la US 250 atraviesa la aldea de Head Waters y tiene un cruce curvilíneo de Shenandoah Mountain , donde la carretera ingresa al condado de Augusta . En la frontera del condado de Augusta, un área de estacionamiento conduce a Fort Edward Johnson , que fue una serie de fortificaciones construidas por el ejército confederado en 1862. La carretera continúa como Hankey Mountain Highway, que se dirige hacia el sureste hasta West Augusta en el valle del río Calfpasture. y continúa hacia el este a lo largo de Jennings Branch a través de Jennings Gap en Little North Mountain para ingresar al Valle de Shenandoah. La US 250 se dirige hacia el sureste a lo largo del arroyo a través de Lone Fountain y Churchville, Virginia . En el último pueblo, la carretera corre simultáneamente con la Ruta 42 del estado de Virginia (SR 42), que se dirige al norte como Scenic Highway y al sur como Buffalo Gap Highway.
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La US 250 continúa hacia el sureste como Churchville Avenue, que cruza el río Middle en su camino hacia la ciudad independiente de Staunton. La carretera se encuentra con SR 262 (Woodrow Wilson Parkway) en un cruce de diamantes en los límites del oeste de la ciudad y se dirige al sureste hacia el centro de la ciudad. En el extremo norte del centro de la ciudad, la US 250 se convierte en Augusta Street, donde la carretera corre al mismo tiempo que la US 11 Business . Las carreteras pasan al oeste de Mary Baldwin College y la Biblioteca Presidencial Woodrow Wilson y se cruzan con las SR 252 y 254 , que siguen Frederick Street en dirección oeste y Beverley Street en dirección este. En el extremo sur de la ciudad, justo al norte del Staunton Amtrak estación, US 250 y US 11 negocios dirigimos hacia el este en la calle de Johnson, que es paralelo a CSX 's montañas del Norte Barrio . La terminal sur de US 11 Business se encuentra en la intersección de la US 250 con la US 11 y la SR 254. La SR 254 se dirige al norte por Coalter Street y al este con la US 11 en dirección norte en Commerce Road, mientras que la US 250 y la US 11 pasan juntas bajo el ferrocarril en Greenville Avenue. Al sur del cruce ferroviario, la US 250 gira hacia el este en Richmond Avenue.
Staunton hacia Charlottesville
La US 250 se dirige hacia el este como una carretera indivisa de cuatro carriles a través de la parte sureste de Staunton, pasando los restos del Western State Hospital y cruzando la SR 261 (Statler Boulevard). La carretera pasa por el Cementerio Nacional de Staunton antes de expandirse a una carretera dividida, cruzar la línea ferroviaria de North Mountain y encontrarse con la I-81 en un intercambio parcial de hojas de trébol justo después de volver a ingresar al condado de Augusta. US 250 continúa como Jefferson Highway, que se convierte en una carretera indivisa y pasa por debajo de la línea de ferrocarril nuevamente justo antes de su intersección con SR 285 (Tinkling Spring Road) en Fishersville . La carretera se convierte en Main Street al ingresar a la ciudad independiente de Waynesboro. En el extremo oeste del distrito histórico del centro de Waynesboro , la US 250 se cruza con la US 340 (Rosser Avenue); La US 340 continúa hacia el este por Main Street, mientras que la US 250 gira hacia Broad Street, que corre paralela a Main Street una cuadra al norte y se cruza con la SR 254 (Poplar Avenue). La carretera cruza el South River hacia el vecindario Basic City de Waynesboro antes de unirse a la US 340 en Main Street. Las dos carreteras pasan por debajo de Norfolk Southern Railway 's Roanoke Distrito y divergen en Delphine Street, donde los Estados Unidos 340 cabezas al norte, hacia Elkton .
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La US 250 se reduce a dos carriles y es paralela a la Subdivisión North Mountain de CSX en su ascenso a Blue Ridge Mountain. Justo al este del límite de la ciudad de Waynesboro, la carretera pasa por debajo de la línea ferroviaria. Justo al oeste de Rockfish Gap, la US 250 tiene un intercambio de trompeta con la I-64, luego se curva hacia el este hasta la brecha en la línea del condado de Augusta- Nelson . Allí, la carretera tiene un intercambio con el extremo sur de Skyline Drive , la carretera principal que atraviesa el Parque Nacional Shenandoah y el extremo norte de Blue Ridge Parkway . La carretera desciende por Blue Ridge como Rockfish Gap Turnpike, que corre paralela a la I-64 y se encuentra con el término occidental de la SR 6 (Afton Mountain Road) en Afton antes de ingresar al condado de Albemarle . La US 250 se aleja de la I-64, pasa por debajo de la línea ferroviaria CSX y tiene un cruce con el extremo norte de la SR 151 (Critzers Shop Road) al final del descenso. La carretera se expande temporalmente a una carretera dividida de cuatro carriles para su intercambio de diamantes con la I-64 en Yancey Mills . En Brownsville , la US 250 tiene una intersección con el extremo occidental de la SR 240 (Crozet Avenue). Las dos carreteras se encuentran nuevamente al oeste de Ivy, justo al norte de otro paso subterráneo del ferrocarril; La SR 240 se dirige al oeste hacia Crozet como Three Notch'd Road.
La US 250 continúa hacia el este como Ivy Road, que cruza el río Mechums y pasa nuevamente por debajo del ferrocarril en la comunidad del mismo nombre. La carretera es paralela al ferrocarril justo al oeste de Charlottesville, donde la US 250 se encuentra con la US 29 (Monacan Trail Road) en un intercambio parcial de hojas de trébol. La US 250 Business continúa hacia el este a lo largo de Ivy Road a través del campus de la Universidad de Virginia , mientras que la US 250 se une a la US 29 hacia el norte en el desvío de la autopista. Las dos carreteras tienen un intercambio parcial con Old Ivy Road, un intercambio de entrada y salida hacia el norte con Leonard Sandbridge Road, que sirve a la universidad, y un intercambio de diamantes con Barracks Road en el límite occidental de la ciudad de Charlottesville. La US 250 y la US 29 divergen en un intercambio parcial en forma de trébol con Emmet Street, que se dirige hacia el sur como US 29 Business . Al este de la US 29, la US 250 se convierte en una autopista que cuenta con una combinación de rombo y cruce de entrada / salida con Dairy Road y Meadowbrook Heights Road, y un intercambio parcial en forma de hoja de trébol con el extremo este de Rugby Road en el cruce de la autopista de Norfolk. Distrito de Washington del Sur . La carretera también tiene intercambios de diamantes con McIntire Road / John W. Warner Parkway, Park Street y Locust Avenue, al este de la cual la carretera continúa como Long Street.
Charlottesville a Richmond
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La US 250 se encuentra con el extremo este de la US 250 Business y la SR 20 (High Street) justo antes de cruzar el río Rivanna en el Free Bridge para volver a ingresar al condado de Albemarle. Al este del río, la SR 20 se dirige hacia el norte como Stony Point Road y la carretera, ahora llamada Richmond Road, atraviesa la comunidad suburbana de Pantops antes de otro cruce de diamantes con la I-64. La US 250 continúa como una carretera de dos carriles a través de Shadwell , el lugar de nacimiento de Thomas Jefferson , donde la carretera se cruza con la SR 22 (Louisa Road) y cruza la subdivisión Piedmont de CSX . La autopista pasa por el extremo norte del condado de Fluvanna antes de ingresar al condado de Louisa en la intersección de la autopista con la US 15 (James Madison Highway) en Zion Crossroads . US 250 continúa como Three Notch Road a través de Ferncliff , donde la carretera se encuentra con el extremo sur de la SR 208 (Courthouse Road). La carretera pasa brevemente por la esquina noreste del condado de Fluvanna y entra en el condado de Goochland como Broad Street Road. La US 250 vuelve a ingresar al condado de Louisa por una intersección con la US 522 (Cross County Road) en Gum Spring , luego vuelve a ingresar al condado de Goochland.
La US 250 atraviesa la aldea de Oilville antes de ingresar a un área suburbana en el extremo este del condado de Goochland. La carretera se expande a una carretera dividida de seis carriles a una corta distancia al oeste de su intercambio parcial en forma de hoja de trébol con la autopista SR 288 y entra en el condado de Henrico como Broad Street. La US 250 pasa por la comunidad suburbana de Short Pump , que alberga el Short Pump Town Center , un centro comercial al aire libre. La carretera cruza la SR 271 (Pouncey Tract Road) y tiene un intercambio parcial en forma de trébol con la I-64. Dentro de la densa zona suburbana, la US 250 tiene cruces con Cox Road, Gaskins Road, SR 157 (Pemberton Road / Springfield Road), Parham Road y Hungary Spring Road. En Dumbarton , la carretera tiene un intercambio parcial con la I-64; los movimientos que faltan se completan a través del intercambio de la I-64 con Glenside Drive junto al complejo de la Sede Internacional de Reynolds Metals Company .
La US 250 ingresa a la ciudad de Richmond junto a The Shops at Willow Lawn , donde comienza la línea de tránsito rápido de autobús GRTC Pulse siguiendo la carretera desde su terminal en la estación Willow Lawn . Poco después de entrar en Richmond, la carretera llega a una intersección con la US 33 (Staples Mill Road), donde la US 33 se une a la US 250 en Broad Street. Las dos carreteras son paralelas a la línea de la ciudad hasta la SR 197 (Malvern Avenue), luego pasan por la I-195 sin acceso. La US 33 y la US 250 se cruzan con la SR 161 (Boulevard) al noroeste del Museo de Ciencias de Virginia , en la antigua estación de ferrocarril de Broad Street . La US 33 y la US 250 se separan al este del Siegel Center , sede de los equipos de baloncesto de los Rams de Virginia Commonwealth University , con la US 250 continuando en Broad Street, mientras que la US 33 gira hacia el norte por Hancock Street. La carretera cruza la US 1 y la US 301 en Belvidere Street, luego pasa por el centro de Richmond , incluidos edificios como el Templo Masónico , el Teatro Carpenter , la Biblioteca de Virginia y el Antiguo Ayuntamiento , que se encuentra a una cuadra al norte del Capitolio del Estado de Virginia. y la Mansión Ejecutiva . La US 250 pasa por la sede del Departamento de Transporte de Virginia en su intercambio de trompetas con la I-95 (Richmond-Petersburg Turnpike) en 14th Street. La línea GRTC Pulse se divide desde Broad Street para seguir la 14th Street hacia el sur. La carretera pasa al norte de la histórica Main Street Station de Richmond , luego llega a su terminal este en la US 360, que se dirige hacia el sur por la calle 17 y hacia el norte por la calle 18. Broad Street continúa hacia el este como una calle de la ciudad sin numerar a través del vecindario de Church Hill de la ciudad.
Intersecciones principales
| condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tierras altas | | 0,00 | 0,00 |
US 250 norte - Elkins
|
Línea estatal de Virginia Occidental | |||
| Monterey | 13,76 | 22.14 |
 Estados Unidos 220 (Potomac River Road / Jackson River Road) - Franklin , Warm Springs
|
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| McDowell |
 SR 654 (Doe Hill Road) - Doe Hill
|
ex SR 269 norte | ||||||
 SR 678 (Bullpasture River Road) - Williamsville
|
antigua SR 269 sur | |||||||
| Augusta | West Augusta |
 SR 629 (Deerfield Valley Road) - Deerfield
|
ex SR 272 sur | |||||
| Tienda de blancos |
 SR 728 (Stover Shop Road) |
ex SR 278 este | ||||||
| Churchville | 48,97 | 78,81 |
 SR 42 norte (carretera escénica) - Harrisonburg
|
Extremo occidental de la concurrencia SR 42 | ||||
| 49,44 | 79,57 |
SR 42 sur (Buffalo Gap Highway) - Clifton Forge , The Homestead
|
Extremo este de la concurrencia SR 42 | |||||
| |
 SR 612 (Frog Pond Road) |
ex SR 56 este | ||||||
| Ciudad de Staunton | 54,41 | 87,56 |
     SR 262 / US 250 Camión al este hasta I-81 / US 11
|
Intercambio | ||||
| 56,91 | 91,59 |
 Autobús US 11. norte (North Augusta Street) |
Extremo occidental del autobús US 11. concurrencia | |||||
| 57,29 | 92,20 |
 SR 254 oeste (West Frederick Street) |
Extremo oeste de la SR 254 este se superpone (solo en dirección este) | |||||
|
Hacia SR 254 / West Johnson Street |
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| 57.67 | 92,81 |
US 11 norte / SR 254 (Commerce Road / South Coalter Street) |
Extremo este del autobús US 11. concurrencia; el extremo este de la SR 254 se superpone al este (solo en dirección este); extremo occidental de la concurrencia US 11 | |||||
| 57.74 | 92,92 |
Estados Unidos 11 sur (Greenville Avenue) |
Extremo este de la concurrencia de US 11 | |||||
| 58,49 | 94,13 |
Camión US 11 / Camión US 250 oeste (Statler Boulevard / SR 261 ) |
||||||
| Augusta | Peyton | 59,96 | 96,50 |
 I-81 a I-64 - Winchester , Roanoke , Waynesboro
|
Salida 222 (I-81) | |||
| Fishersville |
 SR 608 (Long Meadow Road) - Nueva esperanza
|
El extremo oeste de la SR 608 se superpone | ||||||
| 64,48 | 103,77 |
  SR 285 sur / SR 608 (Tinkling Spring Road) / SR 805 (Station House Road) hasta la I-64 - Stuarts Draft , Expoland
|
El extremo este de la SR 608 se superpone; ex SR 273 sur | |||||
| Ciudad de Waynesboro | 68,46 | 110.18 |
 US 340 (Rosser Avenue / Main Street) / US 340 Camión norte (Broad Street) hasta la I-64 - Centro histórico
|
Extremo occidental de la concurrencia de camiones US 340 | ||||
| 68,71 | 110.58 |
SR 254 (Poplar Avenue) |
||||||
| 69,77 | 112,28 |
US 340 sur (Main Street) / US 340 Truck sur (Broad Street) - Centro histórico
|
Extremo este de la concurrencia de camiones US 340; extremo occidental de la concurrencia US 340 | |||||
| 69,96 | 112,59 |
US 340 norte (Delphine Avenue) hasta I-64 - Elkton
|
Extremo este de la concurrencia de US 340 | |||||
| Augusta | Brecha de peces de roca | 73,16 | 117,74 |
I-64 - Staunton , Charlottesville
|
Salida 99 (I-64) | |||
| 73,99 | 119.08 |
  SR 610 (Howardsville Turnpike) / Blue Ridge Parkway sur / Skyline Drive norte - Parque Nacional Shenandoah , Swannanoa
|
Término norte de Blue Ridge Parkway y término sur de Skyline Drive; intercambio | |||||
| Nelson | | 74,66 | 120.15 |
 SR 6 este (Afton Mountain Road) - Afton
|
Término occidental de la SR 6 | |||
| Albemarle | |
 SR 151 sur (Critzers Shop Road) - Lynchburg , Wintergreen , Wintergreen Resort , ruta de camiones a SR 6
|
Término norte de la SR 151 | |||||
| |
 SR 690 (Greenwood Road / Ortman Road) |
|||||||
| |
 SR 691 (Greenwood Station Road) - Greenwood
|
Término sur de la SR 691 | ||||||
| Molinos Yancey | 81.12 | 130,55 |
I-64 - Staunton , Richmond
|
Salida 107 (I-64) | ||||
| Brownsville | 82,81 | 133,27 |
  SR 240 este (Crozet Avenue) / SR 635 (Miller School Road) - Crozet
|
Término occidental de la SR 240 | ||||
| Río Mechums | 85,78 | 138.05 |
 SR 240 oeste (Three Notch'd Road) / SR 680 (Browns Gap Turnpike) - Crozet
|
Término del este de SR 240 | ||||
| | 92,87 | 149,46 |
 US 29 sur / US 250 Bus. al este (Ivy Road) hasta la I-64 - Charlottesville , Richmond , Staunton , Lynchburg , Monticello , Ash Lawn , Michie Tavern
|
Intercambio; extremo occidental de la concurrencia US 29 | ||||
| |
 Hacia SR 601
|
Intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||||||
| | Leonard Sandridge Road - Universidad de Virginia | Solo acceso en dirección este | ||||||
| | 94,73 | 152,45 |
SR 654 (Barracks Road) |
Intercambio | ||||
| Ciudad de Charlottesville | 95.08 | 153.02 |
 US 29 norte / US 29 Bus. sur (Emmet Street) - Aeropuerto Charlottesville Albemarle , Culpeper , Washington
|
Intercambio; extremo este de la concurrencia US 29 | ||||
| 95,52 | 153,72 |
Carretera hidráulica a la US 29 norte |
||||||
| 95,82 | 154,21 | Carretera Dairy / Carretera Meadowbrook Heights | Intercambio | |||||
| 96,42 | 155.17 | Rugby Avenue - Parque McIntire | Intercambio | |||||
| 96,80 | 155,78 | McIntire Road / John W. Warner Parkway / Hillcrest Road / Birdwood Road | Intercambio; acceso en dirección este solo para Hillcrest, Birdwood Roads | |||||
| 97.02 | 156,14 |
 Park Street hasta la SR 631 norte |
Intercambio | |||||
| 97,34 | 156,65 | Avenida Locust / Avenida St. Charles / Avenida St. Clair | Intercambio; St. Charles Avenue solo en señalización occidental; St. Clair Avenue solo en señalización este | |||||
| 97,77 | 157,35 |
 Autobús US 250. oeste / SR 20 sur (High Street) |
Extremo occidental de la concurrencia SR 20 | |||||
| Albemarle | Pantops | 98.03 | 157,76 |
 SR 20 norte (Stony Point Road) / SR 1116 (River Bend Drive) - Barboursville , Darden Towe Park |
Extremo este de la concurrencia SR 20 | |||
| | 99,67 | 160,40 |
I-64 - Richmond , Staunton , Monticello , Ash Lawn , Michie Tavern
|
Salida 124 (I-64) | ||||
| Shadwell | 101,83 | 163,88 |
 SR 22 este (Louisa Road) - Cismont , Boswells Tavern , Keswick
|
Término occidental de la SR 22 | ||||
| | 105,40 | 169,62 |
 SR 616 (Union Mills Road) hasta la I-64
|
|||||
|
Fluvanna |
Sin cruces importantes | |||||||
| Louisa | Cruce de Sion | 112,23 | 180,62 |
 US 15 (James Madison Highway) hasta I-64 - Gordonsville , Farmville
|
||||
| Ferncliff | 118,76 | 191.13 |
  SR 208 este (Courthouse Road) / SR 659 (Kents Store Road) hasta la I-64 - Louisa , Kents Store , Columbia
|
ex SR 27 | ||||
|
Fluvanna |
Sin cruces importantes | |||||||
| Goochland | Shannon Hill |
 SR 605 (Shannon Hill Road) hasta la I-64
|
ex SR 162 sur | |||||
| |
 SR 629 (Old Fredericksburg Road) hasta I-64 / SR 606
|
|||||||
| Louisa | Primavera de goma | 134,88 | 217.07 |
 US 522 (Cross County Road) hasta la I-64 - Culpeper , Goochland
|
||||
| Goochland | Oilville |
 SR 617 (Oilville Road) hasta la I-64 - Rockville , Montpelier
|
||||||
 SR 670 (Cardwell Road) - Crozier
|
ex SR 159 sur | |||||||
| |
  SR 623 (Ashland Road) hacia I-64 / I-295 - Ashland
|
|||||||
| | 150,75 | 242,61 |
 SR 288 hasta la I-64 - Richmond , Charlottesville , Chesterfield
|
Intercambio | ||||
| Henrico | Bomba corta | 153,17 | 246,50 |
 SR 271 norte (Pouncey Tract Road) / Pump Road - Short Pump Town Center
|
Término sur de la SR 271 | |||
| 154.01 | 247,86 |
I-64 a I-295 - Charlottesville , Richmond
|
Salida 178 (I-64) | |||||
| |
Gaskins Road hasta la I-64
|
|||||||
| | 156,07 | 251.17 |
 SR 157 (Springfield Road / Pemberton Road) |
|||||
| Dumbarton | 159,21 | 256,22 |
I-64 hasta I-95 / Glenside Drive - Richmond , Charlottesville
|
Salida 183 (I-64); acceso desde US 250 E a I-64 W a través de Glenside Drive | ||||
| Ciudad de Richmond | 161,77 | 260,34 |
 Estados Unidos 33 oeste (Staples Mill Road) - Harrisonburg
|
Extremo occidental de la concurrencia US 33 | ||||
| 162,56 | 261,61 |
 SR 197 (Westwood Avenue / Malvern Avenue) hasta la I-95
|
||||||
  Hamilton Street hasta I-64 / I-95 / I-195 / SR 195
|
||||||||
| 163,62 | 263,32 |
 SR 161 (Bulevar North Arthur Ashe) |
No hay acceso directo desde US 250 E a SR 161 N | |||||
| 164,93 | 265,43 |
 Fin de la US 33 / comienzo de la SR 33 (Harrison Street / Hancock Street) |
Extremo este de la concurrencia US 33; término este de la US 33 y término occidental de la SR 33 | |||||
| 165.17 | 265,82 |
  US 1 / US 301 (North Belvidere Street) hasta I-64 / I-95 / SR 33 este |
||||||
| 166,45 | 267,88 |
I-95 a I-64 - Washington , Petersburgo
|
Salida 74C (I-95) | |||||
| 166,68 | 268.25 |
EE.UU. 360 oeste (North 17th Street) |
||||||
| 166,74 | 268,34 |
US 360 este (North 18th Street) / East Broad Street |
Término del este | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ruta con banderas
Ruta de camiones Staunton
Camión US Route 250 | |
|---|---|
| Localización | Staunton |
Ruta comercial de Charlottesville
US Route 250 Business | |
|---|---|
| Localización | Charlottesville |
| Largo | 7,32 km |
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US Route 250 Business (US 250 Business) es una ruta comercial de US 250 en el condado de Albemarle y la ciudad de Charlottesville. La carretera recorre 4,55 millas (7,32 km) desde la US 250 y la US 29 al oeste de Charlottesville hasta la US 250 y la SR 20 en la parte este de Charlottesville. US 250 Business comienza en el intercambio parcial de hojas de trébol donde US 250 se une a US 29 (Monacan Trail Road) en su circunvalación de Charlottesville. La ruta comercial se dirige hacia el este como Ivy Road, que es paralela a la Subdivisión de North Mountain de CSX, hasta Old Ivy Road, donde la carretera se aleja de la línea ferroviaria y entra en la ciudad de Charlottesville. US 250 Business pasa al sur del complejo deportivo de la Universidad de Virginia, que incluye Davenport Field , Klockner Stadium y John Paul Jones Arena . En su intersección con US 29 Business (Emmet Street), la ruta comercial ingresa a los terrenos de la Universidad de Virginia. El nombre de US 250 Business cambia a University Avenue, que pasa al norte de The Lawn , The Rotunda y el Sistema de Salud de la Universidad de Virginia .
En The Corner , US 250 Business sale de los terrenos de la universidad y se desvía hacia Main Street, que pasa por debajo de la línea ferroviaria CSX. La ruta comercial pasa por Charlottesville Union Station en el cruce del distrito de Washington de Norfolk Southern Railway. En el extremo oeste del centro comercial de la ciudad , la US 250 Business gira hacia el norte en Ridge / McIntire Road dividida en cuatro carriles, luego gira hacia el este y se divide en un par de sentido único ; la ruta comercial en dirección este sigue Market Street, mientras que la carretera en dirección oeste usa High Street. US 250 Business en dirección este, después de pasar al norte del Downtown Mall , se convierte en concurrente con la SR 20 cuando se convierte en 9th Street; las dos direcciones se unen en la intersección de 9th Street y High Street, donde US 250 Business y SR 20 continúan hacia el noreste como High Street. Las dos carreteras pasan por el CFA Institute (originalmente Martha Jefferson Hospital ) en su camino hacia la terminal este de US 250 Business en US 250 (Long Street) justo al oeste del límite este de la ciudad de Charlottesville en el río Rivanna.
Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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