Ruta estadounidense 24 en Ohio - U.S. Route 24 in Ohio
Ruta 24 de EE. UU. | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ODOT | ||||
Largo | 134,11 km | |||
Uniones principales | ||||
West End | US 24 cerca de Amberes | |||
Extremo este | Estados Unidos 24 en Toledo | |||
Localización | ||||
Condados | Paulding , Desafío , Henry , Lucas | |||
Sistema de carreteras | ||||
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US Route 24 ( US 24 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos que va desde Minturn, Colorado , hasta Independence Township, Michigan . En Ohio , es una autopista y una autopista en gran parte de su longitud, desde la frontera del estado de Indiana hasta Maumee . Desde allí al noreste hasta la frontera del estado de Michigan en Toledo , es una carretera de superficie.
Descripción de la ruta
Desde la línea del estado de Indiana hacia el este hasta Baltimore Street en el límite del municipio no incorporado Defiance y la ciudad de Defiance , la US 24 es una autopista que en su mayoría tiene intercambios, pero presenta intersecciones con carreteras seleccionadas del condado y del municipio. Desde Baltimore Street hasta la ruta estatal 281 en la frontera de Defiance y Noble Township no incorporado , la US 24 es una autopista sin peaje. Desde la SR 281 hasta la US 6 oeste en el municipio de Napoleón del condado de Henry , la US 24 vuelve a ser una autopista. Desde la US 6 oeste hasta la Interestatal 475 (I-475) en la ciudad de Maumee , la US 24 es una autopista. La ruta continúa hacia el noreste como una calle de superficie a través del centro de Maumee y el lado occidental de Toledo , continuando hasta la línea del estado de Michigan. En este punto, la ruta continúa hacia el norte hacia Michigan como una carretera de norte a sur.
Historia
Las mejoras a la ruta alrededor de Napoleón comenzaron en 2008. Esto incluyó la construcción de una nueva ruta desde el este de Napoleón hasta el norte de Waterville , sin pasar por la ruta original de la carretera. Este cambio de ruta se realizó para "aliviar las preocupaciones de seguridad causadas por la mezcla de tráfico de camiones y viajes residenciales" a lo largo de la ruta anterior de US 24. También se construyeron nuevas alineaciones al oeste de Defiance hasta la Interestatal 469 en Fort Wayne, Indiana , a fines de la década de 2000. La conversión a una autopista, propuesta por primera vez en 1969, se realizó debido a la gran cantidad de accidentes de tráfico a lo largo de la antigua alineación, que constaba de solo dos carriles y era utilizada con frecuencia por tractocamiones .
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Salida | Destinos | Notas |
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Paulding | Municipio de Carryall | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 24 oeste - Fort Wayne | Continuación hacia Indiana | |
Extremo este de la autopista ; extremo occidental de la autopista | ||||||
Municipio de Crane | 3.32– 4.18 |
5.34– 6.73 |
3 | SR 49 - Amberes , Payne | Intercambio de diamantes | |
Municipio de Esmeralda | 12.38- 13.19 |
19.92- 21.23 |
13 | Estados Unidos 127 - Sherwood , Paulding , Cecil | Intercambio de diamantes | |
Desafío | Defiance Township - Línea Defiance | 22.47- 22.96 |
36.16- 36.95 |
Extremo este de la autopista; extremo occidental de la autopista | ||
22 | Baltimore Street | Intercambio parcial de hojas de trébol | ||||
Municipio noble | 24.97- 25.44 |
40,19– 40,94 |
25 | SR 15 / SR 18 - Bryan , desafío | Intercambio de diamantes | |
Desafío | 25,90– 26,41 |
41,68– 42,50 |
26 | SR 66 - Archbold , desafío | Intercambio de diamantes | |
Defiance - Línea del municipio de Richland | 27,78– 28,60 |
44.71- 46.03 |
28 | SR 281 (Domersville Road) | Intercambio de diamantes | |
Extremo este de la autopista; extremo occidental de la autopista | ||||||
Enrique | Municipio de Napoleón | 38,83– 39,32 |
62,49– 63,28 |
Extremo este de la autopista; extremo occidental de la autopista | ||
39 | Estados Unidos 6 oeste - Kendallville (Indiana) , Chicago | Extremo occidental de la concurrencia de los EE. UU. 6; intercambio parcial de hoja de trébol | ||||
40,10– 40,34 |
64,53– 64,92 |
40 |
Autobús SR 108 / US 6. - Wauseon , Napoleón |
Intercambio parcial de hojas de trébol | ||
Municipio de Liberty | 41,38– 41,90 |
66,59– 67,43 |
41 | Impulsión industrial | Intercambio de diamantes | |
43,64 | 70.23 | 43 |
US 6 este hasta CR 424 / SR 110 - Bowling Green |
Extremo este de la simultaneidad de los EE. salida hacia el este y entrada hacia el oeste; La rampa de entrada vuela debajo de los carriles en dirección este y se une a la izquierda. | ||
46,54– 47,16 |
74,90– 75,90 |
47 | SR 109 - Liberty Center , Malinta | Intercambio de diamantes | ||
Lucas | Municipio de Providence | 56,91– 57,39 |
91,59– 92,36 |
57 | SR 295 - Whitehouse , Grand Rapids (Ohio) | Intercambio de diamantes |
Municipio de Waterville | 62,81– 63,32 |
101.08- 101.90 |
63 | SR 64 - Casa Blanca , Waterville | Intercambio de diamantes | |
Waterville - línea del municipio de Monclova |
65.62- 66.09 |
105,61– 106,36 |
66 | Anthony Wayne Trail - Waterville | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este; rampa de salida vuela por debajo de US 24 | |
Maumee | 66,49– 66,93 |
107.01– 107.71 |
67 | Carril de maderas caídas | Acceso a The Shops at Fallen Timbers ; intercambio parcial de hojas de trébol, originalmente se firmó Jerome Road, Stitt Road | |
67,65– 68,26 |
108.87- 109.85 |
68 | I-475 / US 23 - Dayton , Ann Arbor (Michigan) | Intercambio de hoja de trébol ; firmado como 68A (sur) y 68B (norte); salida 4 en I-475 | ||
Extremo este de la autopista | ||||||
69,77 | 112.28 |
US 20 / SR 25 sur (Conant Street) hasta I-80 / I-90 / Ohio Turnpike |
Extremo sur de la concurrencia SR 25 | |||
Línea Maumee - Toledo ciudad |
72,14 | 116,10 | SR 25 norte (Anthony Wayne Trail) / South Detroit Avenue | Extremo norte de la concurrencia SR 25 | ||
Toledo | 75,80 | 121,99 | SR 2 (autopista del aeropuerto) | |||
77,48 | 124,69 | SR 246 (Dorr Street) | ||||
78,37 | 126.12 | SR 51 (calle Monroe) | ||||
78,54– 78,65 |
126,40– 126,57 |
I-75 - Detroit , Dayton | Salga 203B en I-75 | |||
79,42 | 127,81 | SR 120 (Avenida Central) | ||||
82,76 | 133,19 | SR 184 (Alexis Road) | ||||
83,33 | 134.11 | Estados Unidos 24 norte (Telegraph Road) - Monroe , Detroit | Continuación hacia Michigan | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
Archivo KML ( editar • ayuda )
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Ruta 24 de EE. UU. | ||
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Estado anterior: Indiana |
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