Submarino de clase Kō-hyōteki tipo A - Type A Kō-hyōteki-class submarine

Submarino de clase Ko-hyoteki tipo A , No 19 , encallado en las olas en Oahu después del ataque a Pearl Harbor , diciembre de 1941
Resumen de la clase
Operadores	Imperio de Japón
Terminado	101 1 × Primer prototipo 2 × segundo prototipo 46 × Tipo 'A' 5 × Tipo 'B' 47 × Tipo 'C'
Características generales
Escribe	Submarino enano de clase Kō-hyōteki kō-gata (甲 標的 甲型, Target 'A', Type 'A')
Desplazamiento	46 toneladas largas (47 t) sumergidas
Largo	23,9 m (78 pies 5 pulgadas)
Haz	1,8 m (5 pies 11 pulgadas)
Altura	3 m (9 pies 10 pulgadas)
Propulsión	192 bandejas de dos celdas de dos voltios cada una,  136 bandejas adelante  56 bandejas en popa 1 × motor eléctrico, 600 hp (447 kW) a 1800 rpm 2 × tornillos contrarrotantes en un solo eje  puntal delantero de 1,35 m de diámetro, a la derecha;  puntal de arrastre de 1,25 m de diámetro, zurdo
Velocidad	23 nudos (43 km / h; 26 mph) salieron a la superficie 19 nudos (35 km / h; 22 mph) sumergido
Distancia	100 millas náuticas (190 km) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph) 80 millas náuticas (150 km) a 6 nudos (11 km / h; 6,9 mph) 18 millas náuticas (33 km) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph)
Profundidad de prueba	30 m (98 pies)
Complemento	2
Armamento	2 torpedos de 450 mm (17,7 pulgadas), cargados por la boca en tubos Carga de hundimiento de 1 × 300 lb (140 kg)
Notas	Lastre: 2.670 kg (5.890 lb) en barras de plomo de 534 × 5 kg

El tipo A-Ko hyoteki (甲標的甲型, Ko-Ko-hyōteki gata , Target 'A', Tipo 'A') de clase era una clase de japonés submarinos muy pequeños ( KO-hyōteki ) usados durante la Segunda Guerra Mundial . Tenían números de casco pero no nombres. Por simplicidad, a menudo se les conoce por el número de casco del submarino nodriza. Por lo tanto, el enano transportado por un submarino de clase I-16 se conocía como el barco I-16, o "I-16tou".

Esta clase fue seguida por: Tipo B (甲 標的 乙型, Kō-hyōteki otsu-gata ) , Tipo C (甲 標的 丙型, Kō-hyōteki hei-gata ) y Tipo D (甲 標的 丁 型, Kō-hyōteki tei-gata ) , el último más conocido como Kōryū (蛟龍) .

Historia

El barco de desembarco japonés n. ° 5 llevaba el n . ° 69 del tipo 'C' .

Se construyeron cincuenta. El nombre "A Target" se asignó como una artimaña: si los enemigos de Japón descubrieran prematuramente su diseño, la Armada japonesa podría insistir en que los barcos eran objetivos de práctica de batalla. También se les llamaba "Tubes" (筒, Tou ) o "Target" (的, Teki, abreviatura de 'Hyōteki' ) y otros nombres de jerga.

Los dos primeros, el número 1 y el número 2 , se utilizaron solo en las pruebas. No tenían torres de mando , que se agregaron a los barcos posteriores para la estabilidad bajo el agua.

El número 19 fue lanzado por la I-24 en Pearl Harbor . La mayoría de los otros cincuenta están desaparecidos, aunque tres fueron capturados en Sydney (Australia) y otros en Guam, Guadalcanal y la isla de Kiska, lo que representa algunos de los otros números de cascos.

Cada uno de los submarinos estaba armado con dos torpedos de 450 mm (17,7 pulgadas) en tubos de avancarga, uno encima del otro en la proa. En el ataque de Pearl Harbor, se usó el torpedo Tipo 97 especialmente diseñado , pero los problemas con los frascos de oxígeno significaron que todos los ataques posteriores usaron un torpedo diferente. Algunos han declarado que se utilizó una versión del torpedo Tipo 91 , diseñado para el lanzamiento de aviones, pero otros informes indican que el torpedo Tipo 97 se modificó al Tipo 98, también conocido como el Tipo 97 especial. No hay información definitiva de que se utilizó el Tipo 91. El Type 98 fue posteriormente suplantado por el torpedo Type 02. También hubo una carga de demolición que se ha sugerido que era lo suficientemente grande como para permitir que el submarino se usara como arma suicida , pero no hay evidencia de que alguna vez se haya usado como tal.

Cada submarino tenía una tripulación de dos hombres. Un oficial subalterno estafó el barco mientras un suboficial manipulaba válvulas y movía lastre para controlar el trimado y el buceo.

Ataque de Pearl Harbor

Levantamiento del submarino enano No 18 de Keehi Lagoon por USS  Current  (ARS-22) en 1960

Submarino enano japonés tipo A recuperado en 1960 frente a Pearl Harbor, Hawái.

Cinco de estos barcos participaron en el ataque a Pearl Harbor, y posiblemente dos llegaron al puerto. Los registros secretos de la guerra muestran que a las tripulaciones de los submarinos se les había ordenado hundir sus submarinos después del ataque y se tomaron medidas para recuperar a las tripulaciones varadas. De los cinco utilizados en Pearl Harbor, el número 19 fue capturado con su piloto Kazuo Sakamaki, donde aterrizó en el lado este de Oahu. Durante la Segunda Guerra Mundial, el número 19 se puso de gira por los Estados Unidos para ayudar a vender bonos de guerra . Ahora, un Monumento Histórico Nacional de EE. UU. , No 19 es una exhibición en el Museo Nacional de la Guerra del Pacífico en Fredericksburg, Texas .

Un segundo submarino enano de Pearl Harbor, el número 18 , fue localizado por buzos de la Marina de los EE. UU. Y Buzos de la Marina de los EE. UU. En entrenamiento, incluidos Laurence McInnis y Fred Stock de A Company, 3er Batallón de Reconocimiento, frente a Keehi Lagoon al este de la entrada de Pearl Harbor el 13 de junio de 1960 El submarino había sido dañado por un ataque de carga de profundidad y abandonado por su tripulación antes de que pudiera disparar sus torpedos. Este submarino fue restaurado y colocado en exhibición en la Academia Naval de Etajima el 15 de marzo de 1962.

El submarino enano atacado por Ward  (DD-139) a las 6:37 am del 7 de diciembre, el número 20 , estaba ubicado a 400 metros (1312 pies) de agua a cinco millas de Pearl Harbor por un sumergible de investigación de la Universidad de Hawai el 28 de agosto. 2002. Fue visitado aproximadamente a las 6:30 am hora local, por un ROV explorador Okeanos, el 7 de diciembre de 2016, 75 años después de su hundimiento.

Un cuarto submarino, el número 22 , entró en el puerto y disparó sus torpedos contra Curtiss  (AV-4) y Monaghan  (DD-354) . Ambos torpedos fallaron y se cree que golpearon un muelle en Pearl City y la costa de Ford Island . Este submarino fue hundido por Monaghan a las 8:43 am del 7 de diciembre y más tarde se recuperó y se utilizó como relleno durante la construcción de un nuevo muelle en tierra en la base de submarinos de Pearl Harbor. El casco fue descubierto nuevamente en 1952, pero estaba tan corroído por el cloro gaseoso de las baterías eléctricas que fue nuevamente enterrado en el mismo lugar. Los restos de la tripulación todavía están sepultados en el submarino.

En 1992, 2000 y 2001, los sumergibles del Laboratorio de Investigación Submarina de Hawaii encontraron los restos de un submarino enano que se encontraba en tres partes a tres millas al sur de la entrada de Pearl Harbor. El naufragio estaba en el campo de escombros donde se arrojó gran parte del equipo excedente de los EE. UU. Del desastre de West Loch de 1944, incluidos vehículos y lanchas de desembarco. En 2009, un equipo de investigación reunido por la serie de televisión de PBS Nova identificó positivamente al submarino como el último, el número 16 , de los 5 Ko-Hyoteki que participaron en el ataque del 7 de diciembre de 1941, plagado por el alférez Masaji Yokoyama y Petty. Oficial de 2a clase Sadamu Kamita. Faltaban sus dos torpedos, lo que indica que el submarino enano pudo haber disparado sus torpedos antes de hundirse. Aunque esto se correlaciona con informes de dos torpedos disparados contra el crucero ligero St. Louis a las 10:04 en la entrada de Pearl Harbor, y un posible torpedo disparado contra el destructor Helm a las 08:21, hay evidencia circunstancial para apoyar la hipótesis de que No .16 , como el número 22 , entró con éxito en Pearl, disparó sus torpedos en Battleship Row y huyó a la relativa tranquilidad del vecino West Loch, donde fue hundido por su tripulación. Cuando una serie de explosiones hundieron una flota anfibia que se estaba ensamblando en el lago en 1944, se cree que los restos del submarino fueron recolectados y arrojados en la operación de salvamento posterior, que se mantuvo clasificada como secreta hasta 1960. Una fotografía tomada de un japonés El avión durante el ataque a Pearl Harbor muestra lo que podría haber sido el número 16 dentro del puerto disparando sus torpedos en Battleship Row. El hundimiento del USS West Virginia y el vuelco del USS  Oklahoma pueden haber sido acelerados por un torpedo alcanzado por un torpedo lanzado desde un submarino, cuyas ojivas eran más grandes que los torpedos aéreos. Algunos creen que en la foto, donde supuestamente habían comenzado las trayectorias de los torpedos, había aerosoles que indicaban un enano-submarino meciéndose hacia arriba y hacia abajo debido a la fuerza del torpedo que se lanzaba, haciendo que las hélices de la popa quedaran expuestas y se levantaran. nubes de agua pulverizada . Un informe del tiempo de guerra del almirante Nimitz confirmó la recuperación de al menos un torpedo fallido del tipo empleado por los submarinos enanos. Las fuerzas japonesas recibieron un mensaje de radio de un submarino enano a las 00:41 del 8 de diciembre reclamando daños a uno o más buques de guerra grandes dentro de Pearl Harbor. A las 22:41 del 7 de diciembre, recibió un mensaje del número 16 que describía el ataque aéreo a Pearl Harbor como exitoso, ya las 00:51 del 8 de diciembre recibió otro mensaje que decía "No se puede navegar". No volvió a saber nada del número 16 . Este descubrimiento está cubierto en el episodio de Nova Killer Subs en Pearl Harbor y en el sitio web complementario, I-16tou.com.

Ataques a Sydney

HMAS Kuttabul después de hundirse.

Los dos submarinos enanos hundidos en el puerto de Sydney se utilizaron para construir un submarino enano compuesto que recorrió Australia durante la guerra.

En la noche del 29 de mayo de 1942, cinco grandes submarinos japoneses se posicionaron a 56 kilómetros al noreste de Sydney Heads . A las 3 de la mañana del día siguiente, uno de los submarinos lanzó un avión de reconocimiento. Después de rodear el puerto de Sydney, la aeronave regresó a su submarino, informando la presencia de 'acorazados y cruceros' amarrados en el puerto. El oficial al mando de la flotilla decidió atacar el puerto con submarinos enanos la noche siguiente. Al día siguiente, los cinco submarinos se acercaron a 11 kilómetros de Sydney Heads, y alrededor de las 4:30 pm soltaron tres submarinos enanos, que luego comenzaron su aproximación al puerto de Sydney.

Las defensas del puerto exterior detectaron la entrada del primer submarino enano, el número 14 , alrededor de las 8 pm, pero no fue identificado hasta que se enredó en una red anti-torpedo que estaba suspendida entre George's Head y Green Point. Antes de que HMAS Yarroma pudiera abrir fuego, los dos miembros de la tripulación del submarino destruyeron su embarcación con cargas de demolición y se suicidaron.

El segundo submarino, el número 24b , entró en el puerto alrededor de las 9.48 pm y se dirigió hacia el oeste hacia el puente del puerto de Sydney , lo que provocó que el oficial naval a cargo en Sydney emitiera una alarma general. A unos 200 metros de Garden Island, el crucero pesado USS Chicago disparó contra el submarino  . El submarino luego disparó sus dos torpedos contra el crucero. Un torpedo llegó a tierra en Garden Island, pero no explotó. El otro pasó por debajo del submarino holandés K9 y golpeó el lecho del puerto debajo del buque depósito HMAS Kuttabul donde explotó, matando a 21 marineros (19 Royal Australian Navy y 2 Royal Navy ). El submarino luego se deslizó fuera del puerto, su misión se completó y desapareció. Los restos del naufragio se localizaron, a unos 30 km al norte del puerto ya 5 km hacia el mar, en noviembre de 2006. Ahora está protegido como una tumba de guerra.

El tercer submarino, el número 21 , fue avistado por HMAS Yandra en la entrada del puerto y se cargó en profundidad. Unas cuatro horas después, recuperado, entró en el puerto, pero posteriormente fue atacado con cargas de profundidad y hundido en Taylor Bay por buques de la Royal Australian Navy. Ambos miembros de la tripulación del submarino se suicidaron.

Los dos submarinos que se recuperaron eran idénticos, y sus restos se utilizaron para reconstruir un submarino completo, que recorrió Nueva Gales del Sur , Victoria y Australia del Sur antes de ser entregado al Australian War Memorial en Canberra en 1943, donde permanece en exhibición.

Ataques a Madagascar

El 29 de mayo de 1942, los submarinos japoneses I-10 , I-16 e I-20 llegaron a Madagascar . I-10 ' s avión de reconocimiento vi venganza -class acorazado HMS  Ramillies anclado en Diego Suarez puerto pero el avión estaba manchada y Ramillies cambió su litera. El I-20 y el I-16 lanzaron dos submarinos enanos, uno de los cuales logró ingresar al puerto y disparó dos torpedos mientras estaba bajo un ataque de carga de profundidad desde dos corbetas . Un torpedo dañó gravemente al Ramillies , mientras que el segundo hundió el petrolero British Loyalty de 6.993 toneladas (más tarde reflotado). Ramillies fue posteriormente reparado en Durban y Plymouth .

La tripulación de uno de los submarinos, el teniente Saburo Akieda y el suboficial Masami Takemoto, vararon su submarino (número 20b ) en Nosy Antalikely y se trasladaron tierra adentro hacia su punto de recogida cerca del cabo Amber . Se les informó cuando compraron comida en un pueblo y ambos murieron en un tiroteo con Royal Marines tres días después. El segundo submarino enano, el número 16b , se perdió en el mar y el cuerpo de uno de sus tripulantes fue encontrado arrastrado a tierra un día después.

Caracteristicas

Supervivientes

Hay cuatro enanos Tipo A en exhibición en el mundo:

• HA-8 - Biblioteca y Museo de la Fuerza Submarina , Groton, Connecticut
• HA-18 - Base Naval JMSDF Etajima , Etajima, Japón
• HA-19 - Museo Nacional de la Guerra del Pacífico , Fredericksburg, Texas
• Una combinación de dos que ingresaron al puerto de Sydney en mayo de 1942 - Australian War Memorial , Canberra, Australia

Referencias

Notas

Bibliografía

• Pearl Harbor - Ataque desde abajo de la historia naval , diciembre de 1999
• Ha-19 (Submarino enano, 1938-1941)
• Pearl Harbor atacado
• Ataque de un submarino enano en Sydney
• I-16tou.com
• Señor, Walter (1957). Día de la Infamia . Henry Holt y compañía . ISBN 9780805018981.
• Submarinos enanos en Diego Suarez, Madagascar 1942
• Rekishi Gunzō, Historia de la Guerra del Pacífico Vol. 35, Kō-hyōteki y Kōryū , Gakken (Tokio, Japón), 2002, ISBN  4-05-602741-2 .

enlaces externos

• David Stubblebine: Submarino enano clase A , Tipo B , Tipo C , Tipo D