Cañón autopropulsado sin retroceso de 106 mm Tipo 60 - Type 60 Self-propelled 106 mm Recoilless Gun

Cañón autopropulsado sin retroceso de 106 mm Tipo 60
JGSDF Type60 RR (SP) .jpg
Pistola sin retroceso Komatsu Type 60 durante los ejercicios de invierno
Tipo Destructor de tanques
Lugar de origen Japón
Historial de servicio
En servicio 1960-2008
Usado por Japón
Historial de producción
Diseñador Komatsu
Diseñado 1956-1960
Fabricante Komatsu
Producido 1960–77
No.  construido 252
Especificaciones
Masa 8.000 kilogramos (18.000 libras)
Largo 4,3 m (14 pies 1 pulg)
Ancho 2,23 m (7 pies 4 pulgadas)
Altura 1,38 m (4 pies 6 pulgadas)
Tripulación 3

Calibre 105 mm (4,1 pulgadas)
Elevación -20 ° a + 15 °
atravesar 60 °
Velocidad de salida 500 m / s
Alcance de tiro efectivo 2.750 m (3.010 yardas)
Alcance máximo de disparo 7.700 m (8.400 yardas)

Armadura Acero de 12 mm (0,5 pulg.)

Armamento principal
2 × rifles sin retroceso M40

Armamento secundario
1 × rifle de detección calibre .50
Motor Komatsu 6T 120-2 diésel de 6 cilindros refrigerado por aire,
150  hp (110 kW)
Potencia / peso 15 CV / tonelada
Transmisión manual (4 marchas adelante y 1 marcha atrás)
Suspensión barra de torsión
Claridad del piso 0,35 m (14 pulgadas)
Capacidad de combustible 140 l (37 galones estadounidenses)

Rango operacional
250 km (160 mi) (carretera)
Velocidad máxima 55 km / h (34 mph)

El cañón sin retroceso autopropulsado Tipo 60 de 106 mm ( 60 式 自 走 無 反動 砲 , roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou ) es un vehículo antitanque ligero desarrollado por Japón a finales de la década de 1950. Lleva dos rifles sin retroceso M40 de 106 mm como armamento principal.

Desarrollo

A mediados de la década de 1950, la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón contrató un prototipo de cada uno de Komatsu (SS1) y Mitsubishi Heavy Industries (SS2) propulsado por un motor diesel de seis cilindros de 110 hp y equipado con dos motores de 105 milímetros (4.1 pulgadas). rifles sin retroceso . Fueron entregados en 1956. Se construyó una segunda serie de prototipos con 4 rifles sin retroceso, pero la adopción del rifle sin retroceso M40 estadounidense obligó a la reversión a dos armas. El Type 60 fue diseñado para ataques de emboscada contra tanques enemigos, y montar cuatro armas le dio al vehículo un perfil bastante alto. Komatsu construyó una tercera serie de tres prototipos más pesados ​​como SS4, con un motor más potente, una nueva transmisión y embrague y una transmisión auxiliar de dos velocidades. Fueron aceptados en servicio en septiembre de 1960.

A partir de 1974, se instaló un motor diesel de 4 cilindros Komatsu SA4D105 de 150 hp refrigerado por aire.

Operación

Vista trasera de un Tipo 60 en el Museo de Armas Antiguas de Sinbudai, Camp Asaka, Japón

El comandante está sentado a la izquierda de las dos armas y su posición está unida a su montaje para que permanezca a la misma altura cuando se elevan para disparar. Los M40 se pueden disparar desde la posición baja, pero su recorrido está limitado a 20 °, elevación a + 10 ° y depresión a -5 °. El mecanismo de elevación se opera manualmente y permite que las armas se muevan 30 ° a cada lado. El cargador está sentado a la izquierda del comandante y debe salir por su escotilla de apertura trasera para recargar los rifles sin retroceso mientras está en la parte superior de la plataforma del motor o detrás del vehículo.

Solo se guardan ocho cartuchos de munición a bordo y dos cartuchos en el exterior.

En 2001, Japón informó a la Oficina de Asuntos de Desarme de las Naciones Unidas que 140 Tipo 60 estaban en servicio.

Vehículos similares

Notas

Referencias

  • McNab, Chris (2003). Vehículos militares . Hoo, Kent, Reino Unido: Grange Books. pag. 53. ISBN   1-84013-539-5 .

enlaces externos