Veinte mil leguas de viaje submarino -Twenty Thousand Leagues Under the Seas

Veinte mil leguas de viaje submarino
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Frontispicio de la edición de 1871
Autor Julio Verne
Titulo original Vingt mille lieues sous les mers
Ilustrador Alphonse de Neuville y Édouard Riou
País Francia
Idioma francés
Serie Viajes extraordinarios
Capitán Nemo # 1
Género Aventuras
Editor Pierre-Jules Hetzel
Fecha de publicación
Marzo de 1869 a junio de 1870 (como serie)
1870 (forma de libro)
Publicado en ingles
1872
Precedido por En busca de los náufragos 
Seguido por Alrededor de la luna 

Veinte mil leguas de viaje submarino: una gira mundial bajo el agua (en francés : Vingt mille lieues sous les mers: Tour du monde sous-marin ) es una novela clásica de aventuras de ciencia ficción del escritor francés Jules Verne .

La novela se publicó originalmente por entregas desde marzo de 1869 hasta junio de 1870 en el periódico quincenal de Pierre-Jules Hetzel , el Magasin d'éducation et de récréation . Una edición de lujo en octavo, publicada por Hetzel en noviembre de 1871, incluía 111 ilustraciones de Alphonse de Neuville y Édouard Riou . El libro fue ampliamente aclamado en su lanzamiento y sigue siéndolo; se considera una de las novelas de aventuras más importantes y una de las mejores obras de Verne, junto con La vuelta al mundo en ochenta días y Viaje al centro de la Tierra . Su descripción del barco submarino del capitán Nemo, el Nautilus , se considera adelantada a su tiempo, ya que describe con precisión muchas características de los submarinos actuales , que en la década de 1860 eran barcos comparativamente primitivos.

Un modelo del submarino francés Plongeur (lanzado en 1863) figuró en la Exposición Universal de 1867 , donde Jules Verne lo examinó y se inspiró en él al escribir su novela.

Título

El título se refiere a la distancia recorrida bajo los distintos mares y no a ninguna profundidad alcanzada, ya que 20.000 leguas (80.000 km) es casi el doble de la circunferencia de la Tierra; la mayor profundidad alcanzada en la novela es de cuatro leguas (16 kilómetros o 52 493 pies, casi cinco kilómetros más profundo que la profundidad máxima real del océano). Esta distinción se hace más clara cuando el título francés del libro se traduce correctamente: traducido literalmente, debería decir "Veinte mil leguas de viaje submarino" (no "Mar"). El libro emplea leguas métricas, que son cuatro kilómetros cada una.

Personajes principales

  • Profesor Pierre Aronnax - el narrador de la historia, un científico natural francés
  • Conseil : el sirviente de Aronnax, muy devoto de él y conocedor de la clasificación biológica.
  • Ned Land : un arponero canadiense, descrito como "no tiene igual en su peligroso oficio"
  • Capitán Nemo : el diseñador y capitán del Nautilus

Trama

Durante el año 1866, barcos de diversas nacionalidades avistaron un misterioso monstruo marino que, según se sugiere más tarde, podría ser un narval gigantesco . El gobierno de Estados Unidos organiza una expedición en la ciudad de Nueva York para encontrar y destruir al monstruo. El profesor Pierre Aronnax, biólogo marino francés y narrador de la historia, se encuentra en la ciudad en ese momento y recibe una invitación de último momento para unirse a la expedición; el acepta. El ballenero y maestro arponero canadiense Ned Land y el fiel sirviente de Aronnax, Conseil, también se encuentran entre los participantes.

La expedición sale de Brooklyn a bordo de la fragata de la Armada de los Estados Unidos Abraham Lincoln , luego viaja hacia el sur alrededor del Cabo de Hornos hacia el Océano Pacífico . Después de una búsqueda de cinco meses que terminó en Japón, la fragata localiza y ataca al monstruo, que daña el timón del barco. Aronnax y Land son arrojados al mar, y Conseil salta al agua tras ellos. Sobreviven subiendo al "monstruo", que, se sorprenden al encontrar, es un submarino futurista. Esperan en la cubierta del barco hasta la mañana, cuando son capturados, llevados al interior y presentados al misterioso constructor y comandante del submarino, el Capitán Nemo .

El resto de la novela describe las aventuras de los protagonistas a bordo del Nautilus , que fue construido en secreto y ahora vaga por los mares más allá del alcance de los gobiernos terrestres. En el exilio autoimpuesto, el Capitán Nemo parece tener una doble motivación: la búsqueda del conocimiento científico y el deseo de escapar de la civilización terrestre . Nemo explica que su submarino funciona con energía eléctrica y puede realizar investigaciones marinas avanzadas; también les dice a sus nuevos pasajeros que su existencia secreta significa que no puede dejarlos partir, deben permanecer a bordo permanentemente.

Visitan muchas regiones oceánicas, algunas fácticas y otras ficticias. Los viajeros contemplan formaciones de coral , embarcaciones hundidas de la batalla de la bahía de Vigo , la barrera de hielo de la Antártida , el cable telegráfico transatlántico y el legendario reino submarino de la Atlántida . Incluso viajan al Polo Sur y quedan atrapados en un levantamiento de un iceberg en el camino de regreso, atrapados en una estrecha galería de hielo de la que se ven obligados a desenterrar. Los pasajeros también se visten con trajes de buceo , cazan tiburones y otra fauna marina con pistolas de aire en los bosques submarinos de la isla Crespo, y también asisten a un funeral submarino de un miembro de la tripulación que murió durante una misteriosa colisión experimentada por el Nautilus . Cuando el submarino regresa al Océano Atlántico , un banco de calamares gigantes ("pez diablo") ataca el barco y mata a otro tripulante.

Las últimas páginas de la novela sugieren que el Capitán Nemo se exilió bajo el mar después de que su tierra natal fuera conquistada y su familia asesinada por una poderosa nación imperialista. Tras el episodio del pez diablo, Nemo evita en gran medida a Aronnax, quien comienza a ponerse del lado de Ned Land. En última instancia, el Nautilus es atacado por un buque de guerra de la misteriosa nación que le ha causado tanto sufrimiento a Nemo. Llevando a cabo su búsqueda de venganza, Nemo, a quien Aronnax llama un "arcángel del odio", embiste al barco por debajo de su línea de flotación y la envía al fondo, para horror del profesor. Luego, Nemo se arrodilla ante un retrato de su esposa e hijos fallecidos, luego se hunde en una profunda depresión.

Las circunstancias a bordo del submarino cambian drásticamente: ya no se mantienen los relojes y el barco vaga sin rumbo fijo. Ned se vuelve tan solitario que Conseil teme por la vida del arponero. Una mañana, sin embargo, Ned anuncia que están a la vista de la tierra y tienen la oportunidad de escapar. El profesor Aronnax está más que listo para dejar al Capitán Nemo, quien ahora lo horroriza, pero todavía se siente atraído por el hombre, teme que la sola presencia de Nemo pueda debilitar su resolución y, por lo tanto, evita el contacto con el capitán. Sin embargo, antes de su partida, el profesor escucha a escondidas a Nemo y lo oye gritar angustiado: "¡Oh Dios todopoderoso! ¡Suficiente! ¡Suficiente!" Aronnax se une inmediatamente a sus compañeros y llevan a cabo sus planes de escape, pero cuando abordan el esquife del submarino, se dan cuenta de que el Nautilus aparentemente se ha metido en el remolino más mortífero del océano, el Moskenstraumen , más conocido como el "Maelstrom". Sin embargo, logran escapar y encontrar refugio en una isla frente a la costa de Noruega. Sin embargo, se desconoce el destino final del submarino.

Temas y subtexto

Nautilus ' ruta s por el Pacífico
Nautilus ' ruta s por el Atlántico

El nombre falso del Capitán Nemo recuerda la Odisea de Homero , un poema épico griego . En La Odisea , Odiseo se encuentra con el monstruoso cíclope Polifemo en el curso de sus vagabundeos. Polifemo le pregunta a Ulises su nombre, y Odiseo responde que es "Utis" (ουτις), que se traduce como "Ningún hombre" o "Nadie". En la traducción latina de la Odisea , este seudónimo se traduce como " Nemo ", que también se traduce como "Ningún hombre" o "Nadie". Al igual que el Capitán Nemo, Odiseo vaga por los mares en el exilio (aunque solo durante 10 años) y de manera similar lamenta la trágica muerte de sus tripulantes.

El texto de Verne menciona repetidamente al comandante naval estadounidense Matthew Fontaine Maury , un oceanógrafo real que investigó los vientos, los mares y las corrientes, recolectó muestras de las profundidades y trazó mapas de los océanos del mundo. Maury era internacionalmente famoso, y Verne pudo haber sabido de su ascendencia francesa.

La novela alude a otros franceses, incluido Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse , un célebre explorador cuyas dos balandras de guerra desaparecieron durante un viaje de circunnavegación global; Dumont d'Urville , un explorador posterior que encontró los restos de uno de los barcos de Lapérouse; y Ferdinand de Lesseps , constructor del Canal de Suez y sobrino del único superviviente de la desafortunada expedición de Lapérouse. El Nautilus sigue los pasos de estos hombres: visita las aguas donde desaparecieron los barcos de Lapérouse; entra en el estrecho de Torres y queda varada allí, al igual que el barco de d'Urville, el Astrolabio ; y pasa por debajo del Canal de Suez a través de un túnel submarino ficticio que une el Mar Rojo con el Mediterráneo.

En posiblemente el episodio más famoso de la novela, la batalla antes citada con un banco de calamares gigantes , uno de los monstruos captura a un miembro de la tripulación. Reflexionando sobre la batalla en el próximo capítulo, Aronnax escribe: "Para transmitir tales visiones, se necesitaría la pluma de nuestro poeta más renombrado, Víctor Hugo, autor de Los trabajadores del mar ". Una novela superventas en la época de Verne, Los trabajadores del mar también presenta un cefalópodo amenazador: un trabajador lucha con un pulpo, que los críticos creen que es un símbolo de la Revolución Industrial . Ciertamente, Verne fue influenciado por la novela de Hugo y, al escribir esta variación sobre su encuentro con el pulpo, pudo haber tenido la intención de que el símbolo también incluyera las revoluciones de 1848 .

Otros símbolos y temas pican a los críticos modernos. Margaret Drabble , por ejemplo, sostiene que la obra maestra de Verne también anticipó el movimiento ecológico e influyó en la imaginería de vanguardia francesa . En cuanto a los motivos adicionales de la novela, el Capitán Nemo defiende repetidamente a los perseguidos y oprimidos del mundo. Mientras se encontraba en aguas mediterráneas, el capitán brinda apoyo financiero a los rebeldes que se resistieron al dominio otomano durante la revuelta de Creta de 1866-1869 , lo que demuestra al profesor Aronnax que no había roto todas las relaciones con la humanidad terrestre. En otro episodio, Nemo rescata a un buzo de perlas de las Indias Orientales de un ataque de tiburón, luego le da al tipo una bolsa llena de perlas, más de las que el hombre podría haber reunido después de años de su peligroso trabajo. Nemo comenta más tarde que el buceador, como nativo de la India británica , "vive en la tierra de los oprimidos".

De hecho, la novela tiene una visión política oculta, insinuada en el personaje y el trasfondo del propio Capitán Nemo. En los borradores iniciales de la novela, el misterioso capitán era un noble polaco , cuya familia y patria fueron masacrados por las fuerzas rusas durante el Levantamiento de enero de 1863. Sin embargo, estos detalles fueron suprimidos durante las etapas de edición ante la insistencia del editor de Verne, Pierre-Jules. Hetzel , considerado responsable por los estudiosos de hoy de muchas modificaciones de los manuscritos originales de Verne. En ese momento, Francia era un aliado putativo del Imperio ruso , por lo que Hetzel exigió que Verne suprimiera la identidad del enemigo de Nemo, no solo para evitar complicaciones políticas sino también para evitar ventas más bajas en caso de que la novela apareciera en una traducción rusa. Hetzel era una editorial completamente comercial ... por lo tanto, el profesor Aronnax nunca descubre los orígenes de Nemo.

Aun así, queda un rastro del concepto inicial de la novela, un detalle que puede haber eludido a Hetzel: su alusión a una rebelión fallida bajo el mando de un héroe polaco, Tadeusz Kościuszko , líder del levantamiento contra el control ruso y prusiano en 1794 ; Kościuszko lamentó la derrota anterior de su país con la exclamación en latín "¡Finis Poloniae!" ("¡ Polonia ya no existe!").

Cinco años más tarde, y nuevamente ante la insistencia de Hetzel, el Capitán Nemo fue revivido y renovado para otra novela de Verne, La isla misteriosa . Altera la nacionalidad del capitán de polaco a indio del este, transformándolo en un descendiente ficticio de Tipu Sultan , un prominente gobernante de Mysore que luchó contra la Compañía Británica de las Indias Orientales en las Guerras Anglo-Mysore . Así, el enemigo anónimo de Nemo se convierte en el antagonista tradicional de Francia, el Imperio Británico . Nacido como un aristócrata de las Indias Orientales, un príncipe Dakkar, Nemo participó en un importante levantamiento del siglo XIX, la Rebelión India de 1857 , que finalmente fue aplastada por los británicos. Después de que los británicos mataran a su familia, Nemo huyó bajo los mares y luego hizo una reaparición final en las últimas páginas de la novela.

Modelo del submarino Plongeur de la Armada francesa de 1863 en el Musée de la Marine , París .

Verne tomó el nombre de "Nautilus" de uno de los primeros submarinos exitosos , construido en 1800 por Robert Fulton , quien también inventó el primer barco de vapor comercialmente exitoso . Fulton nombró a su submarino por un molusco marino, el nautilus . Como se señaló anteriormente, Verne también estudió un modelo del recientemente desarrollado submarino de la Armada francesa Plongeur en la Exposición Universal de 1867 , que lo guió en su desarrollo del Nautilus de la novela .

El equipo de buceo utilizado por los pasajeros del Nautilus se presenta como una combinación de dos sistemas existentes: 1) el traje de casco suministrado desde la superficie , que se alimentaba con oxígeno desde la orilla a través de tubos; 2) un aparato autónomo posterior diseñado por Benoit Rouquayrol y Auguste Denayrouze en 1865 . Su invención incluía tanques sujetos a la parte posterior, que suministraban aire a una máscara facial a través del primer regulador de demanda conocido . El buceador no nadó, sino que caminó erguido por el lecho marino. Este dispositivo fue llamado aeróforo (en griego, "transportista aéreo"). Sus tanques de aire podían contener sólo treinta atmósferas, sin embargo Nemo afirma que su adaptación futurista podría funcionar mucho mejor: "Las bombas del Nautilus me permiten almacenar aire a una presión considerable ... mi equipo de buceo puede suministrar aire respirable durante nueve o diez horas. . "

Temas recurrentes en libros posteriores

Como se señaló anteriormente, Hetzel y Verne generaron una especie de secuela de esta novela: L'Île mystérieuse ( La isla misteriosa , 1874), que intenta redondear las narrativas iniciadas en Veinte mil leguas de viaje submarino y Los hijos del capitán Grant , también conocido como En búsqueda. de los náufragos . Si bien La isla misteriosa intenta proporcionar antecedentes adicionales sobre Nemo (o el príncipe Dakkar), está confundida por discrepancias cronológicas irreconciliables entre los dos libros e incluso dentro de la propia isla misteriosa .

Verne volvió al tema de un capitán de submarino fuera de la ley en su muy posterior Facing the Flag (1896). El villano principal de esta novela, Ker Karraje, es simplemente un pirata sin escrúpulos que actúa puramente para beneficio personal, completamente desprovisto de las gracias salvadoras que le dieron al Capitán Nemo cierta nobleza de carácter. Al igual que Nemo, Ker Karraje hace de "anfitrión" para los huéspedes franceses que no quieren, pero a diferencia de Nemo, que logra eludir a todos los perseguidores, la carrera criminal de Karraje se ve frustrada decisivamente por la combinación de un grupo de trabajo internacional y la resistencia de sus cautivos franceses. Aunque también se publicó y tradujo ampliamente, Facing the Flag nunca alcanzó la popularidad duradera de Twenty Thousand Leagues .

En un enfoque más cercano al Nemo original, aunque ofrece menos detalles y complejidad de caracterización, está el rebelde aeronauta Robur en Robur the Conqueror y su secuela Master of the World . En lugar del mar, el medio de Robur es el cielo: en estas dos novelas desarrolla un helicóptero pionero y más tarde un hidroavión sobre ruedas.

Traducciones inglesas

La novela fue traducida por primera vez al inglés en 1873 por el reverendo Lewis Page Mercier . Mercier cortó casi una cuarta parte del texto en francés de Verne y cometió cientos de errores de traducción, a veces distorsionando drásticamente el original de Verne (incluida la traducción errónea uniforme del scaphandre francés , propiamente "traje de buceo", como "chaqueta de corcho", siguiendo un uso obsoleto como " un tipo de chaleco salvavidas "). Algunas de estas distorsiones pueden haber sido perpetradas por razones políticas, como la omisión de Mercier de los retratos de luchadores por la libertad en la pared del camarote de Nemo, una colección que originalmente incluía a Daniel O'Connell entre otras figuras internacionales. Sin embargo, el texto de Mercier se convirtió en la traducción estándar al inglés, y algunas "re-traducciones" posteriores continuaron reciclando sus errores (incluida la mala traducción del título de la novela, que en francés significa Veinte mil leguas de viaje submarino ).

Sin embargo, en 1962 Anthony Bonner publicó una traducción fresca y esencialmente completa de la obra maestra de Verne para Bantam Classics . Esta edición también incluyó una introducción especial escrita por el autor de ciencia ficción Ray Bradbury y comparando al Capitán Nemo con el Capitán Ahab de Moby-Dick .

En 1966 apareció una importante revisión moderna de la traducción de Mercier, preparada por Walter James Miller y publicada por Washington Square Press. Miller abordó muchos de los errores de Mercier en el prefacio del volumen y restauró algunas de sus eliminaciones en el texto propiamente dicho.

Los errores de Mercier se corrigieron aún más en un nuevo examen de las fuentes junto con una nueva traducción, nuevamente por Walter James Miller, pero en colaboración con su compañero verniano Frederick Paul Walter. El volumen fue publicado en 1993 por Naval Institute Press y subtitulado "La edición completamente restaurada y anotada". Su texto aprovechó el trabajo de traducción inédito de Walter, que Project Gutenberg luego puso a disposición en línea.

En 2010, Frederick Paul Walter publicó una traducción completamente revisada y recientemente investigada, 20,000 Leagues Under the Seas: A World Tour Underwater . Completo con una extensa introducción, notas textuales y bibliografía, apareció en un ómnibus de cinco de las traducciones de Verne de Walter titulado Amazing Journeys: Five Visionary Classics y publicado por State University of New York Press ; ( ISBN  978-1-4384-3238-0 ).

En 1998 William Butcher publicó una nueva traducción anotada con el título Veinte mil leguas de viaje submarino y publicada por Oxford University Press ; ( ISBN  0-19-953927-8 ). Butcher incluye notas detalladas, una amplia bibliografía, apéndices y una amplia introducción que estudia la novela desde una perspectiva literaria. En particular, su investigación original sobre los dos manuscritos estudia los cambios radicales en la trama y en el personaje de Nemo instados a Verne por su editor original, Pierre-Jules Hetzel.

Recepción

El escritor de ciencia ficción Theodore L. Thomas criticó la novela en 1961, afirmando que "no hay ni un ápice de especulación válida" en el libro y que "ninguna de sus predicciones se ha hecho realidad". Describió sus representaciones del equipo de buceo de Nemo, las actividades submarinas y el Nautilus como "bastante malas, atrasadas incluso en 1869 ... En ninguna de estas situaciones técnicas, Verne aprovechó los conocimientos disponibles para él en ese momento". Sin embargo, las notas a la traducción de 1993 señalan que los errores señalados por Thomas estaban de hecho en la traducción de Mercier, no en el original.

A pesar de sus críticas, Thomas admitió: "Ponlos todos juntos con la magia de la habilidad de contar historias de Verne, y algo arde. Surge una historia que barre la incredulidad ante ella".

Adaptaciones y variaciones

La nacionalidad del Capitán Nemo se presenta en muchas realizaciones de largometrajes y videos como europea. Sin embargo, Omar Sharif lo representa como indio oriental en la miniserie europea de 1973 The Mysterious Island . Nemo también aparece como un indio del este en la versión cinematográfica muda de la novela de 1916 (que agrega elementos de La isla misteriosa ). El actor indio Naseeruddin Shah interpreta al Capitán Nemo en la película The League of Extraordinary Gentlemen . El personaje es retratado como un indio del este en la novela gráfica. En Walt Disney 's 20.000 leguas de viaje submarino (1954), una película de acción en vivo Technicolor de la novela, el capitán Nemo parece Europea, aunque de tez oscura. En la adaptación de Disney, es interpretado por el actor británico James Mason , sin mencionar, como en la novela misma, que es de las Indias Orientales. El guión cinematográfico de Disney se basa en pistas de fondo en el original de Verne: en un esfuerzo por adquirir los secretos científicos de Nemo, su esposa e hijo fueron torturados hasta la muerte por un gobierno anónimo que supervisaba el campo de prisioneros ficticio de Rorapandi. Esta es la motivación del capitán para hundir buques de guerra en la película. Además, el submarino de Nemo limita sus actividades a una sección circular definida del Océano Pacífico, a diferencia de los movimientos del Nautilus original .

Finalmente, Nemo es nuevamente representado como de las Indias Orientales en la película de televisión de 3 episodios soviética Captain Nemo (1975), que también incluye algunos detalles de la trama de La isla misteriosa .

Ver también

Referencias

enlaces externos