Tuxford - Tuxford
| Tuxford | |
|---|---|
 Iglesia de San Nicolás, Tuxford | |
  Tuxford Ubicación dentro de Nottinghamshire
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| Población | 2.649 (2011) |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SK7370 |
| Parroquia civil | |
| Distrito | |
| Condado de Shire | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | NEWARK |
| Distrito de código postal | NG22 |
| Código telefónico | 01777 |
| Policía | Nottinghamshire |
| Fuego | Nottinghamshire |
| Ambulancia | East Midlands |
| Parlamento del Reino Unido | |
Tuxford es una histórica ciudad comercial y una parroquia civil en el distrito de Bassetlaw de Nottinghamshire , Inglaterra. En el censo de 2001, tenía una población de 2.516, aumentando a 2.649 en el censo de 2011.
Geografía
Las ciudades cercanas son Ollerton , Retford , Worksop , Mansfield y Newark-on-Trent . Las ciudades más cercanas son Lincoln y Nottingham . La ciudad está ubicada cerca de la frontera con Lincolnshire en The Dukeries .
La Great North Road atraviesa la ciudad (ahora B1164), aunque la mayoría del tráfico ahora usa la moderna carretera principal A1 , que divide la ciudad en dos. La ciudad fue ignorada en julio de 1967, inaugurada por Stephen Swingler . La sección de la carretera, conocida como Carlton a Markham Moor, o Sutton-on-Trent, Weston y Tuxford Bypass, fue construida por Robert McGregor & Sons , con agregados de concreto suministrados por Hoveringham Gravels (luego comprado por Tarmac). La sección de ocho millas fue autorizada por Tom Fraser con un contrato por £ 2,7 millones, pero terminó costando £ 3,4 millones. La sección se destaca por el primer uso en la construcción británica de la pavimentadora de encofrado deslizante con hormigón permeable . Las secciones del puente provienen de Boulton & Paul Ltd en Norwich.
La A6075 pasa de este a oeste y conecta la A57 con Ollerton y Mansfield . La línea principal de la costa este pasa cerca del este. Anteriormente, la A611 iba de este a oeste a través de la ciudad; este es ahora el A6075; la A611 ahora va de Mansfield a Hucknall .
Historia
Tuxford figura en el Domesday Book como Tuxfarne, y también se conocía históricamente como 'Tuckers Ford'. En la obra del siglo XVIII de Daniel Defoe , Un recorrido por toda la isla de Gran Bretaña , se hace referencia a Tuxford como "Tuxford en las arcillas"; Defoe escribe: “Pasando el puente de Newark, pasamos por el lado inferior de Nottinghamshire, manteniéndonos dentro del río Idle. Aquí vimos Tuxford in the Clays, es decir, Tuxford in the Dirt, y es una pequeña y sucia ciudad comercial, adecuada a su nombre.
La iglesia parroquial de la Iglesia de Inglaterra de San Nicolás data del siglo XII. De 1824 a 1849, la incumbencia en San Nicolás estuvo a cargo del reverendo Edward Bishop Elliott , un distinguido teólogo que, mientras residía en Tuxford, fue autor de un comentario autorizado y ampliamente leído sobre el Libro bíblico del Apocalipsis , titulado Horae Apocalypticae . Tuxford también tiene una iglesia metodista , cuyo edificio actual fue erigido para otra iglesia libre en 1841.
La biblioteca local de Tuxford se encuentra en un edificio del siglo XVII que originalmente fue la Read Grammar School . La escuela fue fundada en 1669 por legado de Charles Read (1604–1669), quien nació en Darlton a unas 3 millas (4,8 km) de Tuxford, y se convirtió en un adinerado transportista en Hull . Los estudiantes de la Free Grammar School procedían de la parroquia local y su educación era gratuita. Read también fundó escuelas de gramática en Corby Glen en Lincolnshire y Drax en Yorkshire. Read Grammar School en Tuxford cerró en 1912 o 1915. El edificio sirvió durante un tiempo como centro de bienestar infantil antes de convertirse en la biblioteca local.
Tuxford tiene una prisión en la ciudad : una de las tres únicas en Nottinghamshire. Construido en 1823, se encuentra en Newcastle Street. Tiene dos celdas separadas, una para hombres y una para mujeres, cada una con su propio armario de tierra . La ventilación de cada celda se realiza a través de dos orificios circulares, con barras de hierro en las paredes frontal y posterior. En 1884 se añadió una extensión a la parte trasera del calabozo para albergar el camión de bomberos de Tuxford . Los primeros mapas muestran que también detrás del bloqueo estaba el pliegue de alfileres de la ciudad , que se mantuvo en uso hasta la década de 1920.
Dominion Steel and Coal Corporation (Dosco) fabrica equipos de minería en la ciudad.
Tuxford Windmill es un molino de viento de torre , construido en 1820 y restaurado para funcionar entre 1982 y 1993. Está abierto a los visitantes todos los días excepto los martes durante todo el año. El molino con sus grandes velas blancas domina el horizonte de Tuxford. El molino produce harina que se vende en la tienda del molino. La panadería del molino produce pasteles, sopas y panecillos. Una vez había un molino de postes de madera cerca. Se trasladó de Grassthorpe en 1874, continuó funcionando hasta aproximadamente 1926 y fue demolido en 1950.
Stone Road End Mill era un molino de viento de torre de cuatro pisos construido con ladrillos, construido antes de 1840. El molino estaba fuera de uso en 1906 y ahora solo queda la torre de 38 pies de altura.
En enero de 1454, Tuxford fue el lugar de una reunión entre el duque de Exeter y Thomas Percy, Lord Egremont, con el fin de formar una confederación jurada en apoyo de sus objetivos comunes contra la familia Neville y Lord Cromwell. Esta fue una alianza y un evento críticos para aumentar la violencia y la tensión del período, lo que ayudaría a conducir al estallido de la Guerra de los Primos (Guerras de las Rosas) en 1455.
Estaciones de tren
A pesar de su tamaño, Tuxford tenía tres estaciones de tren, pero ahora todas están cerradas. El Great Northern Railway abrió la East Coast Main Line a través de Tuxford en 1852. La estación de GNR en Tuxford fue servida por trenes locales entre Newark-on-Trent y Retford . En 1897 , Lancashire, Derbyshire y East Coast Railway abrieron su línea a través de Tuxford, uniendo Sheffield y Chesterfield con Lincoln . El LDECR llamó a su estación Tuxford Town, y el GNR renombró su estación Tuxford North . En 1907, el Gran Ferrocarril Central se hizo cargo del LDECR y lo renombró Tuxford Town Tuxford Central . La estación Dukeries Junction se construyó donde se cruzan los dos ferrocarriles, y era un asunto de dos niveles con plataformas en ambas líneas, existiendo únicamente como un punto de intercambio rodeado de campos abiertos sin acceso por carretera adecuado. Su nombre fue tomado del distrito de The Dukeries de Nottinghamshire.
En marzo de 1950, los ferrocarriles británicos cerraron la estación Dukeries Junction. Había tenido un uso mínimo a lo largo de su vida. En julio de 1955, BR cerró Tuxford North y retiró los servicios de pasajeros de la antigua línea LDECR en septiembre del mismo año, lo que provocó el cierre de Tuxford Central. Desde entonces, Network Rail reabrió la antigua línea ferroviaria LD & ECR en 2009 como la pista de pruebas de High Marnham para probar trenes entre Thoresby Jn y High Marnham a velocidades de hasta 75 mph, con apartaderos extensos y electrificación OHL simulada que se está construyendo en Tuxford aproximadamente 5 millas de la antigua estación central de Tuxford.
Comodidades
La ciudad contiene pequeñas tiendas y tres pubs, incluida la iglesia local.
Educación
Tuxford Academy abrió como una escuela secundaria del condado (escuela secundaria moderna ) en 1958 y se convirtió en una escuela integral en 1976. Se desempeña muy bien en comparación con la mayor parte de Nottinghamshire, y especialmente con la mayor parte de Bassetlaw. Tuxford School se sometió recientemente a una reconstrucción completa, que se completó en marzo de 2007. Una empresa llamada Transform Schools (representada principalmente por la empresa constructora Balfour Beatty) gastó millones de libras en la reconstrucción de seis escuelas secundarias dentro del área de Bassetlaw como parte de un proyecto financiado por PFI . La nueva escuela de Tuxford está ubicada en lo que solía ser el campo de la vieja escuela junto con un campo al lado que ha sido comprado. El sitio donde se encontraba la vieja escuela ahora se ha convertido en el nuevo campo de juego escolar y áreas naturales.
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Sorprendentemente, la Academia Tuxford solo ha tenido cuatro directores durante su vida hasta la fecha: Bernard Woodward, Keith Atkinson, Geoff Lloyd y Chris Pickering y el director actual, David Cotton. La escuela ha aumentado constantemente en tamaño (ahora 1450 estudiantes) y reputación, y es una de las escuelas secundarias estatales de mayor rendimiento en Nottinghamshire, habiendo obtenido una calificación OfSTED de 'sobresaliente' en mayo de 2009 y en mayo de 2012. Ha sido designada como es una Escuela Nacional de Apoyo, es una Escuela de Capacitación y Facultad de Tecnología especializada, y dirige federaciones independientes de escuelas secundarias y primarias en Nottinghamshire. Es bien conocido por su atmósfera acogedora y sus prácticas innovadoras en educación. Tuxford también tiene una escuela primaria comunitaria .
Deporte
Tuxford tiene cuatro equipos de fútbol juvenil. Los Tuxford Gladiators son un equipo de U9 y el Tuxford YFC son menores de 14 años, ambos equipos compiten en la Newark Youth League. Estos dos equipos están dirigidos por un bombero local y un sargento de policía . Los menores de 15 años de Tuxford YFC también juegan en la Liga Mansfield y los menores de 12 juegan en Newark.
El futbolista Craig Disley proviene de Tuxford. Jugó para Mansfield Town 1999-2004 y ahora juega para Alfreton Town .
El 7 de noviembre de 2011, el Comité Organizador Olímpico de Londres 2012 anunció que la Antorcha Olímpica viajaría a través de Tuxford el 28 de junio de 2012 en su camino de Lincoln a Nottingham.