Transmac - Transmac

Transmac Pac en la estación de autobuses

Dennis Dart SLF

Autobús articulado Transmac

Los Transportes Urbanos de Macao S.ARL ( Transmac ; China :澳門新福利公共汽車有限公司) es uno de los dos operadores de autobuses públicos en Macao , China, junto con la medicina tradicional china ). Entró en servicio en 1988, asumiendo el servicio prestado por su antecesor "Fok Lei Autocarro SA".

En China continental, Transmac opera servicios de autobús en Xinhui y Wuhu con el nombre de Xinfuli . Antes de 2008, Xinfuli también operaba en Guangzhou y Foshan , pero Xinfuli de estas dos ciudades ha sido comprada por otros.

Actualmente, Transmac posee tres depósitos en Macao propiamente dicho y Taipa, a saber , depósito Ilha Verde , Pac On Depot y Macau Tower Depot.

Casi todos los autobuses operados actualmente por Transmac se fabricaron en China continental. Los minibuses Mitsubishi Fuso Rosa son los únicos autobuses no chinos operados actualmente por Transmac. Los primeros autobuses fabricados en China operados por Transmac aparecieron en 2005 y fueron fabricados por King Long . Fue el único pedido de esa empresa; la mayoría de los autobuses posteriores se encargaron a Higer Bus . Además, Huanghai Bus solo recibió un pedido de Transmac debido a su prueba fallida.

Flota

Flota operativa actual

Fabricante	Modelo	País de origen	Escribe	Año de ingreso al servicio	Iniciales del número de flota	Numero de bus	Longitud (metro)	Capacidad	Nota
Mitsubishi Fuso	Rosa	Japón	Pequeño bus	2005	R	19	7.73	L20 + S15	Variante de dos puertas de Rosa especialmente diseñada para Macao, a pedido de Transmac.
				2012		5
				2013-2014		44
Mayor	KLQ6126G	porcelana	Bus grande	2008	K	7	12,0	L37 + S53
	KLQ6108GQ30		Bus grande piso bajo	2011		55	10,66	L31 + S40
	KLQ6108GQ28		Bus grande piso bajo			28		L29 + S42
	KLQ6108GQ28E4			2013		53			Se utiliza un sistema SCR para cumplir con el estándar de emisiones Euro IV .
	KLQ6129GQE4			2014		7	12,0	L40 + S44	Se utiliza un sistema SCR para cumplir con el estándar de emisiones Euro IV .
	KLQ6108GQ28E4			2016		25	10,66	L29 + S42	Se utiliza un sistema SCR para cumplir con el estándar de emisiones Euro IV . Se utiliza una nueva librea en el nuevo autobús.
	KLQ6108GQ28E5					15		L23 + S50	La disposición de los asientos se cambia de 2 + 2 a 2 + 1.
	KLQ6115GQ				H	40	11,3	L24 + S57	El primer autobús de 3 puertas en Macao. Existe un sistema ECAS para bajar el autobús en las paradas.
	KLQ6108GQE5			2017	K	20	10,86	L30 + S36	La disposición de los asientos en el área de piso no bajo se cambia nuevamente a la configuración 2 + 2.
	KLQ6960GQE5		Bus mediano piso bajo			25	9,6	L23 + S38
	KLQ6108GQE5		Bus grande piso bajo	2018		15	10,86	L30 + S35
	KLQ6109GQHEV5		Amplia gama de autobuses eléctricos de piso bajo de gran tamaño	2018/2020	ÉL	10	10,87	L26 + S30 L31 + S40	El primer autobús híbrido de Transmac.
	KLQ6109GQ		Bus grande piso bajo	2020	K		10,8	L29 + S39
	KLQ6116GHEV		Amplia gama de autobuses eléctricos de piso bajo de gran tamaño	2021	ÉL	24	11,3	L24 + S57
	KLQ6956GHEV		Autobús mediano eléctrico de piso bajo extendido de rango	TBA		20	TBA	L21 + S39
Yutong	ZK6128HG		Bus grande piso bajo	2017	Y	10	12,0	L23 + S66
	ZK6180HGH		Autobús articulado piso bajo	2018	YL	1	18.0	L37 + S83	El primer autobús articulado de Macao.
	ZK6116HG		Bus grande piso bajo	2020	Y	10	11,0	L28 + S39
	ZK6116SHEVPG		Amplia gama de autobuses eléctricos de piso bajo de gran tamaño	TBA	S.M	2	12,0	TBA

Flota no operativa actual

Fabricante	Modelo	País de origen	Escribe	Año de ingreso al servicio	Iniciales del número de flota	Numero de bus	Longitud (metro)	Capacidad	Nota
Mitsubishi Fuso	Rosa	Japón	Pequeño bus	2004	R	9	7.73	L20 + S15
			Vehículo de ingeniería	2003		2		29
			Vehículo de entrenamiento para carnet de conducir D1	1993		1	6,9	22
Mayor	KLQ6126G	porcelana	Bus grande	2008	K	8	12,0	L37 + S53
	KLQ6930GE3		Bus mediano	2009		10	9,6	L29 + S37
	KLQ6108GQ30		Bus grande piso bajo	2011		45	10,66	L31 + S40
	KLQ6759AR		Vehículo de entrenamiento para carnet de conducir D2	2014		2	7.545	29
	KLQ6109GQHEV5		Amplia gama de autobuses eléctricos de piso bajo de gran tamaño	2020	ÉL	22	10,87	L31 + S40

Rutas Transmac

Rutas

Transmac opera 36 rutas en Macao.

Después del tifón Hato en agosto de 2017, el uso de la terminal de autobuses subterráneos en Border Gate se interrumpió debido a graves inundaciones hasta diciembre de 2018. Algunas rutas de autobús que paran en esta parada de autobús se desvían a varias paradas / terminales de autobús.

• Las rutas exprés se indican en fondo amarillo.

Ver también

• Transportas Companhia de Macau (TCM)
• Reolian Public Transport Co. (Reolian)
• Lista de temas relacionados con Macao

Referencias

enlaces externos

• Sitio web oficial de Transmac
• Galería de autobuses Transmac en la página de autobuses de Chaffee