Torbay, Australia Occidental - Torbay, Western Australia
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Torbay Australia Occidental | |
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 Torbay Agricultural Hall, inaugurado el 25 de julio de 1912
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  Torbay | |
| Coordenadas | 35 ° 01′00 ″ S 117 ° 38′00 ″ E / 35.01667 ° S 117.63333 ° E Coordenadas : 35 ° 01′00 ″ S 117 ° 38′00 ″ E / 35.01667 ° S 117.63333 ° E |
| Población | 336 ( censo de 2011 ) |
| Establecido | 1889 |
| Código postal (s) | 6330 |
| Elevación | 69 m (226 pies) |
| Localización | |
| LGA (s) | Albany |
| Electorado (s) estatal | Albany |
| División (es) federal | O'Connor |
Torbay es una pequeña ciudad y una bahía en la región del Gran Sur de Australia Occidental , a 20 kilómetros (12 millas) al oeste de Albany . Torbay se encuentra dentro del área de gobierno local de la ciudad de Albany . El municipio de Torbay se publicó en 1910.
El área de Torbay está en la franja oriental de la región del bosque de karri , y con algunos bloques notables de bosque alto remanente. También son comunes los grandes afloramientos de granito . Las playas de la bahía tienden hacia la arena blanca y fina. Donde ocurren los arroyos, son claros pero teñidos de color marrón oscuro debido a la vegetación con alto contenido de taninos .
Los niños de la zona suelen asistir a las escuelas de Albany y viajan allí en autobús escolar. También hay una escuela local independiente, Woodbury Boston Primary School.
Historia
La ciudad lleva el nombre de Tor Bay, una bahía en la costa al sur originalmente nombrada por el capitán Matthew Flinders en 1801 después de Tor Bay en Devon , el puerto base de la Flota del Canal del Almirante Richard Howe , para quien Flinders había servido como guardiamarina desde 1793. hasta 1794. El apodo del almirante Howe era "Lord Torbay". Flinders identificó una serie de características locales con nombres relacionados con Lord Howe, incluidos Torbay (la bahía), Torbay Inlet, Torbay Head y West Cape Howe (originalmente llamado Cape Howe por George Vancouver ), para evitar confusiones con Cape Howe de James Cook . en Nueva Gales del Sur . Los exploradores anteriores al asentamiento del área de Torbay incluyeron: Matthew Flinders , Robert Brown , Ferdinand Bauer y William Westall (diciembre de 1801); Thomas Wilson (diciembre de 1829); Roe y Stirling (noviembre de 1835); y Charles Codrington Forsyth de HMS Pelorus (1838).
Construcción naval
En noviembre de 1835, Roe y Stirling exploraron el área de Tor Bay, analizando el área para la construcción naval . Desde finales de la década de 1830 hasta la de 1860, se estableció una industria de construcción de embarcaciones de hasta 150 toneladas en Port Harding (isla Migo), utilizando madera de las colinas de Guarinup, a media milla detrás de la playa.
Ballenero
En 1844 se estableció una estación ballenera en la playa de Tor Bay, detrás de la isla Migo. Las ballenas fueron capturadas durante los períodos 1844-1846 y 1861-1864.
Silvicultura
En 1886, los contratistas ferroviarios C & E Millar establecieron aserraderos en Bornholm para suministrar madera para la construcción del Great Southern Railway ( ferrocarril de Beverley a Albany). La madera fue enviada inicialmente por un mechero , una goleta y el pequeño vapor Active desde Port Harding (isla Migo) a Albany, y más tarde por tranvía a Elleker . En 1889, Torbay Estate, de 22.000 acres, fue otorgado a Millars en consideración de extender el ferrocarril de Elleker a Torbay y establecer aserraderos en funcionamiento allí. Las dos fábricas de Bornholm se trasladaron a Torbay y se ampliaron. Un próspero asentamiento maderero estuvo en evidencia en Torbay durante unos seis años. La concesión de la propiedad se extendía desde Wilgie Hill, en el extremo de Torbay en Albany, hasta Youngs, y la madera se transportaba por tranvía desde 20 millas más allá de Torbay hasta Hay River, antes de que finalmente se trasladaran los molinos. Para 1895, la mayor parte de la madera adecuada en Torbay había sido talada. El ferrocarril se extendió nuevamente a Dinamarca en 1896. En 1898, Millars Karri y Jarrah Forests Limited ofrecieron la finca Torbay al gobierno siempre que pudieran retener la propiedad de la franja de tierra ocupada por el ferrocarril Elleker-Torbay, que según su contrato era para volver al gobierno después de 14 años. La tierra fue subdividida y vendida con fines agrícolas en 1900.
Servicio ferroviario WAGR
La línea ferroviaria Elleker-Torbay-Dinamarca de Millars cerró el 31 de mayo de 1905. Durante las negociaciones sobre la venta de la línea ferroviaria, el Estado arrendó la línea y los servicios ferroviarios WAGR comenzaron el 3 de mayo de 1907. En 1908, Millars vendió el ferrocarril al gobierno estatal. Los trabajos de extensión de la línea más allá de Dinamarca se iniciaron en 1926 y el 11 de junio de 1929 el primer servicio de pasajeros se dirigió a Nornalup. El servicio ferroviario Nornalup-Dinamarca-Torbay-Elleker se cerró permanentemente el 30 de septiembre de 1957 y los rieles se levantaron en 1963.
Industria moderna
Las industrias locales incluyen la producción lechera , el ganado vacuno , la silvicultura de plantaciones , la horticultura especializada , las artes y la artesanía y el turismo, junto con las empresas rurales que prestan servicios a los agricultores ( mecánicos , suministro de cal , contratación de maquinaria y mano de obra, etc.). Dentro de la bahía se produce una industria pesquera comercial estacional basada en las capturas de arenque y salmón australiano durante el período de febrero a abril. Torbay ha sido un área tradicional de cultivo de papa durante más de un siglo, particularmente para la producción de semilla de papa. Si bien se cultivan algunas calabazas y el área es adecuada para la producción de coliflor, las papas son el principal cultivo hortícola. El área actualmente produce alrededor del 50% de las necesidades de Australia Occidental para la producción de semillas de papa.
Tor Bay
Tor Bay, que incluye Port Harding (nombrado en 1838 por el compañero del capitán Charles Forsyth en honor al capitán Francis Harding del HMS Pelorus ) y Port Hughes (nombrado en 1831 por Roe en honor al soldado Thomas Hughes del 63 ° Regimiento ), así como Torbay Inlet , se encuentran entre Torbay Head y Stony Island. Torbay Head es el punto más al sur del continente de Australia Occidental y el punto más occidental de la Gran Bahía Australiana . Las islas dentro de Tor Bay incluyen la isla Migo, llamada así por el nativo del río Swan Migo, la isla Richard, nombrada en honor al almirante Richard Howe, ambas por Roe en 1835; y Shelter Island .
Las playas populares de la bahía incluyen Perkins Beach, Muttonbird Beach y Cozy Corner, todas accesibles en coche. Cozy Corner Beach es la más conocida y es una popular playa familiar con instalaciones para picnic y camping. Allí se imparten clases de natación para niños en verano. Hay otras playas a las que solo se puede acceder en vehículos con tracción en las cuatro ruedas . El sendero Bibbulmun pasa alrededor del borde de la bahía, bajando largos escalones desde las colinas empinadas sobre Cozy Corner y siguiendo la playa alrededor de la curva de la bahía y cruzando la desembocadura de Torbay Inlet a lo largo de Muttonbird Beach hasta cerca de Shelter Island.
Marte
Un cráter de impacto de 6,33 kilómetros (3,93 millas) de diámetro en el planeta Marte recibió en 1988 el nombre de Torbay.
Galería
Playa Cozy Corner, Torbay
Playa Cozy Corner, Torbay
Playa Cozy Corner, Torbay
