Tideway - Tideway

Teddington Weir marca el inicio de Tideway

El Tideway es la parte del río Támesis en Inglaterra que está sujeta a las mareas . Este tramo de agua está aguas abajo de Teddington Lock . El Tideway comprende el estuario superior del Támesis, incluida la piscina de Londres .

Actividad de las mareas

Dependiendo de la época del año, la marea del río sube y baja dos veces al día hasta 7 m (24 pies). Debido a que la marea va en contra de la salida de agua dulce de la cuenca del Támesis , tarda más en bajar (6 a 9 horas) que en fluir (4 a 5 horas).

El Puente de Londres se utiliza como base para las tablas de mareas publicadas que indican las horas de la marea alta . La marea alta llega a Putney unos 30 minutos más tarde.

Los bancos bajos de Londres son naturalmente vulnerables a las inundaciones por marejadas ciclónicas . La amenaza ha aumentado debido a un aumento lento pero continuo del alto nivel del agua, causado por la `` inclinación '' extremadamente lenta de Gran Bretaña (hacia arriba en el norte y hacia abajo en el sur) debido al rebote posglacial y al aumento gradual del nivel del mar. debido al cambio climático. La ciudad y el estado han erigido barreras defensivas, incluida la Barrera del Támesis , que se construyó al otro lado del Támesis en Woolwich para hacer frente a esta amenaza.

Responsabilidades

Barco Targa 31 de Respuesta Rápida de la Unidad de Apoyo Marítimo de la Policía Metropolitana

El Tideway, a menudo conocido como el Puerto de Londres , es administrado por la Autoridad del Puerto de Londres (PLA). El límite corriente arriba de esta autoridad está marcado por un obelisco justo antes de Teddington Lock y hacia el mar por London Stone en Yantlet Creek. El PLA es responsable de una esclusa en el Támesis: Richmond Lock .

Dentro del Gran Londres, el Tideway está protegido por la Unidad de Policía Marina de la Policía Metropolitana . Al este de Crayford Ness, la policía de Essex y la policía de Kent asumen la responsabilidad en sus respectivas jurisdicciones. Las investigaciones criminales del siglo XXI han incluido a los casos de Roberto Calvi y Torso en el Támesis .

El Cuerpo de Bomberos de Londres mantiene un barco de bomberos en el río en el centro de Londres.

Bote salvavidas clase RNLI E con base en Chiswick Pier realizando un rescate

Como resultado del desastre de la marquesa en 1989, cuando murieron 51 personas, el gobierno pidió a la Agencia Marítima y de Guardacostas , la Autoridad del Puerto de Londres y la Real Institución Nacional de Botes Salvavidas (RNLI) que trabajaran juntos para establecer una búsqueda y salvamento dedicado. servicio para la marea del río Támesis. Desde 2002, se han establecido cuatro estaciones de botes salvavidas en el Támesis, en: Teddington , Chiswick , Tower Pier y Gravesend .

Navegación

Tráfico fluvial alrededor del muelle de Waterloo en 2008
El Thames Lock en el Grand Union Canal en Brentford en 2005

El río es navegable a grandes barcos oceánicos hasta el Pool of London en London Bridge . El puerto de Londres es el segundo puerto más grande del Reino Unido por tonelaje. Hoy en día, poco tráfico comercial pasa por encima de la barrera del Támesis. El centro de Londres es visitado ocasionalmente por cruceros o buques de guerra , que atracan junto al HMS Belfast , y algunos buques más pequeños para agregados o desechos , que operan desde muelles en el oeste de Londres. La mayor parte del comercio se realiza en el Puerto de Tilbury , las terminales de transbordadores de transbordo en Dagenham y Dartford , y las instalaciones de manipulación de productos del petróleo en Purfleet , Coryton y Canvey Island .

Hay un límite de velocidad de 8 nudos (15 km / h) al oeste del puente Wandsworth y en los arroyos tributarios, y excepto para vehículos autorizados, 12 nudos (22 km / h) entre el puente Wandsworth y Margaretness.

El río de mareas se utiliza para la navegación de ocio. En las secciones de Londres hay muchos recorridos turísticos en barcos turísticos que pasan por atracciones a orillas del río, como las Casas del Parlamento y la Torre de Londres , así como los servicios regulares de barcos fluviales proporcionados por London River Services . Este tramo no es apto para actividades deportivas debido al fuerte torrente que atraviesa los puentes.

El remo tiene una presencia significativa aguas arriba del Puente de Putney, mientras que la navegación se realiza en la misma zona y también a lo largo de las costas de la Ría. La Great River Race anual para embarcaciones tradicionales a remo se lleva a cabo en el tramo de Greenwich a Ham . Los desafíos del meandro del Támesis a lo largo del Támesis desde Lechlade a menudo pasan por las secciones de Londres y terminan bien río abajo, por ejemplo, en Gravesend Pier.

El Grand Union Canal se une al río en Brentford , con una rama, el Regent's Canal , que se une en Limehouse Basin . La otra parte de la red de canales que aún se conecta en el Tideway es el río Lea Navigation a través de Bow Lock .

Thames llega al este de Westminster
Alcance 1 Piscina superior, Piscina inferior y Alcance de Limehouse
Alcance 2 Alcance de Limehouse, Greenwich y Blackwall
Alcance 3 Bugsby's y Woolwich Reach
Alcance 4 galones y alcance ladrido
Llega a 5 a mitad de camino y Erith llega
Alcanza 6 Erith Reach, Erith Rands y Long Reach
Alcance 7 Alcance largo y Alcance de Fiddler
Llega a 8 Northfleet Hope
Alcanza 9 Alcance de Gravesend
Llega a 10 La Esperanza Inferior
Alcanza 11 Alcance del mar

Ambiente

Las inundaciones del río Támesis en Chiswick Lane South en 2006

Los cinturones estrechos y bajos al lado de la sección de mareas del Támesis se inundan regularmente con las mareas de primavera, sosteniendo plantas salobres. Un ejemplo de ello es Chiswick Lane South, donde el río, como se muestra en la imagen, desborda esta carretera varias veces al año. (Fotografía tomada en 2006).

Aunque la calidad del agua ha mejorado en los últimos 40 años y los esfuerzos para limpiar el Tideway han llevado a la reintroducción de la vida marina y las aves, el medio ambiente del Tideway sigue siendo pobre. Las lluvias más intensas en Londres provocan desbordes de las tuberías en las orillas del río del tipo estándar de alcantarillado en la capital, el alcantarillado combinado . Alrededor de 39.000.000 m 3 (3,9 × 10 10  l) o 39 millones de toneladas de aguas residuales sin tratar mezcladas con agua de lluvia se vierten en Tideway cada año desde las obras de tratamiento de aguas residuales y los desbordamientos de alcantarillado combinado (CSO), con un promedio de 106,849 m 3 (106,849,000 l) por día. o 106.849 toneladas por día. Estas OSC pueden causar la muerte de la vida marina y peligros para la salud de los usuarios de los ríos.

El Thames Tideway Scheme , en construcción, tiene como objetivo desviar la mayor parte del desbordamiento de las alcantarillas hacia un túnel debajo del río.

Estuario del támesis

El estuario del Támesis está bordeado por la costa y las tierras bajas río arriba entre la desembocadura del río Stour en la frontera de Essex / Suffolk y The Swale en el norte de Kent . Ahora se le suele designar como el estuario del Gran Támesis y es una de las ensenadas más grandes de la costa de Gran Bretaña . El agua puede subir 4 metros moviéndose a una velocidad de 8 millas por hora.

El estuario se extiende hasta Londres cerca del Tower Bridge, y se puede dividir en el estuario exterior hasta el Swale en el extremo oeste de la isla de Sheppey , y el estuario interior, designado Thames Gateway por encima de este punto. La costa del estuario exterior está formada por marismas y marismas, pero hay terraplenes artificiales a lo largo de gran parte de la ruta. Detrás de estos, la tierra se cultiva o se utiliza para el pastoreo. Partes del estuario exterior se encuentran en una ruta de envío importante.

Puerta del Támesis

The Grain Tower (construida en 1855) y causeway, Isle of Grain , visto durante la marea baja, 2008
El Puente de la Reina Isabel II; inaugurado en octubre de 1991

El Gateway tiene unos 70 kilómetros (43 millas) de largo, y se extiende desde la isla de Sheppey hasta Westferry en Tower Hamlets . Su límite se trazó para capturar la franja a orillas del río que anteriormente albergaba muchas industrias extensivas de tierra, al servicio de Londres y el sureste. El declive de estas industrias ha dejado un legado de abandono a gran escala y tierra contaminada, pero una oportunidad para una reurbanización importante. El área incluye London Docklands , Millennium Dome , London Riverside y Thames Barrier .

Cruces importantes

Afluentes

Islas y penínsulas

Piscina de Londres

Tower Bridge abierto para admitir HMS  Northumberland en abril de 2007

La piscina de Londres se divide en dos partes, la piscina inferior y la piscina superior. La piscina inferior se extiende tradicionalmente desde Cherry Garden Pier en Rotherhithe hasta Tower Bridge . La piscina superior consiste en la sección entre Tower Bridge y London Bridge . En los siglos XVIII y XIX, el río estaba bordeado por muros casi continuos de muelles que recorrían millas a lo largo de ambas orillas, y cientos de barcos amarrados en el río o junto a los muelles. La falta de capacidad en el Pool of London llevó a los propietarios a construir los Docklands de Londres con muelles cerrados con mejores instalaciones y seguridad. El colapso abrupto del tráfico comercial en el Támesis debido a la introducción de contenedores de envío y puertos costeros de aguas profundas en la década de 1960 vació la piscina y provocó el cierre de todos los muelles. El área de la piscina inferior fue remodelada extensamente en las décadas de 1980 y 1990 para crear nuevos vecindarios residenciales y comerciales, a menudo utilizando almacenes convertidos. En Upper Pool, esto proporcionó margen para el desarrollo de oficinas en la ciudad de Londres y Southwark .

Cruces importantes

Londres interior

Puente de Londres con el pepinillo al fondo
Puente de Blackfriars con la Catedral de San Pablo detrás
Lambeth Palace, fotografiado mirando hacia el este a través del río Támesis.
Battersea Power Station vista desde la orilla norte del río Támesis en Pimlico .

Entre London Bridge y Putney Bridge , el río pasa por el centro de Londres y algunos de los lugares más famosos.

Banco del norte Banco del sur
Monumento
Catedral de San Pablo
Templo interior
Somerset House
Victoria Embankment
HMS  President
HMS  Wellington
Cleopatra's Needle
Estación de tren Charing Cross
Edificios Norman Shaw
Casas del Parlamento
Tate Britain
Thames Embankment
Catedral de Southwark
St Saviour's Dock
Globe Theatre
Tate Modern
Royal National Theatre
Royal Festival Hall
London Eye
Albert Embankment
County Hall, London
St Thomas 'Hospital
Lambeth Palace
Edificio SIS
Battersea Power Station

Los barcos fluviales transportan a los turistas a lo largo del río y también brindan un servicio regular de pasajeros.

Cruces importantes

Afluentes

(los afluentes con alcantarillas convertidos en gran parte en alcantarillas están marcados con ‡)

Londres exterior

Puente de Putney
Pub histórico junto al río, Strand-on-the-Green, Chiswick
Vista desde Richmond Hill , Richmond .

Desde Putney Bridge hasta Teddington Lock , el río atraviesa suburbios interiores y exteriores como Hammersmith , Chiswick , Barnes , Richmond on Thames y Ham . Esta parte del Tideway es el hogar de la mayoría de los clubes de remo de Londres y es el lugar para entrenar y competir durante todo el año. El Championship Course sobre el que se llevan a cabo The Boat Race y muchos otros eventos, se extiende desde Putney hasta Mortlake.

Cruces importantes

Afluentes

Islas

Ver también

Referencias

enlaces externos