Thomas Ussher - Thomas Ussher

Thomas Ussher
Capitán Sir Thomas Ussher (1779–1848) .png
Retrato de Sir Thomas Ussher por Andrew Morton
Nació 1779
Dublín , Irlanda
Fallecido 6 de enero de 1848 (68 a 69 años)
Queenstown , Irlanda
Lealtad   Reino Unido
Servicio / sucursal Alférez naval del Reino Unido.svg Marina Real
Años de servicio 1791–1848
Rango Contraalmirante
Comandos retenidos HM contrató al cortador armado Nox
HM contrató al cortador armado Joseph
HM contrató el bergantín armado Colpoys
HMS  Redwing
HMS  Leyden
HMS  Hyacinth
HMS  Euryalus
HMS  Undaunted
HMS  Duncan
Comodoro-Superintendente, Bermuda Dockyard
Comandante en jefe en la estación de Cork
Batallas / guerras Guerras revolucionarias francesas Guerras
napoleónicas

El contraalmirante Sir Thomas Ussher KCH CB (1779 - 6 de enero de 1848) fue un oficial angloirlandés de la Marina Real Británica que sirvió con distinción durante las Guerras Revolucionaria Francesa y Napoleónica , y que en 1814 llevó a Napoleón Bonaparte al exilio en Elba . Fue apodado Ussher Undaunted .

Biografía

Orígenes

Thomas Ussher nació en Dublín , hijo de Henry Ussher , profesor de Astronomía Andrews en el Trinity College , y Mary Burne. Los Ussher eran originalmente una familia normanda llamada Nevill , una de las cuales, habiendo venido a Irlanda con el rey John , tomó el apellido Ussher de su cargo oficial .

Carrera temprana

Thomas Ussher ingresó en la Royal Navy el 27 de enero de 1791 a la edad de 12 años como guardiamarina a bordo del Squirrel de sexta categoría de 24 cañones , bajo el mando del capitán William O'Bryen Drury . Sirvió en aguas irlandesas y luego participó en una expedición a la ensenada de Benin .

En septiembre de 1793 se unió al Invencible de 74 cañones al mando del Capitán The Hon. Thomas Pakenham . Invencible estuvo presente en la batalla del Glorioso Primero de Junio ​​de 1794, durante la cual Ussher participó en la captura del buque francés Juste de 80 cañones , sirviendo posteriormente a bordo de ella durante un año en el Canal de la Mancha . En octubre de 1795 fue trasladado al Prince George (98), el buque insignia de Sir Hugh Cloberry Christian , para una expedición a las Indias Occidentales. El primer intento fue abortado después de que violentas tormentas obligaran a la flota a regresar a puerto. Un segundo intento en noviembre a bordo del Glory (98) también se vio frustrado por el mal tiempo, y Ussher finalmente zarpó en marzo de 1796 a bordo del Thunderer (74). En el pasaje de ida, fue trasladado con Sir Hugh a la fragata Astraea .

En las Indias Occidentales

Durante las operaciones en mayo 1796 contra Santa Lucía , Ussher, que había sido designado actuando - teniente del Minotauro (74), al mando del capitán Thomas Louis , fue empleado en la costa al mando de un grupo de marineros unidos al ejército al mando de Sir Ralph Abercromby .

Fue ascendido a teniente el 17 de julio y, tras la rendición de la isla, fue nombrado miembro del bergantín Pelican de 18 cañones , bajo el mando de una serie de capitanes; John Clarke Searle, Thomas Harvey , Edward Kittoe, John Gascoyne, John Hamstead, Christopher Laroche y Robert Philpot.

El 23 de septiembre de 1796, mientras estaba bajo el mando del capitán Searle, el Pelican , con sólo 97 hombres a bordo, luchó contra la fragata francesa Médée de 32 cañones cerca de La Désirade , en una acción cerrada. El Médée sufrió pérdidas de 33 hombres muertos y heridos, mientras que el Pelican , aunque sus velas y aparejos fueron cortados en pedazos, solo tuvo un hombre levemente herido. Más tarde, el mismo día, Pelican retomó el Alcyon , un avituallamiento del ejército británico que había sido capturado por el Médée . Ussher recibió el mando de ella, pero el 24 el Alcyon fue capturado por los franceses cerca de Guadalupe ; y estuvo brevemente detenido como prisionero.

Ussher se reincorporó al Pelican el 27 de septiembre de 1797 y participó, mientras el barco estaba bajo el mando temporal del teniente Thomas White, en la destrucción de Le Trompeur , un corsario francés de 16 cañones y 160 hombres, no lejos de Santo Domingo . El barco fue atacado por Pelican durante 35 minutos antes de intentar escapar, pero fue alcanzado y hundido. Solo se salvaron 60 de su tripulación.

El 2 de abril de 1798, Ussher fue enviado al mando de dos botes con 14 hombres para registrar varios arroyos en el puerto de Cumberland y St. Jago de Cuba en busca de un corsario que había estado asaltando la costa de Jamaica. El día 4, Ussher aterrizó en una bahía arenosa cerca de St. Jago para descansar cuando sus hombres fueron atacados repentinamente por una fuerza de 60 a 70 soldados. Bajo una andanada de fuego de mosquete, Ussher, aunque levemente herido, logró alcanzar un bote y devolvió el fuego con un eslabón giratorio cargado con 200 balas de mosquete. El enemigo huyó; y los británicos, con 2 muertos y 10 heridos, también se retiraron.

Al día siguiente, 5 de abril, mientras reconocía la desembocadura del río Agustín, cerca del puerto de Cumberland, observó la goleta corsaria francesa, Le Moulin a Cafe , de 7 cañones y 83 hombres, que yacía al otro lado del arroyo, aparentemente con su proa. encallado y la mayor parte de su tripulación en tierra. Trató de capturarla, pero la tripulación abordó cuando él se acercó y, usando cables, arrastró la goleta al canal del río. Ussher les pidió que se rindieran y recibió una andanada en respuesta. Intentó abordar al amparo del humo, anticipando refuerzos del Pelican , pero recibió un disparo en el muslo derecho. Al ver que el intento fue un fracaso, ordenó a sus hombres que se retiraran y luego se desmayó por la pérdida de sangre. Al recuperarse se encontró por segunda vez en manos de los franceses.

Durante varios meses después de su regreso al Pelican , su herida significó que Ussher estaba en muletas , pero a pesar de esto en enero de 1799 se ofreció como voluntario para tomar el cúter de Pelican y 12 hombres en un ataque a otro corsario, La Trompeuse , de 5 cañones y unos 70 hombres, en el río Artibonite , al oeste de Santo Domingo. El corsario fue abordado y se encontró encallado rápidamente, por lo que fue destruido. Este fue solo uno de los más de 20 enfrentamientos de botes en los que Ussher estuvo presente mientras estaba a bordo del Pelican .

En mayo de 1799, Ussher se unió a la fragata Trent de 36 cañones , al mando del capitán Robert Waller Otway . El 7 de junio abordó una goleta amarrada en Aguada Bay , Puerto Rico , bajo los cañones de una gran batería. Habiendo remolcado el premio mientras estaba bajo fuego, luego regresó y también sacó una faluca.

En julio de 1799 comandó los barcos en la captura de un buque español en Laguira habiendo entrado en el puerto en un intento de retomar la fragata británica Hermione , que lamentablemente había zarpado unos días antes. Posteriormente capturó una faluca encontrada debajo de una pequeña batería en el lado norte de Puerto Rico.

En septiembre de 1800, Trent regresó a Inglaterra con el almirante Sir Hyde Parker a bordo, y Ussher, que aún sufría los efectos de sus heridas, se vio obligado a pagar la mitad del pago . Aunque el Colegio de Cirujanos evaluó sus lesiones como iguales a la pérdida de una extremidad, no pudo obtener ninguna compensación. Ussher solicitó empleo en junio de 1801, en contra del consejo de sus médicos, y fue designado para comandar el cúter Nox , estacionado frente a Weymouth para atender al Rey , donde permaneció cuatro meses.

Bloqueo de Francia y norte de España

Permaneció desempleado durante la paz de Amiens , pero el 26 de septiembre de 1803 fue designado al mando del cortador Joseph . El 6 de abril de 1804 fue designado al mando del bergantín armado Colpoys , de catorce carronadas de 12 libras y una tripulación de 40, que se adjuntó a la fuerza de bloqueo del almirante William Cornwallis frente a Brest .

Hacia fines de 1804, Ussher fue asignado como segundo al mando del capitán Peter Puget en una operación propuesta para destruir la flota en Brest por medio de barcos de bomberos . Sin embargo, una sucesión de vendavales de invierno hizo volar a la flota británica de la costa; y al recuperar su puesto, Cornwallis tenía algunas dudas sobre si el enemigo había abandonado el puerto o no. Ussher, por su propia voluntad, esa noche navegó hacia la costa y llevó su carruaje (un bote de 4 remos) al puerto y rema a lo largo de toda la línea francesa, obteniendo un conocimiento preciso de la fuerza del enemigo, que constaba de 21 barcos. Inevitablemente, su barco fue finalmente descubierto, pero escapó, perseguido por numerosos barcos enemigos. Al día siguiente, Colpoys se unió al escuadrón británico con la señal "El enemigo es el mismo que la última vez que se reconoció". Su siguiente hazaña fue aterrizar a medianoche con sólo seis hombres, a no más de 200 yardas de Fort de Bertheaume , donde capturó un poste de señales y una copia de las señales privadas francesas.

El 21 de marzo de 1806 capturó a tres lugreros españoles bajo una batería de seis cañones de 24 libras en el puerto de Avilés . El 19 de abril de 1806, 24 hombres de Colpoys y el cañoneo Attack , al mando del teniente Thomas Swain, aterrizaron en la entrada del río Doelan, dispararon dos cañones de una batería y capturaron dos chasse-marées .

Poco después, con el bergantín Haughty y el cúter Frisk bajo sus órdenes, se ofreció como voluntario para cortar una fragata francesa que se encontraba en San Sebastián , pero los vientos contrarios le impidieron llegar al puerto antes de que el barco zarpara.

Con las mismas embarcaciones, y la goleta Félix , destruyó varias baterías en San Antonio, Avilés y Bermeo , y el 28 de julio de 1806 tomó la villa de Ea . Sin embargo, menos de una semana después se vio obligado a renunciar al mando de Colpoys , ya que la herida de su pierna había estallado nuevamente.

Respaldado por los testimonios de los almirantes St. Vincent , Cornwallis y Graves , el 18 de octubre de 1806 fue ascendido al mando del bergantín Redwing de 18 cañones. Su conducta en Avilés le había obtenido previamente una espada valorada en 50 libras de la Sociedad Patriótica; y tuvo la satisfacción de recibir de la tripulación de los Colpoy una muestra similar de su "respeto y estima".

Gibraltar

Mientras comandaba Redwing , se empleó principalmente en la protección de buques mercantes contra cañoneras y corsarios españoles cerca de Gibraltar . En marzo de 1807, mientras escoltaba un convoy a través del Estrecho de Tarifa , logró atrapar una flotilla enemiga dentro del alcance de sus cañones antes de obligarlos a buscar seguridad bajo sus baterías terrestres.

El 20 de abril de 1807 se enfrentó a una división de cañoneras y varias baterías cerca de Cabrita Point; y desde entonces hasta el 19 de agosto estuvo constantemente enzarzado con el enemigo. El 7 de septiembre, al regresar de transportar despachos a las Islas Baleares , Redwing condujo varias embarcaciones a tierra cerca de la localidad de Calassel, en la costa de Cataluña, y las habría tomado o destruido, de no haberlo impedido una violenta tormenta. Al día siguiente, habiéndose acercado a menos de 100 metros del castillo de Benidorm , montando cuatro cañones de 18 libras, sus botes al mando del teniente John Macpherson Ferguson, abordaron y capturaron una polacre. A pesar de los daños en sus mástiles, velas y aparejos, Redwing persiguió a tres corsarios, que al amparo del humo habían escapado de la ciudad. Los persiguió hasta que llegaron a la costa de Joyosa , a seis kilómetros al oeste de Benidorm.

Al amanecer del 7 de mayo de 1808, a unas seis millas al este-sureste del cabo de Trafalgar , descubrió un convoy de doce barcos mercantes bajo la protección de siete buques armados: dos goletas, el Diligente y Boreas , cada uno armado con dos barcos largos de 24- maderos y dos de 8 libras, con un complemento de 60 hombres; tres buques cañoneros, que llevaban entre ellos tres cañones largos de 24 libras, dos cañones de 6 libras, un cañón de 36 libras y 111 hombres; y un mistico y faluca, cada uno de 4 cañones y 20 hombres. Formando una línea a lo largo de los barcos se acercaron a Redwing con la intención de abordarla. Ussher preparó su nave cargando cada arma con uva, bote y una bolsa de 500 balas de mosquete encima de una bala redonda. A medida que el enemigo se acercó a tiro de pistola Redwing ' s dispararon sus cañones con un efecto devastador. El Diligente dio dos o tres vueltas pesadas, luego se dio la vuelta y se hundió. Los Boreas también fue hundido, y otros dos vasos, con cuatro de los buques mercantes, desapareció en las olas; y siete comerciantes, junto con el mistico armado, cayeron en manos de los británicos. La faluca, un cañonero y un solo buque mercante fueron los únicos que escaparon. Redwing tenía su trinquete paralizado por dos disparos de 24 libras, otro pasó a través de su palo mayor y el gammoning de su bauprés fue atravesado. Sus pérdidas se limitaron a un hombre muerto y tres heridos.

El 1 de junio de 1808, Redwing persiguió a un mistico y dos faluchos hasta la bahía de Bolonia , cerca del cabo Trafalgar. Ella silenció una batería de seis cañones largos de 24 libras, antes de que sus botes al mando del teniente Ferguson destruyeran el mistico y tomaran posesión de los faluchos. Acompañado por el teniente y 40 hombres, Ussher aterrizó, asaltó la batería, dejó inservibles sus armas y destruyó el cargador. Hasta este período, Redwing había perdido 7 hombres muertos y 32 heridos.

A su regreso a Gibraltar, Ussher descubrió que había sido ascendido a post-capitán , con antigüedad que databa del 24 de mayo de 1808. Sin embargo, su salud volvió a deteriorarse y regresó a Inglaterra para recuperarse en el balandro Bittern , llegando allí en septiembre de 1808. En una cena pública que le ofreció la nobleza y la nobleza, Ussher recibió la Libertad de la Ciudad de Dublín .

Walcheren

El 6 de mayo de 1809, Ussher fue designado al mando del Leyden (64), que estaba destinado a estar estacionado en Kattegat para la protección del comercio británico. Para ello tenía 13 cañoneras con 18 tenientes y 800 hombres adscritos. Sin embargo, la abdicación del rey Gustavo IV Adolfo de Suecia alteró los planes de gobierno, y no fue empleada de ninguna manera en particular hasta el comienzo de la Campaña de Walcheren en julio de 1809. Navegó a los Países Bajos con un regimiento de guardias, regresando a Inglaterra con un contingente de soldados enfermos. Al recibir la orden de regresar al Escalda , la nave se encontró tan defectuosa que los pilotos se negaron a hacerse cargo de ella. Ussher se vio obligado a guiarla él mismo.

Leyden se pagó en enero de 1810, y el 15 de mayo de 1811 Ussher recibió el mando temporal de América (74), transfiriéndose al barco-balandra Hyacinth (26) el 24 de mayo para acompañar a una flota de mercantes al Mediterráneo, donde Se incorporó a la escuadra comprometida en la defensa de Cádiz .

El mediterráneo de nuevo

En la noche del 29 de abril de 1812, habiendo reunido las lanchas de Hyacinth , la balandra Azor , la cañonera Resolute y la Cañonera n . ° 16 , atacó a varios corsarios, comandados por "Barbastro", que se encontraban en el puerto de Málaga. . Ussher lideró el ataque capturando dos baterías de 24 libras que custodiaban la entrada al puerto, apoyadas por su segundo teniente, Thomas Hastings , y luego encendiendo los cañones de las baterías en el castillo de Gibralfaro , mientras sus embarcaciones abordaban las embarcaciones en el puerto. Los botes del barco y sus premios fueron expuestos a un intenso fuego del castillo, así como de las tropas del 57. ° Regimiento de infantería francés en la muralla del topo. Los corsarios Braave de 10 cañones y 130 hombres (la mayoría de los cuales saltaron por la borda), y Napoleón , de fuerza similar, fueron capturados; el resto, antes de ser abandonado, sufrió el mayor daño posible. Los británicos, de 149 oficiales y hombres, 15, incluido el capitán James Lilburne del Goshawk , murieron y 53 resultaron heridos. Aunque no fue completamente exitosa, la operación fue elogiada por Sir Edward Pellew , el Comandante en Jefe y la Junta del Almirantazgo.

El 26 de mayo de 1812, en cooperación con los guerrilleros españoles , Ussher, con Hyacinth , el balandro Termagant y el bergantín Basilisk , atacó el castillo de Almuñécar , que estaba armado con dos cañones de latón de 24 libras, seis de hierro de 18 libras. , y un obús, y defendido por 300 tropas francesas. En menos de una hora el fuego del castillo fue silenciado. Sin embargo, a las 7 de la mañana del día siguiente, los franceses reabrieron fuego, habiendo subido un obús, pero a las 10 de la mañana el castillo fue silenciado de nuevo y los franceses fueron llevados a la ciudad, ocupando posiciones en la iglesia y las casas. A las 2 de la tarde, después de haber destruido un corsario de dos cañones y 30 o 40 hombres, Ussher bajó corriendo a Nerja para dialogar con sus aliados. Allí embarcó a 200 infantes españoles, y zarpó hacia Almuñécar , mientras un cuerpo de caballería se dirigía hacia allí por tierra. Mientras Ussher se retrasó por la calma, los franceses se enteraron del ataque que se acercaba y abandonaron la ciudad.

Bloqueo de Toulon

El 1 de octubre de 1812 Ussher fue nombrado miembro de la fragata Euryalus de 36 cañones , habiendo ocupado también el mando temporal del 74 Edimburgo durante unos días en Menorca . Ussher interceptó a varios mercantes estadounidenses valiosos durante el corto tiempo que estuvo al mando de Euryalus , pero se empleó principalmente en el bloqueo de Toulon .

El 2 de febrero de 1813 fue transferido al mando del Undaunted de 38 cañones y participó en una variedad de operaciones en la costa sur de Francia. El 18 de marzo de 1813, Impávido persiguió a un tartán bajo la batería de Carry-le-Rouet , a unas cinco leguas al oeste de Marsella. Los barcos bajo el mando del teniente Aaron Tozer aterrizaron y en pocos minutos capturaron una batería que montaba cuatro cañones de 24 libras, un cañón de campaña de 6 libras y un mortero de 13 pulgadas. La batería fue destruida y el tartán sacado, con una pérdida de dos hombres muertos y uno herido.

El 18 de agosto de 1813 se atacó Cassis , entre Marsella y Toulon, por Undaunted , el bergantín Redwing y el bergantín Kite de 16 cañones , reforzado por barcos de los barcos Caledonia , Hibernia , Barfleur y Prince of Wales . Los vientos ligeros hicieron que Undaunted no pudiera tomar su posición prevista, pero Redwing y Kite , a pesar del fuego de cuatro baterías que protegían la entrada de la bahía, entraron y tomaron posiciones para cubrir a los marines mientras capturaban la ciudadela por escalade , y expulsó a los franceses. Luego, los barcos entraron en el puerto y capturaron tres cañoneras y 24 sofás y tartanes mercantes. Las pérdidas sufridas por los británicos fueron cuatro infantes de marina muertos y 16 hombres heridos. A finales de 1813, Sir Edward Pellew colocó a Ussher frente a Toulon con un pequeño escuadrón bajo sus órdenes para vigilar los movimientos de la flota francesa.

En abril de 1814, mientras se encontraba frente a Marsella , y en compañía de Euryalus , el capitán Charles Napier , Ussher recibió una delegación, compuesta por el alcalde y las autoridades civiles de la ciudad, que le informaron de la abdicación de Bonaparte y de la formación de un gobierno provisional. . Aterrizó y allí recibió órdenes de Lord Castlereagh en París, de prepararse para transportar a Bonaparte a Elba . Embarcó a Bonaparte y su séquito la tarde del 28 de abril en Fréjus , llegando a Portoferraio la tarde del día 30. El 3 de mayo desembarcó Bonaparte y Ussher permaneció en Elba hasta que los transportes ingleses que habían traído las tropas, los caballos, los carruajes y el equipaje de Bonaparte se despejaron y enviaron a Génova. Aunque Bonaparte le pidió que prolongara su estadía, también se fue. Ussher recibió el mando del 74 Duncan el 29 de junio de 1814, y regresó a Inglaterra en agosto.

Carrera de posguerra

Tumba de la esposa de Sir Thomas Ussher, Eliza Ussher, d. 1835, Antiguo cementerio (Halifax, Nueva Escocia)
Placa de Eliza Ussher, la Iglesia de San Pablo (Halifax) , Nueva Escocia, Canadá

En reconocimiento a sus servicios fue nombrado Compañero de Bath el 4 de junio de 1815, y el 2 de diciembre se le concedió una pensión por sus heridas de 250 libras esterlinas al año. El 24 de julio de 1830 fue nombrado caballero de la Casa de Su Majestad la Reina Adelaida , y en 1831 fue nombrado Caballero Comandante de la Real Orden Guelfica . Se desempeñó como superintendente de los astilleros de la Royal Navy en Bermuda y Halifax entre 1831 y 1838, y el 12 de marzo de 1838 se le concedió la pensión por buen servicio del capitán. Publicó su Narrativa de la primera abdicación de Napoleón en 1840 y el 9 de noviembre de 1846 fue ascendido a rango de bandera como Contraalmirante del Azul . Se desempeñó como comandante en jefe en la estación de Cork , desde el 1 de julio de 1847 hasta su muerte al año siguiente.

Vida personal

El 28 de diciembre de 1802 en la iglesia parroquial de St Marylebone , Londres , Ussher se casó con Elizabeth Deborah Foster, hija de Thomas Foster de Grove House, Buckinghamshire, sobrina de Frederick William Foster, obispo de la Iglesia Morava en Jamaica, y prima de la tercera Lady Holland . Tuvieron cuatro hijos y tres hijas:

En su testamento, Ussher dejó a sus dos hijas supervivientes, Caroline y Elizabeth, todas sus propiedades, que incluían una caja de rapé que le presentó Napoleón, que contenía una miniatura del Emperador de Isabey , rodeada de diamantes, por la que el rey Jorge IV le ofreció una vez. £ 3,000.

Referencias

Notas
Bibliografía

enlaces externos

Oficinas militares
Precedido por
Hugh Pigot 		Comandante en Jefe, Cork Station
1847–1848 		Sucedido por
Donald Mackay