La suma de todas las emociones - The Sum of All Thrills

La suma de todas las emociones
SumOfAllThrillsLogo.jpg
Epcot
Zona Innovaciones
Estado Cerrado
Fecha de apertura 14 de octubre de 2009
Fecha de cierre 14 de septiembre de 2016
Estadísticas Generales
Tipo de atracción Montaña rusa virtual
Fabricante KUKA
Diseñador Walt Disney Imagineering , Raytheon
Vehículos 4
Pasajeros por vehículo 2
Duración 1:30
Restricción de altura 48 pulgadas (122 cm)
Patrocinador Raytheon (2009-2016)
Restricción de altura para paseos al revés 54 pulgadas (137 cm)
Sitio web de Ride
Debe transferirse de la silla de ruedas

La suma de todos emociones era una atracción en Walt Disney World Resort 's Epcot parque temático. Patrocinado por Raytheon , el paseo permitió a los visitantes del parque diseñar a medida su propio paseo emocionante utilizando herramientas matemáticas, una innovadora mesa con pantalla táctil y un simulador robótico.

Se abrió al público el 14 de octubre de 2009 como la primera atracción que se ubicará dentro de la atracción Innoventions en Epcot.

Los invitados diseñaron un viaje emocionante utilizando una pantalla táctil interactiva que les permitió determinar la altura y la velocidad, al tiempo que agregaron características como saltos y giros en sacacorchos. Una vez "construido", los invitados subieron a bordo de su diseño personalizado en el simulador robótico 4-D que utilizaba la vista, el sonido y el movimiento para brindarles una experiencia realista.

El viaje cerró el 14 de septiembre de 2016.

Descripción general del viaje

Uno de los cuatro brazos de KUKA en movimiento

El primer viaje Innoventions en Epcot, Sum of All Thrills, presentado por Raytheon, fue un viaje emocionante simulado . El viaje permitió a los huéspedes usar un programa de computadora para especificar las caídas, curvas y bucles de una pista de montaña antes de abordar un brazo robótico industrial para experimentar su creación. Había tres opciones de vehículos disponibles: trineo, montaña rusa y aviones a reacción. Era posible programar bucles reales tanto en las pistas de la montaña rusa como en las del jet, con el brazo robótico balanceando al ciclista boca abajo.

Además del vehículo, los invitados también seleccionaron los tipos de giros, curvas y colinas en el diseño de su pista. Las opciones variaron desde curvas suaves y amplias hasta inversiones extremas de múltiples bucles. Usando herramientas de diseño por computadora , podrían personalizar aún más estos componentes cambiando la altura y el ancho de cada pieza.

Ver también

Referencias

enlaces externos