La regata 2019 - The Boat Race 2019
| La regata 2019 | |||
|---|---|---|---|
 El trofeo de la regata femenina 2019
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| Fecha | 7 de abril de 2019 | ||
| Carrera masculina | |||
| Ganador | Cambridge | ||
| Margen de victoria | 1 largo | ||
| Ganar tiempo | 16:57 | ||
| Récord general (Cambridge – Oxford) |
84–80 | ||
| Árbitro | Rob Clegg | ||
| Carrera de mujeres | |||
| Ganador | Cambridge | ||
| Margen de victoria | 5 largos | ||
| Ganar tiempo | 18:47 | ||
| Récord general (Cambridge – Oxford) |
44-30 | ||
| Árbitro | Richard Phelps | ||
| Carreras de reservas | |||
| Ganadores masculinos | Goldie | ||
| Ganadores de mujeres | Rubio | ||
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La Boat Race 2019 tuvo lugar el 7 de abril de 2019. Se celebra anualmente, The Boat Race es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo de un tramo de marea de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis. en el suroeste de Londres. Esta fue la 74a carrera de mujeres y la 165a carrera de hombres y, por cuarta vez en la historia del evento, las carreras de hombres, mujeres y ambas reservas se llevaron a cabo en el Tideway el mismo día.
La carrera femenina fue el primer evento del día, y Cambridge lideró desde el principio, finalmente ganando por un margen considerable. Fue su tercera victoria consecutiva, llevando el récord general en la carrera de botes de mujeres a 44-30 a su favor. La carrera masculina fue el evento final del día y completó un segundo encubrimiento consecutivo cuando Cambridge ganó; fue su tercera victoria en cuatro años, llevando el récord general a 84–80 a su favor. En la carrera de reserva femenina, Blondie de Cambridge derrotó a Osiris de Oxford , su cuarta victoria consecutiva. La carrera de reserva masculina fue ganada por Goldie de Cambridge , quien derrotó a Isis de Oxford .
Las carreras fueron vistas en vivo por miles de espectadores a orillas del Támesis. También fueron transmitidos en vivo en YouTube y por múltiples organizaciones de medios de todo el mundo, incluso en Alemania, Sudáfrica y China.
Fondo
La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). Celebrada por primera vez en 1829, la carrera tiene lugar en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) , entre Putney y Mortlake en el río Támesis en el suroeste de Londres. La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; la carrera se sigue en todo el Reino Unido y se retransmite en todo el mundo. Cambridge entró en la carrera como campeones, después de haber ganado la carrera de 2018 por un margen de tres cuerpos, y lideró la general con 83 victorias frente a las 80 de Oxford (excluyendo la carrera de 1877 , un empate).
Fue la cuarta vez en la historia de The Boat Race que las cuatro carreras senior (hombres, mujeres, reservas de hombres y reservas de mujeres) se llevaron a cabo el mismo día y en el mismo recorrido a lo largo del Tideway . Antes de 2015, la carrera de mujeres, que tuvo lugar por primera vez en 1927 , generalmente se llevaba a cabo en Henley Boat Races a lo largo del recorrido de 2.000 metros (2.200 yardas). Sin embargo, en al menos dos ocasiones en el período de entreguerras , las mujeres compitieron en el Támesis entre Chiswick y Kew . Las mujeres de Cambridge entraron en la carrera como campeonas reinantes, habiendo ganado la carrera de 2018 por siete cuerpos y liderando 43-30 en general.
La recepción de otoño, donde el equipo perdedor del año anterior desafía a los ganadores a una revancha la próxima primavera, se llevó a cabo en el Guildhall de Londres el 8 de noviembre de 2018. Como las mujeres de Cambridge habían ganado la carrera del año anterior, era responsabilidad de Oxford ofrecer la tradicional desafío al Club Náutico de Mujeres de la Universidad de Cambridge (CUWBC). Con ese fin, Eleanor Shearer, presidenta del Club Náutico de Mujeres de la Universidad de Oxford (OUWBC), le entregó el guante a Abigail Parker, su contraparte de Cambridge. La victoria de Cambridge en la carrera masculina significó que Felix Drinkall, presidente del Oxford University Boat Club (OUBC), desafió a Dara Alizadeh, presidente del Cambridge University Boat Club (CUBC).
La 74ª carrera femenina fue arbitrada por Richard Phelps , un ex remero que representó con éxito a Cambridge en las carreras de 1993 , 1994 y 1995 . Anteriormente había arbitrado la carrera masculina una vez, en 2014 . La carrera masculina número 165 fue arbitrada por Rob Clegg , quien remó para los Dark Blues en las carreras de 1994, 1995 y 1996 . Arbitró la carrera femenina en 2016 . La carrera de reserva femenina fue supervisada por Tony Reynolds, mientras que la carrera de reserva masculina fue arbitrada por el medallista de oro olímpico múltiple Matthew Pinsent . Así como el remo de Oxford en el 1990 , 1991 y 1993 carreras, fue árbitro asistente en la carrera de 2,012 antes de arbitrar la carrera de 2013 de los hombres y de las carreras de 2018 de las mujeres .
El 30 de enero de 2019, la Royal National Lifeboat Institution fue anunciada como el socio oficial de caridad para el evento. El evento fue transmitido en vivo en el Reino Unido por la BBC . Numerosas emisoras de todo el mundo también mostraron las principales carreras, incluidas SuperSport en África, la EBU en Europa y CCTV-5 en China. También se transmitió en vivo por BBC Online y YouTube.
Entrenadores
El equipo de entrenadores de la tripulación masculina de Cambridge estaba dirigido por su entrenador en jefe, Rob Baker, quien anteriormente había entrenado a CUWBC a victorias en las carreras de 2017 y 2018. Fue asistido por Richard Chambers , medallista de plata en el peso ligero masculino sin timonel de cuatro en los Juegos Olímpicos de Verano de 2012 . Donald Legget, quien remó para los Light Blues en las carreras de 1963 y 1964, actuó como entrenador de apoyo, junto con el entrenador de timadores Henry Fieldman (que dirigió Cambridge en la carrera de 2013) y el médico Simon Owens. Sean Bowden fue el entrenador en jefe de Oxford, habiendo sido responsable de la tripulación masculina senior desde 1997, ganando 12 de 19 carreras. Es un ex entrenador olímpico de Gran Bretaña y entrenó a los Light Blues en las carreras de botes de 1993 y 1994. Su entrenador asistente fue Brendan Gliddon.
El entrenador en jefe de mujeres de Cambridge fue Robert Weber, quien se unió a la Universidad de Cambridge desde el Hamilton College en Nueva York , donde fue entrenador en jefe de remo y profesor asociado de educación física. Fue asistido por Paddy Ryan y Astrid Cohnen. El entrenador en jefe de mujeres de Oxford fue el ex entrenador asistente del OUBC Andy Nelder, quien anteriormente trabajó con Bowden durante once años. Fue asistido por James Powell.
Ensayos
Las fechas de las pruebas, en las que las tripulaciones pueden simular la carrera propiamente dicha en el Championship Course, se anunciaron el 23 de noviembre de 2018.
Mujeres
La prueba femenina de Oxford se llevó a cabo en el Championship Course el 7 de diciembre, entre Blitzen y Comet , que lleva el nombre de dos renos de Santa Claus . Comet , engañado por la presidenta de OUWBC, Eleanor Shearer, tomó una ventaja temprana y mantuvo una larga ventaja sobre Craven Cottage . Extendiendo su ventaja a dos longitudes por Hammersmith Bridge , Comet se movió a través de Blitzen para controlar el resto de la carrera. En condiciones de deterioro, Comet se las arregló mejor y ganó por tres cuerpos.
La carrera de prueba de Cambridge se celebró en el Championship Course el 10 de diciembre, entre Curie y Suttner , que lleva el nombre de las ganadoras del Premio Nobel Marie Curie y Bertha von Suttner . Suttner ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey. Curie mantuvo una ventaja temprana, pero un empujón de Suttner hacia Hammersmith Bridge niveló la carrera, el árbitro Richard Phelps tuvo que advertir a ambos equipos por intrusión. Un choque de palas hasta la mitad Chiswick Eyot resultó en Suttner 's remero de proa de ser quitado el puesto; Curie aprovechó y remado varios largos antes de que el árbitro detuviera la carrera. Después del reinicio desde Chiswick Pier, Curie mantuvo una ligera ventaja en Barnes Bridge y aprovechó la curva del río para pasar la línea de meta con una ventaja de agua clara.
Hombres
La carrera de prueba de Oxford se llevó a cabo en el Championship Course el 7 de diciembre, entre Reggie y Flea , nombrado en conmemoración del segundo teniente Reginald Fletcher, quien rema para OUBC en la carrera de 1914 , y el teniente coronel William Fletcher , miembro de la tripulación azul oscuro en cuatro carreras consecutivas entre 1890 y 1893 . El juicio se llevó a cabo sin el presidente de Oxford, Felix Drinkall, quien estuvo ausente debido a una lesión. Después de un comienzo reñido y en condiciones de viento y humedad, Flea tomó una ligera ventaja mientras que Reggie fue advertido por intrusión. Una dirección más agresiva de Reggie en la curva de Hammersmith los vio tomar una ventaja de medio cuerpo que mantuvieron más allá de St Paul's School . Flea avanzó a lo largo de Chiswick Eyot y, en aguas más tranquilas, volvió a tomar la delantera y se adelantó un poco mientras remaban lejos de Barnes Bridge. Aumentaron su ventaja para pasar la línea de meta casi dos cuerpos por delante de Reggie .
La prueba masculina de Cambridge tuvo lugar en el Championship Course el 10 de diciembre, entre Roger y Lancelot , llamado así en honor a dos ex alumnos muertos en acción durante la Primera Guerra Mundial. El teniente coronel Roger Kerrison había remado en las carreras de 1893 y 1894, mientras que el teniente Lancelot Ridley fue timonel en las carreras de 1913 y 1914. Roger ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, y la carrera se llevó a cabo en "condiciones de prueba". Tras las advertencias del árbitro Rob Clegg, Roger se vio obligado a desviar el rumbo, lo que permitió a Lancelot tomar ventaja y mantener una ventaja de más de una longitud de Hammersmith Bridge. Continuaron dominando la carrera y cruzaron la línea de meta varios largos por delante de Roger .
Construir
Los partidos oficiales que se disputarán antes de The Boat Race se anunciaron el 11 de febrero de 2019.
Mujeres
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El 23 de febrero de 2019, CUWBC se enfrentó a un equipo de Nereus Rowing Club en dos carreras a lo largo de secciones del Championship Course. Con buenas condiciones meteorológicas, la primera pieza vio a Nereus tomar una delantera temprana, con el equipo holandés con una ventaja de longitud sobre Fulham Wall. El timonel de CUWBC tomó un rumbo amplio hacia aguas más lentas, lo que permitió a Nereus extender su ventaja a tres longitudes por Mile Post. Aunque CUWBC redujo el déficit por un largo en el acercamiento al depósito de muebles Harrods , la carrera concluyó en Chiswick Steps con Nereus dos cuerpos por delante. La segunda carrera, desde Chiswick Eyot hasta el puesto de llegada, empezó bien para Cambridge, que mantuvo una ligera ventaja hasta Barnes Bridge, después de lo cual Nereus empató y, tras un empujón, cruzó la línea de meta un cuarto de largo por delante. Dos días después, OUWBC compitió en un conjunto de tres carreras de cinco minutos a lo largo del Championship Course contra el Imperial College , arbitrado por Richard Phelps. Comenzando desde Putney Bridge , la primera carrera vio a Oxford tomar una delantera temprana que extendieron con facilidad para pasar la línea ganadora en Harrods por cuatro cuerpos. Imperial comenzó la segunda carrera, comenzando desde St Paul's School, con una larga ventaja . Oxford empató en dos minutos y, a pesar de ser advertido por infracciones de dirección, ganó la carrera por tres cuerpos. La tercera pieza comenzó con una ventaja de medio cuerpo hacia Imperial, y una vez más, aunque se advirtió a Oxford por una dirección agresiva, cerraron la brecha rápidamente y tuvieron la ventaja de agua clara con dos minutos de carrera para el final. Ganaron la carrera por tres cuerpos y medio.
CUWBC corrió su último encuentro el 3 de marzo de 2019 contra Oxford Brookes University Boat Club (OBUBC) en tres piezas. La primera carrera, que se desarrolló en malas condiciones y empeoraron, desde el inicio hasta el Mile Post, estuvo cerrada en todo momento, pero Cambridge lideró desde el principio y pasó la línea de meta medio tramo por delante. La segunda pieza, de Harrods a Chiswick Steps, vio una vez más a Cambridge tomar la delantera y con el timón de OBUBC para evitar condiciones de viento, CUWBC se alejó con una clara victoria. La carrera final, desde el quiosco hasta la meta, fue nuevamente dominada por Cambridge, que se enfrentó a las difíciles condiciones mejor que sus oponentes, para ganar por tres cuerpos y medio. OUWBC se enfrentó a un equipo de Molesey en un set de dos piezas a lo largo del Championship Course el 23 de marzo de 2019. En la primera carrera, de Putney a Chiswick Eyot, Molesey tomó una delantera temprana, pero con el curso del río en el Dark Blues ' favor, OUWBC dibujó el nivel de Craven Cottage, en la recta hacia Hammersmith Bridge. OUWBC continuó presionando y extendió su ventaja a una longitud y media antes de pasar la línea de meta en Chiswick. La segunda pieza, entre Chiswick y el poste de llegada, vio a Molesey tomar la delantera una vez más antes de que Oxford corrigiera el equilibrio junto a Barnes Bridge. Una carrera muy reñida terminó con OUWBC pasando la línea de meta un cuarto de largo por delante.
Hombres
El OUBC estaba programado para competir contra OBUBC el 10 de marzo de 2019, pero el encuentro se pospuso debido a las malas condiciones climáticas. El encuentro se reorganizó y tuvo lugar el 17 de marzo de 2019, en dos partes. La primera carrera fue de Chiswick Steps a Beverley Brook, ya pesar de que OUBC ganó el sorteo y tomó el lado más favorable de Surrey del río, fue Oxford Brookes quien tomó la delantera. En Hammersmith Bridge, OBUBC tenía una ventaja de agua clara sobre los Dark Blues, terminando la carrera con mucha ventaja. La segunda pieza, a lo largo de la misma sección del Championship Course, vio a las tripulaciones cambiar las estaciones de partida, pero con un resultado similar. OUBC hizo un buen comienzo, pero OBUBC rápidamente los superó y se alejó para ganar cómodamente. El 23 de marzo de 2019, OUBC corrió contra Leander Club desde la línea de salida del Championship Course hasta Chiswick Steps. Desde el principio, fue un encuentro cerrado en el que ninguno de los barcos mostró un dominio real y el árbitro Rob Clegg tuvo que emitir múltiples advertencias ya que ambos equipos infringieron la línea de carrera del otro. Oxford mantuvo una ligera ventaja en el Mile Post, pero Leander respondió empatando cuando las tripulaciones pasaron a Harrods y tomaron la delantera en Chiswick Eyot. Advertido una vez más por el árbitro, la corrección del rumbo de Leander permitió a los Dark Blues entrar en aguas más rápidas y tomar la delantera en la lona que mantuvieron hasta la conclusión de la carrera.
El partido entre CUBC y OBUBC debía celebrarse el 13 de marzo de 2019, pero se pospuso debido al clima adverso. En cambio, se llevó a cabo el 24 de marzo. El equipo de OBUBC incluía al medallista de oro campeón del mundo Matthew Tarrant y al ex Dark Blue Josh Bugajski. En la primera de dos piezas, CUBC aprovechó temprano y se adelantó en el Mile Post, pero Oxford Brookes respondió en Harrods con un empujón para verlos avanzar. Con la curva en el río contra los Light Blues, OBUBC extendió su ventaja a tres cuartos de longitud a lo largo de Chiswick Eyot y ganó la carrera. La segunda pieza vio una vez más a CUBC tomar la delantera, casi a lo largo, antes de que un choque de remos resultara en uno de los remeros de CUBC atrapando un cangrejo . OBUBC pasó por Cambridge y, a pesar de los esfuerzos por remar con un backstay roto , CUBC terminó la carrera casi un largo por detrás de sus oponentes.
Tripulaciones
El pesaje oficial de las tripulaciones tuvo lugar en el City Hall de Londres el 14 de marzo de 2019 y fue presentado por el locutor de la BBC, Andrew Cotter .
Mujeres
La tripulación de Cambridge pesó un promedio de 72,3 kilogramos (159 libras), 1,2 kilogramos (2,6 libras) más por remero que sus oponentes, y se situó a una altura media de 178,9 cm (5 pies 10+1 ⁄ 2 pulgadas), 1,8 centímetros (0,71 pulgadas) más alto que Oxford. OUWBC vio a dos ex Blues regresar de la tripulación del año pasado, Renée Koolschijn y Beth Bridgman, mientras que la tripulación de Cambridge tenía solo un remero con experiencia en Boat Race: Tricia Smith fue miembro del victorioso barco Light Blue 2018.
| Asiento | Oxford
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Cambridge
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Nacionalidad | Facultad | Altura | Peso | Nombre | Nacionalidad | Facultad | Altura | Peso | ||
| Inclinarse | Issy Dodds | británico | Hertford | 172 cm (5 pies 7+1 ⁄ 2 pulg.) | 70,5 kg (155 libras) | Tricia Smith | británico | De cristo | 178 cm (5 pies 10 pulgadas) | 69,9 kg (154 libras) | |
| 2 | Anna Murgatroyd | británico | Iglesia de Cristo | 178 cm (5 pies 10 pulgadas) | 69,9 kg (154 libras) | Sophie Deans | Nueva Zelanda / Australia | Murray Edwards | 175 cm (5 pies 9 pulgadas) | 69,5 kg (153 libras) | |
| 3 | Renée Koolschijn | holandés | Keble | 180 cm (5 pies 11 pulgadas) | 73,8 kg (163 libras) | Laura Foster | americano | Reinas | 185 cm (6 pies 1 pulgada) | 77,1 kg (170 libras) | |
| 4 | Lizzie Polgreen | británico | Linacre | 168 cm (5 pies 6 pulgadas) | 60,7 kg (134 libras) | Larkin Sayre | Británico / Americano | Emmanuel | 173 cm (5 pies 8 pulgadas) | 71,8 kg (158 libras) | |
| 5 | Tina Christmann | Alemán / italiano | Worcester | 178 cm (5 pies 10 pulgadas) | 72,2 kg (159 libras) | Kate Horvat | americano | Jesús | 185 cm (6 pies 1 pulgada) | 69,5 kg (153 libras) | |
| 6 | Beth Bridgman | británico | San Hugo | 176 cm (5 pies 9+1 ⁄ 2 pulg.) | 70,4 kg (155 libras) | Pippa Whittaker | británico | De cristo | 182 cm (5 pies 11+1 ⁄ 2 pulg.) | 74,1 kg (163 libras) | |
| 7 | Liv Pryer | británico | St Edmund Hall | 185 cm (6 pies 1 pulgada) | 77,3 kg (170 libras) | Ida Gørtz Jacobsen | danés | Newnham | 175 cm (5 pies 9 pulgadas) | 71,9 kg (159 libras) | |
| Carrera | Amelia de pie | británico | Santa Ana | 180 cm (5 pies 11 pulgadas) | 74,0 kg (163,1 libras) | Lily Lindsay | Americano / Británico | Pembroke | 179 cm (5 pies 10+1 ⁄ 2 pulg.) | 74,3 kg (164 libras) | |
| Timonel | Eleanor Shearer (P) | británico | Nuffield | 160 cm (5 pies 3 pulgadas) | 47,0 kg (103,6 libras) | Hugh Spaughton | Británica / Japonesa | Jesús | 165 cm (5 pies 5 pulgadas) | 57,0 kg (125,7 libras) | |
| Fuentes: (P) - Presidenta del club náutico (Abigail Parker es la presidenta de CUWBC. Remaba en Blondie ). |
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Hombres
La tripulación de Oxford pesaba un promedio de 90,0 kg (198,4 lb), solo 0,2 kg (0,4 lb) más que sus oponentes, mientras que la altura promedio de los remeros en cada tripulación era idéntica, de 194,6 cm (6 pies 4 pulgadas).+1 ⁄ 2 pulgada). El Dark Blues incluyó a dos remeros que habían participado en la carrera del año anterior en el presidente de la OUBC, Felix Drinkall y Benedict Aldous. Cambridge también incluyó a dos ex Blues, Dara Alizadeh y Freddie Davidson (que también habían remado en la carrera de 2017 ), y Matthew Holland, quien había coxicado a CUWBC a la victoria en 2017. El equipo de Light Blue también incluía al dos veces campeón olímpico James Cracknell, quien , a la edad de 46 años, se convirtió en el competidor de mayor edad en participar en la Boat Race.
| Asiento | Oxford
|
Cambridge
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Nacionalidad | Facultad | Altura | Peso | Nombre | Nacionalidad | Facultad | Altura | Peso | ||
| Inclinarse | Achim Harzheim
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alemán | Mirador | 192 cm (6 pies 3+1 ⁄ 2 pulg.) | 88,8 kg (196 libras) | Dave Bell | británico | Homerton | 186 cm (6 pies 1 pulgada) | 84,5 kg (186 libras) | |
| 2 | Ben Landis | alemán | Lincoln | 190 cm (6 pies 3 pulgadas) | 86,1 kg (190 libras) | James Cracknell | británico | Peterhouse | 193 cm (6 pies 4 pulgadas) | 89,7 kg (198 libras) | |
| 3 | Patrick Sullivan
|
británico | Wadham | 202 cm (6 pies 7+1 ⁄ 2 pulg.) | 90,7 kg (200 libras) | Grant Bitler | americano | Sala Hughes | 199 cm (6 pies 6+1 ⁄ 2 pulg.) | 95,8 kg (211 libras) | |
| 4 | Benedict Aldous
|
británico | Iglesia de Cristo | 195 cm (6 pies 5 pulgadas) | 97,4 kg (215 libras) | Dara Alizadeh (P) | Bermudas / Británico / Americano / Iraní | Sala Hughes | 194 cm (6 pies 4+1 ⁄ 2 pulg.) | 94,0 kg (207,2 libras) | |
| 5 | Tobias Schroder | Británico / estonio | Magdalena | 201 cm (6 pies 7 pulgadas) | 98,7 kg (218 libras) | Callum Sullivan | británico | Downing | 195 cm (6 pies 5 pulgadas) | 88,2 kg (194 libras) | |
| 6 | Felix Drinkall (P) | británico | Lady Margaret Hall | 197 cm (6 pies 5+1 ⁄ 2 pulg.) | 84,3 kg (186 libras) | Sam Hookway | australiano | Peterhouse | 197 cm (6 pies 5+1 ⁄ 2 pulg.) | 89,0 kg (196,2 libras) | |
| 7 | Charlie Pearson
|
británico | Trinidad | 187 cm (6 pies 1+1 ⁄ 2 pulg.) | 84,3 kg (186 libras) | Freddie Davidson | británico | Emmanuel | 190 cm (6 pies 3 pulgadas) | 85,8 kg (189 libras) | |
| Carrera | Augustin Wambersie | Belga | Santa Catalina | 193 cm (6 pies 4 pulgadas) | 89,3 kg (197 libras) | Natan Węgrzycki-Szymczyk | polaco | Peterhouse | 203 cm (6 pies 8 pulgadas) | 94,3 kg (208 libras) | |
| Timonel | Anna Carbery
|
Británico / Griego | Pembroke | 164 cm (5 pies 4+1 ⁄ 2 pulg.) | 54,7 kg (121 libras) | Matthew Holanda | británico | Gonville y Caius | 169 cm (5 pies 6+1 ⁄ 2 pulg.) | 53,6 kg (118 libras) | |
| Fuente: (P) - Presidente del club náutico - Benedict Aldous y Anna Carbery fueron posteriormente reemplazados por Charlie Buchanan y Toby de Mendonca, con Harzheim pasando de proa a tres, Sullivan de tres a cuatro, Pearson de siete a proa y Buchanan llegando a las siete.
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Razas
El equipo de OUBC presentado en la presentación oficial en el Ayuntamiento fue modificado antes de la carrera. Charlie Buchanan reemplazó a Benedict Aldous y rema en el asiento siete, mientras que la timonel Anna Carbery fue reemplazada por Toby de Mendonca. Las carreras se celebraron el 7 de abril de 2019 en condiciones nubladas.
Alrededor de las 3:30 p.m., la policía dispersó una protesta de "Cambridge Zero Carbon" y "Oxford Climate Justice Campaign" en Hammersmith Bridge. Ambas organizaciones protestaban contra las inversiones de ambas universidades en combustibles fósiles.
Reservas
Blondie y Goldie de Cambridge ganaron las carreras de reserva femeninas y masculinas por cinco cuerpos y un cuerpo respectivamente.
De las mujeres
CUWBC ganó el sorteo y eligió comenzar desde el lado de Surrey del río, entregando el lado de Middlesex a Oxford. Condiciones meteorológicas para la carrera, que comenzó a las 14:14 horas. Hora del meridiano de Greenwich (GMT), eran 11 ° C (52 ° F), nublado pero en calma. Los Light Blues tomaron una ventaja temprana y Craven Cottage estaban un poco por delante. Continuaron ampliando su ventaja y finalmente pasaron el poste de llegada en un tiempo de 18 minutos 47 segundos, cinco cuerpos por delante de sus oponentes. Fue la tercera victoria consecutiva de Cambridge, pero sólo su cuarta victoria en doce años, y llevó el récord general del evento a 44-30 a su favor.
de los hombres
CUBC ganó el sorteo y eligió comenzar desde el lado Surrey del río, dejando Oxford con el lado Middlesex. La carrera comenzó a las 3:12 p.m. GMT y los Light Blues se adelantaron rápidamente, obteniendo una ventaja de media longitud en treinta segundos. A pesar de varias advertencias del árbitro, se produjo un choque de remos, pero finalmente CUBC se abrió más para evitar una sanción adicional. Por Hammersmith Bridge, OUBC estaba cuatro segundos atrás, pero comenzó a recuperar algo de la brecha cuando las tripulaciones pasaron Chiswick Steps. Los Light Blues mantuvieron su ventaja y pasaron el poste de llegada en un tiempo de 16 minutos 57 segundos, 28 segundos más lento que el récord del campo, pero 2 segundos y 1 largo por delante de sus oponentes. El timonel de Oxford levantó una protesta, pero fue rechazada. Fue la tercera victoria de Cambridge en los últimos cuatro años y llevó el récord general en el evento a 84-80 a su favor.
Reacción
Después de la victoria, el ex compañero de equipo olímpico de Cracknell, Matthew Pinsent, describió el logro de su colega como "fuera de escala".
La carrera de la CUWBC Lily Lindsay dijo que a pesar de haber aparecido en el remo internacional para los Estados Unidos, remar en la carrera de botes fue incomparable, y "entrenar junto a mis compañeros de equipo ha sido increíble. Ha sido un placer".
Referencias
enlaces externos