Lista de rampas de carreteras estatales en Texas (200-299) - List of state highway spurs in Texas (200–299)

  (Redirigido desde Texas State Highway Spur 216 )
Marcador de espuela de la carretera estatal de Texas
Nombres de carreteras
Interestatales Autopista interestatal X (IH-X, IX)
Carreteras de EE. UU. Carretera estadounidense X (EE. UU. X)
Estado Carretera estatal X (SH X)
Bucles: Bucle X
Espuelas: Spur X

Caminos de la granja o del rancho al mercado:
Camino de la granja al mercado X (FM X) Camino del
rancho al mercado X (RM X)
Carreteras del parque: Park Road X (PR X)
Enlaces del sistema

Los rampas de carreteras estatales en Texas son propiedad y están mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).

Spur 200

Carretera estatal Spur 200
Ubicación Condado de Starr
Existió 18 de noviembre de 1947 hasta el presente

Spur 200 se encuentra en Roma-Los Saenz . Va desde la US 83 hasta Estrella Street y el puerto de entrada de la Aduana de EE. UU. Con solo 0.05 millas, Spur 200 es el ramal más corto de Texas. La ruta está sin firmar.

Spur 200 fue designado el 18 de noviembre de 1947 desde la US 83 a lo largo de Bravo Alley hasta el Puente Internacional. El 28 de septiembre de 1988 se removió una sección de 0.1 millas desde Estrella Street hasta un puente de peaje del condado y se devolvió al condado de Starr.

Espuela 201

Carretera estatal Spur 201
Ubicación Condado de Harris
Existió 17 de diciembre de 1941-23 de septiembre de 1959

Spur 201 fue designado el 17 de diciembre de 1941 desde una intersección con el SH 146 aprobado en ese momento cerca de Black Duck Bay hasta West Goose Creek Street en Baytown . El 23 de septiembre de 1959, la carretera se extendió al noreste hasta la SH 146 y la ruta se cambió al Loop 201 (ahora SH 146).

Espuela 202

Carretera estatal Spur 202
Ubicación Condado de San Patricio
Longitud 2,459 km (1,528 mi)
Existió 18 de noviembre de 1947 hasta el presente

Spur 202 se encuentra en Gregory . Va desde la SH 35 hasta la US 181.

Spur 202 fue designado el 18 de noviembre de 1947 en la ruta actual.

Espuela 203

Carretera estatal Spur 203
Ubicación Condado de Presidio
Longitud 1,239 km (0,770 mi)
Existió 18 de junio de 1996 hasta el presente

Spur 203 se encuentra en Presidio . Va desde Business US 67-A hasta Cibolo Creek.

Spur 203 fue designado el 18 de junio de 1996 en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 67. El término norte de Spur 203 una vez se conectó a un puente cuando la ruta era parte de la US 67; el puente fue retirado en 1996 debido al desvío de la US 67.

Espuela 206

Carretera estatal Spur 206
Ubicación Condado de Cameron
Longitud 5.573 km (3.463 mi)
Existió 22 de julio de 1948 hasta el presente

Spur 206 se encuentra en Harlingen . Va desde US 77 hasta Loop 499 / FM 106.

Spur 206 fue designado el 22 de julio de 1948 desde la entonces nueva US 77 hasta la entonces US 83 a lo largo de una antigua ruta de la US 77. El 14 de marzo de 1961, la carretera se extendió al oeste 0.9 millas a lo largo de Harrison Avenue (antigua US 83) hasta EE. UU. 83. El 29 de marzo de 1987, se agregó una sección de 0.768 millas desde el Loop 448 (ahora Business US 77) hasta FM 106. El 4 de agosto de 1988, por solicitud del distrito, la carretera se extendió al este 1,5 millas hasta el Loop 499.

Espuela 209

Carretera estatal Spur 209
Ubicación Condado de Cherokee
Existió 27 de enero de 1948-23 de febrero de 2006

Spur 209 fue designado el 27 de enero de 1948 desde la SH 204 entonces aprobada hacia el suroeste a lo largo de Henderson Street hasta South Street en Reklaw . Spur 209 fue cancelado el 23 de febrero de 2006 y regresó a la ciudad de Reklaw.

Espuela 213

Carretera estatal Spur 213
Ubicación Condado de Wichita
Longitud 0,601 mi (0,967 km)
Existió 14 de septiembre de 1973 hasta el presente

Spur 213 se encuentra en Wichita Falls . Va de SH 240 a SH 79.

Spur 213 fue designado el 14 de septiembre de 1973 en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de SH 79.

Espuela 214

Carretera estatal Spur 214
Ubicación Condado de Jefferson
Existió 18 de octubre de 1948 a 7 de enero de 1987

Spur 214 fue designado el 18 de octubre de 1948 desde SH 73 cerca de una línea de ferrocarril del Pacífico Sur al norte del embalse de Texas Company al sureste hasta SH 87 cerca de una refinería de Gulf Company. El 7 de enero de 1987, Spur 214 fue cancelado por solicitud del distrito y transferido a SH 82 .

Espuela 215

Carretera estatal Spur 215
Ubicación Condado de Jefferson
Longitud 3,399 km (2,112 mi)
Existió 18 de octubre de 1948 hasta el presente

Spur 215 se encuentra en el condado de Jefferson. Va desde la SH 73 en Port Arthur Reservoir hasta la SH 87 en Savannah y 16th Streets en Port Arthur.

Spur 215 fue designado el 18 de octubre de 1948 en la ruta actual.

Espuela 216

Carretera estatal Spur 216
Ubicación Condado de Maverick
Longitud 0,90 mi (1,4 km)
Existió 26 de julio de 2012 hasta el presente

Spur 216 se encuentra en Eagle Pass . Corre aproximadamente 0.9 millas (1.4 km) desde la US 277 a la US 57 .

Spur 216 fue designado el 25 de julio de 2012, en la ruta actual como una nueva numeración de Spur 16 .

Spur 216 (1948)

Carretera estatal Spur 216
Ubicación Condado de Somervell
Existió 23 de noviembre de 1948 al 6 de septiembre de 1949

El Spur 216 original fue designado el 23 de noviembre de 1948, en Glen Rose desde el entonces nuevo US 67 hasta el entonces antiguo US 67. El Spur 216 fue cancelado diez meses después y se convirtió en una parte del SH 144 cuando fue desviado; la antigua ruta de SH 144 se convirtió en CR 312.

Espuela 217

Carretera estatal Spur 217
Ubicación Condado de Midland
Existió 21 de enero de 1969 al 29 de mayo de 1991

Spur 217 fue designado el 21 de enero de 1969 desde FM 1788 noreste hasta Midland-Odessa Regional Air Terminal . El 29 de mayo de 1991, Spur 217 fue cancelado y transferido al Loop 40 .

Espuela 224

Carretera estatal Spur 224
Ubicación Condado de Hill
Existió 25 de febrero de 1949 al 26 de enero de 1958

Spur 224 fue designado el 25 de febrero de 1949 en Penelope desde FM 308 sureste 0.17 millas a lo largo de Commerce Street hasta una línea de ferrocarril I&GN. El 26 de enero de 1958, Spur 224 fue cancelado y transferido a FM 1888 (ahora FM 2114).

Espuela 226

Carretera estatal Spur 226
Ubicación Condado de Smith
Existió 22 de enero de 1947 a 29 de agosto de 1990

Spur 226 fue designado el 22 de enero de 1947 desde E. Front Street y Beckham Avenue en Tyler hasta una intersección con SH 64 y E. 5th Street. El 28 de agosto de 1958 la carretera se extendió hacia el sur hasta la SH 110. Al mismo tiempo, la ruta fue señalizada, pero no designada, como SH 155 . Spur 226 fue cancelado el 29 de agosto de 1990 cuando la designación SH 155 se hizo oficial.

Espuela 228

Carretera estatal Spur 228
Ubicación Condado de Potter
Longitud 1,843 km (1,145 mi)
Existió 22 de mayo de 1959 hasta el presente

Spur 228 se encuentra en el condado de Potter. Va desde la US 287 hasta la entrada sur de la antigua Base de la Fuerza Aérea de Amarillo (ahora Aeropuerto Internacional Rick Husband Amarillo ).

Spur 228 fue designado el 22 de mayo de 1959 en la ruta actual.

Spur 228 (1949)

Carretera estatal Spur 228
Ubicación Condado de Live Oak
Existió 8 de mayo de 1949 a 16 de octubre de 1956

El Spur 228 original fue designado el 8 de mayo de 1949 de FM 188 (luego corregido a FM 888) en Argenta noreste 0.2 millas hasta la línea del condado de Bee. Spur 228 fue cancelado el 16 de octubre de 1956 y redesignado como FM 888 Spur (ahora FM 3190).

Espuela 231

Carretera estatal Spur 231
Ubicación Condado de Robertson
Longitud 0,650 mi (1,046 km)
Existió 30 de abril de 1975 hasta el presente

Spur 231 (1962)

Carretera estatal Spur 231
Ubicación Condado de Wichita
Existió 1 de diciembre de 1961–?

El Spur 231 original fue designado el 1 de diciembre de 1961 en Wichita Falls desde el entonces nuevo US 287 en 18th Street East hasta el entonces US 287. El Spur 231 se canceló cuando se completó el nuevo US 287.

Espuela 232

Spur 232 (1950)

Carretera estatal Spur 232
Ubicación Condado de Upshur
Existió 27 de enero de 1950 a 19 de febrero de 1953

El primer uso de la designación Spur 232 fue en el condado de Upshur, desde FM 993 en La Fayette hasta un punto 1 milla al sureste. Spur 234 fue cancelado el 27 de enero de 1953 y se convirtió en una extensión de FM 993.

Spur 232 (1969)

Carretera estatal Spur 232
Ubicación Condado de Lubbock
Existió 21 de enero de 1969 a 28 de abril de 1994

El siguiente uso de la designación Spur 232 fue en el condado de Lubbock, desde US 62 (ahora US 62 / SH 114) al norte 1 milla a lo largo de una extensión de Indiana Avenue a través de Texas Tech University hasta FM 2255. Spur 232 fue cancelado el 28 de abril de 1994 por solicitud del distrito y retirado del sistema de carreteras; la universidad había construido la carretera y la había mantenido ellos mismos y fue removida porque TxDOT ya no la necesitaba.

Espuela 233

Carretera estatal Spur 233
Ubicación Condado de Oldham
Longitud 0,634 mi (1,020 km)
Existió 27 de enero de 1950 hasta el presente

Spur 233 se encuentra en el condado de Oldham. Va desde US 385 (ex SH 51) hasta Boy's Ranch.

Spur 233 fue designado el 27 de enero de 1950 en la ruta actual.

Espuela 234

Carretera estatal Spur 234
Ubicación Condado de Grimes
Longitud 0,785 km (0,488 mi)
Existió 30 de mayo de 1950 hasta el presente

Spur 234 se encuentra en el condado de Grimes. Va desde la SH 105 sur hasta Stoneham .

Spur 234 fue designado el 30 de mayo de 1950 en la ruta actual.

Espuela 239

Carretera estatal Spur 239
Ubicación Condado de Val Verde
Longitud 3,481 km (2,163 mi)
Existió 28 de septiembre de 1950 hasta el presente

Spur 239 se encuentra en Del Rio . Va desde la US 90 / US 277 y Spur 297 hasta el Puente Internacional.

La rampa 239 fue designada el 28 de septiembre de 1950 desde la US 277 en Del Rio hasta el Puente Internacional como reemplazo de una rampa de la US 277. El 24 de enero de 1978 la carretera fue desviada a lo largo de Las Vacas Road hasta Rio Grande Lane. El 28 de enero de 1985 la carretera se extendió al noreste hasta la nueva US 277, reemplazando una sección de la US 277. El 25 de septiembre de 1997, por solicitud del distrito, la sección de la US 277 (concurrente con la US 277 Spur) a lo largo de Las Vacas y Garfield Lane hasta Rio Grande Lane se eliminó del sistema de carreteras y Spur 239 se desvió a lo largo de Gibbs Avenue y una nueva ruta a US 277 Spur.

Espuela 240

Carretera estatal Spur 240
Ubicación Condado de Maverick
Longitud 0,932 km (0,579 mi)
Existió 28 de septiembre de 1950 hasta el presente

Spur 240 se encuentra en Eagle Pass . Va desde la US 57 hasta la Business US 277.

Spur 240 fue designado el 28 de septiembre de 1950 desde US 277 en Eagle Pass hasta International Bridge como reemplazo de un spur de US 277. El 21 de diciembre de 1983, Spur 240 fue desviado para ir de US 57 a Loop 431 (ahora Business US 277) debido al cambio de ruta de US 277 y Loop 431.

Espuela 241

Carretera estatal Spur 241
Ubicación Condado de Hildalgo
Longitud 8,208 km
Existió 5 de febrero de 1951 hasta el presente

Spur 241 se encuentra en Hidalgo . Va desde la US 281 en Fay's Corner hasta un punto al norte de Bridge Street en Hidalgo.

El Spur 241 fue designado el 5 de febrero de 1951 desde la US 281 al este de Hidalgo vía Hildago hasta el Puente Internacional. El 11 de septiembre de 1978 se canceló una sección desde el Puente Internacional hasta un punto al norte de Bridge Street. El 14 de agosto de 1979 se desvió la ruta en Hidalgo y se canceló el tramo a lo largo de Bridge Street y Rhode Avenue.

Espuela 242

Carretera estatal Spur 242
Ubicación Condado de Atascosa
Longitud 2,045 km (1,271 mi)
Existió 22 de marzo de 1951 hasta el presente

Spur 242 se encuentra en Pleasanton . Va desde FM 476 hasta SH 97.

Spur 242 fue designado el 22 de marzo de 1951 en la ruta actual. El 16 de julio de 1965, la carretera se extendió al oeste 0,7 millas sobre FM 476 hasta la nueva FM 476, aunque esto no cambió la descripción de la ruta.

Espuela 243

Carretera estatal Spur 243
Ubicación Condado de Travis
Existió 23 de enero de 1939 a 24 de agosto de 1954

Spur 243 fue designado el 23 de enero de 1939 desde la US 81 en el suroeste de Austin a lo largo de Lamar Boulevard hasta la SH 29 en la 45th Street. El 24 de agosto de 1954, Spur 243 fue cancelado y devuelto a la ciudad de Austin debido al cambio de ruta de la US 183.

Espuela 244

Carretera estatal Spur 244
Ubicación Condado de Dallas
Longitud 4,690 km
Existió 21 de junio de 1951 hasta el presente

Spur 244 se encuentra en Dallas . Va desde Loop 12 al norte de White Rock Lake hasta SH 78.

Spur 244 fue designado el 21 de junio de 1951 en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de SH 78.

Espuela 245

Carretera estatal Spur 245
Ubicación Condado de Hutchinson
Longitud 1.740 km (1.081 mi)
Existió 30 de octubre de 1951 hasta el presente

Spur 245 se encuentra en Borger . Va desde Loop 140 hasta Spur 119.

Spur 245 fue designado el 30 de octubre de 1951 en la ruta actual.

Espuela 246

Carretera estatal Spur 246
Ubicación Condado de Hutchinson
Longitud 4.788 km (2.975 mi)
Existió 30 de octubre de 1951 hasta el presente

Spur 246 se encuentra en Borger . Va desde Spur 119 hasta SH 207.

Spur 246 fue designado el 30 de octubre de 1951 desde Spur 119 al noreste de Borger noreste hasta SH 152. El 13 de julio de 1959, la carretera se extendió al suroeste 2,1 millas hasta SH 15 (ahora SH 207) al sur de Borger, reemplazando una sección de FM 1551 .

Espuela 247

Carretera estatal Spur 247
Ubicación Condado de Ward
Existió 25 de julio de 1960 hasta el presente

Spur 247 se encuentra en Pyote . Va desde SH 115 hasta Spur 57.

El Spur 247 fue designado el 15 de julio de 1957 desde la entonces propuesta SH 115 sur hasta la IH 20 (más tarde US 80, ahora Spur 57) a lo largo de una antigua ruta de SH 115.

Spur 247 (1951)

Carretera estatal Spur 247
Ubicación Condado de Bexar
Existió 19 de noviembre de 1951 a 18 de marzo de 1960

El Spur 247 original fue designado el 19 de noviembre de 1951 desde la US 81 este y sur a lo largo de las calles Herff, S. Alamo, Probandt y Hick hasta la US 181 en S. Presa Street. La ruta se designó conjuntamente con la US 87, y se eliminó el 18 de marzo de 1960, cancelando el Spur 247.

Espuela 248

Carretera estatal Spur 248
Ubicación Condado de Smith
Longitud 3.601 millas (5.795 km)
Existió 20 de febrero de 1959 hasta el presente

Spur 248 se encuentra en Tyler . Va del Loop 323 al SH 64.

Spur 248 fue designado el 20 de febrero de 1959 en la ruta actual.

Spur 248 (1952)

Carretera estatal Spur 248
Ubicación Condado de Hill
Existió 21 de febrero de 1952 - 27 de octubre de 1953

El Spur 248 original fue designado el 21 de febrero de 1952 de SH 353 (ahora SH 174) a Blum . El 27 de octubre de 1953, el Spur 248 fue cancelado y transferido a FM 67.

Spur 250

Carretera estatal Spur 250
Ubicación Condado de Walker
Existió 27 de agosto de 1969 al 8 de octubre de 1965

Spur 250 fue designado el 27 de agosto de 1969 desde la US 75 (ahora SH 75) 1 milla al noroeste de Mossy Grove al noreste hasta IH 45. El 8 de octubre de 1965, Spur 250 fue cancelado y transferido a FM 2989.

Espuela 253

Carretera estatal Spur 253
Ubicación Condado de Bell
Existió 29 de abril de 1952 - 13 de diciembre de 2007

Spur 253 fue designado el 29 de abril de 1952 desde la entonces nueva US 81 oeste 0.55 millas a lo largo de Central Avenue hasta Main Street en Belton. El 13 de diciembre de 2007, Spur 253 fue cancelado y devuelto a la ciudad de Belton.

Espuela 258

Carretera estatal Spur 258
Ubicación Condado de Karnes
Existió 25 de septiembre de 1952 a 21 de junio de 1990

Spur 258 fue designado el 25 de septiembre de 1952 desde US 181 en el noroeste de Kenedy sureste hasta SH 72 en Kenedy a lo largo de una ruta antigua de US 181. La ruta fue firmada como US 181 Business en lugar de Spur 258. El 21 de junio de 1990, Spur 258 fue cancelado y transferido a Business US 181-F .

Espuela 259

Carretera estatal Spur 258
Ubicación Condado de Karnes
Existió 25 de septiembre de 1952 a 21 de junio de 1990

Spur 259 fue designado el 25 de septiembre de 1952 desde SH 72 (más tarde Spur 542, ahora Business SH 72) en Kenedy sur hasta US 181 al sur de Kenedy a lo largo de una ruta antigua de US 181. La ruta se firmó como US 181 Business en lugar de Spur 259. El 20 de abril de 1982 la carretera se extendió hacia el norte por las calles 2nd y Escondido debido al cambio de ruta de la SH 72. El 21 de junio de 1990 se canceló la vía 259 y se transfirió a Business US 181-G .

Spur 260

Carretera estatal Spur 260
Ubicación Condado de Webb
Longitud 2,591 km
Existió 29 de mayo de 2008 hasta el presente

Spur 260 se encuentra en Laredo . Va desde la US 83 hasta la SH 359.

Spur 260 fue designado el 29 de mayo de 2008 en la ruta actual como reemplazo de una sección del Loop 20.

Espuela 261

Carretera estatal Spur 261
Ubicación Condado de Harris
Longitud 7,421 km (4,611 mi)
Existió 24 de marzo de 1954 hasta el presente

Spur 261 se encuentra en el condado de Harris. Va desde la IH 45 al norte de Houston hasta la IH 610.

El Spur 261 fue designado el 24 de marzo de 1954 en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 75 (ahora IH 45), que fue reencaminada a su configuración de 1944 en la parte superior de una parte del Loop 149.

Espuela 263

Carretera estatal Spur 263
Ubicación Condado de Navarro
Longitud 0,148 km (0,092 mi)
Existió 24 de septiembre de 1952 hasta el presente

Spur 263 se encuentra en el condado de Navarro. Va desde SH 31 cerca de Dawson hasta Battle Creek Monument.

Spur 263 fue designado el 24 de septiembre de 1952 en la ruta actual.

Espuela 264

Carretera estatal Spur 264
Ubicación Condado de Hunt
Longitud 2.285 km (1.420 mi)
Existió 28 de enero de 1970 hasta el presente

Spur 264 se encuentra en Quinlan . Va de SH 276 a SH 34.

Spur 274 fue designado el 28 de enero de 1970 como una nueva designación del Loop 264 cuando una sección se transfirió a SH 276.

Espuela 268

Carretera estatal Spur 268
Ubicación Condado de Midland
Existió 19 de noviembre de 1952 al 30 de junio de 2011

Spur 268 fue designado el 19 de noviembre de 1952 desde US 80 (ahora Business IH 20) cerca del oeste de Midland noreste hasta SH 158 (ahora Business SH 158) en Midland a lo largo de una antigua ruta de US 80. La ruta se firmó como US 80 Business en lugar de que Spur 268. El 30 de junio de 2011, la ruta se cambió a Loop 268.

Espuela 269

Carretera estatal Spur 269
Ubicación Condado de Midland
Existió 19 de noviembre de 1952 al 30 de junio de 2011

Spur 269 fue designado el 19 de noviembre de 1952 desde SH 158 (ahora Business SH 158) en Midland East hasta US 80 (ahora Business IH 20) en Midland a lo largo de una antigua ruta de US 80. La ruta se firmó como US 80 Business en lugar de Spur 269. El 30 de junio de 2011, Spur 269 fue cancelado y devuelto a la ciudad de Midland.

Spur 270

Carretera estatal Spur 201
Ubicación Condado de Parmer
Existió 24 de junio de 1953-21 de junio de 1990

Spur 270 fue designado el 24 de junio de 1953 desde FM 299 (ahora SH 214) en Friona al oeste a lo largo de 5th Street hasta US 60. El 30 de enero de 1976, la carretera se extendió al norte 0,4 millas sobre la antigua SH 214 a lo largo de Main Street hasta US 60 y el término occidental se trasladó a la nueva SH 214 cuando se redirigió. Spur 270 se canceló el 21 de junio de 1990 y se transfirió a Business SH 214-A.

Espuela 272

Carretera estatal Spur 272
Ubicación Condado de Newton
Longitud 0,805 mi (1,296 km)
Existió 29 de enero de 1953 hasta el presente

Spur 272 se encuentra en el condado de Newton. Va desde SH 12 (ex SH 235) hasta Deweyville .

Spur 272 fue designado el 29 de enero de 1953 en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de SH 87.

Espuela 273

Carretera estatal Spur 273
Ubicación Condado de Brazoria
Longitud 0,534 km (0,332 mi)
Existió 28 de agosto de 1953 hasta el presente

Spur 273 se encuentra en Alvin . Va desde la SH 35 al norte de Alvin hasta la SH 6 al este de Alvin.

Spur 273 fue designado el 28 de agosto de 1953 en la ruta actual.

Espuela 274

Spur 274 (1954)

Carretera estatal Spur 274
Ubicación Condado de Floyd
Existió 25 de febrero de 1954 al 25 de octubre de 1954

El primer uso de la designación Spur 274 fue en el condado de Floyd, desde SH 207 hasta US 70 en Floydada. Spur 274 se canceló ocho meses después cuando se completó la construcción.

Spur 274 (1968)

Carretera estatal Spur 274
Ubicación Condado de Dallas
Existió 16 de enero de 1968 a 21 de enero de 1981

El siguiente uso de la designación Spur 274 fue en el condado de Dallas, desde IH 35E en Dallas al oeste hasta el oeste de Sylvan Avenue. El Spur 274 fue cancelado por error el 7 de diciembre de 1971, pero se restauró el 15 de febrero de 1974. El 21 de enero de 1981, el Spur 274 se canceló de verdad y se convirtió en una parte de IH 30.

Espuela 276

Spur 276 (1954)

Carretera estatal Spur 276
Ubicación Condado de Dallam
Existió 24 de marzo de 1954 al 21 de junio de 1990

El primer uso de la designación Spur 276 fue en Dalhart, desde US 54 en Denver y Seventh Streets al este 0.488 millas a lo largo de Seventh Street hasta US 87 en Pine Street y Margaret Avenue. La ruta se firmó como US 87 Business en lugar de Spur 276. Spur 276 se canceló el 21 de junio de 1990 y se transfirió a Business US 87-B.

Spur 276 (2008)

Carretera estatal Spur 276
Ubicación Condado de El Paso
Existió 31 de julio de 2008 a 26 de julio de 2012

El siguiente uso de la designación Spur 276 fue en el condado de El Paso, desde SH 20 al norte de Borderland Road hasta Loop 375 al norte de IH 10. El Spur 276 fue cancelado el 26 de julio de 2012 y redesignado como Spur 16.

Espuela 277

Carretera estatal Spur 277
Ubicación Condado de Williamson
Longitud 0,647 mi (1,041 km)
Existió 24 de abril de 1954 hasta el presente

Spur 277 se encuentra en Coupland . Va desde FM 1466 hasta SH 95.

Spur 277 fue designado el 24 de abril de 1954 en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de SH 95.

Espuela 278

Carretera estatal Spur 278
Ubicación Condado de Angelina
Longitud 1,563 km
Existió 27 de octubre de 1953 hasta el presente

Spur 278 se encuentra en Lufkin . Va desde Business US 69-J (S Chestnut Street) hasta Loop 266 (S First Street, antiguo US 59).

Spur 278 fue designado el 27 de octubre de 1953 en la ruta actual. Aunque la ruta debía firmarse como US 69 Business, actualmente está firmada como Spur 278.

Spur 280

Carretera estatal Spur 280
Ubicación Condado de Tarrant
Longitud 0,912 km (0,567 mi)
Existió 27 de abril de 1955 hasta el presente

Spur 280 es una autopista corta ubicada completamente en el centro de Fort Worth . La ruta conecta la parte este del centro de la ciudad con la I-35W y es una continuación de la autopista Martin Luther King Jr. Freeway (US 287) . Fue designado el 27 de abril de 1955, en su ruta actual.

Lista de salida

Toda la carretera está en Fort Worth , condado de Tarrant .

mi km Destinos Notas
0.000 0.000 I-35W / US 287 norte / US 377 (Autopista norte) - Denton , Waco , Decatur
US 287 sur hasta I-30 este - Waxahachie , Dallas
Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; la carretera continúa hacia el sur como US 287
0.567 0,912 East 4th Street - Sundance Square
East 6th Street - Bass Performance Hall
Término del norte; salida hacia el norte y entrada hacia el sur; El tráfico en dirección norte se une a las calles 4th o 6th y el tráfico en dirección sur fluye hacia Spur 280 desde las calles 5th y 7th, acceso a la estación central de Fort Worth
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Espuela 284

Carretera estatal Spur 284
Ubicación Condado de Coleman
Existió ? –27 de octubre de 1955

Spur 284 fue designado desde Santa Anna hasta 4 millas al este de Valera. El 24 de octubre de 1955, el Spur 284 fue cancelado y transferido a US 67.

Espuela 285

Carretera estatal Spur 285
Ubicación Condado de Hardeman
Existió 27 de abril de 1955 a 17 de diciembre de 1970

Spur 285 fue designado el 17 de abril de 1955 desde US 287 en el oeste de Quanah al norte hasta Spur 133 a lo largo de una antigua ruta de US 287. El 17 de diciembre de 1970 Spur 285 fue cancelado y se convirtió en una parte de FM 2568.

Espuela 290

Carretera estatal Spur 290
Ubicación Condado de Bell
Longitud 7,622 km (4,736 mi)
Existió 19 de diciembre de 1956 hasta el presente

Spur 290 se encuentra en Temple . Va desde IH 35 hasta Loop 363 / SH 36 / US 190.

Spur 290 fue designado el 19 de diciembre de 1956 desde la entonces nueva US 81 (ahora IH 35) al norte de Temple hacia el sur hasta la US 190 (ahora SH 53) en Temple a lo largo de una antigua ruta de US 81. La ruta estaba firmada como US 81 Business en lugar de Loop 290. El 24 de enero de 1978, la carretera se extendió hacia el sur a lo largo de la antigua SH 36 desde la SH 53 hasta la Loop 363 y la nueva SH 36.

Espuela 294

Carretera estatal Spur 294
Ubicación Condado de Navarro
Longitud 2,136 km (1,327 mi)
Existió 29 de noviembre de 1990 hasta el presente

Spur 294 se encuentra en el condado de Navarro. Va desde la US 287 hasta el embalse Richland Chambers.

Spur 294 fue designado el 29 de noviembre de 1990 en la ruta actual.

Espuela 297

Carretera estatal Spur 297
Ubicación Condado de Val Verde
Longitud 0,404 km (0,251 mi)
Existió 19 de enero de 1956 hasta el presente

Spur 297 se encuentra en Del Rio . Va desde US 90 / US 277 hasta Spur 239.

Spur 297 fue designado el 19 de enero de 1956 desde la US 90 al este de la intersección de la US 90 / US 277 en Del Rio sur hasta la US 277. El 28 de enero de 1985 por solicitud del distrito, la sección de Spur 297 a lo largo de Bedell Avenue fue devuelta a la ciudad de Del Rio.

Espuela 298

Carretera estatal Spur 298
Ubicación Condado de McLennan
Longitud 2,694 km (1,674 mi)
Existió 23 de febrero de 1956 hasta el presente

Spur 298 se encuentra en el condado de McLennan. Va desde la US 84 cerca del oeste de Waco este hasta Spur 396 (antes SH 6).

Spur 298 fue designado el 23 de febrero de 1956 en la ruta actual; la ruta era anteriormente una parte del Loop 2 antes de 1955.

Espuela 299

Carretera estatal Spur 299
Ubicación Condado de McLennan
Longitud 1,540 km (0,957 mi)
Existió 23 de febrero de 1956 hasta el presente

Spur 299 se encuentra en el condado de McLennan. Va desde la US 77 / US 81 cerca del este de Waco hasta la US 84.

Spur 299 fue designado el 23 de febrero de 1956 en la ruta actual; la ruta era anteriormente una parte del Loop 2 antes de 1955.

Referencias

enlaces externos