Carretera estatal 90 de Texas - Texas State Highway 90
Carretera estatal 90 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por TxDOT | ||||
Largo | 67,71 km | |||
Existió | 1923-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SH 6 / SH 105 en Navasota | |||
SH 30 | ||||
extremo norte | SH 75 en Madisonville | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
State Highway 90 ( SH 90 ) es una carretera estatal que recorre 42 millas (68 km) entre Madisonville, Texas y Navasota . Originalmente fue designado en 1933 a lo largo de su ruta actual, excepto que se extendía al suroeste desde Navasota hasta Brenham . Esta sección fue transferida a SH 105 en 1973.
Historia
La ruta entre Madisonville y Navasota se estableció originalmente antes de que se iniciara el sistema de carreteras del estado. En 1919, existía una ruta ferroviaria entre las ciudades, administrada por Great Northern Railroad . Para 1922, se había construido una carretera básica entre las ciudades (designada el 20 de octubre de 1919 desde Buffalo al suroeste a través de Jewett y Normangee hasta Navasota; desviada el 20 de julio de 1920 a la ruta de Madisonville a Navasota), que fue designada como State Highway 32A. que se bifurcaba en la carretera estatal principal 32 en Madisonville. El 21 de agosto de 1923, el departamento de carreteras del estado había comenzado a eliminar la mayoría de las rutas de derivación con sufijos, por lo que esta ruta se volvió a numerar como State Highway 90. En 1926, se extendió hasta Brenham, reemplazando una parte de la State Highway 105 . La ruta siguió siendo un camino de tierra con servicios mínimos hasta principios de la década de 1930, cuando se produjo la pavimentación. Numerosos cambios de ruta ocurrieron durante los siguientes 70 años, incluido el cambio de ruta fuera de la ciudad de Washington el 24 de febrero de 1953 (la antigua ruta a través de Washington fue redesignada como FM 912 ) y la eventual transferencia de la sección entre Brenham y Navasota de regreso a State Highway 105 el 28 de febrero de 1973. El 18 de abril de 1985, la SH 90 fue desviada sobre Spur 174 a la US 75 , y la antigua ruta hacia el norte a SH 21 / US 190 pasó a formar parte de la Spur 174.
Descripción de ruta
La SH 90 comienza en una intersección al noreste de Navasota con la Carretera Estatal 6 y la Carretera Estatal 105. La ruta viaja hacia el noreste, primero pasando la Escuela Secundaria Navasota. Luego viaja por el lado occidental de Anderson , pasando una cuadra al oeste del Palacio de Justicia del Condado de Grimes . Continúa hacia el norte desde Anderson a través de las tierras agrícolas del centro de Texas. Llega a Roans Prairie y una intersección con la State Highway 30. Continúa hacia el norte a través de Bedias y otras secciones poco pobladas del condado de Grimes antes de ingresar al condado de Madison . La ruta ingresa a Madisonville desde el sur, llegando a una intersección con South Street. Gira hacia el este en South Street, llegando a su terminal norte dos cuadras más tarde en State Highway 75 (anteriormente US Route 75), mientras que State Spur 174 continúa hacia el norte desde South Street hasta una intersección con US Route 190 y State Highway 21.
Lista de cruces
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Grimes | Navasota | SH 6 / SH 105 | |||
| FM 3455 | ||||
| FM 1774 | ||||
| FM 149 | ||||
| FM 244 | ||||
Pradera de Roans | SH 30 | ||||
| FM 39 | ||||
Bedias | Lazo 361 / FM 1696 | ||||
Madison | | FM 1452 | |||
Madisonville | Estimular 174 | ||||
SH 75 | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |