Carretera estatal 36 de Texas - Texas State Highway 36
Carretera estatal 36 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por TxDOT | ||||
Largo | 552,2 km | |||
Existió | 1919-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SH 288 / FM 1495 en Freeport | |||
I-69 / US 59 en Rosenberg I-10 cerca de Sealy I-35 en Temple |
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Extremo norte |
Autobús US 83. en Abilene |
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Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 36 ( SH 36 ) va de Freeport a Abilene . Fue designada como la 36a División Memorial Highway entre Cameron y Sealy por la Legislatura de Texas en 1985.
Historia
La SH 36 se propuso originalmente el 21 de noviembre de 1917 como una ruta de Cisco a Waco . El 20 de diciembre de 1917, pasó a formar parte de SH 18 .
El 20 de noviembre de 1917, se designó una carretera entre condados de Goldthwaite a Temple. El 24 de enero de 1918, la carretera entre condados se extendía hasta Cameron . El 18 de marzo de 1918, la carretera entre condados se extendió hasta Brenham . El 20 de marzo de 1918, la SH 36 fue designada como ruta de Goldthwaite a Hearne . El 23 de enero de 1919, SH 36 se extendió a Richmond , y la ruta anterior se había cambiado a SH 36A. El 19 de marzo de 1919, SH 36 se amplió a Freeport. El 21 de agosto de 1923, se cancelaron las secciones de Temple a Goldthwaite y de Richmond a Freeport. El 16 de enero de 1928, SH 36 se amplió de nuevo a Freeport. El 19 de septiembre de 1929, la SH 36 se extendió hacia el noroeste hasta Hamilton. El 18 de diciembre de 1932, la ruta se amplió a Rising Star , con la sección de Hamilton a Comanche reemplazando parte de SH 22 . El 10 de febrero de 1933 se canceló la sección de Rising Star a Comanche. El 10 de julio de 1933, la ruta se amplió hasta su término actual en Abilene. El 4 de octubre de 1935 se canceló el tramo de Cross Plains a Comanche. El 21 de enero de 1936, se canceló la sección de Abilene a Cross Plains. Más tarde ese año, se canceló la sección de Temple a Gatesville. El 22 de septiembre de 1936, se restauró la sección de Abilene a SH 191 . El 11 de febrero de 1937, se restauraron las secciones de Temple a una carretera lateral (ahora SH 317) y de Rising Star a Comanche. El 28 de abril de 1937 se canceló de nuevo el tramo de Rising Star a Comanche, pero se restauró el tramo de la carretera lateral a Gatesville. El 18 de mayo de 1937, se canceló nuevamente el tramo de la carretera lateral a Gatesville, pero se restauró el tramo de Rising Star a Comanche. El 5 de noviembre de 1937, se restauró nuevamente la sección de la carretera lateral a Gatesville. El 6 de enero de 1939, SH 36 había sido desviado en su ruta actual al sur de Temple. El 31 de agosto de 1939, se restauró la sección de SH 191 a Rising Star, pero se canceló la sección de Rising Star al noroeste de Comanche. El 10 de diciembre de 1946 se restauró el tramo desde Rising Star hasta el noroeste de Comanche. Solo se realizaron cambios menores en la ruta para evitar Brenham el 4 de junio de 1964, Temple el 24 de enero de 1978 y Freeport el 28 de enero de 1985.
SH 36A era una ruta de derivación de SH 36 designada el 23 de enero de 1919, que se separaba en Cameron y viajaba hacia el este hasta Hearne como reemplazo de parte de SH 36, que fue desviada. El 21 de agosto de 1923, la ruta había sido renumerada como SH 69 . El 25 de mayo de 1925 se designó una ruta alternativa justo al sur de Temple, que da servicio a la ciudad de Heidenheimer . El 18 de septiembre de 1929 se designó una nueva SH 36A, de Temple a Valley Mills . El 19 de marzo de 1930, fue renumerado como SH 153 . La ruta alternativa de SH 36 a través de Heidenheimer se cambió a SH 36A ese día. El 27 de agosto de 1935, la ruta pasó a ser SH 221 .
La SH 36B era una ruta secundaria de la ruta original de la SH 36 designada el 20 de julio de 1920, partiendo en Lampasas y viajando hacia el sureste hasta Georgetown . El 15 de enero de 1923 se extendió a Brady . El 21 de agosto de 1923, había sido renumerado como SH 74 (ahora US 190 y US 183).
Rutas comerciales
SH 36 tiene dos rutas comerciales .
Bucle empresarial de Gatesville
Business State Highway 36-E (anteriormente Loop 452) es un circuito comercial que se ejecuta en la antigua ruta de SH 36 a través de Gatesville . La carretera fue desviada el 18 de abril de 1986 por la SH 36 y designada Loop 452. La carretera fue redesignada como Business SH 36-E el 21 de junio de 1990.
Bucle empresarial de Brenham
Business State Highway 36-J (anteriormente Loop 283) es un circuito comercial que se ejecuta en la antigua ruta de SH 36 a través de Brenham. El camino fue anulado el 4 de junio de 1964 y designado Loop 283. El camino fue designado como Business SH 36-J el 21 de junio de 1990.
Futuro propuesto Alterno 36
Un grupo que se hace llamar Highway 36A Coalition ha propuesto una nueva carretera (tentativamente titulada Highway 36A) que correría entre la autopista 36 en Pleak y otra ruta planificada en el condado de Waller (la propuesta Prairie Parkway), que finalmente se conectaría con la autopista estatal 6 de Texas al norte de Hempstead. Según la Coalición, la nueva carretera sería de acceso limitado (junto con mejoras a la Carretera 36 existente entre Freeport y Pleak) y proporcionaría un desvío occidental del área del Gran Houston (así como un nuevo corredor de evacuación de huracanes).
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Brazoria | Puerto Libre | FM 1495 - Surfside Beach , Quintana County Park , Quintana Beach , Bryan Beach , Port Freeport , Brazos Harbor | El extremo sur de la SH 288 se superpone | ||
SH 288 norte - Freeport , Angleton , Houston | Intercambio; extremo norte de SH 288 se superponen | ||||
| Puente sobre el río Brazos | ||||
| FM 2004 norte / FM 2611 sur - Lake Jackson , Angleton , Houston | ||||
Brazoria | FM 521 oeste - Wadsworth | El extremo sur de FM 521 se superpone | |||
SH 332 este / FM 521 este - Clute , Lake Jackson | El extremo norte de FM 521 se superpone | ||||
| FM 522 sur | ||||
West Columbia |
Autobús. SH 35 (17th Street) - Sweeny , Bay City , Angleton , distrito de negocios |
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SH 35 - Pledger , Angleton , distrito de negocios, sitio histórico estatal de Varner-Hogg | |||||
Damon | FM 1462 este - Rosharon , Brazos Bend State Park | ||||
Fort Bend | Chico | FM 1994 norte | |||
| FM 442 oeste - Boling | ||||
Needville | FM 360 norte - Needville | ||||
FM 1236 sur - Distrito de negocios, Centro histórico | |||||
| FM 361 sur - Fairchild | ||||
Pleak | FM 2218 norte - Richmond | ||||
Rosenberg | I-69 / US 59 - Victoria , Houston | I-69 / US 59 salida 97. | |||
FM 1640 (Avenida I) | |||||
Estados Unidos 90 Alt. este (Avenue H) / FM 723 norte - Fulshear , Richmond , distrito del centro histórico |
Extremo sur de Alt. US 90 superposición | ||||
Spur 529 sur - Wharton | |||||
Estados Unidos 90 Alt. oeste - Eagle Lake |
Extremo norte de Alt. US 90 superposición | ||||
Spur 10 sur | |||||
| FM 1489 - Simonton | ||||
Austin | Wallis | FM 1952 sur - Tavener | |||
FM 1093 este - Fulshear | El extremo sur de FM 1093 se superpone | ||||
SH 60 sur - Wharton | |||||
| FM 1093 oeste - Eagle Lake | El extremo norte de FM 1093 se superpone | |||
Sealy | FM 3013 oeste - Eagle Lake | ||||
I-10 - Columbus , San Antonio , Houston | I-10 salida 720 | ||||
Lazo 350 norte (círculo sur) hasta la US 90 |
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Lazo 350 sur (círculo norte) hasta la US 90 |
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FM 1094 oeste - New Ulm | |||||
FM 2187 oeste | |||||
| FM 331 norte - Burleigh | ||||
| FM 949 oeste - Cat Spring | ||||
Bellville | FM 2429 sur - Cat Spring | ||||
SH 159 este - Hempstead | El extremo sur de la SH 159 se superpone | ||||
FM 1456 este (North Bell Street) - Buckhorn | Círculo de tráfico alrededor del Palacio de Justicia del Condado de Austin | ||||
SH 159 oeste - La Grange | El extremo norte de la SH 159 se superpone | ||||
| Loop 497 - Kenney | Intercambio | |||
| Hall Road | intercambio | |||
| Loop 497 - Kenney | ||||
Washington | Brenham | FM 109 sur - Industria | |||
US 290 este / Bus. SH 36 norte - Centro de Brenham , Houston |
intercambio; el extremo sur de la US 290 se superpone; extremo sur de la autopista | ||||
Calle Lubbock / Bulevar industrial | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||
FM 389 - Blinn College , Parque Industrial | |||||
Old Mill Creek Road | |||||
US 290 oeste / US 290 Bus. este - Austin , Brenham |
intercambio; el extremo norte de la US 290 se superpone; extremo norte de la autopista | ||||
FM 577 sur | |||||
Autobús. SH 36 sur - Brenham |
Intercambio; sin entrada hacia el sur | ||||
| FM 390 - Gay Hill , Burton , Independencia | ||||
Cantera | FM 1948 sur - Presa y embalse de Somerville | ||||
Burleson | Somerville | FM 1361 este | |||
Lyon | FM 60 este - Snook , College Station | El extremo sur de FM 60 se superpone | |||
FM 60 oeste - Lake Somerville Birch Creek Unit | El extremo norte de FM 60 se superpone | ||||
| FM 976 oeste - Deanville , Lake Somerville State Park Unidad de Birch Creek | ||||
Caldwell | FM 166 este - Túnez | ||||
Loop 83 (Buck Street) - Distrito comercial | |||||
SH 21 - Bastrop , Bryan | |||||
| FM 1363 oeste - Chriesman | ||||
Milam | Milano | US 79 norte / US 190 este - Hearne | Extremo sur de la superposición de la US 79 / US 190, la futura I-14 | ||
FM 3242 norte | |||||
US 79 sur - Rockdale | El extremo norte de la US 79 se superpone | ||||
| Estados Unidos 77 sur - Rockdale | El extremo sur de la US 77 se superpone | |||
| FM 2095 este - Gause , Hearne | ||||
Cameron | US 77 norte (North Travis Avenue) - Rosebud | El extremo norte de la US 77 se superpone | |||
FM 1600 sur (North Crockett Avenue) | |||||
FM 2269 norte | |||||
| FM 845 este | ||||
Pettibone | FM 486 sur - Thorndale | ||||
Buckholts | FM 1915 sur | El extremo sur de FM 1915 se superpone | |||
FM 1915 norte | El extremo norte de FM 1915 se superpone | ||||
campana | Rogers | FM 2184 norte - Nueva Colonia | extremo sur de FM 2184 se superponen | ||
FM 437 - Davilla , Holanda , Zabcikville | |||||
FM 2184 sur - Joe Lee | el extremo norte de FM 2184 se superpone | ||||
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Autobús US 190. Oeste |
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| FM 436 - Little River-Academy | Intercambio; sin salida directa hacia el sur (firmado en FM 93) | |||
| FM 93 - Belton | Intercambio | |||
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Autobús US 190. este |
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| FM 3117 este - Oscar | ||||
templo |
SH 95 sur / Loop 363 norte hasta I-35 norte - Waco , Taylor |
Intercambio; el extremo sur del Loop 363 se superpone | |||
Spur 290 norte - Templo | intercambio; extremo sur de la autopista | ||||
Hasta 5th Street (1st Street) / Spur 290 |
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FM 1741 (calle 31) | Acceso al Scott & White Memorial Hospital | ||||
Calle 57 / Thornton Lane | |||||
I-35 ( US 190 oeste) - Waco , Austin | El extremo norte de la US 190 se superpone, la futura I-14 ; I-35 salida 299 | ||||
Carril de flores silvestres | Solo salida hacia el sur | ||||
FM 2305 - Lago Belton | intercambio; extremo norte de la autopista | ||||
SH 53 este / Loop 363 norte hasta I-35 - Templo |
El extremo norte del Loop 363 se superpone | ||||
SH 317 - Belton , Moody | Intercambio | ||||
| FM 2409 norte - Salón Blanco | ||||
Coryell | | SH 236 norte / FM 1114 sur - The Grove , McGregor , Parque Estatal Mother Neff | |||
| FM 184 sur | ||||
Plano | FM 931 - Cruce de León | ||||
| FM 1829 norte - Montículo | ||||
Gatesville | FM 107 este - Moody | ||||
Autobús. SH 36 oeste - Gatesville |
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Estados Unidos 84 - Evant , Waco | Intercambio | ||||
| FM 929 - Coryell City , Woodman State Jail , Departamento de Justicia Criminal de Texas Unidad Hughes | ||||
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Autobús. SH 36 este (State School Road) / FM 215 |
Intercambio | |||
| FM 182 norte - Turnersville | ||||
| FM 2955 norte - Pancake | ||||
Jonesboro | FM 217 este - Mosheim | ||||
Hamilton | FM 1602 norte - Hada | ||||
Hamilton | SH 22 este - Meridiano | extremo este de SH 22 se superponen | |||
Estados Unidos 281 (Rice Street) - Lampasas , Evant , Stephenville , Hico | extremo oeste de SH 22 se superponen | ||||
FM 218 oeste - Pottsville , Goldthwaite | |||||
Comanche | Siloé | FM 1702 - Energy , Dublín | |||
Agustina | Loop 130 oeste (Speed Street North) | ||||
Circuito 130 este (Main Street East) | |||||
| FM 1476 - Pettit , Newburg , Proctor | ||||
| US 67 norte / US 377 norte - Stephenville | el extremo este de la US 67 / US 377 se superpone | |||
Comanche | SH 16 - Goldthwaite | ||||
US 67 sur / US 377 sur - Brownwood | el extremo oeste de la US 67 / US 377 se superponen | ||||
FM 1689 oeste - Sidney , mayo | |||||
FM Spur 2247 este (West Wrights Avenue) | |||||
| FM 589 oeste - Sidney | ||||
| FM 588 norte - Beattie | ||||
Stag Creek | FM 1477 sur | el extremo este de FM 1477 se superpone | |||
| FM 1477 norte - Sipe Springs | extremo oeste de FM 1477 se superponen | |||
Eastland | Chuckville | FM 587 este - De Leon , Carbon | |||
Estrella naciente | Estados Unidos 183 | ||||
| FM 583 sur | ||||
| FM 569 norte | ||||
| FM 374 este | el extremo este de FM 374 se superpone | |||
| FM 374 oeste | el extremo oeste de FM 374 se superpone | |||
Callahan | Cross Plains |
SH 206 a SH 279 - Brownwood , Coleman , Cisco |
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| FM 2707 sur | ||||
Rowden | FM 2287 este | ||||
| Estados Unidos 283 - Coleman , Baird | ||||
Denton | FM 604 - Oplin , Clyde | ||||
| FM 603 norte - Eula | ||||
| FM 1178 sur - Dudley | ||||
| FM 1750 norte - Potosí | ||||
Taylor | Abilene | FM 18 este - Clyde | |||
Lazo 322 a I-20 / US 83 / US 84 |
intercambio | ||||
FM 1750 sur (Oldham Lane) - Potosí | |||||
Autobús US 83. (Treadaway Boulevard) - Winters , Coleman , Anson |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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