Banco de pruebas VII - Test Stand VII

Banco de pruebas VII
Alemán : Prüfstand VII
Parte del Centro de Investigación del Ejército de Peenemünde ,
Alemania nazi
Isla de Usedom
Peenemunde-165515.jpg
23 de junio de 1943 Fotografía de reconocimiento de la RAF del banco de pruebas VII
Pruefstand-VII-Peenemuende.jpg
Diorama en el Centro de Información Técnica e Histórica de Peenemünde
Coordenadas 54 ° 10′6 ″ N 13 ° 48′17 ″ E / 54.16833 ° N 13.80472 ° E / 54.16833; 13.80472
Tipo búnker
Altura 10 metros (33 pies) hohe Bóschung
Información del sitio
Abierto al
publico
Centro de información técnica e histórica de Peenemünde
Condición demolido
Historia del sitio
Construido 1938
Construido por HVP
En uso Segunda Guerra Mundial
Materiales arena, hormigón, ladrillo, acero
Demolido 1961
Batallas / guerras Operación Ballesta , Operación Hydra
Eventos Lanzamiento del club de modelos de cohetes DERA
Información de la guarnición

Comandantes anteriores
Ingenieros a cargo: Fritz Schwarz (1943), Hartmut Kuechen (hasta mayo de 1944), seguido de Dieter Huzel , luego el Dr. Kurt H. Debus .

El banco de pruebas VII ( alemán : Prüfstand VII , P-7) era la principal instalación de prueba de cohetes V-2 en el aeródromo de Peenemünde y era capaz de disparar motores de cohetes de hasta 200 toneladas de empuje estático. Los eventos notables en el sitio incluyen el primer lanzamiento exitoso del V-2 el 3 de octubre de 1942, visitas de líderes militares alemanes y sobrevuelos y bombardeos de reconocimiento aliados.

Descripción

Dos características distintivas de P-7 fueron la pared de arena elíptica de gran pendiente de 670 yardas de largo y la amplia zanja revestida de concreto (pozo de llama) con un gran deflector de llama simétrico refrigerado por agua de tuberías de acero al molibdeno . La zanja de hormigón, de casi 25 pies (7,6 m) de ancho con muros de hormigón de 3 pies (0,91 m), se inclinaba gradualmente desde cada lado del deflector de llamas hasta una profundidad de 20 pies (6,1 m), elevándose de nuevo simétricamente hacia el lado del la arena. Al lado del pozo de llamas había una sala subterránea larga donde se alojaban tuberías de suministro de 4 pies (1,2 m) de diámetro para dirigir el agua de enfriamiento a 120 galones por segundo desde tres bombas enormes en la casa de bombas hasta el deflector de llamas en el pozo.

Si bien la pared de arena elíptica era para bloquear los vientos del mar y la arena, se integraron estructuras de concreto en la pared y debajo del suelo para proteger al equipo y al personal de las explosiones de cohetes y los bombardeos enemigos (una ojiva ficticia llena de arena, llamada "el elefante" , se usaba normalmente). Una gran brecha en la pared permitió la entrada fácil de vehículos (particularmente vagones con propulsores), y un túnel abierto a través de la pared elipse en el extremo sur más estrecho también permitió la entrada. Integrada en la pared elipse al lado del túnel era una observación masiva y medir blockhouse que contiene el centro de control. El centro de control tenía una puerta doble con una ventana de vidrio a prueba de balas desde la cual un observador mantenía comunicación telefónica con el Edificio de Telemedida en una ubicación remota de P-7. Un receptor en un faro cerca de Koserow proporcionó telemetría de cohetes con el Sistema Wolman para seguimiento Doppler . Para los cohetes que usaban control de radio para el corte del motor V-2, el equipo Brennschluss incluía un transmisor en la orilla del Peene a unas 7.5 millas (12.1 km) de P-7 y el radar Doppler en Lubmin (un radar motorizado de Würzburg , el " rinoceronte").

Sala de control

La sala de control también tenía tableros de distribución, una fila de cuatro periscopios , manómetros , medidores de frecuencia, voltímetros y amperímetros , lámparas de señalización verde / roja / blanca e interruptores en la consola de propulsión y el panel de guía para mostrar dinámicamente aproximadamente 15 puntos de medición dentro del cohete. Además, la sala de control tenía un gran reloj de cuenta regresiva "X-time" que mostraba el tiempo hasta el lanzamiento, que se anunciaba mediante altavoces como " X menos cuatro minutos ", etc. Además de la sala de control, el fortín también contenía oficinas, una sala de conferencias, un pequeño dormitorio con literas dobles y una ducha contigua, un lavabo y un taller. Un largo corredor subterráneo conducía desde el fortín de medición hasta una habitación en la base de concreto junto al pozo de llamas, y varias filas de cables de medición cubrían las paredes del túnel. Un túnel diferente que se elevaba gradualmente conducía desde la larga sala del pozo de llamas hasta el exterior de la arena cerca de la casa de bombas ( alemán : Pumpenhaus ). Cerca de la casa de bombas había altas torres de madera para enfriar el agua, y en la pared elipse se integraron tanques de 25 pies (7,6 m) de altura para el agua de enfriamiento.

Torre de prueba

La torre prominente dentro de la arena era un marco de prueba / grúa móvil ( Fahrbare Kranbühne ) que se podía mover sobre el pozo de llamas para colocar la boquilla del cohete a 25 pies por encima del deflector, y que permitía que un misil completo fuera lanzado en dos direcciones hasta cinco grados desde la vertical. La torre incluía un ascensor y una escala Toledo de fabricación alemana para medir el empuje. Los lanzamientos reales fueron desde una estructura de acero similar a una mesa (puesto de cocción, Brennstand ) a través del ferrocarril desde el pozo de fuego en la gran base de hormigón del banco de pruebas. Debajo de los cimientos de hormigón estaban la sala de grabación, una pequeña tienda, una oficina, cilindros de almacenamiento de nitrógeno comprimido y tanques de recogida. La arena también incluyó una almohadilla de calibración en frío del motor para realizar mediciones de prueba de flujo bombeando agua (en lugar de oxígeno líquido ) y alcohol (que se recuperó después) a través de la turbobomba a través de la cámara de combustión. Dado que el motor V-2 no tenía controlador para la turbobomba, la calibración en frío permitió la determinación de "casos anormales" del equipo.

Descripción de la falla de lanzamiento
El misil pesado ... se elevó a sólo 15 pies por encima de la mesa de tiro. ¡Entonces se detuvo! Se mantuvo erguido en el aire, sin mostrar deseos de darse la vuelta o girar sobre su eje longitudinal. Fue una vista increíble. En cualquier momento, el cohete se volcaría o retrocedería, se estrellaría y explotaría. ... Pero todavía mantenía mis binoculares en el cohete. ... Debe haber habido una interrupción en la salida del generador de vapor para la turbina de la bomba propulsora. ... El operador de la película, Kühn, se había colocado frente a mí en la pared [elíptica] del banco de pruebas. Debe haber tenido buenos nervios. El cohete quedó suspendido en el aire a solo 100 metros de distancia. [De Kühn] Nada intimidaba, ... Ciertamente sabía por experiencia que en el momento en que el proyectil cayera hacia atrás estaría en peligro de muerte. Continuó girando. ... Nuestras paletas de escape estaban haciendo un trabajo maravilloso. El cohete estaba en el aire sin apoyo, tan recto como una baqueta. Solo habían pasado 4 segundos, ... El cohete estaba destinado a caer ahora. La inclinación [para el control de la trayectoria] ahora comenzaría automáticamente. ... El cohete se hizo más ligero debido al consumo constante de combustible. Casi imperceptiblemente, yarda a yarda, comenzó a trepar. Su nariz se volvió muy gradualmente hacia el este. ... A una altura de 30 a 40 pies se movió lentamente, todavía prácticamente erguido, hacia el camarógrafo. Siguió arrancando. Contuve el aliento. Solo un poco más de inclinación y el cohete ciertamente volcaría y explotaría ... Ahora estaba sobre la pared. Kühn se arrodilló y apuntó su cámara casi hacia arriba. ¡Iba a ser una película! ... Sabía lo que estaba destinado a suceder. ... Lo vi levantarse lentamente, todavía girando. Su cámara ahora estaba prácticamente en horizontal. Luego lo apuntó en diagonal hacia abajo desde la pared alta. ¡Auge! ... Humo, llamas, fragmentos de chapa, ramas y arena se arremolinaron en el aire. El cohete se había estrellado ... 40 metros más allá de la pared ... El camarógrafo todavía estaba arrancando. ... Estaba lleno de un inmenso orgullo. ... solo con hombres así, podríamos terminar el trabajo que teníamos por delante.

Walter Dornberger , c.  1943

Hangar

12 de junio de 1943 Fotografía de reconocimiento de la RAF del banco de pruebas VII

Fuera de la arena estaba la sala / hangar de montaje y preparación de pies de 150x185x100h ( alemán : Montagehalle ), que había sido diseñado para poder manejar un cohete multietapa A9 / A10 más grande que se planeó, pero nunca se construyó. El techo del hangar tenía estaciones de cámaras para filmar eventos.

Reconocimiento y bombardeo aliados

El 15 de mayo de 1942, después de fotografiar destructores alemanes atracados en el puerto de Kiel , el piloto de vuelo Spitfire , el teniente de vuelo DW Stevenson, fotografió "trabajos de construcción pesados" cerca del aeródromo de Peenemünde. Más adelante en el mes, Constance Babington Smith decidió que la escala era demasiado pequeña ... entonces algo inusual me llamó la atención ... algunos terraplenes circulares extraordinarios ... Luego descarté todo de mi mente. Luego, un año más tarde, el 22 de abril de 1943, Bill White y Ron Prescott en RAF de Havilland Mosquito DZ473 fueron enviados desde Leuchars para fotografiar los daños del bombardeo aliado en las estaciones ferroviarias de Stettin : "Al salir de Stettin, dejamos nuestras cámaras corriendo por toda la costa norte de Alemania, y cuando se reveló la película, se descubrió que contenía imágenes de Peenemünde ". Los intérpretes de Medmenham estudiaron los movimientos de tierra elípticos (originalmente fotografiados en mayo de 1942) y notaron un "objeto" de 25 pies (7,6 m) de largo que se proyectaba desde lo que se pensaba que era un edificio de servicios, aunque había desaparecido misteriosamente en el siguiente cuadro.

El 22 de abril de 1943 se fotografió una gran nube de vapor cerca de los terraplenes, que luego se identificó como proveniente de un motor de cohete que se estaba probando. El primer informe de reconocimiento fotográfico de Duncan Sandys sobre Peenemünde se distribuyó el 29 de abril de 1943, en el que se identificó que la falta de actividad de la central eléctrica (Alemania había instalado extractores de polvo y humo electrostáticos en la central eléctrica cerca de Kölpin ) indica que " las construcciones circulares y elípticas son probablemente para la prueba de explosivos y proyectiles ... En vista de lo anterior, está claro que un cohete pesado de largo alcance no es una amenaza inmediata " . Luego, el 14 de mayo, se registró un" nivel inusualmente alto de actividad " visible en "la Elipse" en las fotos de dos salidas el 14 de mayo, que fue la fecha en que el Director de Mano de Obra del Reich (Gauleiter Fritz Sauckel ) fue un visitante distinguido en un lanzamiento. La primera evidencia sólida de la existencia de un cohete llegó con una salida (N / 853) el 12 de junio, cuando un Spitfire volado por el escuadrón Ldr Gordon Hughes fotografió Peenemünde: una fotografía incluía un objeto en un vagón de ferrocarril. Reginald Victor Jones identificó el objeto el 18 de junio como " un cilindro blanquecino de unos 35 pies de largo y 5 pies de diámetro con una nariz azulada y aletas en el otro extremo ... Había encontrado el cohete " . Después de la Operación Hydra bombardeó otras áreas de Peenemünde en 1943, se reforzó el techo del fortín P-7 y, en una redada de 1944 , los ocupantes del fortín sufrieron una lesión cuando cayó un periscopio. (El banco de pruebas 8 de Hermann Weidner se perdió en las incursiones de julio y agosto de 1944).

El último lanzamiento del V-2 en Peenemünde fue en febrero de 1945, y el 5 de mayo de 1945, el 2º Frente Bielorruso al mando del general Konstantin Rokossovsky capturó el puerto de Swinemünde y la isla de Usedom . La infantería rusa al mando del mayor Anatole Vavilov irrumpió en Peenemünde y lo encontró "en un 75% de restos" (los edificios de investigación y los bancos de pruebas habían sido demolidos). Un ex ayudante en Peenemünde, el Oberstleutnant Richard Rumschöttel, y su esposa murieron durante el ataque, y Vavilov tenía órdenes de destruir la instalación.

Imagen externa
icono de imagen Daño de bombardeo

Referencias

enlaces externos

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