Tadeusz Kotz - Tadeusz Kotz
Tadeusz Kotz | |
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| Nació |
9 de agosto de 1913 Grabanów , Imperio Ruso |
| Murió | 3 de junio de 2008 (94 años) Collingwood , Ontario , Canadá |
| Lealtad |
 Polonia Reino Unido
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| Servicio / |
 Fuerza Aérea Polaca Real Fuerza Aérea
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| Años de servicio | 1939-1948 |
| Rango | Coronel |
| Número de servicio | P0696 |
| Unidad |
No. 303 Escuadrón de combate polaco No. 308 Escuadrón de combate polaco No. 317 Escuadrón de combate polaco 161 Escuadrón de combate |
| Batallas / guerras | Guerra defensiva polaca , Segunda Guerra Mundial |
| Premios | Virtuti Militari ; Cruz del Valor ; Distinguished Flying Cross (Reino Unido) |
Tadeusz Kotz (9 de agosto de 1913 - 3 de junio de 2008) fue un piloto y caza polaco as de la Segunda Guerra Mundial. Fue galardonado con varias condecoraciones, incluida la Virtuti Militari de Polonia , la Cruz del Valor cuatro veces y la Cruz Voladora Distinguida Británica . Después de la guerra publicó sus memorias .
Biografía
Tadeusz Kotz nació en Grabanów como Tadeusz Koc el 9 de agosto de 1913 en una familia de agricultores adinerados. Después de la escuela, ingresó en la escuela de vuelo de cadetes en Dęblin . Más tarde, sirvió en la Fuerza Aérea Polaca como piloto de combate. Durante la invasión de Polonia en 1939, Kotz luchó con la unidad aérea polaca 161st Fighter Escadrille del ejército de Łódź . Derribó a su primer enemigo Messerschmitt el 2 de septiembre de 1939, y también participó en la destrucción de un Junkers Ju-86 mientras pilotaba un avión PZL P.11 . El 16 de septiembre derribó un bombardero de reconocimiento soviético Polikarpov R-5 .
Después de que Polonia fue derrotada, se ordenó a Kotz que evacuara a Rumania junto con otros pilotos. Escapó a Francia a través de Yugoslavia y Grecia, y luego al Reino Unido para servir en la Royal Air Force . A partir de finales de 1940, Kotz sirvió con el Escuadrón No 317, No 308 y No 303 , volando el Spitfire .
Más tarde, se convirtió en líder de escuadrón con el escuadrón número 303. En febrero de 1943, Kotz fue derribado en combate con II./ JG 26 sobre el norte de Francia, pero evadió la captura y regresó a Inglaterra a través de la Francia ocupada por los alemanes en un tiempo récord, España y Gibraltar para regresar al Reino Unido el 21 de febrero de 1943. Este escape informe, junto con una copia de su informe de combate fechado el 3 de febrero de 1943, se mantuvo clasificado y puesto en una lista secreta hasta 1973. En septiembre de 1944, asistió a la Escuela de Aviación en Weston-super-Mare. Su puntuación en tiempo de guerra fue 3 y 3 compartidos destruidos, 2 probables y 3 dañados.
Se desmovilizó en 1948. Se casó y se estableció en Swazilandia en África y luego se mudó a Collingwood , Ontario , Canadá , donde pasó el resto de su vida. Mientras estuvo en Canadá, publicó un libro de memorias. Błękitne niebo i prawdziwe kule ("Cielo azul y balas reales"), en 2005. Murió el 3 de junio de 2008 en un asilo de ancianos en Collingwood, a los 94 años.
Premios
Virtuti Militari Cruz de plata Cruz del valor cuatro veces Distinguido Flying Cross
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Referencias
Bibliografía
- Kotz, Tadeusz. "Błękitne niebo i prawdziwe kule", Toronto, 2005, Ontario Limited.
- Izydor Koliński: Wojsko Polskie: informador krótki historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. 9, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo), formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej 1978.
- Tadeusz Jerzy Krzystek, Anna Krzystek: Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii w latach 1940-1947 łącznie z Pomocniczą Lotniczą Służbą Kobiet (PLSK-WAAF) . Sandomierz: Stratus, 2012, art. 280. ISBN 9788361421597
- Piotr Sikora: Asy polskiego lotnictwa . Warszawa: Oficyna Wydawnicza Alma-Press. 2014, s. 394. ISBN 9788370205607
- Jerzy Pawlak: Absolwenci Szkoły Orląt: 1925-1939 . Warszawa: Retro-Art, 2009, art. 167. ISBN 8387992224