Línea Tōbu Nikkō - Tōbu Nikkō Line
Línea Tobu Nikko | |
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Tennesse | |
Visión general | |
Dueño | Ferrocarril Tobu |
Lugar | Región de Kantō |
Termini |
Tōbu-Dōbutsu-Kōen Tōbu Nikkō |
Estaciones | 26 |
Servicio | |
Escribe | Carril pesado |
Depósito (s) | Minami-Kurihashi |
Historia | |
Abrió | 1929 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 94,5 km (58,7 millas) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | 1500 V CC, catenaria aérea |
Velocidad de operacion | 120 kilómetros por hora (75 mph) |
Línea Tōbu Nikkō |
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El Nikko Línea Tobu (東武日光線, TÅbu Nikkō-sen ) es una línea de ferrocarril de 94,5 kilómetros (58,7 millas) en Japón operado por el ferrocarril privado empresa Tobu Railway . Se ramifica desde la estación Tōbu Dōbutsu Kōen en Miyashiro, Saitama en la línea Skytree , extendiéndose hacia el norte hasta la estación Tōbu Nikkō en Nikkō, Tochigi .
La línea tiene dos ramales: la línea Utsunomiya en la estación Shin-Tochigi en Tochigi, Tochigi y la línea Kinugawa en la estación Shimo-Imaichi en Nikkō.
Patrones de servicio
A marzo de 2013, las paradas y los patrones de servicio están
- Local (普通, Futsū ) : para en todas las estaciones de la línea Nikko. A través de / desde Naka-Meguro en la línea Hibiya del metro de Tokio ;
- Sección Semi-Express (区間 準 急, Kukan Junkyū ) : Paradas en todas las estaciones de la Línea Nikko, servicio de paradas limitadas en la Línea Skytree ;
- Semi-Express (準 急, Junkyū ) : Para en todas las estaciones de la línea Nikko, servicio de paradas limitadas en la línea Skytree. A / desde Chūō-Rinkan en la línea Tokyu Den-en-toshi a través de la línea Hanzomon del metro de Tokio ;
- Sección Express (区間 急 行, Kukan Kyūkō ) : para en todas las estaciones de la línea Nikko, servicio de paradas limitadas en la línea Skytree;
- Express (急 行, Kyūkō ) : Para en todas las estaciones de la línea Nikko, servicio exprés de la línea Skytree. Desde / hacia Chūō-Rinkan en la línea Tokyu Den-en-toshi a través de la línea Hanzomon del metro de Tokio .
- Expreso limitado (特急, Tokkyū ) : Para en algunas estaciones de la línea Nikko, el expreso limitado también presta servicios en la línea Skytree. Hay Limited Express, que son 4 tipos de KN / KG (スペーシアきぬ·けごん, SPACIA KINU · Kegon ) · RV (リバティきぬ·けごん·会津, REVATY KINU · Kegon · AIZU ) · KF (きりふり, KIRIFURI )・JR (日光 ・ き ぬ が わ ・ ス ペ ー シ ア き ぬ が わ, JR NIKKO ・ KINUGAWA ) . Trenes que se denominan KINU o KINUGAWA con destino a la estación Kinugawaonsen . Trenes que se llaman KEGON o NIKKO , KIRIFURI con destino a la estación Tobu-Nikko . Trenes que se denominan AIZU con destino a la estación Aizu-Tajima .
- SL Taiju Futara ( SL 大樹 ふ た ら, Esueru Taiju Futara ) : Para en Tobu-Nikko y Shimo-Imaichi. Los pasajeros que viajen en este tren deben comprar el paquete en Tobu Top Tours y así sucesivamente. Se ejecuta una vez al mes.
Estaciones
Estación | japonés | Distancia (en km ) |
Local | Sección Semi-Express |
Semi- Express |
Sección Express | Rápido |
Expreso limitado |
Transferir | Localización | |
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A | C | A | C | COMO | |||||||
Tōbu-Dōbutsu-Kōen | 東 武 動物 公園 | 0.0 | O | O | O | O | O | | | Miyashiro | Saitama | |
Sugito-Takanodai | 杉 戸 高 野台 | 3.2 | O | O | O | O | O | KG / KN * 5 ・ RV * 5 | Sugito | ||
Satte | 幸 手 | 5.8 | O | O | O | O | O | | | Satte | ||
Minami-Kurihashi | 南 栗 橋 | 10,4 | O * 1 |
O | O | O * 2 / * 4 |
O * 3 / * 4 |
| | Kuki | ||
Kurihashi | 栗 橋 | 13,9 | O | O | O | | | JU Línea principal de Tohoku | ||||
Shin-Koga | 新 古河 | 20,6 | O | | | | | | | Kazo | ||||
Yagyū | 柳生 | 23,6 | O | | | | | | | |||||
Itakura Tōyōdai-mae | 板倉 東洋 大 前 | 25,6 | O | O | O | KG / KN * 5 ・ RV * 5 | Itakura | Gunma | |||
Fujioka | 藤 岡 | 29,5 | O | | | | | | | Tochigi | Tochigi | |||
Shizuwa | 静 和 | 37,3 | O | | | | | | | |||||
Shin-Ōhirashita | 新 大平 下 | 40,1 | O | O | O | | | |||||
Tochigi | 栃 木 | 44,9 | O | O | O | KN / KG ・ RV ・ KF ・ JR | |||||
Shin-Tochigi | 新 栃 木 | 47,9 | O | O | O | KN / KG * 5 ・ RV * 5 ・ KF | |||||
Kassemba | 合 戦 場 | 50,0 | O | O | | | | | |||||
Ienaka | 家 中 | 52,4 | O | O | | | | | |||||
Tōbu Kanasaki | 東 武 金 崎 | 56,6 | O | O | | | | | |||||
Niregi | 楡 木 | 61,2 | O | O | | | | | Kanuma | ||||
Momiyama | 樅 山 | 64,2 | O | O | | | | | |||||
Shin-Kanuma | 新 鹿 沼 | 66,8 | O | O | O | KN / KG ・ RV ・ KF ・ JR | |||||
Kita-Kanuma | 北 鹿 沼 | 69,8 | O | O | | | | | |||||
Itaga | 板 荷 | 74,9 | O | O | | | | | |||||
Shimo-Goshiro | 下 小 代 | 78,5 | O | O | | | | | Nikkō | ||||
Myōjin | 明 神 | 81,3 | O | O | | | | | |||||
Shimo-Imaichi | 下 今 市 | 87,4 | O | O | O | KN / KG ・ RV ・ KF ・ JR | |||||
Kami-Imaichi | 上 今 市 | 88,4 | O | O | | | | | |||||
Tōbu Nikkō | 東 武 日光 | 94,5 | O | O | O | KG ・ RV ・ KF ・ JR |
Notas:
- O: Deténgase
- |: Sin parar
- 1: Servicios de terminación de Naka-Meguro en la línea Hibiya del metro de Tokio
- 2: Terminación de servicios desde Asakusa en la línea Tobu Skytree
- 3: Terminación de servicios de Chūō-Rinkan en la línea Tōkyū Den-en-toshi a través de la línea Hanzōmon del metro de Tokio
- 4: Terminación de los servicios de Tōbu Nikkō
- 5: Parcialmente los servicios se detienen en las estaciones
- A: hacia / desde Asakusa
- C: hacia / desde Chūō-Rinkan
- S: hacia / desde Shinjuku cuando se llama JR
Historia
La Nikko Line se inauguró (de doble vía y electrificada) el 1 de octubre de 1929.
En 1943, la sección al norte de Kassemba se redujo a una sola vía y los rieles recuperados se utilizaron para construir la línea Tobu Kumagaya .
Los servicios expresos eléctricos limitados comenzaron a operar a partir de febrero de 1949. A partir de octubre de 1960, se introdujeron las nuevas EMU "Deluxe Romance car" de la serie 1720 en los servicios expresos limitados desde y hacia Nikko.
A partir del 1 de junio de 1990, se introdujeron las nuevas EMU "Spacia" de la serie 100 en servicios expresos limitados, y la velocidad máxima de estos se elevó a 120 km / h en 1992.
Se construyó una vía de conexión en Kurihashi con la línea principal JR-East Tōhoku ( línea Utsunomiya ) a partir del 18 de marzo de 2006, lo que permite las operaciones intermedias de los servicios expresos limitados de Nikkō y Kinugawa hacia / desde Ōmiya , Ikebukuro y Shinjuku .
A partir del 17 de marzo de 2012, se introdujo la numeración de las estaciones en todas las líneas Tobu, y las estaciones de la línea Tobu Nikko adoptaron el prefijo "TN" en naranja.
Los servicios del antiguo Skytree Train y de los trenes expresos limitados de la serie 300 , Rapid y Section Rapid se interrumpieron desde el inicio del horario revisado el 21 de abril de 2017.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)