Astillero Szczecin - Szczecin Shipyard
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| Industria | Construcción naval |
|---|---|
| Fundado | 1948 (como Stocznia Szczecińska) |
| Sede | , |
| Servicios | Construcción naval Reparación de barcos |
| Sitio web | http://stocznia-szczecinska.pl/en/ |
Astillero Szczecin o Nuevo Astillero Szczecin (en polaco: Stocznia Szczecińska Nowa ) era un astillero en la ciudad de Szczecin , Polonia . Anteriormente conocida como Stocznia Szczecińska Porta Holding SA (hasta 2002) o Stocznia im. Adolfa Warskiego . El astillero especializado en la construcción de buques portacontenedores , quimiqueros , buques de usos múltiples y ConRo barcos. Empleaba a unas 4400 personas y el director ejecutivo era Andrzej Markowski. Tenía la certificación ISO 9001 : 2000.
Historia
Fue fundada después de la Segunda Guerra Mundial , cuando el puerto alemán de Stettin fue tomado por Polonia y renombrado como Szczecin . El astillero estatal heredó entonces los activos del antiguo gigante alemán de la construcción naval AG Vulcan Stettin .
En las décadas de 1970 y 1980, el astillero fue uno de los centros más importantes de resistencia anticomunista en Polonia (ver: protestas polacas de 1970 , Solidaridad ).
Fue el quinto astillero más grande de Europa y el 40 del mundo.
En 2009, el gobierno polaco contrató la venta de los astilleros Szczecin Shipyard y Gdynia a QInvest de Qatar. Sin embargo, en septiembre el acuerdo se vino abajo y el gobierno comenzó a buscar nuevos inversores.
Parque industrial de Szczecin
Desde 2009, el Parque Industrial de Szczecin (Stocznia Szczecińska) se ha creado en el sitio del antiguo Astillero Szczecin en el noreste de Szczecin . El sitio de 45 hectáreas, a unos dos kilómetros del centro de la ciudad, está bien equipado para la construcción y reparación de barcos, con 3 gradas (Wulkan Nowy, Odra Nowa y Wulkan Stary), 750 m de muelles, 80000 metros cuadrados de astilleros de prefabricación y más de 10 ha. de almacenes. Los activos son propiedad de MARS Closed Investment Fund.
El tipo y número de unidades producidas hasta 1998
| № | Tipo | Numero de proyectos | Número de buques pasados | DWT (en total) |
| 1 | Granelero | 11 | 79 | 2181,3 |
| 2 | Barco de carga | 1 | 41 | 130,2 |
| 3 | Buque de carga general | 17 | 143 | 1156,6 |
| 4 | Szkolno-towarowy | 1 | 13 | 71,6 |
| 5 | Semikontenerowiec | 4 | 25 | 382,3 |
| 6 | Barco mercante | 7 | 97 | 1701,8 |
| 7 | Petrolero químico | 2 | 13 | 342,5 |
| 8 | Produktowiec | 4 | 11 | 400,3 |
| 9 | Carga-pasajero | 4 | 17 | 97,1 |
| 10 | Transportar | 3 | 11 | 17,9 |
| 11 | Ferry de carretera | 1 | 4 | 3,2 |
| 12 | Investigación científica | 2 | 12 | 16,5 |
| 13 | Geofísico | 1 | 9 | 11,8 |
| 14 | Buque de investigación | 2 | 17 | 96,6 |
| 15 | Buque hospital | 1 | 4 | 13,6 |
| dieciséis | Barco de reparación | 4 | 40 | 185,4 |
| 17 | Poder | 1 | 4 | 24,6 |
| 18 | Buque de suministro de remolcador para manipulación de anclas | 2 | 48 | 66,3 |
| 19 | Buque grúa 40t | 1 | 4 | 1,1 |
| 20 | Grúa portacontenedores 300t | 1 | 1 | 1,6 |
| 21 | Buque escuela de cohetes y artillería | 1 | 3 | 21,9 |
| 22 | Lancha de desembarco | 1 | 1 | 4,5 |
| Total | 71 | 597 | 6928,8 |