Steeplechase (carreras de caballos) - Steeplechase (horse racing)

Steeplechaing
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Una carrera de obstáculos
Más alto órgano de gobierno Generalmente gobernado por una variedad de organizaciones nacionales
Caracteristicas
Contacto No
Miembros del equipo Individual
Género mixto
Escribe Exterior
Equipo Caballo
Sede Hipódromo de césped con obstáculos
Presencia
País o Región Predominantemente Reino Unido , Irlanda , Francia , América del Norte , Australia

Una carrera de obstáculos es una carrera de caballos de distancia en la que los competidores deben saltar diversas vallas y deshacerse de obstáculos. La carrera de campanas se lleva a cabo principalmente en Irlanda (donde se originó), el Reino Unido , Canadá , Estados Unidos , Australia y Francia . El nombre se deriva de las primeras carreras en las que la orientación del recorrido se hacía en referencia al campanario de una iglesia , saltando vallas y zanjas y, en general, atravesando los muchos obstáculos intermedios en el campo.

El uso moderno del término "carrera de obstáculos" difiere entre países. En Irlanda y el Reino Unido, se refiere solo a las carreras que se realizan sobre obstáculos grandes y fijos, en contraste con las carreras de " obstáculos " donde los obstáculos son mucho más pequeños. El término colectivo "carreras de salto" o " carreras de caza nacional " se utiliza para referirse a carreras de obstáculos y carreras de obstáculos colectivamente (aunque, hablando con propiedad, las carreras de caza nacional también incluyen algunas carreras planas ). En otras partes del mundo, "carrera de obstáculos" se utiliza para referirse a cualquier carrera que implique saltar obstáculos.

La carrera de obstáculos más famosa del mundo es la Grand National que se ejecuta anualmente en el hipódromo de Aintree , en Liverpool , desde su inicio en 1836 (la carrera oficial se celebró tres años después), que en 2014 ofreció un fondo de premios de 1 millón de libras .

Historia

"Los muchachos del pueblo": la primera carrera de obstáculos inglesa registrada en 1830

La carrera de obstáculos se originó en Irlanda en el siglo XVIII como un análogo a las carreras de caballos de pura sangre a campo traviesa que iban desde el campanario de la iglesia hasta el campanario de la iglesia, por lo tanto, "carrera de obstáculos". Se dice que la primera carrera de obstáculos fue el resultado de una apuesta en 1752 entre Cornelius O'Callaghan y Edmund Blake, corriendo cuatro millas (6,4 km) a campo traviesa desde la Iglesia de San Juan en Buttevant hasta la Iglesia de Santa María (Iglesia de Irlanda) en Doneraile , en Cork , Irlanda . Se creía que había un relato de la carrera en la biblioteca de O'Briens of Dromoland Castle . La mayoría de las carreras de obstáculos anteriores se disputaron a campo traviesa en lugar de en una pista, y se parecía al campo a través inglés tal como existe hoy. La primera carrera de obstáculos registrada sobre una pista preparada con vallas se corrió en Bedford en 1810, aunque se había corrido una carrera en Newmarket en 1794 sobre una milla (1600 m) con barras de cinco pies (1.5 m) cada cuarto de milla (400 m). . y la primera carrera de obstáculos de cualquier tipo registrada en Inglaterra tuvo lugar en Leicestershire en 1792, cuando tres caballos corrieron las ocho millas desde Barkby Holt hasta Billesdon Coplow y viceversa.

La primera carrera de vallas registrada tuvo lugar en Durdham Down cerca de Bristol en 1821. Hubo 5 vallas en el recorrido de una milla y la carrera se corrió en tres eliminatorias.

La primera carrera de obstáculos nacional inglesa reconocida tuvo lugar el lunes 8 de marzo de 1830. La carrera de 4 millas (6,4 km), organizada por Thomas Coleman de St Albans , se llevó a cabo desde Bury Orchard, Harlington en Bedfordshire hasta el Obelisco en Wrest Park, Bedfordshire. El ganador fue el Capitán Macdowall en "The Wonder", propiedad de Lord Ranelagh, quien ganó en un tiempo de 16 minutos y 25 segundos. El informe del evento apareció en las ediciones de mayo y julio de Sporting Magazine en 1830.

Steeplechaing por país

Europa

Gran Bretaña e Irlanda

En Gran Bretaña e Irlanda, "carrera de obstáculos" solo se refiere a una rama de las carreras de salto.

En conjunto, Gran Bretaña e Irlanda representan más del 50% de todas las carreras de saltos en todo el mundo, con 4.800 carreras sobre vallas en 2008. Las carreras de saltos en Gran Bretaña e Irlanda se conocen oficialmente como carreras de caza nacional .

Francia

Las carreras de salto francesas son similares a las carreras de caza nacional británica e irlandesa, con algunas diferencias notables. Las vallas no son plegables, son más parecidas a pequeñas vallas de arbustos. Las persecuciones suelen tener vallas grandes llamadas camachuelos, un seto grande de hasta 2,4 m (8 pies) de altura por el que los caballos tienen que saltar en lugar de pasar por encima. También hay una mayor cantidad de persecuciones a campo traviesa donde los caballos tienen que saltar arriba y abajo de las orillas, galopar a través del agua, saltar muros de piedra y saltar vallas de persecución normales.

A diferencia de la mayoría de los países donde casi todos los caballos utilizados para las carreras de salto son pura sangre, muchos de los caballos en las carreras de salto francesas son AQPS (Autre Que Pur Sang), una raza de caballos desarrollada en Francia que cruza pura sangre con caballos de silla y otras razas locales. .

Auteuil en París es quizás el hipódromo más conocido de Francia para las carreras de salto francesas.

República Checa

La carrera de obstáculos Velká pardubická en Pardubice en la República Checa es la ubicación de una de las carreras de obstáculos más largas de Europa. La primera carrera de obstáculos de Velka Pardubice se celebró el 5 de noviembre de 1874 y desde entonces se ha organizado anualmente.

Resto del mundo

Estados Unidos

Celebración del Día de San Patricio en el Ejército del Potomac . Representa una carrera de obstáculos entre la Brigada Irlandesa , 17 de marzo de 1863, por Edwin Forbes . Restaurado digitalmente.

En los Estados Unidos, hay dos formas de carreras de obstáculos (o carreras de saltos): vallas y madera.

Las carreras de vallas ocurren casi siempre sobre las cercas nacionales, cercas estandarizadas de plástico y acero de 52 pulgadas de alto, con cercas naturales tradicionales de pino compacto (Springdale Race Course en Camden, Carolina del Sur ) y setos vivos ( Montpelier , Virginia) en uso en un pocos cursos. Las cercas nacionales miden 52 pulgadas de alto en el punto más alto, pero en su mayoría están hechas de "cepillo" sintético que se puede cepillar (al igual que las cercas sintéticas que ahora se usan en otros países). El caballo de vallas está entrenado para saltar con la mayor regularidad posible. Esto permite que el caballo mantenga su velocidad al aterrizar. Dado que no siempre es posible encontrar una valla con paso rápido, los caballos también son instruidos en cómo saltar fuera de paso. Un salto fuera de zancada puede disminuir drásticamente la velocidad de un caballo. Las carreras de vallas se realizan comúnmente a distancias de 2 a 3 millas (3 a 5 km). Las carreras de obstáculos ocurren en carreras de obstáculos principalmente en el Atlántico Medio y Sureste y en los campos de césped de varios hipódromos: Saratoga, Colonial Downs, Penn National, Monmouth Park y otros.

Las carreras de madera se llevan a cabo sobre vallas de madera sólidas e inamovibles que, en el caso más extremo, pueden alcanzar los cinco pies (1.5 m) de altura. Las distancias son más largas, oscilan entre tres y cuatro millas (6 km), y el esfuerzo de salto requerido por el caballo es muy diferente. Debido al tamaño de las vallas y su construcción sólida e inflexible, un caballo de madera está entrenado para saltar con un arco, a diferencia de un corredor de vallas. Un factor importante para el éxito en las carreras de madera es que el caballo aterrice con paso firme, de modo que pueda llevar su velocidad hacia adelante en la parte plana de la pista de carreras. Esto es más difícil que en las carreras de obstáculos debido a la naturaleza del obstáculo que se salta. Si un caballo golpea una cerca de madera con suficiente fuerza, puede detenerla casi por completo. Las carreras de madera más notables de EE. UU. Incluyen la Maryland Hunt Cup en Glyndon , Middleburg Spring Races en Middleburg y la Virginia Gold Cup en The Plains . Actualmente, las carreras de madera no se llevan a cabo en ninguna de las principales pistas de EE. UU. (Ya que las vallas no son portátiles), pero se pueden encontrar en casi todas las carreras de obstáculos.

Las carreras de saltos estadounidenses ocurren en 11 estados: Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky, Virginia, Maryland, Pensilvania, Delaware, Nueva Jersey y Nueva York. La Asociación Nacional de Carreras de Obstáculos es el organismo sancionador oficial de las carreras de salto estadounidenses. El periódico Steeplechase Times cubre el deporte.

Thomas Hitchcock (1860-1941) es conocido como el padre de la carrera de campanarios estadounidense. A finales de 1800, construyó un centro de entrenamiento de carreras de obstáculos en su propiedad de 3,000 acres (12 km 2 ) en Aiken, Carolina del Sur y entrenó caballos importados de Inglaterra. No menos importantes son las contribuciones de F. Ambrose Clark, residente de temporada de Aiken . Clark llevó a cabo muchas persecuciones importantes en su propiedad de Brookville (Long Island), Broad Hollow, en las décadas de 1920 y 1930. Ford Conger Field fue construido por F. Ambrose Clark y es el sitio de la carrera de obstáculos anual de Aiken, una parte de la Triple Corona en marzo. El primer encuentro de carreras de obstáculos en Aiken se celebró el 14 de marzo de 1930 en Hitchcock Woods. Además de la carrera de obstáculos de Aiken, Carolina del Sur también alberga la Copa Colonial y la Copa Carolina, que es el evento más grande del circuito. Ambas carreras se llevan a cabo en Camden, Carolina del Sur .

La Virginia Gold Cup también se encuentra entre las carreras de obstáculos más antiguas de los Estados Unidos, con su primera carrera en 1922. Hasta hace poco, la Gold Cup era una carrera de obstáculos de cuatro millas (6 km) de largo. La duración de esta carrera provocó muchas bromas, como los jinetes poniéndose canicas en la boca y escupiendo una en cada vuelta para hacer un seguimiento de la vuelta que habían completado. Desde que la Copa de Oro se trasladó al campo actual, se ha transformado en una carrera de madera con un bolso muy grande. Cada primer sábado de mayo, más de 50.000 espectadores se reúnen en Great Meadow cerca de The Plains, Virginia (45 millas (72 km) al oeste de Washington, DC). El campo de hierba de 4 millas (6,4 km) con cercas de madera de 4 pies (1,2 m) de altura a menudo se conoce como la "joya de la corona de la carrera de campanarios".

El libro de Tennessee State Historiador Walter T. Durham Praderas relata la historia de la caza y Racing Fundación Sur Praderas, un grupo que organizó la primera carrera de obstáculos internacional celebrada en suelo estadounidense hace 80 años en Praderas Downs, de 24 millas cuadradas (62 km 2 ) curso ubicado en Gallatin, TN entre 1929 y 1932.

Además de celebrar una carrera inaugural en 1930, se llevaron a cabo dos carreras de obstáculos internacionales en Grasslands en 1930 y 1931. Los ganadores recibieron un trofeo de oro diseñado por el rey Alfonso XIII de España.

El evento Iroquois Steeplechase se lleva a cabo en Nashville , Tennessee . A partir de 1941, con un año de descanso durante la Segunda Guerra Mundial , la carrera se ha corrido continuamente en Percy Warner Park en un campo inspirado en Marcellus Frost y diseñado por William duPont.

La carrera de obstáculos de la Copa Queens se lleva a cabo anualmente el último sábado de abril en Brooklandwood , una granja y finca en Mineral Springs, Carolina del Norte , a unas 20 millas (32 km) de Charlotte .

La Breeders 'Cup Grand National Steeplechase (anteriormente conocida como American Grand National ) se lleva a cabo cada octubre en Far Hills Races en Far Hills, Nueva Jersey y atrae a unos 50,000 espectadores para una carrera de un solo día. Es el evento más rico en la compra de campanarios estadounidenses con una bolsa de $ 500,000.

Durante las décadas de 1940 y 50, el Broad Hollow Steeplechase Handicap , el Brook National Steeplechase Handicap y el American Grand National fueron considerados como la Triple Corona de la carrera de obstáculos estadounidense .

Kentucky Downs cerca de Franklin, Kentucky (originalmente Dueling Grounds Race Course) se construyó en 1990 como una pista de carreras de obstáculos, con un circuito de césped en forma de riñón. En sus inicios, la pista ofrecía algunos de los premios más ricos en la historia de las carreras de obstáculos estadounidenses, incluida una carrera de 750.000 dólares. La pista ha sufrido numerosos cambios de propiedad, con carreras de obstáculos que juegan un papel intermitente (principalmente fuera) en las limitadas carreras en vivo de la pista.

La carrera de obstáculos de Stoneybrook se inició en Southern Pines, Carolina del Norte en una granja privada propiedad de Michael G. Walsh en 1949 y se llevó a cabo anualmente en la primavera hasta 1996, con una asistencia cercana a las 20.000 personas. Se reanudó como un evento anual de primavera en el nuevo Carolina Horse Park en 2001, pero se suspendió después de 2016.

La New York Turf Writers Cup se lleva a cabo cada año en el hipódromo de Saratoga y atrae a los mejores caballos de caza de obstáculos de los EE. UU.

Australia

Una carrera de obstáculos en Five Dock, NSW.

Australia tiene una larga historia de carreras de saltos que fue introducida por los colonos británicos. A finales del siglo XX, los estados del este de Queensland y Nueva Gales del Sur cerraron las carreras de saltos, mientras que Tasmania dejó de competir en saltos en abril de 2007 debido a la inviabilidad económica y la falta de inscripciones.

La temporada de salto en Australia normalmente se lleva a cabo de marzo a septiembre. (algunas carreras menores se llevan a cabo a ambos lados de estos meses). Los caballos utilizados para el salto de obstáculos son principalmente antiguos caballos de carreras planos, en lugar de caballos criados específicamente para saltar.

Hay un énfasis en la seguridad en Australia que ha llevado a una reducción en el tamaño de los obstáculos. Dado que las carreras de saltos se llevan a cabo en reuniones de carreras planas, también se necesitan saltos portátiles. La mayoría de las persecuciones ocurren en carriles con campanarios, pero también incluyen partes de la pista de carreras plana principal. Desde Semana Santa hasta mayo ocurren las principales carreras de distancia: la Gran Carrera de Obstáculos del Este se lleva a cabo el Lunes de Pascua en Oakbank, Australia del Sur, atrayendo multitudes de más de 100,000, y la Gran Anual , que tiene la mayor cantidad de vallas de cualquier carrera de obstáculos en el mundo, se lleva a cabo en Mayo en Warrnambool, Victoria

Desde finales de la década de 1800 hasta la década de 1930, la familia McGowan de Brooklyn Park South Australia fue líder en carreras de obstáculos y carreras de obstáculos. Jack McGowan ganó el ARC Grand National, Oakbank Hurdle, VRC Cup Hurdle y Harry D Young Hurdle, mientras que su hijo John McGowan ganó un récord de 22 eventos de obstáculos / carreras de obstáculos en una temporada.

Cada estado tiene su propia carrera Grand National: la más prestigiosa es la carrera VRC Grand National en Flemington en invierno. La temporada de salto culmina con la carrera Hiskens Steeple de pesos y penaltis en Moonee Valley . El Hiskens es considerado como el Cox Plate de las carreras de saltos.

El caballo australiano más famoso en el campo fue Crisp , quien fue derrotado por el campeón Red Rum en el Gran Nacional de Inglaterra de 1973. Posteriormente, Crisp venció a Red Rum a pesos fijos. Oju Chosan ha ganado el Gran Salto Nakayama de Japón cinco veces consecutivas.

Las carreras de saltos iban a terminar en Victoria después de la temporada 2010. En septiembre de 2010, habiendo cumplido con un límite en el número máximo de muertes entre los caballos de salida, Racing Victoria concedió una extensión de 3 años a las carreras de obstáculos. La decisión con respecto a la carrera de obstáculos se pospuso hasta octubre de 2010, cuando se concedió un programa para la temporada 2011 únicamente. Desde 2012, tanto las carreras de obstáculos como las de obstáculos han sido aprobadas por Racing Victoria.

Japón

El hipódromo de Nakayama es el principal circuito de carreras de obstáculos de Japón. Las dos carreras más prestigiosas son la Nakayama Daishogai (celebrada por primera vez en 1934) y la Nakayama Grand Jump (celebrada desde 1999). Ambas carreras tienen un premio en metálico de unos 140 millones de yenes, similar al Grand National de Aintree.

El hipódromo de Hanshin y el hipódromo de Kokura también albergan carreras escalonadas de obstáculos.

Estadísticas

Número de carreras de saltos por país en 2008.

Oposición a las carreras de saltos

Australia

Las carreras de saltos en Australia solo se realizan en Victoria y Australia del Sur.

El gobierno de Nueva Gales del Sur cerró oficialmente las carreras de saltos en 1997 después de que se aprobara un proyecto de ley relacionado con el amarre de aves, pero en esa etapa no había reuniones regulares de carreras de saltos en Nueva Gales del Sur desde la Segunda Guerra Mundial, cuando se suspendió debido a los esfuerzos de guerra. excepto por un puñado de eventos de exhibición sobre una base anual en la década de 1980.

En 2012, la VRC Grand National Steeplechase valía $ 250,000 y la Warrnambool Grand Annual Steeplechase valía $ 252,000.

En Australia se oponen a las carreras de saltos grupos que incluyen a las organizaciones de derechos de los animales RSPCA Australia , Animals Australia y Animal Liberation (Australia del Sur), y partidos políticos como The Greens .

Eventing

El deporte ecuestre de los eventos tuvo una fase de carrera de obstáculos, que se llevó a cabo en su formato de evento CCI de 3 días. Esta fase se denomina fase B de campo a través cuando está en el contexto de un evento. Hubo una fase de carreteras y pistas, una fase de carreras de obstáculos, una segunda fase de carreteras y pistas más rápidas y, finalmente, el curso de saltos de fondo. Ahora solo queda el recorrido de saltos de fondo (los cambios se debieron al espacio requerido para los recorridos adicionales y la logística). A diferencia de la modalidad de carreras, que está mucho más cerca del deporte de la caza, los caballos no compiten entre sí durante el recorrido, sino que deben llegar dentro de un "período de tiempo óptimo" preestablecido. Los puntos de penalización se agregan al puntaje del competidor si exceden o están muy por debajo del tiempo óptimo. Si bien los obstáculos de la fase B son similares a los que se encuentran en los recorridos de carreras de obstáculos reales, los obstáculos de campo traviesa para la fase D suelen ser extremadamente variados, algunos están cubiertos con maleza como en el salto de obstáculos, otros son sólidos, otros están dentro y fuera del agua y otros han terminado. zanjas. A menudo hay combinaciones de varias vallas para probar la agilidad del caballo. La variedad de obstáculos se utiliza para hacer que el caballo demuestre agilidad, poder, inteligencia y valentía. El formato largo se eliminó gradualmente a nivel de la FEI entre 2003 y 2008, pero varios países continúan organizando eventos de formato largo a nivel nacional, incluidos los EE. UU., Gran Bretaña y Canadá.

Ver también

Referencias

Bibliografía

  • Barrett, Norman, ed. (1995). The Daily Telegraph Chronicle of Horse Racing . Enfield, Middlesex: Publicación Guinness.

enlaces externos