Línea ferroviaria de St Kilda - St Kilda railway line

La línea de ferrocarril de St Kilda es una antigua línea de ferrocarril en Melbourne , Australia .

Operación

La línea fue inaugurada por Melbourne and Hobson's Bay Railway Company en 1857. Se extendía por 4,5 kilómetros desde Melbourne (o City) Terminus (en el sitio de la actual estación de Flinders Street ), cruzando el río Yarra a través del puente Sandridge . para desviarse de la línea Port Melbourne y después de detenerse en tres estaciones a lo largo de la línea - South Melbourne , Albert Park , Middle Park - terminando en St Kilda .

Durante un breve período al principio de la historia de la línea, se proporcionó una conexión corta a la entonces línea Brighton en Windsor ; sin embargo, este enlace se eliminó poco después de que se proporcionara el enlace directo a Bay Street desde Richmond . La línea fue asumida por el Gobierno de Victoria en 1878, para pasar a formar parte de Victorian Railways . La línea fue electrificada en 1919.

Cierre

Tranvía de Melbourne clase B en la ruta 96

La línea debía cerrarse originalmente en 1981 y reemplazarse por autobuses como se recomienda en el Informe Lonie . Los planes estaban lo suficientemente avanzados para que Melbourne-Brighton Bus Lines recibiera seis autobuses Volvo B10M con carrocería Volgren antes de que se decidiera retener el servicio ferroviario después de mucha oposición.

Junto con la línea Port Melbourne , la conversión de la línea al tren ligero fue anunciada por primera vez el 13 de enero de 1983 por el gobierno del estado de Victoria . Las estimaciones de costos en ese momento eran de alrededor de $ 6 millones.

La línea se cerró oficialmente el 31 de julio de 1987 y se reabrió como parte de la red de tranvías de Melbourne el 21 de noviembre de 1987.

La ruta 96 del tranvía de Melbourne ahora opera en la vía convertida. La sección de Southbank Junction a St Kilda se convirtió en tren ligero, lo que requirió la conversión de un ancho de vía de 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) utilizado por la red ferroviaria de Melbourne a 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas) de ancho. +1 / 2  en) ancho de vía estándar tranvía pista, así como la reducción de lasobrecarga detensión de 1500V CCa 600 V DC requiere para los tranvías. La nueva ruta del tranvía ahora continúa porFitzroy Streety Esplanade para terminar enAcland Street.

Guía de línea

Línea ferroviaria de St Kilda
Leyenda
City Loop 0 kilometros Calle Flinders City Loop Puente Sandridge sobre el río Yarra Queensbridge Street Camino de los reyes Calle Clarendon Ruta de tranvía 109 Parada de tranvía Línea Port Melbourne ( tranvía 109 ) Autopista West Gate Carretera de la ciudad Parada de tranvía York Street 1,7 kilometros Melbourne del sur Calle Dorcas Bank Street calle del Parque Bridport Street 2,4 kilometros Albert Park Albert Road Parada de tranvía 3,3 kilometros Middle Park Parada de tranvía St Kilda - Línea ferroviaria de Windsor 4.6 kilometros St Kilda Ruta de tranvía 96
Las estaciones en negrita son termini.

Referencias