Equipo de seguridad especial - Special Security Team
| Equipo de seguridad especial | |
|---|---|
| Activo | (Kaikei-tai) 1985-1996 (SST) 1996-presente |
| País |
 Japón
|
| Rama | Guardia Costera de Japón (antigua Agencia de Seguridad Marítima) |
| Escribe | Unidad táctica policial |
| Papel |
Combate cuerpo a cuerpo Contraterrorismo Rescate de rehenes Aplicación de la ley Operaciones especiales |
| Tamaño | Clasificado |
| Parte de | Directamente bajo el control de la Guardia Costera de Japón |
| Guarnición / HQ | Estación de seguridad especial de Osaka, Kobe , Japón |
| Apodo (s) | SST |
| Lema (s) | Semper Paratus (常 に 備 え よ, Tsune ni sonaeyo ) |
| Compromisos | Varias operaciones contra el crimen, escaramuzas de barcos espías contra Corea del Norte (1999-principios de 2002) |
| Comandantes | |
Comandante actual |
Capitán de la Guardia Costera (nombre desconocido) |
| Insignias | |
Símbolo de identificación |
Pequeña bandera de Japón en el parche, Guardia Costera de Japón escrita en kanji e inglés en la parte trasera del chaleco táctico |
El Equipo de Seguridad Especial (特殊 警備 隊, Tokushu-keibi-tai ) es una unidad táctica antiterrorista de la Guardia Costera de Japón , con base en la Estación de Seguridad Especial de Osaka (大阪 特殊 警備 基地) . El acrónimo de su nombre Kanji ya ha sido utilizado por otras unidades, la abreviatura "SST" se utiliza para este equipo.
Fondo
En 1985, la Agencia de Seguridad Marítima estableció el escuadrón antidisturbios marítimo (関 西 空港 海上 警備 隊, Kansai-kuko Kaijō-keibi-tai , Kaikei-tai) para proteger el lado marítimo del Aeropuerto Internacional de Kansai en cooperación con la Unidad de Policía Antidisturbios del lado terrestre. de la Policía de la Prefectura de Osaka . Al comienzo del establecimiento solo había 8 miembros. Pero debido a la construcción del aeropuerto, la mano de obra de la unidad se incrementó para tener 24 operadores.
En 1990, debido a la misión de transporte de plutonio, se aumentó el número de miembros a 37 y se actualizó el equipo. Se organizó un cuerpo de destacamento para la misión de escolta y se llamó Equipo de Seguridad a Bordo (警 乗 隊, Keijou-tai ) , pero después de que terminó la misión se unió nuevamente con Kaikei-tai. En 1996, se le cambió el nombre a su nombre de unidad actual.
Organización
Estructura
Aunque no se divulga la organización detallada, se dice que bajo el mando del líder del equipo , se organizan siete secciones que constan de ocho operadores. Se asignan especialistas como EOD y EMT para cada sección.
El SST tiene su base en la Estación de Seguridad Especial de Osaka (大阪 特殊 警備 基地) , adyacente al Aeropuerto Internacional de Kansai, y puede ser desplegado en todo el país por Saab 340 B y Eurocopter EC225 Super Puma de la Guardia Costera de Japón.
Contratación y formación
Los miembros en el momento del establecimiento de Kaikei-tai fueron principalmente seleccionados de Tokkei-tai. Después de establecer la estructura como SST, está contratando personal de toda la Guardia Costera de Japón.
Debido a que fue la primera unidad antiterrorista de MSA, Kaikei-tai enfrentó considerables dificultades. Sin embargo, las técnicas básicas de combate cuerpo a cuerpo y de tirador se adquirieron en el curso GSDF Ranger en la escuela Fuji , las operaciones marítimas antiterroristas eran un campo desconocido incluso para los Rangers, por lo que los oficiales de MSA no tuvieron más remedio que realizar prueba y error por sí mismos sobre cómo aplicar esas técnicas en las operaciones marítimas. En 1991, Kaikei-tai tuvo la oportunidad de invitar a asesores de combate de los SEAL de la Marina de los Estados Unidos con el apoyo financiero de la Fundación Sasakawa y, con sus instrucciones, sus técnicas y tácticas se mejoraron a los estándares internacionales.
Equipo
Al principio, Kaikei-tai utilizó el modelo de 4 pulgadas de Smith & Wesson modelo 19 revólveres como sus principales armas de mano. En 1987, se agregaron a su equipo rifles de tirador Howa Type 64 designados y rifles de francotirador Howa M1500 .
En 1988, se adoptaron las ametralladoras Heckler & Koch MP5 A5 / SD6 . Los asesores estadounidenses, mientras admiraban las habilidades de tiro de los oficiales de la MSA, señalaron que estos revólveres carecían fundamentalmente de potencia de fuego, por lo que las pistolas se actualizaron a SIG Sauer P228 en 1992, y también se introdujeron los rifles de asalto Howa Tipo 89 . Y también tiene rifles anti-material fabricados por McMillan Firearms .
Historia operativa
En 1989, agentes de Kaikei-tai participaron en el asalto a un barco registrado en Panamá después de recibir solicitudes por radio de asistencia en el Mar de China Oriental cerca de las aguas de Okinawa después de que oficiales británicos fueran atacados por miembros de la tripulación filipinos durante un motín. Todos los miembros de la tripulación arrestados fueron puestos bajo custodia.
En 1992, el Keijou-tai se desplegó a bordo para vigilar los barcos que transportaban desechos nucleares desde Francia hasta Japón, protegiéndolos de cualquier tipo de ataques organizados de cualquier grupo activista antinuclear radical.
En 1999, la patrullera Mizuho fue enviada a Timor Oriental para una operación de evacuación de no combatientes y, en este momento, hay información de que dos secciones de SST estaban a bordo para garantizar la seguridad de las instalaciones portuarias.
El SST ha participado en varios ejercicios de la Iniciativa de Seguridad contra la Proliferación recientemente en Australia .
El SST también fue responsable de detener a los manifestantes de Sea Shepherd en 2008 después de que fueran confrontados por miembros de la tripulación del Nisshin Maru .
Notas
- ^ a b Los escuadrones especiales antidisturbios (特別 警備 隊, Tokubetsu-keibi-tai, "Tokkei-tai" ) son equipos de aplicación de la ley marítima desplegables a tiempo parcial de cada cuartel general de la Guardia Costera Regional para el control de disturbios , la seguridad portuaria u otras operaciones de seguridad marítima .
Referencias
Libros
- Kakitani, Tetsuya; Kikuchi, Masayuki (2008). Unidades japonesas de lucha contra el terrorismo (en japonés). Sanshusha Co., Ltd . ISBN 978-4384042252.
- Komine, Takao ; Sakamoto, Shinichi (2005). SST - Fuerzas especiales de la Guardia Costera de Japón (en japonés). Namiki-shobou. ISBN 978-4890631933.
- Revista Strike And Tactical, ed. (2017). Fuerzas especiales de Japón (en japonés). KAMADO. NCID BB01834038 .
Artículos
- Nakanomyo, Masami (octubre de 2015). "Historia de los cañones a bordo de los buques patrulleros de JCG". Ships of the World (en japonés). Kaijin-sha (825): 168-173. NAID 40020597434 .
- Yoneda, Kenji (julio de 2016). "Los equipos especiales de JCG afrontan una nueva etapa". Ships of the World (en japonés). Kaijin-sha (840): 152-157. NAID 40020863525 .
Ver también
- Equipo de rescate especial
- Equipo de respuesta de seguridad marítima (MSRT) : contraparte de la Guardia Costera de los Estados Unidos .
enlaces externos
- Página de información no oficial de SST (en japonés)