Descubrimiento del transbordador espacial -Space Shuttle Discovery
Descubrimiento | |
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Tipo | Avión espacial |
Clase | Transbordador espacial |
epónimo | |
número de serie | OV-103 |
Dueño | NASA |
Fabricante | rockwell internacional |
Especificaciones | |
Secado masivo | 78.000 kilogramos (172.000 libras) |
Cohete | Transbordador espacial |
Historia | |
Primer vuelo | |
Último vuelo | |
Vuelos | 39 |
Tiempo de vuelo | 8.783 horas |
Viajado | 238 539 663 kilómetros (148 221 675 millas) alrededor de la Tierra |
órbitas | 5.830 alrededor de la Tierra |
Destino | Jubilado |
Ubicación | |
Transbordadores espaciales | |
El transbordador espacial Discovery ( designación de vehículo orbital : OV-103 ) es una nave espacial estadounidense retirada. El avión espacial fue uno de los orbitadores del programa Space Shuttle de la NASA y el tercero de los cinco orbitadores completamente operativos que se construirán. Su primera misión, STS-41-D , voló del 30 de agosto al 5 de septiembre de 1984. Durante 27 años de servicio, se lanzó y aterrizó 39 veces, sumando más vuelos espaciales que cualquier otra nave espacial hasta la fecha. El vehículo de lanzamiento del transbordador espacial tenía tres componentes principales: el orbitador del transbordador espacial , un tanque de combustible central de un solo uso y dos propulsores de cohetes sólidos reutilizables . Cerca de 25.000 tejas resistentes al calor cubren el orbitador para protegerlo de las altas temperaturas en el reingreso.
Discovery se convirtió en el tercer orbitador operativo en entrar en servicio, precedido por Columbia y Challenger . Se embarcó en su misión final, STS-133 , el 24 de febrero de 2011 y aterrizó por última vez en el Centro Espacial Kennedy el 9 de marzo, después de haber pasado un total acumulado de casi un año completo en el espacio. El Discovery realizó misiones de investigación y montaje de la Estación Espacial Internacional (ISS), y también puso en órbita el Telescopio Espacial Hubble entre otros satélites.
Discovery fue el primer transbordador operativo en ser retirado, seguido por Endeavour y luego Atlantis . El transbordador ahora está en exhibición en el Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio Smithsonian .
Historia
El nombre Discovery fue elegido para continuar con una tradición basada en barcos de exploración, principalmente HMS Discovery , uno de los barcos comandados por el Capitán James Cook durante su tercer y último gran viaje de 1776 a 1779, y el Discovery de Henry Hudson , que fue utilizado en 1610–1611 para explorar la Bahía de Hudson y buscar un Pasaje del Noroeste . Otros barcos que llevan el nombre incluyen el HMS Discovery de la Expedición Ártica Británica al Polo Norte de 1875–1876, y el RRS Discovery , que llevó la Expedición Discovery a la Antártida de 1901–1904 , dirigida por el Capitán Scott .
El transbordador espacial Discovery lanzó el telescopio espacial Hubble y realizó la segunda y tercera misión de servicio del Hubble. También lanzó la sonda Ulysses y tres satélites TDRS . El Twice Discovery fue elegido como el Orbitador "Return To Flight", primero en 1988 después de la pérdida del Challenger en 1986, y luego nuevamente para las misiones gemelas "Return To Flight" en julio de 2005 y julio de 2006 después del desastre de Columbia en 2003. Proyecto El astronauta de Mercury , John Glenn , que tenía 77 años en ese momento, voló con Discovery en STS-95 en 1998, lo que lo convirtió en la persona de mayor edad en viajar al espacio en ese momento de la historia.
Si los planes para lanzar cargas útiles del Departamento de Defensa de los Estados Unidos desde la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg hubieran seguido adelante, el Discovery se habría convertido en el transbordador dedicado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su primera misión en la costa oeste, STS-62-A , estaba programada para 1986, pero se canceló a raíz del desastre del Challenger .
Discovery se retiró después de completar su misión final, STS-133 el 9 de marzo de 2011. La nave espacial ahora se exhibe en Virginia en el Centro Steven F. Udvar-Hazy , un anexo del Museo Nacional del Aire y el Espacio de la Institución Smithsonian .
Hitos de construcción
Fecha | Hito |
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29 de enero de 1979 | Adjudicación de contrato a la División de Sistemas de Transporte Espacial de Rockwell International en Downey, California |
27 de agosto de 1979 | Comience la fabricación de cables largos del módulo de tripulación |
20 de junio de 1980 | Iniciar la fabricación del fuselaje inferior |
1980 10 de noviembre | Comienza el montaje estructural del fuselaje de popa |
8 de diciembre de 1980 | Comience la instalación del sistema inicial del fuselaje de popa |
2 de marzo de 1981 | Iniciar la fabricación/ensamblaje de las puertas de la bahía de carga útil |
26 de octubre de 1981 | Comenzar la instalación inicial del sistema, módulo de tripulación, Downey |
4 de enero de 1982 | Comience la instalación del sistema inicial del fuselaje delantero superior |
1982 16 de marzo | Fuselaje medio en el muelle, Palmdale, California |
30 de marzo de 1982 | Elevons en muelle, Palmdale |
30 de abril de 1982 | Wings llegan a Palmdale de Grumman |
30 de abril de 1982 | Fuselaje delantero inferior en el muelle, Palmdale |
1982 16 de julio | Fuselaje delantero superior en el muelle, Palmdale |
5 de agosto de 1982 | Estabilizador vertical en muelle, Palmdale |
3 de septiembre de 1982 | Inicio del Montaje Final |
1982 15 de octubre | Solapa del cuerpo en el muelle, Palmdale |
1983 11 de enero | Fuselaje de popa en el muelle, Palmdale |
25 de febrero de 1983 | Montaje final completo e instalación de cierre, Palmdale |
28 de febrero de 1983 | Comience la prueba inicial de subsistemas, encendido, Palmdale |
1983 13 de mayo | Pruebas iniciales completas de los subsistemas |
26 de julio de 1983 | Pruebas completas de subsistemas |
1983 12 de agosto | Aceptación final completada |
1983 16 de octubre | Lanzamiento desde Palmdale |
5 de noviembre de 1983 | Transporte terrestre desde Palmdale a la Base de la Fuerza Aérea Edwards |
9 de noviembre de 1983 | Entrega al Centro Espacial Kennedy |
2 de junio de 1984 | Disparo de preparación de vuelo |
30 de agosto de 1984 | Primer Vuelo ( STS-41-D ) |
Características y actualizaciones
Durante su construcción, Discovery fue equipado con varios azulejos negros cerca de la ventana central de estribor donde debería haber habido azulejos blancos. Se desconoce si esto fue el resultado de un percance de fabricación inofensivo o se hizo intencionalmente para darle un aspecto distintivo al transbordador. Esta característica se ha llamado 'lágrima' y permitió diferenciar al Discovery del resto de la flota sin mirar su nombre, aunque a menudo pasa desapercibido para los no iniciados.
La nave espacial pesaba aproximadamente 3600 kg (7900 lb) menos que la Columbia cuando se puso en servicio debido a las optimizaciones determinadas durante la construcción y las pruebas de la Enterprise , la Columbia y la Challenger . El Discovery pesa 6 libras (2,7 kg) más que el Atlantis y 363 libras (165 kg) más que el Endeavour después de que se realizaron más ajustes para ahorrar peso.
Parte de las optimizaciones de peso del Discovery incluyeron el mayor uso de mantas AFRSI acolchadas en lugar de las baldosas LRSI blancas en el fuselaje, y el uso de epoxi de grafito en lugar de aluminio para las puertas de la bahía de carga útil y algunos de los largueros y vigas de las alas.
Tras su entrega al Centro Espacial Kennedy en 1983, el Discovery se modificó junto con el Challenger para acomodar el propulsor Centaur-G de combustible líquido , cuyo uso había sido planeado a partir de 1986 pero fue cancelado a raíz del desastre del Challenger .
A partir de fines de 1995, el orbitador se sometió a un período de inactividad de mantenimiento del orbitador (OMDP) de nueve meses en Palmdale, California . Esto incluyó equipar el vehículo con un quinto juego de tanques criogénicos y una esclusa de aire externa para apoyar misiones a la Estación Espacial Internacional . Al igual que con todos los orbitadores, se podía acoplar a la parte superior de un avión especializado y lo hizo en junio de 1996 cuando regresó al Centro Espacial Kennedy, y más tarde en abril de 2012 cuando se envió al Centro Udvar-Hazy, cabalgando sobre un Boeing 747 modificado .
Después de STS-105 , el Discovery se convirtió en el primero de la flota de orbitadores en someterse al período de Modificación Mayor del Orbitador (OMM) en el Centro Espacial Kennedy. El trabajo comenzó en septiembre de 2002 para preparar el vehículo para el regreso al vuelo. El trabajo incluyó actualizaciones programadas y modificaciones de seguridad adicionales.
Desmantelamiento y exhibición
Discovery fue dado de baja el 9 de marzo de 2011.
La NASA ofreció Discovery al Museo Nacional del Aire y el Espacio de la Institución Smithsonian para su exhibición pública y preservación, después de un proceso de descontaminación de un mes , como parte de la colección nacional. Discovery reemplazó a Enterprise en la exhibición del Smithsonian en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en Virginia. El Discovery fue transportado al Aeropuerto Internacional Washington Dulles el 17 de abril de 2012 y fue trasladado al Udvar-Hazy el 19 de abril, donde se llevó a cabo una ceremonia de bienvenida. Posteriormente, alrededor de las 5:30 p. m., el Discovery fue llevado a su "parada final de las ruedas" en el Udvar Hazy Center.
Vuelos
En su última misión, Discovery había volado 149 millones de millas (238 millones de km) en 39 misiones, completó 5830 órbitas y pasó 365 días en órbita durante 27 años. Discovery realizó más vuelos que cualquier otro Orbiter Shuttle, incluidos cuatro solo en 1985. Discovery voló en ambas misiones de "regreso al vuelo" después de los desastres del Challenger y Columbia : STS-26 en 1988, STS-114 en 2005 y STS-121 en 2006. Discovery voló en la antepenúltima misión del programa Space Shuttle, STS- 133 , lanzado el 24 de febrero de 2011. Endeavour voló STS-134 y Atlantis realizó STS-135 , la última misión del transbordador espacial de la NASA. El 24 de febrero de 2011, el Transbordador Espacial Discovery se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento 39-A del Centro Espacial Kennedy para comenzar su último vuelo orbital.
listado de vuelos
# | Fecha | Designación | notas | Duración del viaje |
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1 | 30 de agosto de 1984 | STS-41-D | Primera misión Discovery : Judith Resnik se convirtió en la segunda mujer estadounidense en el espacio. Se pusieron en órbita tres satélites de comunicaciones , incluido el LEASAT F2 . | 6 días, 00 horas, 56 minutos, 04 segundos |
2 | 8 de noviembre de 1984 | STS-51-A | Lanzó dos y rescató dos satélites de comunicaciones, incluido LEASAT F1. | 7 días, 23 horas, 44 minutos, 56 segundos |
3 | 24 de enero de 1985 | STS-51-C | Lanzamiento del satélite DOD Magnum ELINT . | 3 días, 01 horas, 33 minutos, 23 segundos- |
4 | 12 de abril de 1985 | STS-51-D | Lanzó dos satélites de comunicaciones, incluido LEASAT F3. Llevó al espacio al primer miembro titular del Congreso de los Estados Unidos , el senador Jake Garn ( R - Utah ) | 6 días, 23 horas, 55 minutos, 23 segundos |
5 | 17 de junio de 1985 | STS-51-G | Lanzado dos satélites de comunicaciones, Sultan Salman al-Saud se convierte en el primer saudita en el espacio. | 7 días, 01 horas, 38 minutos, 52 segundos |
6 | 27 de agosto de 1985 | STS-51-I | Lanzó dos satélites de comunicaciones, incluido LEASAT F4. LEASAT F3 recuperado, reparado y redistribuido. | 7 días, 02 horas, 17 minutos, 42 segundos |
7 | 29 de septiembre de 1988 | STS-26 | Vuelta al vuelo después del desastre del transbordador espacial Challenger , lanzó TDRS-3 . | 4 días, 01 horas, 00 minutos, 11 segundos |
8 | 13 de marzo de 1989 | STS-29 | Lanzado TDRS-4 . | 4 días, 23 horas, 38 minutos, 52 segundos |
9 | 22 de noviembre de 1989 | STS-33 | Lanzamiento del satélite DOD Magnum ELINT. | 5 días, 00 horas, 06 minutos, 49 segundos |
10 | 24 de abril de 1990 | STS-31 | Lanzamiento del Telescopio Espacial Hubble (HST). | 5 días, 01 horas, 16 minutos, 06 segundos |
11 | 6 de octubre de 1990 | STS-41 | Lanzamiento de Ulises . | 4 días, 02 horas, 10 minutos, 04 segundos |
12 | 28 de abril de 1991 | STS-39 | Lanzamiento del satélite DOD Air Force Program-675 ( AFP-675 ). | 8 días, 07 horas, 22 minutos, 23 segundos |
13 | 12 de septiembre de 1991 | STS-48 | Satélite de investigación de la atmósfera superior (UARS). | 5 días, 08 horas, 27 minutos, 38 segundos |
14 | 22 de enero de 1992 | STS-42 | Laboratorio Internacional de Microgravedad-1 (IML-1). | 8 días, 01 horas, 14 minutos, 44 segundos |
15 | 2 de diciembre de 1992 | STS-53 | Carga útil del Departamento de Defensa. | 7 días, 07 horas, 19 minutos, 47 segundos |
dieciséis | 8 de abril de 1993 | STS-56 | Laboratorio Atmosférico (ATLAS-2). | 9 días, 06 horas, 08 minutos, 24 segundos |
17 | 12 de septiembre de 1993 | STS-51 | Satélite de tecnología avanzada de comunicaciones (ACTS). | 9 días, 20 horas, 11 minutos, 11 segundos |
18 | 3 de febrero de 1994 | STS-60 | Primera misión Shuttle-Mir; Instalación Wake Shield (WSF). Primera rusa lanzada en una nave espacial estadounidense ( Sergei Krikalev ). | 8 días, 07 horas, 09 minutos, 22 segundos |
19 | 9 de septiembre de 1994 | STS-64 | Experimento de tecnología en el espacio LIDAR (LITE). | 10 días, 22 horas, 49 minutos, 57 segundos |
20 | 3 de febrero de 1995 | STS-63 | Encuentro con la estación espacial Mir . Primera mujer piloto de transbordador Eileen Collins . | 8 días, 06 horas, 29 minutos, 36 segundos |
21 | 13 de julio de 1995 | STS-70 | Lanzado TDRS-7 . | 8 días, 22 horas, 20 minutos, 05 segundos |
22 | 11 de febrero de 1997 | STS-82 | Mantenimiento del telescopio espacial Hubble (HST) (HSM-2). | 9 días, 23 horas, 38 minutos, 09 segundos |
23 | 7 de agosto de 1997 | STS-85 | Espectrómetros y telescopios infrarrojos criogénicos (CRISTA). | 11 días, 20 horas, 28 minutos, 07 segundos |
24 | 2 de junio de 1998 | STS-91 | Misión final de acoplamiento del transbordador/Mir. | 9 días, 19 horas, 55 minutos, 01 segundos |
25 | 29 de octubre de 1998 | STS-95 | SPACEHAB , segundo vuelo de John Glenn , que tenía 77 años en ese momento, el hombre más viejo en el espacio y el tercer miembro titular del Congreso en ingresar al espacio. Pedro Duque se convirtió en el primer español en el espacio. | 8 días, 21 horas, 44 minutos, 56 segundos |
26 | 27 de mayo de 1999 | STS-96 | Primera misión del transbordador espacial en atracar con la Estación Espacial Internacional | 9 días, 19 horas, 13 minutos, 57 segundos |
27 | 19 de diciembre de 1999 | STS-103 | Mantenimiento del telescopio espacial Hubble (HST) (HSM-3A). | 7 días, 23 horas, 11 minutos, 34 segundos |
28 | 11 de octubre de 2000 | STS-92 | Vuelo de montaje de la Estación Espacial Internacional (llevado y ensamblado el truss Z1 ); Misión del transbordador número 100. | 12 días, 21 horas, 43 minutos, 47 segundos |
29 | 8 de marzo de 2001 | STS-102 | Vuelo de rotación de la tripulación de la Estación Espacial Internacional ( Expedición 1 y Expedición 2 ) | 12 días, 19 horas, 51 minutos, 57 segundos |
30 | 10 de agosto de 2001 | STS-105 | Entrega de suministros y tripulación de la Estación Espacial Internacional ( Expedición 2 y Expedición 3 ) | 11 días 21 horas, 13 minutos, 52 segundos |
31 | 26 de julio de 2005 | STS-114 | Primera misión de "Regreso al vuelo" desde el desastre del transbordador espacial Columbia ; Entrega de suministros de la Estación Espacial Internacional (ISS), prueba y evaluación de nuevos procedimientos de seguridad, Módulo Logístico de Propósitos Múltiples (MPLM) Raffaello . | 13 días, 21 horas, 33 minutos, 00 segundos |
32 | 4 de julio de 2006 | STS-121 | Segunda misión de "Regreso al vuelo" desde el desastre del transbordador espacial Columbia , debido a las preocupaciones en torno a los restos de espuma del tanque externo durante STS-114; Entrega de suministros de la Estación Espacial Internacional (ISS), probar nuevas técnicas de seguridad y reparación. | 12 días, 18 horas, 37 minutos, 54 segundos |
33 | 9 de diciembre de 2006 | STS-116 | Rotación y ensamblaje de la tripulación de la ISS (transporta y ensambla el segmento de armazón P5 ); Último vuelo para despegar en la plataforma 39-B ; Primer lanzamiento nocturno desde el desastre del transbordador espacial Columbia . |
12 días, 20 horas, 44 minutos, 16 segundos |
34 | 23 de octubre de 2007 | STS-120 | Rotación y ensamblaje de la tripulación de la ISS (transporta y ensambla el módulo Harmony ). | 15 días, 02 horas, 23 minutos, 55 segundos |
35 | 31 de mayo de 2008 | STS-124 | Rotación y ensamblaje de la tripulación de la ISS (lleva y ensambla el módulo Kibō JEM PM). | 13 días, 18 horas, 13 minutos, 07 segundos |
36 | 15 de marzo de 2009 | STS-119 | Rotación de la tripulación de la Estación Espacial Internacional y montaje de un cuarto segmento de armadura de estribor (ITS S6) y un cuarto juego de paneles solares y baterías. También reemplazó una unidad defectuosa por un sistema que convierte la orina en agua potable. |
12 días, 19 horas, 29 minutos, 33 segundos |
37 | 28 de agosto de 2009 | STS-128 | Rotación de la tripulación de la Estación Espacial Internacional y reabastecimiento de la ISS utilizando el Módulo Logístico Multipropósito Leonardo . También llevó la cinta de correr COLBERT que lleva el nombre de Stephen Colbert. | 13 días 20 horas, 54 minutos, 40 segundos |
38 | 5 de abril de 2010 | STS-131 | Reabastecimiento de la ISS utilizando el Módulo Logístico Multipropósito Leonardo. La misión también marcó la primera vez que cuatro mujeres estuvieron en el espacio y la primera vez que dos astronautas japoneses estuvieron juntas en una estación espacial. La misión más larga para este Orbiter. | 15 días 2 horas, 47 minutos 11 segundos‡ |
39 | 24 de febrero de 2011 | STS-133 | La misión, lanzada a las 4:53 p. m. EST del 24 de febrero, transportaba el Módulo Multipropósito Permanente (PMM) Leonardo, el ELC-4 y el Robonaut 2 a la ISS. Vuelo final del Discovery . | 12 días 19 horas, 4 minutos, 50 segundos |
‡ Misión de transbordador más larga para Discovery
: misión de transbordador más corta para Discovery
Insignias de misión y tributo
Insignia de misión para vuelos Discovery | |||||||
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STS-41-D | STS-51-A | STS-51-C | STS-51-D | STS-51-G | STS-51-I | STS 26 | STS 29 |
STS 33 | STS 31 | STS 41 | STS 39 | STS 48 | ST 42 | STS 53 | STS 56 |
STS 51 | STS 60 | STS 64 | STS 63 | STS 70 | STS 82 | STS 85 | STS 91 |
STS 95 | STS 96 | STS 103 | STS 92 | STS 102 | STS 105 | STS 114 | STS 121 |
STS 116 | STS 120 | STS 124 | STS 119 | STS 128 | STS 131 | STS 133 |
Directores de flujo
El director de flujo fue responsable de la preparación general del transbordador para el lanzamiento y el procesamiento después del aterrizaje, y permaneció asignado permanentemente para encabezar la tripulación de tierra de la nave espacial mientras las tripulaciones de vuelo de los astronautas cambiaban para cada misión. El director de flujo de cada transbordador fue apoyado por un administrador de vehículos para la misma nave espacial. Los directores de flujo del transbordador espacial Discovery fueron:
- Hasta el 01/1991: John J. "Tip" Talone Jr. (luego Director de Flujo de Endeavour )
- 01/1991 - 09/1992: John C. "Chris" Fairey
- 09/1992 - 10/1996: David A. Rey
- 10/1996 - 05/2000: W. Scott Cilento
- 12/2000 - 03/2011: Stephanie S. Stilson
Galería
El lanzamiento de STS-41-D , la primera misión del Discovery . | STS-121 se lanzó el 4 de julio de 2006: el único transbordador que se lanzó el Día de la Independencia . | STS-119 en la noche del 11 de marzo de 2009. | Discovery se sienta encima de un Boeing 747 modificado cuando aterriza. | Discovery aterriza después de su primer vuelo, STS-41-D . |
Discovery realizando la maniobra de paso Rendezvous antes de acoplarse a la Estación Espacial Internacional . | El transbordador espacial Discovery poco después de aterrizar | Boeing 747 modificado con Discovery . | STS-124 llega a su fin cuando el Discovery aterriza en el Centro Espacial Kennedy . | El aterrizaje final del Discovery en la pista del Centro Espacial Kennedy, concluyendo la misión STS-133 y los 27 años de carrera del Discovery . |
Ver también
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de tripulaciones del transbordador espacial
- Lista de misiones del transbordador espacial
- Cronología de las misiones del transbordador espacial
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
enlaces externos
- Archivo de resumen de la misión
- Regreso a la misión de vuelo STS-114 y STS-121
- Shuttle Orbiter Discovery (OV-103) Archivado el 9 de febrero de 2021 en Wayback Machine.
- Lanzamiento nocturno del transbordador espacial Discovery
- Descubrimiento en la Misión de Servicio 3A en el sitio de ESA/Hubble
- Imágenes de los preparativos para el lanzamiento de Discovery Archivado el 13 de diciembre de 2012 en Wayback Machine.
- Lanzamiento final de un transbordador espacial Archivado el 29 de septiembre de 2010 en Wayback Machine - presentación de diapositivas de la revista Life
- 16 de abril de 2007: Manifiesto de lanzamiento consolidado: vuelos del transbordador espacial y secuencia de ensamblaje de la ISS.
- Transición y Retiro: Panorámicas esféricas de alta resolución del procesamiento
- Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. TX-116-A, " Sistema de transporte espacial, Orbiter Discovery (OV-103), Centro espacial Lyndon B. Johnson, 2101 NASA Parkway, Houston, Condado de Harris, TX ", 121 fotos, 14 dibujos medidos, 28 páginas de pie de foto