Entrenador de nieve - Snow coach

1963 Thiokol 601 para 10 pasajeros operado por la USAF.
Coche de nieve de estilo antiguo para 12 pasajeros fabricado por Bombardier de Canadá.
El primer autobús de Terra, en el glaciar Athabasca , Canadá.

Un camión de nieve es un vehículo de transporte de pasajeros especializado diseñado para operar sobre nieve o hielo, similar a un gato de nieve grande para varios pasajeros que está equipado con asientos estilo autobús. Estos vehículos pueden tener varios juegos de neumáticos de baja presión muy grandes o pueden tener orugas. Los coches de nieve pueden acomodar a diez o más pasajeros y, a menudo, se utilizan para recorridos turísticos o para el transporte sobre nieve.

Historia

Un ejemplo temprano de un entrenador de nieve fue el Snow Bus construido por Bombardier en Quebec, Canadá. Estaba equipado con esquís delanteros y pistas traseras y normalmente podía acomodar a 12 pasajeros. Alternativamente, los esquís delanteros se pueden quitar y reemplazar con ruedas delanteras. Hay usos documentados del Bombardier Snow Bus como autobús escolar para la entrega de correo y como vehículos de emergencia, pero también se utilizaron para recorridos y transporte en áreas nevadas.

A principios de la década de 1960, Thiokol produjo los snowcats de la serie 601 que a menudo se configuraban para transportar diez pasajeros. Si bien no es un autocar de nieve tipo autobús turístico, estos encontraron utilidad en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y en la industria privada.

Un ejemplo moderno: el Terra Bus

El vehículo de ruedas Terra Bus es uno de los pocos vehículos tipo camioneta de nieve que se fabrican actualmente. Es un autobús todoterreno con tracción en las cuatro ruedas y tres ejes, especialmente construido para su uso en climas árticos por el fabricante canadiense de vehículos especiales Foremost, con sede en Calgary.

El Terra Bus puede transportar hasta 56 pasajeros. El vehículo está equipado con seis llantas extragrandes de baja presión que normalmente se llenan a 30 libras por pulgada cuadrada (210 kPa). Se puede encontrar un Terra Bus modificado que transporta pasajeros en la estación de investigación antártica, la estación McMurdo . Se pueden encontrar veintidós Terra Buses sin modificar en Columbia Icefield y en el Parque Nacional Jasper , operados por Brewster Co. para su recorrido Ice Explorer.

Especificaciones de Terra Bus

El primer autobús de Terra en el glaciar Athabasca en la década de 1980.
Un Terra Bus en el Glaciar Athabasca .

Dimensiones

  • Longitud: 14,89 metros (48,9 pies)
  • Altura: 3,96 metros (13,0 pies)
  • Peso:
    • Peso en vacío: 24,95 toneladas
    • Peso bruto máximo del vehículo: 29,94 toneladas (33 toneladas)

Actuación

  • Motor:
  • Velocidad máxima: 40 kilómetros por hora (25 mph), 18 kilómetros por hora (11 mph) en el glaciar Athabasca
  • Radio de giro: 21,9 metros (72 pies)

Operadores

Usos

Las camionetas de nieve son un medio de transporte popular para los turistas en áreas como el Parque Yellowstone en los Estados Unidos y el Campo de Hielo Columbia ubicado en el Parque Nacional Jasper , Canadá.

Las camionetas de nieve se pueden equipar con una pista de goma o un sistema de esquí (reemplazo de neumáticos). A menudo llamados por la marca Mattracks , estos sistemas de orugas de caucho pueden viajar sobre profundidades de nieve más delgadas e incluso parches de carreteras desnudas sin romper las carreteras. Los sistemas de esquí a base de metal pueden causar más daños o atascarse al viajar sobre zonas sin nieve. Posteriormente, ciertas carreteras pueden estar restringidas solo a autocares de nieve equipados con Mattrack, según las condiciones de la carretera.

Galería

Ver también

Referencias

enlaces externos