Slider (paracaidismo) - Slider (parachuting)

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Un deslizador es una pequeña pieza rectangular de tela con una arandela cerca de cada esquina que se usa para controlar el despliegue de un paracaídas "ram-air" . También llamado "dispositivo de rizado". Un paracaídas de aire comprimido tiende a abrirse muy rápidamente. A altas velocidades, el impacto de apertura de un despliegue rápido puede causar daños al toldo o lesiones al saltador. El control deslizante se desarrolló como una forma de mitigar esto. Durante el despliegue, el control deslizante se desliza hacia abajo desde el dosel hasta las bandas. La resistencia del aire ralentiza su descenso. El control deslizante mantiene las líneas juntas, lo que ralentiza el inflado del paracaídas. El control deslizante también desvía parte de la columna de aire ascendente lejos del centro del dosel a medida que se infla. Esto también ayuda a moderar la velocidad de apertura. Esta invención resolvió el problema de despliegue rápido con diseños de aire ram. Los deslizadores también reducen la posibilidad de que las líneas se tuerzan y provoquen un mal funcionamiento.

En el salto BASE es deseable un despliegue rápido del dosel. El deslizador puede estar construido de malla, empaquetado de modo que el deslizador esté en la base de las líneas y no inhiba la apertura ("deslizador hacia abajo") en lugar de hacia arriba por el dosel, o eliminado por completo. El deslizador hacia abajo y el deslizador hacia afuera permiten que el dosel se abra sin resistencia y tienen un rendimiento idéntico.

En 1971, el paracaídas de aire ram de Domina Jalbert fue diseñado y probado en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Vandalia, Ohio. Theodore Hulsizer, fabricante civil de prototipos de paracaídas para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la NASA (1947-1973), fabricó el primer paracaídas de paracaídas en funcionamiento. Mientras probaba su prototipo en el túnel de viento en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Dayton, Ohio, EE. UU., Theodore se dio cuenta de que su resistencia era más fuerte que cualquier otro paracaídas que había probado en sus 25 años de experiencia. Creía que los intentos de otros se habían hecho trizas debido al arrastre. Para ralentizar la apertura del parafoil, Theodore pasó los cables a través de anillos que diseñó que se deslizaron hacia la parte superior mientras empacaba el paracaídas. Cuando se abrió, los anillos tuvieron que deslizarse hacia abajo, lo que ralentizó la apertura. Theodore hizo personalmente el primer parafoil de tamaño completo, que funcionó en su primera gota.


Referencias

http://adventure.howstuffworks.com/skydiving4.htm

http://www.skydivewestpoint.com/skydiving-information/Soft-Parachute-Deployments.aspx