Sir George Warrender, séptimo baronet - Sir George Warrender, 7th Baronet

Sir George Warrender, BT
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George Warrender
Nació 3 de julio de 1860
Edimburgo , Midlothian , Escocia , Reino Unido
Murió 8 de enero de 1917 (1917-01-08)(56 años)
Londres , Inglaterra , Reino Unido
Lealtad  Reino Unido
Servicio / sucursal  Marina Real
Años de servicio 1873-1916
Rango Vice Almirante
Comandos retenidos Escuadrón de las Indias Orientales
2do Escuadrón de Batalla
Comando de Plymouth
Batallas / guerras Guerra zulú

Rebelion de boxeo

Primera Guerra Mundial
Premios Caballero Comandante de la Orden del Baño
Caballero Comandante de la Real Orden Victoriana

El vicealmirante Sir George John Scott Warrender de Lochend, séptimo baronet , KCB , KCVO (31 de julio de 1860 - 8 de enero de 1917) fue un oficial superior de la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial .

Carrera temprana

Warrender era hijo de Sir George Warrender, sexto baronet (1825-1901) y Helen Purves-Hume-Campbell, nacido en Bruntsfield House, Edimburgo , uno de seis hijos. Warrender se unió a la marina como cadete en 1873 en Dartmouth . Se tituló como intérprete de francés en 1878. Sirvió en la Guerra Zulú en 1879 como guardiamarina en la corbeta HMS Boadicea . Como miembro de la brigada naval, formó parte de la fuerza enviada para relevar a Eshowe y estuvo presente en la Batalla de Gingindlovu , por lo que recibió la medalla de Sudáfrica . En 1880 fue ascendido a teniente, especializándose en artillería.

Fue oficial de estado mayor en HMS Excellent entre 1884 y 1885, segundo teniente en el crucero Amphion desde el 11 de diciembre de 1888 sirviendo en la Estación del Pacífico. Enumeró a sus oficiales comisionados y suboficiales de la siguiente manera: y fue ascendido a comandante en 1893. Él comandó el yate real HMY Victoria and Albert entre 1896 y 1899.

Fue nombrado capitán el 13 de mayo de 1899. Luchó en la Rebelión de los Bóxers en 1900 como capitán de bandera del contralmirante Sir James Andrew Thomas Bruce y comandante del HMS Barfleur (1899-1902). Se anunció en los Honores de Coronación de 1902 que sería nombrado Compañero de la Orden del Baño (CB) el 26 de junio de 1902, y recibió la condecoración real después de su regreso a casa, del Rey Eduardo VII en el Palacio de Buckingham el 24 de octubre. 1902.

Fue capitán del HMS Lancaster en el Mediterráneo entre 1904 y 1905, seguido del mando del HMS Carnavon , también en el Mediterráneo desde 1905. De 1907 a 1908 fue ayudante de campo del rey Eduardo VII y el 2 de julio de 1908 fue ascendido a Contralmirante . Se desempeñó como comandante en jefe de la estación de las Indias Orientales desde 1907 hasta 1909. Se convirtió en comandante del segundo escuadrón de cruceros en 1910, sirviendo como tal hasta 1912, y fue galardonado con la KCVO en 1911. Se convirtió en comandante del segundo escuadrón de batalla , con el nuevo acorazado acorazado HMS King George V como su buque insignia, en 1912, ocupó el mando hasta diciembre de 1915, y fue galardonado con el KCB en 1913. Fue ascendido a vicealmirante el 4 de junio de 1913.

Revisión de Kiel de 1914

En junio de 1914, justo antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, su escuadrón visitó el puerto naval alemán de Kiel , durante la regata anual a la que asistieron el Kaiser Wilhelm II y altos almirantes alemanes. El objetivo era mostrar los barcos británicos modernos y también inspeccionar la flota alemana. Durante la visita de una semana, llegaron noticias del asesinato del archiduque Francisco Fernando de Austria . El último mensaje de despedida de Warrender, en consonancia con el espíritu de la visita y la acogida que habían recibido, fue Amigos en el pasado, amigos para siempre .

Durante su gira, un oficial alemán, el teniente George von Hase, fue seleccionado para acompañar a Warrender y actuar como su ayudante y traductor. Se le pidió a Hase que escribiera un informe sobre Warrender y otros oficiales británicos que conoció, y luego escribió un libro describiendo la visita. Describió a Warrender como bien afeitado y bien parecido, con un rostro aristocrático y hermosos ojos azules. Parecía tener unos 50 años y el pelo canoso, pero conservaba el vigor de un hombre más joven. Parecía dueño de sí mismo y decidido y era popular entre sus hombres debido a su preocupación por sus preocupaciones. Los negocios se manejaban con pedidos y respuestas breves, de modo que, a pesar de la ausencia de trámites militares, todo se hacía de manera profesional. Warrender era notablemente sordo: podía entender a su personal sin problemas, pero a veces podía tener dificultades con otros oficiales y extraños, especialmente en un entorno ruidoso como una fiesta. En la cena, sentado con el Kaiser desafortunadamente en su lado sordo, tuvo dificultades para mantener la conversación. Tenía fama de ser un buen jugador de tenis y un espléndido golfista.

La esposa del almirante lo acompañó en la visita, permaneciendo a bordo del transatlántico Hamburgo-Amerika Viktoria Luise, que habitualmente atracaba en Kiel todos los años durante la semana de Kiel. Este barco se convirtió en el centro de la alta sociedad para la ocasión. Hubo una ronda agitada de compromisos sociales, donde el almirante tuvo que ser trasladado rápidamente entre eventos simultáneos para que se lo viera asistiendo. Las competiciones deportivas se organizaron entre equipos británicos y alemanes. Hase señaló que los alemanes ganaron la mayoría de los eventos, excepto el fútbol. Describió a los marineros británicos como notablemente pequeños, mientras que 70 hombres de George V tenían menos de 17 años y consideró que había un número desproporcionado de hombres mayores.

Barcos alemanes y británicos saludando al Kaiser, 24 de junio de 1914

Warrender le ordenó a Hase que transmitiera una invitación al almirante von Ingenohl para cualquier oficial alemán que deseara visitar e inspeccionar los barcos británicos. Ingenohl se negó, alegando que tenía prohibido mostrar a los visitantes muchas partes de sus barcos. Warrender respondió que, por supuesto, algunas partes de los barcos británicos también estarían fuera de los límites y que él entendía tales restricciones, por lo que finalmente se organizaron visitas. A los oficiales británicos solo se les permitió visitar los antiguos acorazados de la clase Deutschland , mientras que se cubrieron las instalaciones importantes en los barcos británicos. Sin embargo, Hase informó que era amigo del comandante Brownrigg, el oficial de artillería, que estaba feliz de mostrarle casi todo el barco, excepto el "director de despedida", que se consideraba estrictamente secreto. Lord Brassey, que había llegado a Kiel en su propio yate, se las arregló para perderse y lo encontraron vagando por el patio secreto de los submarinos.

En la tarde del 28 de junio de noticias llegado del asesinato de Francisco Fernando, que había sido amigo del embajador británico en Alemania, Edward Goschen , que también estaba alojado en el George V . Siguió una discusión en la que estuvo presente Hase, donde Warrender advirtió sobre la probabilidad de que muchos países europeos se vieran arrastrados a una guerra. Se cancelaron los compromisos sociales, aunque se completaron los eventos de la regata.

A la mañana siguiente, temprano, el Kaiser partió hacia Viena. El día continuó con una nota sombría, con un almuerzo a bordo de George V para los almirantes alemanes. Posteriormente, estos fueron invitados a recorrer el barco, pero solo el almirante Ingenohl y sus oficiales aceptaron, y se les dio una demostración del funcionamiento de los cañones principales. Más tarde, Warrender asistió a una fiesta ofrecida por marineros británicos para sus homólogos alemanes a cambio de la bienvenida que habían recibido. Warrender fue recibido por una ola de estampados atronadores y saltó a una mesa para dar un discurso sobre la amistad entre las dos naciones. Se dieron tres vítores a la Armada alemana, antes de que el contraalmirante Mauwe se subiera a la mesa para responder y llamar tres vítores a los británicos. La sala resonó una vez más con el sello de aprobación. Por la noche, Warrender asistió a la cena oficial del Imperial Yacht Club, ahora presidida por el príncipe Enrique, en ausencia del káiser.

Hase comentó sobre las conversaciones con Warrender sobre las consecuencias de los submarinos en la guerra. Aunque Warrender no estuvo de acuerdo con las opiniones expresadas por el almirante Percy Scott de que los submarinos pondrían fin al control británico de los mares, sí estuvo de acuerdo en que en el futuro sería imposible un bloqueo cercano. Observó que la preparación de Scapa Flow como base naval de largo alcance para el bloqueo de Alemania había sido sugerida por oficiales alemanes.

Primera Guerra Mundial

Poco después de la visita a Kiel, Warrender ordenó temporalmente que la Gran Flota se trasladara a Scapa Flow después de los ejercicios anuales, cuando se consideraba inminente una declaración de guerra.

Warrender fue considerado un buen almirante en tiempos de paz, pero su reputación se deterioró a medida que avanzaba la guerra. Su escuadrón fue considerado como uno de los mejor entrenados en artillería de la flota. El comodoro William Goodenough lo describió con una imperturbabilidad que ninguna circunstancia podía alterar , aunque otros atribuyeron esta imperturbabilidad simplemente a una falta de iniciativa.

Uno de los acorazados bajo su mando, el HMS Audacious , se hundió después de golpear una mina cuando estaba en el mar para practicar artillería en octubre de 1914. Él comandó un escuadrón británico de seis acorazados , cuatro cruceros de batalla , cruceros y destructores que intentaron interceptar al almirante Hipper después de la incursión de Hipper. en Scarborough . Hipper escapó, algunos de sus barcos se deslizaron más allá de Warrender a pesar de ser vistos y estar dentro del alcance de su fuerza superior. First Sea Lord Fisher quería que Warrender fuera reemplazado por su pobre desempeño, pero Warrender era amigo del almirante John Jellicoe al mando de la Gran Flota, quien lo mantuvo en su puesto debido a su experiencia pasada en el manejo de grandes flotas. Warrender también sufría de sordera creciente y fue reemplazado en diciembre de 1915. Se convirtió en Comandante en Jefe, Plymouth en marzo de 1916, pero pidió la jubilación en diciembre de 1916 debido a su salud cada vez más precaria. Murió en enero de 1917, fue incinerado en Golders Green el 12 de enero y sus cenizas depositadas en la Iglesia de la Anunciación , Bryanston Street, Londres.

Familia

Una de sus hermanas, Alice Warrender , fundó el Premio Hawthornden . Se casó con Lady Ethel Maud Ashley Cooper , hija de Anthony Ashley-Cooper, octavo conde de Shaftesbury , el 6 de febrero de 1894 en St. Paul's Church, Knightsbridge , Londres . Tuvo tres hijos, Sir Victor Alexander George Anthony Warrender 8th Bt., 1st Baron Bruntisfield (1942), Harold John Warrender y Violet Helen Marie Warrender .

Referencias

Bibliografía

enlaces externos

Oficinas militares
Precedido por
Comandante en Jefe, Estación de las Indias Orientales
1907-1909
Sucesor
Precedido por
Comandante en Jefe, Plymouth,
marzo de 1916 a diciembre de 1916
Sucesor
Baronetage de Gran Bretaña
Precedido por
George Warrender
Baronet
(de Lochend)
1901-1917
Sucesor