Shinroku Momose - Shinroku Momose

Shinroku Momose
百 瀬 晋 六
Teniente (grado junior) Shinroku Momose (Arsenal técnico aéreo naval de Yokosuka) en 1943.jpg
Nacido ( 02/20/1919 )20 de febrero de 1919
Murió 21 de enero de 1997 (21/01/1997)(77 años)
Nacionalidad japonés
Educación Universidad Imperial de Tokio
Ocupación Ingeniero
Carrera de ingenieria
Disciplina Aeronáutica
Proyectos Subaru 1500
Diseño significativo Subaru 360
Subaru Sambar
Subaru 1000
Premios Salón de la fama automotriz de Japón (2004)

Shinroku Momose (百 瀬 晋 六, Momose Shinroku , 1919-1997) fue un ingeniero automotriz / aeronáutico japonés.
Es famoso por el desarrollo de la serie Subaru 360 , Subaru Sambar y Subaru 1000 .

Historia

Autobús Fuji TR014X-2
  • Enero de 1951 - Asignado para diseñar el Subaru 1500 (número de proyecto "P-1").
  • Febrero de 1954: se completó el modelo inicial del Subaru 1500.
Subaru 1500 (P-1)
  • Diciembre de 1955: se canceló la producción del Subaru 1500 y se asignó a Momose para diseñar el Subaru 360 al mismo tiempo.
  • Noviembre de 1957 - Asignado como gerente senior de ingeniería, Planta Isesaki , Fuji Heavy Industries
  • 3 de marzo de 1958: se lanzó el Subaru 360 .
Subaru 360 (K111)
  • Octubre de 1960 - Asignado como gerente senior de ingeniería, Gunma Workshop ( ciudad de Ota ), Fuji Heavy Industries
  • Febrero de 1961: se lanzó la primera generación de Subaru Sambar .
Subaru Sambar
  • 21 de octubre de 1965: el Subaru 1000 se mostró a la prensa en el Hotel Hilton de Tokio (donde se alojaron los Beatles en junio y julio de 1966).
  • 14 de mayo de 1966 - Se lanzó el Subaru 1000.
Subaru 1000 (A522)
  • Octubre de 1966: ascenso a director de ingeniería, Fuji Heavy Industries
  • Mayo de 1967: ascenso a miembro de la junta de Fuji Heavy Industries.
  • Agosto de 1968 - Asignado como director ejecutivo de la División de Ingeniería de Subaru.
  • Junio ​​de 1975 - Asignado como oficial ejecutivo de la División de Servicio de Subaru
  • Junio ​​de 1983 - Asignado como auditor legal, Fuji Heavy Industries
  • 1987 - Otorgado al Premio de Contribución Tecnológica por la Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón (JSAE)
  • Junio ​​de 1991 - Asignado como asesor técnico del Laboratorio de Investigación de Subaru.
  • 21 de enero de 1997 - Fallecido
  • 2004 - Incluido en el Salón de la Fama Automotriz de Japón

Ver también

Referencias