Shinichiro Sakurai - Shinichiro Sakurai
Shinichiro Sakurai | |
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桜 井 眞 一郎 | |
Nació |
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3 de abril de 1929
Fallecido | 17 de enero de 2011 |
(81 años)
Nacionalidad | japonés |
Educación | Universidad Nacional de Yokohama |
Ocupación | Ingeniero |
Carrera de ingenieria | |
Proyectos | Nissan Skyline |
Premios | Salón de la fama automotriz de Japón (2005) |
Shinichiro Sakurai ( 桜 井 眞 一郎 , Sakurai Shin'ichirō , 1929-2011) fue un ingeniero japonés incorporado al Salón de la Fama Automotriz de Japón que originalmente trabajó para Prince Motor Company y luego se mudó a Nissan . Después de graduarse de la Universidad Nacional de Yokohama , Sakurai trabajó para Shimizu Corporation antes de tener la oportunidad de trabajar en la industria automotriz japonesa, que fue su primera intención. Más tarde se unió a Prince como ingeniero de chasis en 1952 y estuvo muy involucrado en el desarrollo del Nissan Skyline de primera generación (también llamado Prince Skyline). Continuó dirigiendo el proyecto Nissan Skyline mucho después de la adquisición de Nissan, dirigió el proyecto Nissan MID4 y fue nombrado presidente de Autech (una subsidiaria de Nissan) en 1986. Continuó trabajando en el campo automotriz hasta su muerte.
Sakurai murió de insuficiencia cardíaca el 17 de enero de 2011.
Historia
Las siguientes oraciones se basan en las cuatro fuentes indicadas en la sección "Referencias".
- 3 de abril de 1929 - Nace en Totsuka-ku, Yokohama .
- Marzo de 1951 - Graduado de la Universidad Nacional de Yokohama .
- Abril de 1951: se incorporó al departamento de maquinaria de Shimizu Corporation .
- Octubre de 1952: se incorporó al departamento de diseño de Tama Motor Company . (El gerente era Jiro Tanaka y el asistente del gerente era Takuya Himura ).
- Noviembre de 1952: Tama Motor Company cambió su nombre a Prince Motor Company .
- Abril de 1954: Prince Motor Company se fusionó con Fuji Precision Industries . (El nombre de Prince Motor Company desapareció mientras tanto.) El gerente de diseño senior era Ryoichi Nakagawa .
- Febrero de 1961: Fuji Precision Industries cambió su nombre a Prince Motor Company . (El nombre "Prince Motor Company" revivió).
- Septiembre de 1963 - Subdirector del grupo de desarrollo de vehículos n. ° 1 del departamento de vehículos de pasajeros.
- Junio de 1965 - Subgerente del grupo de desarrollo de vehículos n. ° 2 del departamento de tecnología de vehículos n. ° 1.
- Agosto de 1966: Prince Motor Company se fusionó con Nissan Motor Company . Asignado como subdirector del grupo de desarrollo de vehículos No. 2, el departamento de tecnología de vehículos No. 1, la división Prince, Nissan Motor Company.
- Enero de 1968 - El gerente del grupo de desarrollo de vehículos n. ° 2 del departamento de diseño n. ° 4.
- Enero de 1970 - El gerente del grupo de desarrollo de vehículos No. 8 del departamento de diseño No. 4.
- Enero de 1971 - Adjunto al departamento de desarrollo de vehículos No. 3.
- Febrero de 1974 - El coordinador principal de vehículos del departamento de desarrollo de vehículos No. 3.
- Febrero de 1976 - El subdirector del departamento de desarrollo de vehículos No. 3.
- Enero de 1979: el coordinador principal de vehículos de la oficina de desarrollo de productos.
- Enero de 1980: gerente senior y coordinador principal de vehículos de la oficina de desarrollo de productos.
- Febrero de 1984: gerente senior del departamento de control de desarrollo de vehículos, la oficina de desarrollo de productos.
- Enero de 1986: director senior del departamento de diseño técnico de vehículos.
- Octubre de 1986 - El presidente de la Autech .
- Abril de 1989 - Instructor a tiempo parcial de la Universidad Osaka Sangyo .
- Diciembre de 1994 - El presidente de S&S Engineering .
- Octubre de 1995 - El instructor a tiempo parcial de la Universidad de Tokai .
- Mayo de 2005 - Incorporado al Salón de la Fama Automotriz de Japón .
- Agosto de 2006 - El presidente de S&S Holdings.
- Octubre de 2008 - El presidente de Lenz Environmental Resources .
- Julio de 2010 - El presidente de S&S Engineering.
- 17 de enero de 2011 - Murió en Setagaya, Tokio .
Muerte
Shinichiro Sakurai murió de insuficiencia cardíaca el 17 de enero de 2011.
Ver también
- Príncipe R380
- Nissan R381
- Nissan R382
- Nissan R383
- Nissan Laurel C31
- Nissan Leopard F30
- Nissan MID4
- Autech Zagato Stelvio (Wikipedia en japonés)