Base aérea de Shaibah - Shaibah Air Base

Aeropuerto de
Shaibah Base logística de
Shaibah Base aérea de
Shaibah RAF Shaibah
RAF Shaibah map.jpg
Mapa de RAF Shaibah, 1947
Resumen
Tipo de aeropuerto
Exmilitar privado
Dueño Gobierno iraquí
Operador Ejército
iraquí Fuerza aérea iraquí
Sirve Shaibah
Localización Shaibah , provincia de Basora
Construido 1920 ( 1920 )
En uso 1920 - presente
AMSL de elevación  276 pies / 84 m
Coordenadas 30 ° 25′34 ″ N 047 ° 38′34 ″ E / 30.42611 ° N 47.64278 ° E / 30.42611; 47.64278 Coordenadas: 30 ° 25′34 ″ N 047 ° 38′34 ″ E / 30.42611 ° N 47.64278 ° E / 30.42611; 47.64278
Mapa
El aeropuerto de Shaibah se encuentra en Irak
Aeropuerto de Shaibah
Aeropuerto de Shaibah
Ubicación en Irak
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie
pie metro
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La base aérea de Shaibah es un aeródromo de la Fuerza Aérea iraquí en la gobernación de Basora en Irak .

Historia

Uso de la Royal Air Force

Fue establecido por la Royal Air Force en 1920 como RAF Station Shaibah , un aeródromo pequeño y primitivo en el desierto con un clima cálido y húmedo severo. Un tratado de 1930 garantizó el uso británico hasta mediados de los años 50. El escuadrón residente fue el Escuadrón N ° 84 de la RAF hasta 1940, cuando se hizo cargo del Escuadrón N ° 244 de la RAF . Se expandió durante la Segunda Guerra Mundial . El escuadrón 244 estuvo involucrado en la rebelión de Rashid Ali en 1941. Los escuadrones 37 y 70 (Wellingtons) operaron desde Shaibah en apoyo de la RAF Habbaniya . El 24 de abril de ese año, 400 hombres del Regimiento Real del Rey fueron "transportados por el Escuadrón No.31 [desde la India vía] Shaibah a la RAF Habbaniya para reforzar los vehículos blindados de la Compañía de Vehículos Blindados No.1 de la RAF ". RAF Shaibah estaba bajo el control del Cuartel General Aéreo de la RAF en Irak (ver AHQ Irak y Persia ). En este momento, varias unidades estaban ubicadas en Shaibah. Ellos incluyeron:

No. 5153 Escuadrón de la rama de construcción de aeródromos La RAF se dedicó a las obras de construcción en Shaibah durante la guerra.

El líder de escuadrón Kenneth Hubbard fue comandante de la estación de la RAF Shaibah en 1951-53 cuando la estación estuvo involucrada en la evacuación del personal británico de Abadan en Persia / Irán . Recibió la Orden del Imperio Británico en 1953.

Uso de la fuerza aérea iraquí

El 1 de marzo de 1956 fue entregado a la Fuerza Aérea Iraquí y luego se convirtió en un aeródromo de la Fuerza Aérea Iraquí .

El aeródromo fue bombardeado por un vuelo de cuatro McDonnell Douglas F-4 Phantom II equipados con Mk.82 como parte de la Operación Venganza lanzada por la Fuerza Aérea iraní dos horas después de la invasión iraquí de Irán . Según fuentes iraníes, los MiG-25 Mikoyan-Gurevich y algunos MiG-23 Mikoyan-Gurevich estaban estacionados en esta base aérea. La base aérea fue nuevamente bombardeada en la Operación Kaman 99 a gran escala el segundo día de la guerra.

Fue abandonado después de la Operación Tormenta del Desierto en 1991.

Invasión de Irak liderada por Estados Unidos

Fue capturado por las fuerzas de la Coalición durante la Guerra de Irak de 2003 y se convirtió en el sitio de un Hospital Militar Británico y la Base Logística de Shaibah (SLB), pero los edificios originales de la RAF permanecen. Mientras el SLB estuvo en funcionamiento, fue el hogar de las fuerzas británicas, holandesas, checas, danesas y noruegas.

Las siguientes unidades británicas fueron publicadas aquí en algún momento bajo la Operación Telic :

Uso actual

La base se encuentra actualmente por el ejército iraquí como una base pequeña.

Ver también

Referencias

enlaces externos