Secondo Campini - Secondo Campini

Secondo Campini (28 de agosto de 1904 - 7 de febrero de 1980) fue un ingeniero italiano y uno de los pioneros del motor a reacción .

Campini nació en Bolonia , Emilia-Romagna . En 1931 escribió una propuesta para el Ministerio del Aire italiano sobre el valor de la propulsión a chorro, y en 1932 hizo una demostración de un barco a reacción en Venecia . Con el apoyo del Ministerio del Aire, comenzó a trabajar con el fabricante de aviones italiano Caproni para desarrollar un avión a reacción, el Caproni Campini CC2 , que voló por primera vez en 1940.

El " motorjet " que Campini desarrolló para propulsar el CC2 es sustancialmente diferente de los motores a reacción actuales. El motor de Campini usaba un motor de pistón convencional para comprimir aire, que luego se mezclaba con combustible y se encendía. Los jets modernos se basan en el principio de turborreactor , pero el motor de Campini era, sin embargo, un verdadero jet, ya que era la fuerza reactiva de los gases de escape ardientes lo que empujaba al avión.

Después de la Segunda Guerra Mundial , Campini emigró a los Estados Unidos a pedido de Preston Tucker (conocido por el automóvil Tucker 48 ), quien quería que Campini lo ayudara con su nueva corporación. Tucker le pidió a Campini que lo ayudara a desarrollar un automóvil propulsado por turbina, y también usó su fama para intentar asegurar un contrato de desarrollo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para Tucker Corporation. Después de la quiebra de Tucker Corporation en 1948, trabajó en varios proyectos militares, incluido el bombardero de alas voladoras YB-49 .

Campini murió en Milán en 1980.

Referencias