Sartell, Minnesota - Sartell, Minnesota

Sartell
Ciudad
Sartell.JPG
Sello oficial de Sartell
Lema (s): 
"Un buen lugar para vivir"
Ubicación de Sartell dentro de los condados de Stearns y Benton en el estado de Minnesota
Ubicación de Sartell
dentro de los condados de Stearns y Benton
en el estado de Minnesota
Coordenadas: 45 ° 37′13 ″ N 94 ° 12′22 ″ W / 45,62028 ° N 94,20611 ° W / 45,62028; -94.20611 Coordenadas : 45 ° 37′13 ″ N 94 ° 12′22 ″ W / 45,62028 ° N 94,20611 ° W / 45,62028; -94.20611
País Estados Unidos (EE. UU.)
Estado Minnesota
Condados Stearns , Benton
Incorporado 1907
Gobierno
 • Alcalde Ryan Fitzthum
Zona
 • Total 27,00 km 2 (10,42 millas cuadradas )
 • Tierra 26,33 km 2 (10,16 millas cuadradas )
 • Agua 0,26 millas cuadradas (0,67 km 2 )
Elevación
1.030 pies (314 m)
Población
 (2020)
 • Total 19,351
 • Densidad 1.861,88 / mi cuadrada (718,84 / km 2 )
Zona horaria UTC-6 ( CST )
 • Verano ( DST ) UTC-5 ( CDT )
código postal
56377
Código (s) de área 320
Código FIPS 27-58612
ID de función GNIS 0651225
Sitio web Ciudad de Sartell

Sartell es una ciudad en los condados de Benton y Stearns en el estado de Minnesota que se extiende a ambos lados del río Mississippi . Es parte del área estadística metropolitana de St. Cloud . La población era de 15.876 en el censo de 2010 y 19.531 en el censo de 2020 , lo que lo convierte en el suburbio más poblado de St. Cloud y la cuarta ciudad más grande en la región central de Minnesota después de St. Cloud , Elk River y Willmar .

Historia

Reserva de Winnebago 1846, mapa de 1843 de Nicollet.

La primera tribu de nativos americanos conocida en el área ahora conocida como Sartell fueron los Dakota . Greysolon du Luht (' Duluth ') visitó el gran pueblo de Mdewakantonwan Izatys en el lago Mille Lacs en 1679. A medida que la gente de Anishinaabe se movía hacia el oeste alrededor del lago Superior y hacia el interior lejos de los europeos en el siglo XVIII (1736 hasta aproximadamente 1780), empujaron a los vecinos Sioux / Dakota hacia el oeste, en la actual Minnesota, más al sur y al oeste de ellos. En 1820, los Chippewa / Anishinaabe controlaban todo el norte de Minnesota, pero continuaron las incursiones entre ellos y los Dakota del sur. Esta área más tarde llamada Sartell era una tierra de nadie intertribal cuando los comerciantes de pieles franceses europeos y los geógrafos británicos descendieron por primera vez el río Mississippi desde el norte de Anishinaabe (Jean-Baptiste Perrault 1789, David Thompson 1798), y los exploradores estadounidenses ascendieron al río desde los Sioux. al sur ( Zebulon Pike 1805, Lewis Cass 1820, Henry Schoolcraft 1832, Joseph Nicollet 1836).

El arroyo Watab en Sartell marcó parte de la línea fronteriza entre los Anishinaabe al norte y los Dakota al sur que habían vivido más al norte y al este antes de las migraciones hacia el oeste de Anishinaabe . Esta frontera fue establecida legalmente por los EE. UU. En su Tratado de 1825 con las tribus de Prairie du Chien, que estableció una línea de demarcación entre "los sioux y los chippewas ", la desembocadura del primer río que ingresa al Mississippi por su lado oeste por encima de la desembocadura. del río Sac (Sauk) ; desde allí ascendiendo dicho río (por encima de la desembocadura del río Sac) ".

segmento de mapa que muestra "Winnebago" en la milla 2235 del mapa de cinta del río Mississippi de 1866 por Coloney y Fairchild, St Louis.

En 1846, 1.300 personas Ho-Chunk fueron trasladadas al área de Sartell, seguido de la venta de Chippewa / Anishinaabe del área al norte del río Watab y al oeste del Mississippi a los EE. UU. En 1848, más miembros de la tribu Ho-Chunk / Winnebago ( hablantes de Dakotan relacionados ) fueron trasladados por orden del gobierno de los EE. UU. A la desembocadura del arroyo Watab , ahora llamado la reserva Long Prairie , para servir como un amortiguador humano entre los guerreros Dakota y Anishinaabe . Infelices viviendo entre dos tribus en guerra, los Ho-Chunk duró menos de cinco años allí cuando algunos se mudaron nuevamente en 1853 a un territorio más pacífico a 50 millas al sur en el Mississippi, y tres años más tarde vendieron sus molinos y aserraderos y se mudaron al sur de Mankato . Una sección de 100 yardas del antiguo "Indian Trail" aún permanece justo al norte de la desembocadura del arroyo, aunque cubierta de maleza. El área se conocía como 'Winnebago' en el momento del mapa de cinta de 1866 del río Mississippi .

Sartell comenzó como una pequeña ciudad estadounidense en el río Mississippi con madera y una empresa de papel como sus principales industrias. El sitio actual de la ciudad se denominó originalmente "Los Terceros Rápidos", ya que era el tercer grupo de aguas turbulentas que encontraron los comerciantes de pieles franceses mientras viajaban hacia el norte desde Saint Anthony Falls en Minneapolis .

La fábrica de papel de Sartell, vista desde el aire en 1946.

Una de las primeras personas blancas en establecerse en la incipiente ciudad fue Joseph B. Sartell, quien llegó en 1854 y trabajó como carpintero en un aserradero local . En 1877, abrió un molino de harina en el cercano río Watab , y en 1884 fundó Sartell Brothers Lumber Company con sus hijos.

En 1905, comenzó la construcción tanto de Sartell Pulp and Paper Company como de Sartell Dam al otro lado del Mississippi, cerca de los "terceros rápidos". Ambos se completaron en 1907, el proyecto de la presa se cobró la vida de siete trabajadores. Watab Pulp and Paper fue reconstruido y ampliado a lo largo de los años, pasando por múltiples propiedades y finalmente emergiendo como la fábrica Sartell de Verso Paper , el empleador más grande de la ciudad.

En 1907, los vecinos de la localidad decidieron incorporarse . Varias personas influyentes sintieron que la ciudad debería llamarse Wengert, en honor a un empresario local. Pero debido a los muchos parientes de Joseph Sartell y las generosas contribuciones a la comunidad, la ciudad se incorporó como "La aldea de Sartell" en su honor. Desde 1907 hasta 1973 hubo un Sartell en casi todos los ayuntamientos, siendo el más destacado Ripley 'Rip' B. Sartell, dueño de una tienda y alcalde durante 31 años.

La ciudad continuó creciendo lentamente, desarrollando una serie de negocios y un centro de la ciudad en el lado este del Mississippi a lo largo de la autopista US 10 . En la década de 1960, la carretera fue desviada, lo que contribuyó en gran medida a la desaparición del centro de la ciudad. La construcción posterior del actual Puente Sartell sobre el Mississippi a principios de la década de 1980 reemplazó a los negocios restantes. Esto y la ubicación de Sartell cerca del principal centro comercial de St. Cloud explican la falta de un "centro" tradicional.

El distrito escolar independiente 748, Sartell- St. Stephen , fue creado en 1969 porque los residentes querían educar a sus hijos a nivel local. A pesar de la falta de un centro de la ciudad, la ciudad continuó creciendo a un ritmo creciente en la década de 1970. Desde 1960 hasta la actualidad, la población de la ciudad ha pasado de 700 a más de 18000.

De 1979 a 1990, el alcalde de la ciudad fue Robert Clinton Bogard, antiguo propietario de una empresa de concreto premezclado . Su mandato incluyó la expansión de la fábrica Sartell de Verso Paper (que se fusionó con Champion International en 1984) y DeZurik Valve Company, así como la construcción del actual Puente Sartell .

Economía

Los mayores empleadores de Sartell han sido la fábrica de papel que comenzó en 1907 como Watab Pulp & Paper, se convirtió en St. Regis Paper Company en 1947 y, por último, como Verso Paper Sartell Mill , y DeZurik Water Controls, cuya planta de producción de válvulas se encuentra en Sartell. La ciudad también alberga una serie de pequeñas empresas, que incluyen gasolineras, restaurantes, supermercados y salones de belleza. En 2012, la fábrica de Verso Paper resultó gravemente dañada por una explosión y, debido también a la disminución de la demanda de papel, se cerró y se vendió por piezas. Más recientemente, la ciudad ha comenzado a urbanizarse, agregando cadenas de negocios más grandes como Walmart y Sam's Club en un área recientemente desarrollada que eventualmente se convertirá en el nuevo centro de la ciudad.

Ley y gobierno

El ayuntamiento de Sartell está formado por un alcalde y cuatro miembros elegidos en general. El alcalde de Sartell es Ryan Fitzthum, y los miembros del consejo son Jill Smith, Alex Lewandowski, Tim Elness y Jeff Kolb. Poseen la autoridad para aprobar y hacer cumplir ordenanzas , establecer políticas públicas y administrativas, crear juntas y comisiones asesoras y administrar las operaciones financieras de la ciudad, incluida la preparación de un presupuesto, la auditoría de los gastos y la realización de otras transacciones de la ciudad según lo exige la ley. El Ayuntamiento también nombra a un Administrador de la Ciudad, que supervisa el funcionamiento diario de la ciudad e implementa las políticas del Ayuntamiento.

Las instalaciones recreativas de la ciudad incluyen 24 parques, millas de senderos pavimentados para caminar, áreas de juegos para niños, un carril para bicicletas, canchas de tenis, campos de béisbol y fútbol, ​​pistas de hielo, un campo de golf y una piscina para niños.

Religión

La familia Sartell era en gran parte presbiteriana y ayudó a organizar la primera iglesia en la ciudad, Riverside Presbyterian, en la orilla oeste del río Mississippi y aproximadamente a una milla al norte de la (entonces) única señal de alto de la ciudad, para servir a los intereses dominicales de protestantes locales . La Iglesia de San Francisco Javier , católica romana , fue fundada en 1948, lleva el nombre de Francis Xavier Pierz , un misionero esloveno para los nativos americanos en el área, y en gran parte responsable de atraer a la gran población de agricultores eslovenos, polacos, bohemios , eslovacos y especialmente alemanes a la zona y su stand de bouja anual .

Transporte

El transporte hacia y desde Sartell se limita a las carreteras de superficie, principalmente la autopista 10 de los EE. UU. Y la autopista 15 del estado de Minnesota , las cuales pasan por las afueras de la ciudad. El servicio de St. Cloud Metro Bus va a destinos en Sartell y los vecinos Sauk Rapids y St. Cloud . Una línea de ferrocarril pasa por la ciudad, pero sirve a la ciudad solo como transporte de carga para la fábrica de papel Verso Sartell.

La proximidad de la ciudad a St. Cloud permite un cómodo acceso al Aeropuerto Regional St. Cloud , así como a las estaciones Amtrak y Greyhound de la ciudad.

Las presas a lo largo del río Mississippi y la profundidad relativamente baja de la vía fluvial la hacen inútil para algo más que el tráfico de embarcaciones recreativas . La ubicación de Sartell en el río facilitó la construcción del Puente Viejo de Sartell en 1914, que fue reemplazado por el actual Puente de Sartell en 1984.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 26,03 km 2 (10,05 millas cuadradas ); 9,80 millas cuadradas (25,38 km 2 ) es tierra y 0,25 millas cuadradas (0,65 km 2 ) es agua.

La autopista 10 de EE. UU. , La autopista 15 del estado de Minnesota y el condado 1 son tres de las rutas principales en Sartell. Otras rutas cercanas en el área de St. Cloud incluyen la Interestatal 94 / US Highway 52 , Minnesota State Highway 23 y County 75. Sartell está inmediatamente al norte de la ciudad de St. Cloud.

La ciudad está situada en el río Mississippi con la propiedad no urbanizada circundante compuesta principalmente por bosques y tierras de cultivo.

Demografía

Población histórica
Censo Música pop. % ±
1910 240 -
1920 510 112,5%
1930 521 2,2%
1940 532 2,1%
1950 662 24,4%
1960 791 19,5%
1970 1.323 67,3%
1980 3.427 159,0%
1990 5.393 57,4%
2000 9,641 78,8%
2010 15,876 64,7%
2019 (est.) 18,926 19,2%
Censo decenal de EE. UU.

Censo de 2010

En el censo de 2010, había 15876 personas, 5859 hogares y 4060 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 1.620,0 habitantes por milla cuadrada (625,5 / km 2 ). Había 6.123 unidades de vivienda en una densidad media de 624,8 por milla cuadrada (241,2 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,5% blanca , 0,9% afroamericana , 0,2% nativa americana , 1,5% asiática , 0,5% de otras razas y 1,4% de dos o más razas. Hispano o Latino de cualquier raza fueron el 1,4% de la población.

Había 5.859 hogares, de los cuales el 42,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,1% tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 4,2% tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 30,7% no eran familias. El 23,9% de todas las familias se componían de individuos y el 7,8% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,64 y el tamaño promedio de la familia era 3,16.

La edad media en la ciudad fue de 32,7 años. El 30,1% de los residentes eran menores de 18 años; El 7,1% tenía entre 18 y 24 años; El 31,9% tenían entre 25 y 44 años; El 20,8% tenían entre 45 y 64 años; y el 10,2% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad fue 47,8% de hombres y 52,2% de mujeres.

Censo de 2000

En el censo de 2000, había 9641 personas, 3443 hogares y 2513 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 1.633,9 personas por milla cuadrada (630,9 / km 2 ). Había 3531 unidades de vivienda en una densidad media de 598,4 por milla cuadrada (231,1 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,42% blanca , 0,29% afroamericana , 0,17% nativa americana , 1,21% asiática , 0,01% isleña del Pacífico , 0,21% de otras razas y 0,69% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 0,87% de la población.

Había 3.443 hogares, de los cuales el 46,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 27,0% no eran familias. El 20,4% de todas las familias se componían de individuos y el 8,0% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,75 y el tamaño promedio de la familia era 3,23.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con 32.0% menores de 18 años, 8.4% a partir de 18 a 24, 35.5% a partir de 25 a 44, 15.5% a partir de 45 a 64, y 8.7% eran 65 años de edad o más viejo. La mediana de edad fue de 31 años. Por cada 100 mujeres, hay 95,7 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 91,3 hombres.

La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 52.531 y la renta mediana para una familia era $ 61. Los hombres tenían unos ingresos medios de 39.834 dólares frente a los 27.476 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 22.667. Aproximadamente el 3,0% de las familias y el 4,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluyendo el 4,7% de los menores de 18 años y el 8,3% de los 65 años o más.

Lista de alcaldes

  • Charles Sartell, 1907-1923
  • CL Witherell, 1924–1928, 1932–1936
  • Norris Sartell, 1929-1931
  • Ripley Sartell Sr, 1937-1943, 1960-1973
  • Elmer Thornton, 1944–1947
  • Peter Pikus, 1948-1949
  • Joseph Gallus, 1950-1955
  • Darrel Hurd, 1956–1959
  • Tony Zakrajshek, 1974–1978
  • Robert Bogard, 1979–1990
  • Robert Pogatshnik, 1991–2006
  • Mikayla Illies 2007–2010
  • Joe Perske, 2011-2014
  • Sarah Nicoll, 2015-2018
  • Ryan Fitzthum, plazo de 2019 expira en 2022

Gente notable

Referencias

Página 33 Del libro Historia de Sartell, mostrando los alcaldes hasta 2006

enlaces externos