Santa Catarina do Monte Sinai -Santa Catarina do Monte Sinai

La carraca portuguesa Santa Catarina do Monte Sinai y otros barcos portugueses en un cuadro de Joachim Patinir .
Historia
Portugal
Nombre:	Santa Catarina do Monte Sinai
Propietario:	Reino de Portugal
Constructor:	Astillero de Kochi , India portuguesa
Acostado:	1512
Lanzado:	1520
Características generales
Clase y tipo:	Carrack
Longitud:	38 metros
Haz:	13 m
Barril:	4-4,5 m
Armamento:	140 cañones

Santa Catarina do Monte Sinai era una carraca portuguesa de enroque más altocon 140 cañones, lanzada en 1520 (800 t, 38 m de largo, 13 m de ancho, calado de 4-4,5 m). Construido en Kochi, India alrededor de 1512, tenía dosmástiles de aparejo cuadrados y está representado en una pintura atribuida a Joachim Patinir .

En 1524, fue el buque insignia de Vasco da Gama , en su tercer viaje a la India.

El barco desapareció en algún lugar de la ruta en el viaje de regreso a Portugal, que partió de la India en abril de 1525. Su destino exacto es incierto. Según un rumor, D. Luis de Menezes , el capitán destituido de la patrulla naval de la India y hermano del deshonrado gobernador D. Duarte de Menezes (que regresaba en otro barco de la misma flota), organizó un motín y tomó el control de el barco, partiendo con él hacia una carrera de piratería en el Océano Índico. Otro rumor relata que fue capturado por corsarios franceses en algún lugar del tramo atlántico final entre el Cabo de Buena Esperanza y Portugal Continental .

Informes de la pérdida

El informe de la incautación francesa, que, de ser cierto, sería solo la segunda vez que un barco portugués de la India es capturado por acción enemiga (la primera fue en 1509), fue presentado por el cronista del siglo XVI Gaspar Correia (que no siempre es confiable , y reconoce que son rumores) y también el cronista del siglo XVI Francisco de Andrada . Tanto Correia como Andrada afirman que Luís de Menezes viajó en el Santa Catarina de Monte Sinai , y su hermano, el exgobernador Duarte de Menezes , en otro barco, el São Jorge .

Los cronistas relatan que Duarte estaba bajo vigilancia, por temor a que ordenara al barco lanzar un dardo hacia Castilla o Francia y evitar la justicia que le esperaba en Portugal. Al llegar a la isla de Mozambique , escucharon noticias de los barcos que salían de la próxima armada india de que los asuntos de Duarte en Portugal no eran tan graves como temía. Después de rodear el Cabo de Buena Esperanza , Duarte ordenó a su barco que se detuviera y reabasteciera las reservas de agua en Table Bay ( aguada de Saldanha ), y ordenó a su hermano Luís que siguiera adelante, que lo alcanzaría en Santa Helena . Resulta que una violenta tempestad golpeó la costa sudafricana en esta época. Cuando Duarte llegó a Santa Elena, no había rastro de su hermano, y supuso que el barco de Luís de Menezes había perecido en esa tempestad.

En 1527, Juan III envió un barco portugués al mando de Diogo Botelho Pereira para recorrer la costa sudafricana, desde el Cabo de Buena Esperanza hasta el Cabo Correntes , en busca de los restos del barco de Luís de Menezes. Los barcos portugueses que regresaban habían informado que habían visto desde la distancia fuegos en forma de cruz a lo largo de ese tramo de costa, que supusieron fueron erigidos por marineros portugueses náufragos. Inmediatamente se asumió que eran los restos de la tripulación de Luís de Menezes. Sin embargo, después de meses de búsqueda, Diogo Botelho no encontró rastros de ellos.

Los cronistas Correia y Andrade informan que en 1536, el capitán de la patrulla portuguesa Diogo de Silveira capturó a un corsario francés frente a Portugal, quien confesó que su hermano (también pirata) se había apoderado del barco de Luís de Menezes en el Atlántico una década antes. Informó que mientras el barco estaba luchando contra las filtraciones, Luís se rindió rápidamente al pirata francés, quien luego de transferir su cargamento, ordenó que el barco portugués fuera quemado en el mar, con su tripulación (incluido Luís) aún a bordo yendo a la muerte.

Este, según Correia y Andrada, fue el destino de Santa Catarina de Monte Sinai . Aunque parece poco probable que un barco tan bien armado se caiga con tanta facilidad, vale la pena recordar que también estaba muy cargado con productos de la India y fue golpeado por la tempestad y, según los informes, goteando goteras, haciéndola peligrosamente no apta para navegar y vulnerable en el momento del ataque francés. . Esto puede explicar por qué Luís la entregó sin luchar. (cf. la captura de otros grandes barcos portugueses de la India, como el São Filipe por Sir Francis Drake en 1587, y el gigantesco Madre de Deus por Sir John Burroughs en 1592).

Sin embargo, también es posible que se cometió un error en las crónicas y se invirtieron las posiciones, que el gobernador saliente Duarte se fue por el Santa Catarina más grande , su hermano Luís por el S. Jorge . En este caso, fue el S. Jorge el que fue capturado por los franceses, y el Santa Catarina siguió navegando. Correia informa que el primer puerto de escala del barco de Duarte fue en Faro (en el Algarve ). Mientras estaba atracado allí, Duarte se enteró del mal humor del rey y del destino que le esperaba en Lisboa , por lo que pasó de contrabando la mayor parte de su tesoro privado del barco al cuidado de una prima en Faro.

Posteriormente, Duarte tomó el control del barco y, ante las protestas de los oficiales, los obligó a dejarlo (y el resto de su equipaje) en Sesimbra (la propiedad señorial de Duarte). Esa noche, mientras el barco estaba anclado frente a Sesimbra, se desató un vendaval y el barco fue arrojado y estrellado contra la orilla (Correia dice que mientras se avecinaba el vendaval, alguien, por orden de Duarte, cortó subrepticiamente los cables del ancla para dejarlo deliberadamente a la deriva. ). Todo el tesoro que llevaba se perdió. Correia dice que la intención de Duarte era "que la gente pensara que toda su riqueza se perdió ... y él pudiera mostrar igual pérdida ante el rey y toda la humanidad, con la pérdida de su hermano y de tantos de su pueblo, con la pérdida del rey “Este podría ser otro posible destino del Santa Catarina .

Posteriormente, Duarte de Menezes fue llamado ante la corte real de Almeirim y, tras una breve entrevista con el rey Juan III de Portugal , fue arrestado de inmediato. Fue encarcelado en Torres Vedras , salvado de la ejecución por Juan III con la esperanza de que Duarte aún pudiera ser obligado a confesar dónde había escondido su tesoro privado. Según se informa, equipos de buscadores de tesoros, oficiales y no oficiales, recorrieron las playas alrededor de Faro con la esperanza de encontrar dónde lo había enterrado.

Notas

Referencias

• Quintella, Ignaco da Costa (1839) Annaes da Marinha Portugueza , 2 vols, Lisboa: Academia Real das Sciencias, v.1.
• Subrahmanyam, S. (1997) La carrera y la leyenda de Vasco da Gama . Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press