Aeropuerto Internacional Salgado Filho Porto Alegre - Salgado Filho Porto Alegre International Airport

Aeropuerto Internacional Salgado Filho

*Aeroporto Internacional Salgado Filho*
Aeropuerto Internacional Salgado Filho ; ; Aeroporto Internacional Salgado Filho
	IATA : POA; OACI : SBPA; OMM : 83971;
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Operador	Fraport Brasil
Sirve	Puerto alegre
Ciudad de enfoque para	Azul Brazilian Airlines
Zona horaria	Hora en Brasil ( UTC − 03: 00 )
Elevación AMSL	4 m / 13 pies
Coordenadas	29 ° 59′41 ″ S 051 ° 10′16 ″ W / 29,99472 ° S 51,17111 ° W Coordenadas: 29 ° 59′41 ″ S 051 ° 10′16 ″ W / 29,99472 ° S 51,17111 ° W
Sitio web	aeropuerto-portoalegre .com .br / en /
Mapa
	POA Ubicación en Brasil
Pistas de aterrizaje
Estadísticas (2019)
Pasajeros
Pasajeros	8.314.013
Operaciones de aeronaves	80,995 4%
Toneladas métricas de carga	30.425 20%
	Estadísticas: Fraport ; Fuentes: Sitio web del aeropuerto, ANAC

El Aeropuerto Internacional Salgado Filho Porto Alegre ( IATA : POA , ICAO : SBPA ) es el aeropuerto que sirve a Porto Alegre y la región del Gran Porto Alegre , Brasil . Lleva el nombre del senador y primer ministro de la Fuerza Aérea brasileña Joaquim Pedro Salgado Filho (1888-1950).

POA es el aeropuerto más grande del estado de Rio Grande do Sul y el más transitado de la región sur de Brasil . En 2019, fue el noveno aeropuerto más transitado de Brasil por número de pasajeros. Anteriormente operado por Infraero , desde 2019, el aeropuerto es operado por Fraport Brasil .

Historia

Salgado Filho originalmente se llamaba Aeropuerto Federal de São João , por el barrio donde se ubica. En un principio fue un club aéreo, donde aterrizaron los primeros vuelos el 31 de mayo de 1923.

En 1932, al necesitar una instalación para utilizar sus aviones con trenes de aterrizaje que reemplazaban a sus hidroaviones , Varig comenzó a utilizar el aeropuerto de São João como base de operaciones. Sin embargo, no fue hasta 1940 que se puso en servicio la primera terminal de pasajeros.

El 12 de octubre de 1951, el Aeropuerto Federal de São João pasó a llamarse Aeropuerto Salgado Filho, en honor al senador y ministro fallecido el año anterior en un accidente de un avión SAVAG que partía de Porto Alegre.

En 1953, la antigua terminal se incorporó a las instalaciones de mantenimiento de Varig, se inauguró una nueva terminal de pasajeros y se pavimentaron pistas. Hasta ese año, aviones más grandes como Lockheed L-049 Constellations tenían que aterrizar en la Base de la Fuerza Aérea de Canoas . Esta nueva terminal se conoce hoy como Terminal de Pasajeros 2. Se sometió a importantes renovaciones y ampliaciones entre 1969 y 1971, pero al no poder hacer frente al creciente tráfico, se construyó otra nueva instalación. Esta nueva instalación recibió el nombre de Terminal 1 de Pasajeros y se inauguró el 11 de septiembre de 2001. La Terminal 2 quedó infrautilizada por los servicios de carga y de aviación general .

Sin embargo, para hacer frente al creciente tráfico de pasajeros en el aeropuerto, el 8 de septiembre de 2010 se tomó la decisión de renovar la Terminal 2 y volver a ponerla en uso para los pasajeros. Entró en funcionamiento el 4 de diciembre de 2010. Esta terminal 2 fue nuevamente cerrada al tráfico aéreo el 15 de septiembre de 2019 y se convirtió en el centro de administración de Fraport Brasil SA- Aeroporto de Porto Alegre.

Anteriormente operado por Infraero , en enero de 2018, las operaciones y administración del aeropuerto fueron asumidas por el operador aeroportuario privado alemán Fraport , que en el año anterior había sido el adjudicatario en una subasta B3 (bolsa de valores) realizada por el gobierno brasileño para el concesión del aeropuerto por 25 años. Desde la concesión del aeropuerto, Fraport ha estado ampliando la pista de los actuales 2.280 metros (7.481 pies) a 3.200 metros (10.499 pies), permitiendo el aterrizaje de grandes aviones y permitiendo el aterrizaje de vuelos desde América del Norte y Europa. Se espera que las obras de ampliación estén concluidas a finales de 2021.

El área total del Aeropuerto Salgado Filho es de aproximadamente 3.805.810 metros cuadrados (40.965.400 pies cuadrados) con 14.750 metros cuadrados (158.800 pies cuadrados) de área de rampa. La Terminal 1 tiene 37,600 metros cuadrados (405,000 pies cuadrados) y 16 puertas con pasarelas. La Terminal 2 tiene 15,540 metros cuadrados (167,300 pies cuadrados). Frente a la Terminal 1 hay un aparcamiento con 1.440 plazas. La Terminal 1 es la primera instalación en América Latina con un centro comercial.

Uno de los dos centros de Ingeniería y Mantenimiento de TAP en Brasil se encuentra en el Aeropuerto Internacional Salgado Filho.

Aerolíneas y destinos

Pasajero

aerolíneas	Destinos
Azul Brazilian Airlines	Belo Horizonte – Confins , Campinas , Cuiabá , Curitiba , Florianópolis , Foz do Iguaçu , Londrina , Maceió , Maringá , Montevideo (se reanuda el 10 de noviembre de 2021), Navegantes , Pelotas , Porto Seguro , Punta del Este (se reanuda el 20 de diciembre de 2021), Recife , Ribeirão Preto , Salvador , Rio de Janeiro – Santos Dumont , Santa Maria , Santo Ângelo , São José do Rio Preto , São Paulo – Guarulhos , Uberlândia , Uruguaiana
Azul Brazilian Airlines operado por Azul Conecta	Alegrete , Bagé , Canela , Erechim , Jundiaí , Santa Cruz do Sul , Santa Rosa , São Borja , Vacaria Estacional: Torres
Copa Airlines	Ciudad de Panamá – Tocumen
Gol Transportes Aéreos	Brasilia , Curitiba , Río de Janeiro – Galeão , Río de Janeiro – Santos Dumont , Salvador de Bahía , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos
ITA Transportes Aéreos	Curitiba , São Paulo – Guarulhos
LATAM Brasil	Brasilia , Curitiba , Río de Janeiro – Santos Dumont , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos

Carga

aerolíneas	Destinos
LATAM Cargo Brasil	Miami
Total Linhas Aéreas	São Paulo-Guarulhos

Acceso

El aeropuerto está ubicado a 9 km (6 millas) del centro de Porto Alegre.

Desde el 10 de agosto de 2013, el transportador de personas Metro-Airport Connection conecta el Aeropuerto Internacional con la Estación del Aeropuerto Metropolitano de Porto Alegre . Desde esta estación de metro se puede llegar a la mayoría de las ciudades del área metropolitana de Porto Alegre. Las rutas de autobús T5, T11 y B09 conectan la Terminal 1 - Aeropuerto Internacional con la ciudad de Porto Alegre.

Accidentes e incidentes

28 de febrero de 1942: un Varig Junkers Ju 52 / 3m con matrícula PP-VAL se estrelló poco después del despegue de Porto Alegre. Siete de los 23 ocupantes murieron, incluidos 2 miembros de la tripulación.
20 de junio de 1944: un Varig Lockheed 10 A / E Electra matrícula PP-VAQ en la aproximación a Porto Alegre después de un vuelo de Pelotas durante una tormenta se estrelló en las aguas del río Guaíba . Los 10 pasajeros y la tripulación murieron.
2 de agosto de 1949: un PP-VBI de registro de comando Varig Curtiss C-46AD-10-CU que operaba un vuelo desde el aeropuerto de São Paulo-Congonhas a Porto Alegre realizó un aterrizaje de emergencia en un terreno accidentado cerca de la ubicación de Jaquirana , aproximadamente 20 minutos antes de aterrizar en Porto Alegre, tras un incendio en la bodega de carga. De los 36 pasajeros y tripulantes a bordo, 5 murieron.
30 de junio de 1950: un SAVAG Lockheed Modelo 18 con matrícula Lodestar PP-SAA, que volaba de Porto Alegre a São Borja con mal tiempo chocó contra una colina, se incendió y se estrelló cerca de la ubicación de São Francisco de Assis . Los 10 ocupantes murieron, incluido el fundador y piloto de SAVAG, Gustavo Kraemer, y Joaquim Pedro Salgado Filho , senador y primer ministro de la Fuerza Aérea de Brasil.
14 de octubre de 1952: un Aerovias Brasil Douglas C-47-DL con matrícula PP-AXJ operado por Real Transportes Aéreos en ruta de São Paulo-Congonhas a Porto Alegre chocó contra un terreno elevado mientras volaba en condiciones adversas sobre la ubicación de São Francisco de Paula . De los 18 pasajeros y tripulantes a bordo, 14 murieron.
18 de octubre de 1957: un Varig Douglas C-47A-80-DL con matrícula PP-VCS que operaba un vuelo de carga desde Porto Alegre se estrelló al despegar. Murió la tripulación de dos.
30 de mayo de 1972: secuestro de un Varig Lockheed L-188 Electra con matrícula PP-VJL que operaba un vuelo entre São Paulo-Congonhas y Porto Alegre. El secuestrador exigió dinero. El avión fue asaltado y el secuestrador disparó.