SS Potrero del Llano - SS Potrero del Llano

SS Potrero Del Llano arde tras ser torpedeado.jpg
Historia
Nombre:
  • FA Tamplin (1912-1921)
  • Arminco (1921-1930)
  • Lucífero (1930-1941)
  • Potrero del Llano (1941-1942)
Propietario:
  • TW Tamplin & Co, Londres (1912-1921)
  • SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, Amberes (1912-1930)
  • Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), Génova (1930-1941)
  • Petróleos Mexicanos ( Pemex ), Tampico (1941-1942)
Puerto de registro: México Tampico (1941-1942)
Constructor: Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne
Lanzado: 6 de noviembre de 1912
Terminado: Diciembre de 1912
Destino: Torpedeado y hundido el 14 de mayo de 1942
Características generales
Clase y tipo: Petrolero de vapor
Tonelaje: 4000 TRB

SS Potrero del Llano era un petrolero construido en 1912. Navegó para varias compañías y sobrevivió al servicio en la Primera Guerra Mundial , solo para ser torpedeado y hundido por un submarino alemán durante la Segunda Guerra Mundial mientras navegaba bajo el Bandera mexicana frente a las costas de Florida . Su hundimiento contribuyó a la decisión de México de entrar en la guerra del lado de los Aliados.

Potrero del Llano fue construido originalmente por Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne como FA Tamplin , para servicio con TW Tamplin & Co., de Londres . Fue vendida en 1921 a la empresa belga SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, de Amberes , y pasó a llamarse Arminco , y fue vendida nuevamente en 1930 a la empresa italiana Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), de Génova , y pasó a llamarse Lucífero . Fue internada mientras estaba atracada en Tampico , en México, el 10 de junio de 1940 y fue capturada el 8 de diciembre de 1941 por el gobierno mexicano y rebautizada como Potrero del Llano en honor a una ciudad de Veracruz . Petróleos Mexicanos ( Pemex ) la operaba y tenía su puerto de origen en Tampico.

Potrero del Llano navegaba sin escolta desde Tampico a la ciudad de Nueva York en mayo de 1942, transportando 6.132 toneladas de petróleo. Fue avistada por el submarino alemán  U-564 , bajo Reinhard Suhren a las 07:17 horas del 14 de mayo de 1942, mientras se encontraba al este de la costa de Florida. Suhren notó una bandera iluminada pintada en el costado del barco, pero la identificó erróneamente como la bandera italiana . Como solo a los barcos de la Armada Mexicana se les permitía exhibir la bandera mexicana con el águila en el centro, la bandera que mostraba el Potrero del Llano se parecía a la italiana, y habiendo decidido que la posición y el rumbo del petrolero significaba que no podía ser italiana. , Suhren decidió hundirla. El U-564 torpedeó debidamente al Potrero del Llano , que se hundió con la pérdida de 13 de su tripulación. El USS  PC-536 recogió a veintidós supervivientes y los llevó a Miami . Uno de los supervivientes, José Reyes Sosa, sobrevivió a otro ataque al SS Las Choapas , un petrolero hundido por el U-129 el 27 de junio de 1942, y el cuarto petrolero mexicano hundido por submarinos alemanes.

El 20 de mayo de 1942 un segundo petrolero, Faja de Oro , fue atacado y hundido, esta vez por el U-106 . Esto estableció un casus belli sólido para que el gobierno mexicano declarara la guerra a las potencias del Eje el 22 de mayo de 1942.

Notas

Referencias

Coordenadas : 25 ° 35′N 80 ° 06′W  /  25.583 ° N 80.100 ° W  / 25,583; -80.100