SS Königin Luise (1913) -SS Königin Luise (1913)

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Historia
Nombre SS Königin Luise
Operador Línea Hamburgo América
Constructor AG Vulcan Stettin
Acostado 1913
Lanzado 8 de mayo de 1913
Adquirido Tomada por la Kaiserliche Marine el 3 de agosto de 1914
Destino hundido el 5 de agosto de 1914
Características generales
Clase y tipo Ferry de vapor
Tonelaje 2,150 tonos
Largo 310 pies (94 m)
Haz 40 pies (12 m)
Borrador 11 pies (3,4 m)
Propulsión 6500 shp
Velocidad 20 nudos (37 km / h)
Armamento
  • 2 × cañones de revólver
  • 200 × minas

SS Königin Luise era un transbordador de vapor alemán . Operó entre Hamburgo y los Países Bajos , antes de ser absorbida por la Kaiserliche Marine al estallar la Primera Guerra Mundial . Fue utilizada como minadora auxiliar antes de ser hundida el 5 de agosto de 1914.

Construcción y carrera temprana

Königin Luise se instaló en AG Vulcan Stettin en 1913 y se lanzó el 8 de mayo de 1913 para el servicio de la Hamburg America Line . Después de servir durante algún tiempo como transbordador, fue requisado por el Kaiserliche Marine el 3 de agosto de 1914 para servir como minador auxiliar, llevando 200 minas navales. Estaba equipada con dos cañones de revólver, y había planes para equiparla con dos cañones de 88 mm, pero la entrada británica a la guerra el 4 de agosto llevó a la armada a presionar a Königin Luise para que actuara de inmediato. Iba disfrazada con los colores negro, beige y amarillo de los vapores del Great Eastern Railway que navegaban entre Harwich y Hook of Holland , y zarpaban de Emden la noche del 4 de agosto. Su capitán, el comandante Biermann, tenía órdenes de colocar minas en el estuario del Támesis .

Colocación de minas y encuentro con los británicos

Königin Luise pudo colocar varias minas frente a la costa durante la noche, pero fue avistada por varios barcos de pesca. El crucero ligero Amphion de la Harwich Force y varios destructores de la 3ª Flotilla zarparon temprano en la mañana del 5 de agosto y se dirigieron hacia Heligoland Bight . En el camino se encontraron con un barco de pesca, cuyos ocupantes informaron a la fuerza británica que habían visto un barco desconocido "arrojando cosas por la borda" a unas 20 millas al norte del Outer Gabbard. Amphion y los destructores partieron para investigar.

El grupo de trabajo vio a Königin Luise a las 10:25, y los destructores Lance y Landrail se movieron para investigar. Königin Luise huyó a su máxima velocidad, entrando en una ráfaga de lluvia, donde procedió a colocar más minas. Lance y Landrail lo persiguieron, indicando al resto de la fuerza que se estaban enfrentando. Lance abrió fuego, uno de los primeros tiros británicos de la guerra. Amphion pronto cerró y también comenzó a disparar contra el Königin Luise que huía . El barco alemán intentó escapar a aguas neutrales hacia el sureste, mientras guiaba a los británicos que lo perseguían a través de su campo de minas, pero bajo fuego pesado y certero, el comandante Biermann ordenó el hundimiento del barco. La tripulación sobreviviente abandonó el barco, y Königin Luise rodó hacia el puerto y se hundió a las 12:22. 46 de los 100 tripulantes fueron rescatados por los barcos británicos. Ella fue la primera pérdida naval alemana de la guerra.

Pérdida de Amphion

Los barcos británicos continuaron su patrulla, antes de regresar al puerto esa noche. Su recorrido los llevó a través del campo de minas que Königin Luise había colocado anteriormente, ya las 06:45 de la mañana del 6 de agosto, Amphion golpeó una de las minas. Gravemente dañada, fue abandonada, y los destructores que la escoltaban se llevaron a su tripulación. Amphion regresó al campo minado, golpeó otra mina a las 07:03 y se hundió, convirtiéndose en la primera pérdida de guerra naval británica, siendo los muertos las primeras víctimas británicas de la guerra.19 de los 21 prisioneros de guerra alemanes murieron en el Amphion cuando se hundió. más 1 prisionero de guerra alemán muerto en el HMS Lark también perdido por accidente debido a un proyectil Amphion .

Notas

Referencias

Coordenadas : 51.8667 ° N 2.5000 ° E 51 ° 52′00 ″ N 2 ° 30′00 ″ E /  / 51,8667; 2.5000