Línea ferroviaria del cementerio de Rookwood - Rookwood Cemetery railway line
La línea del cementerio de Rookwood solía ser parte de la red suburbana de Sydney . La línea prestó servicio al cementerio de Rookwood y fue construida en 1864, y se inauguró el 22 de octubre de 1864.
Historia
Con el cierre del Ayuntamiento y los cementerios de Devonshire a mediados del siglo XIX y una población en constante aumento, se tomó la decisión de comprar una gran área de tierra (250 acres) en 1862 para establecer la Necrópolis en Haslem's Creek en 1867. El término " necrópolis " proviene del griego "necrópolis" o "ciudad de los muertos".
Como esta ubicación estaba a cierta distancia del centro de Sydney y de la estación de tren de la línea principal en Haslem's Creek, ahora la estación de Lidcombe , se consideró necesario establecer una estación de tren en el centro del cementerio. Esta línea funcionaría como una línea derivada desde la estación existente en Haslem's Creek y permitiría un movimiento más fácil dentro y fuera del cementerio. La construcción de la línea ferroviaria se inició en noviembre de 1864 y desde el 1 de enero de 1865 los trenes comenzaron su recorrido hacia el cementerio. Sin embargo, The Sydney Morning Herald anunció los primeros servicios regulares a partir del 1 de abril de 1867. Los horarios anunciados eran para los servicios a las 8.30 am y 4.15 pm. Más tarde, esto se cambió a las 9.15 am y las 3 pm. Se detuvo en estaciones preestablecidas en el viaje desde el centro de Sydney para recoger a los dolientes y ataúdes. Algunas estaciones, como Newtown, tenían plataformas especiales y edificios reservados para los dolientes y ataúdes.
En el momento de su apertura la línea llegaba hasta la Estación Cementerio No. 1 . El 26 de mayo de 1897, se abrió una extensión de la línea a la Estación Cementerio No. 3 . La extensión requirió la remoción de una sala de espera en la pared trasera de la Estación del Cementerio No. 1, para que la línea pudiera pasar directamente a través del edificio. Una extensión final, a la estación del cementerio No. 4 se abrió el 19 de junio de 1908. La línea se cerró en 1948.
- Cierre
Los últimos trenes que realizaban procesiones fúnebres prácticamente cesaron a finales de la década de 1930. Después de esto, solo se usaron para visitantes los domingos y el Día de la Madre. El servicio se reactivó brevemente durante la Segunda Guerra Mundial durante el racionamiento de gasolina. El último horario de trenes se registró en 1947 y decía Sydney a las 2.17 p.m. a Strathfield a las 2.33 p.m. a Rookwood # 1, a las 2.50 p.m.
El 3 de abril de 1948 se dio por terminado oficialmente el servicio y el 29 de diciembre de 1948 se registró el cierre del ramal. Las vías se mantuvieron hasta los años 80 con la línea utilizada para el transporte de mampostería.
Estaciones de la línea Rookwood Cemetery
Los nombres de las estaciones se basan en el nombre actual de la estación o el nombre de la estación cuando estaba cerrada.
- calle regente
- Estación del cementerio No. 1
- Estación del cementerio No. 2
- Estación del cementerio No. 3
- Estación del cementerio No. 4
Referencias
Otras lecturas
- The Rookwood Cemetery Line Singleton, CC Australian Railway Historical Society Bulletin , febrero de 1960 págs. 17–28