Roanoke, Illinois - Roanoke, Illinois

Roanoke
Broad Street en el centro
Broad Street en el centro
Ubicación de Roanoke en el condado de Woodford, Illinois.
Ubicación de Roanoke en el condado de Woodford, Illinois.
Ubicación de Illinois en los Estados Unidos
Ubicación de Illinois en los Estados Unidos
Coordenadas: 40 ° 47′51 ″ N 89 ° 11′59 ″ W  /  40.79750 ° N 89.19972 ° W  / 40,79750; -89.19972 Coordenadas : 40 ° 47′51 ″ N 89 ° 11′59 ″ W  /  40.79750 ° N 89.19972 ° W  / 40,79750; -89.19972
País Estados Unidos
Expresar Illinois
condado Woodford
Área
 • Total 0,97 millas cuadradas (2,52 km 2 )
 • Tierra 0,94 millas cuadradas (2,43 km 2 )
 • Agua 0,04 millas cuadradas (0,09 km 2 )
Elevación
724 pies (221 m)
Población
  ( 2010 )
 • Total 2.065
 • Estimación 
(2019)
1,990
 • Densidad 2123,80 / mi2 (819,79 / km 2 )
Zona horaria UTC-6 ( CST )
 • Verano ( DST ) UTC-5 ( CDT )
Códigos ZIP)
61561
Código (s) de área 309
Código FIPS 17-64590
Wikimedia Commons Roanoke, Illinois
Sitio web www .roanokeil .org

Roanoke es una aldea en el municipio de Roanoke , condado de Woodford , Illinois , Estados Unidos . La población era de 2.065 en el censo de 2010, frente a 1.994 en el censo de 2000. Es parte del área estadística metropolitana de Peoria, Illinois .

Historia

Liquidación anticipada

Hasta alrededor de 1850, gran parte del norte de Illinois todavía era tierra fronteriza y estaba escasamente poblada, a excepción de Chicago y las ciudades a lo largo de los ríos. Esto cambió en 1850, cuando el presidente Millard Fillmore firmó una concesión de tierras para la construcción del ferrocarril central de Illinois (presionada por los entonces abogados Stephen Douglas y Abraham Lincoln ). Con la expansión del ferrocarril hacia el centro de Illinois, se abrieron nuevas oportunidades de asentamiento para inmigrantes alemanes, holandeses, irlandeses, italianos, suecos y otros inmigrantes europeos en el condado de Woodford.

Roanoke fue uno de estos asentamientos. El 17 de diciembre de 1872, se trazó un mapa de Roanoke y se ofrecieron lotes para la venta. La plataforma de Roanoke estaba compuesta por 15 cuadras y estaba delimitada por las calles Main, Front, Ann y Pleasant. Dos años más tarde, en 1874, Roanoke se convirtió oficialmente en una "aldea" en el estado de Illinois. La construcción comenzó de inmediato en Roanoke y cuando se completó el ferrocarril, la población había aumentado a trescientos. Henry Frantz construyó el primer edificio después de que se construyó el pueblo, y John Frantz y Jacob Engle también abrieron tiendas de panqueques .

El primer médico en la ciudad fue el Dr. John, quien también sirvió durante varios períodos como forense. Fauber y Hall compraron granos por primera vez en Roanoke, aunque nunca tuvieron ascensor. También comerciaban con carbón. El aserradero estuvo a cargo de Doc Miller, pero poco después pasó a manos de Phillip Moore, quien fue uno de los pioneros en la vida empresarial de los alrededores. El 15 de agosto de 1874, se llevó a cabo la primera elección con el propósito de elegir a seis fideicomisarios para la Villa de Roanoke. Hasta el día de hoy, Village ha llenado continuamente esos seis puestos.

Minería de carbón

El área de Roanoke, como la mayor parte de Illinois, está sustentada por ricas vetas de carbón. El segundo pozo de carbón en el condado de Woodford se hundió en Roanoke en 1881. Los mineros bajaron 480 pies para descubrir una veta de carbón de alta calidad de treinta pulgadas de espesor. El túnel más largo corría unas dos millas al este y un poco al norte de la ciudad en una pendiente descendente. Otro pozo comenzó en dirección oeste, pero este carbón era "pedernal" o mezclado con roca, y se interrumpió la excavación. Se cavó una habitación en el fondo de este pozo para estacionar los ponis y mulas que se usaban antes de que se instalara el equipo eléctrico en 1905. Los conductores trataban a estos ponis y mulas con manzanas y dulces, que también se utilizaban para labores agrícolas durante los meses de verano. El herrero Fred Wolfe metió las mulas en la mina. El trabajo en la mina comenzó a las 7:00 am con un pitido del silbato de la mina, que volvió a sonar cuando los hombres regresaron de la mina a las 3:30 pm. El silbato de mina también se utilizó para transmitir retrasos en el trabajo debido al clima u otros eventos; por la noche, tres silbidos significaron que la mina estaría abierta al día siguiente, y una explosión indicó que estaría cerrada al día siguiente. La mina en su apogeo empleaba a unos 300 hombres y levantaba 500 toneladas de carbón al día.

Como era el caso en la mayoría de las pequeñas ciudades mineras, la vida en las minas podía ser peligrosa. El 29 de junio de 1906, cuatro hombres cayeron 400 pies por el eje principal hasta morir mientras realizaban mantenimiento y mejoras en el eje principal. El titular del periódico Roanoke Call al día siguiente decía "ROANOKE DE LUTO".

Después del accidente, la mina de carbón continuó operando hasta 1940, cuando se cerró permanentemente debido a problemas de seguridad y mantenimiento. En 1941, debido a su estado de deterioro, el volquete en la cabeza de la mina se derrumbó en el pozo, dejando un cráter de 60 pies de ancho e igual de profundo. El cráter se rellenó y el equipo restante se vendió como chatarra.

La pizarra, el pedernal y otras escorias distintas del carbón de la antigua mina se recogieron en un gran montículo llamado coloquialmente "Jumbo", en el lado sur de la aldea cerca de donde una vez estuvo ubicada la mina. Desde antes del cierre de la mina, se estima que se han utilizado 800.000 toneladas de escoria del Jumbo en varios proyectos de construcción de mejoras de carreteras y pueblos. Aunque más pequeño que su tamaño original, el Jumbo sigue en pie en la actualidad, coronado con una estrella eléctrica que se ilumina durante la temporada navideña.

Cierre de ferrocarril

Después de que la mina Roanoke dejó de operar en 1940, y con la creciente popularidad del uso de camiones semirremolques para trasladar los cultivos de la granja al mercado, la línea ferroviaria que atraviesa Roanoke (que había sido comprada por el ferrocarril de Santa Fe alrededor de 1900) fue finalmente se retiró a mediados de la década de 1980 y fue desmantelado rápidamente para su desguace. La estación de tren original de Roanoke, desde la que muchos inmigrantes comenzaron sus vidas en el pueblo, todavía se mantiene como un edificio histórico cerca de la esquina de Main Street y Mill Street.

Agricultura

Desde los primeros días del pueblo hasta la actualidad, Roanoke ha sido una comunidad agrícola. Actualmente, sus agricultores son miembros de la cooperativa Roanoke Farmers Association. Los dos cultivos principales de Roanoke, como muchos pueblos agrícolas de Illinois, son el maíz y la soja.

Tornado 2004

El 13 de julio de 2004, un tornado F4 demolió varias casas y propiedades rurales y la planta de fabricación de Parsons aproximadamente a 6,4 km al oeste del centro de Roanoke. Si bien más de 200 personas aún se encontraban dentro de la planta de Parsons en ese momento, el evento fue notable porque no hubo heridos graves ni muertes.

Geografía

Roanoke se encuentra a 40 ° 47′51 ″ N 89 ° 11′59 ″ W  /  40.79750 ° N 89.19972 ° W  / 40,79750; -89.19972 (40.797421, -89.199784).

Según el censo de 2010, Roanoke tiene un área total de 0,957 millas cuadradas (2,48 km 2 ), de las cuales 0,92 millas cuadradas (2,38 km 2 ) (o 96,13%) es tierra y 0,037 millas cuadradas (0,10 km 2 ) (o 3,87 %) es agua.

Demografía

Población histórica
Censo Música pop. % ±
1880 355 -
1890 831 134,1%
1900 966 16,2%
1910 1.311 35,7%
1920 1368 4,3%
1930 1.088 −20,5%
1940 1.090 0,2%
1950 1368 25,5%
1960 1.821 33,1%
1970 2.040 12,0%
1980 2.001 −1,9%
1990 1.910 −4,5%
2000 1,994 4,4%
2010 2.065 3,6%
2019 (est.) 1,990 −3,6%
Censo decenal de EE. UU.

En el censo de 2000, había 1.994 personas, 765 hogares y 559 familias que residen en la aldea. La densidad de población era de 2.192,0 habitantes por milla cuadrada (846,0 / km 2 ). Había 809 unidades de vivienda en una densidad media de 889,3 por milla cuadrada (343,2 / km 2 ). La composición racial de la aldea era 99,15% blanca , 0,10% afroamericana , 0,10% nativa americana , 0,05% asiática , 0,10% de otras razas y 0,50% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 0,15% de la población.

Había 765 hogares, de los cuales el 31,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 64,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 26,8% no eran familias. El 25,0% de todas las familias se componían de personas y el 14,8% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño del hogar promedio era de 2,52 y el tamaño de la familia promedio era de 3,00.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con 24.3% menores de 18 años, 7.6% de 18 a 24, 24.8% de 25 a 44, 21.4% de 45 a 64, y 21.9% eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 40 años. Por cada 100 mujeres hay 96,1 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 91,5 hombres.

La renta mediana para un hogar en la aldea era $ 43.125, y la renta mediana para una familia era $ 54. Los hombres tenían unos ingresos medios de 38 375 dólares frente a los 22 614 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea fue de $ 24.489. Alrededor del 2,9% de las familias y el 4,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 6,3% de los menores de 18 años y el 2,5% de los 65 años o más.

Gente notable

Notas al pie

enlaces externos