Richard Maury - Richard Maury


Richard Maury
Richard Maury con trabajadores.jpg
Richard Maury (tercero desde la izquierda) con trabajadores ferroviarios en Salta.
Nació
Richard Fontaine Maury

( 18/12/1882 )18 de diciembre de 1882
Filadelfia , Estados Unidos
Fallecido 10 de julio de 1950 (10 de julio de 1950)(67 años)
Córdoba , Argentina
Ocupación Ingeniero
Años activos 1902-1950
Esposos) Carmen Rosa Pauna
Niños Ricardo Juan Maury
Padres) Thompson Brooke Maury (padre)
Imagen externa
icono de imagen Busto de Richard Maury en la estación Campo Quijano ( Panoramio )

Richard Fontaine Maury ( Filadelfia , 18 de diciembre de 1882 - Córdoba , 10 de julio de 1950) fue un ingeniero ferroviario estadounidense y argentino naturalizado. Se dio a conocer por el proyecto del argentino "Ramal C-14" del Ferrocarril General Manuel Belgrano y el turístico Tren a las Nubes .

Vida temprana

Richard Maury nació en Filadelfia en 1882, como el segundo de cuatro hermanos. Era hijo de Thompson Brooke Maury. Se graduó como ingeniero en el Instituto Militar de Virginia en 1902. Su primer trabajo fue en el Túnel de Pensilvania Ciudad de Nueva York - Nueva Jersey .

Carrera profesional

En 1906 llegó a Argentina para incorporarse en 1907 al Ferrocarril del Estado Argentino , la empresa nacional de ferrocarriles del país.

En 1921 se aprobó el "Ramal C-14" Salta-Socompa , un proyecto para construir una línea férrea hasta la frontera con Chile . Maury fue nombrado jefe del proyecto. Trabajó allí hasta 1931.

El 12 de julio de 1928 fue nombrado profesor honorario de la Universidad Nacional de Tucumán , donde también publicó,

en 1929 publicó el Manual para el trazado de ferrocarriles . Fue declarado primer miembro honorario del Centro de Ingeniería de Tucumán en 1944.

Maury trabajó en el Ferrocarril Transandine de Mendoza a Las Cuevas, Argentina, en la vía de Acheral a Tafi del Valle , y en la línea ferroviaria Yacuíba - Santa Cruz - Sucre , en Bolivia .

Vida personal

Se casó con Carmen Rosa Pauna con quien tuvo un hijo, Ricardo Juan.

Richard Maury murió en Córdoba en 1950 y, desde 1957, sus restos están enterrados al pie de un monumento dedicado a él en la estación de Campo Quijano , localidad cercana a Salta en el ferrocarril Salta-Antofagasta . Un pequeño pueblo y su estación, parte de esta línea y originalmente llamado "Damián M. Torino", pasó a llamarse "Ingeniero Maury" (Ingeniero Maury) en su honor.

Ver también

Estación Ingeniero Maury, servida por el Tren a las Nubes (1993).

Literatura

Referencias

enlaces externos