Reyno, Arkansas - Reyno, Arkansas
Reyno, Arkansas | |
|---|---|
 Reyno
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 Ubicación de Reyno en el condado de Randolph, Arkansas.
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| Coordenadas: 36 ° 21′44 ″ N 90 ° 45′17 ″ W / 36,36222 ° N 90,75472 ° W Coordenadas : 36 ° 21′44 ″ N 90 ° 45′17 ″ W / 36,36222 ° N 90,75472 ° W | |
| País | Estados Unidos |
| Expresar | Arkansas |
| condado | Randolph |
| Zona | |
| • Total | 2,62 km 2 (1,01 millas cuadradas ) |
| • Tierra | 2,62 km 2 (1,01 millas cuadradas ) |
| • Agua | 0.00 millas cuadradas (0.00 km 2 ) |
| Elevación | 285 pies (87 m) |
| Población
( 2010 )
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| • Total | 456 |
| • Estimación (2019)
|
451 |
| • Densidad | 172,35 / km 2 (446,53 millas cuadradas ) |
| Zona horaria | UTC-6 ( Central (CST) ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
| código postal | 72462 |
| Código (s) de área | 870 |
| Código FIPS | 05-59180 |
| ID de función GNIS | 0078170 |
Reyno es una ciudad en el condado de Randolph , Arkansas , Estados Unidos. La población era de 456 habitantes en el censo de 2010.
La alcaldesa actual es Vicki Edington.
Historia
La ciudad se llamaba originalmente Needmore y estaba ubicada a una milla y media al sur de su ubicación actual. Este nombre se cambió a Cherokee Bay cuando la oficina de correos que opera con ese nombre se mudó allí desde su ubicación en Shoemaker's Ferry en Current River . El nombre se cambió nuevamente, esta vez a Reyno, una versión abreviada de Reynolds, llamado así por Dennis Wells Reynolds, un comerciante que abrió la primera tienda de la ciudad y construyó la primera casa allí en 1857. En 1901, la ciudad se trasladó a su sitio actual. para ser adyacente al ferrocarril de St. Louis-San Francisco recién construido allí. Tras la reubicación, la nueva ciudad adoptó el nombre de Esselwood, pero volvió a Reyno debido a que la mayoría de los residentes se mudaron de la ubicación anterior.
Geografía
Reyno está ubicado en 36 ° 21′44 ″ N 90 ° 45′17 ″ W / 36,36222 ° N 90,75472 ° W (36.362304, -90.754772).
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,6 km 2 (1,0 mi 2 ), toda la tierra.
Lista de carreteras
Las autopistas estadounidenses 62 y 67 corren simultáneamente, justo al sureste de la ciudad.
Demografía
| Población histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Música pop. | % ± | |
| 1900 | 138 | - | |
| 1910 | 290 | 110,1% | |
| 1920 | 392 | 35,2% | |
| 1930 | 314 | −19,9% | |
| 1940 | 346 | 10,2% | |
| 1950 | 292 | −15,6% | |
| 1960 | 348 | 19,2% | |
| 1970 | 356 | 2,3% | |
| 1980 | 521 | 46,3% | |
| 1990 | 467 | −10,4% | |
| 2000 | 484 | 3,6% | |
| 2010 | 456 | −5,8% | |
| 2019 (est.) | 451 | −1,1% | |
| Censo decenal de EE. UU. | |||
En el censo de 2000, había 484 personas, 193 hogares y 143 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 183,2 / km 2 (474,7 / mi 2 ). Había 224 unidades de vivienda en una densidad media de 84,8 / km 2 (219,7 / mi 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,83% blanca , 3,51% negra o afroamericana , 1,24% nativa americana y 0,41% de dos o más razas. 0.62% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza.
Había 193 hogares, de los cuales el 39,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 25,9% no eran familias. El 23,8% de todas las familias se componían de personas y el 10,4% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,51 y el tamaño promedio de la familia era 2,94.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 31.4% menores de 18 años, 6.6% a partir de 18 a 24, 27.9% a partir de 25 a 44, 20.9% a partir de 45 a 64, y 13.2% eran mayores de 65 años. . La mediana de edad fue de 34 años. Por cada 100 mujeres, hay 103,4 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 88,6 hombres.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 21.250 y la renta mediana para una familia era $ 27. Los hombres tenían unos ingresos medios de 23.542 dólares frente a los 17.115 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 11.373. Aproximadamente el 30,1% de las familias y el 36,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 50,0% de los menores de 18 años y el 25,7% de los 65 años o más.
Educación
El Distrito Escolar de Corning sirve a Reyno. La consolidación del Distrito Escolar Biggers-Reyno en el Distrito Corning entró en vigencia el 1 de julio de 2004. Antes de ese momento, la comunidad fue atendida por la escuela secundaria Biggers-Reyno en Biggers y la escuela primaria Biggers-Reyno en Reyno.