Rex King-Clark - Rex King-Clark

Robert "Rex" King-Clark MBE MC (27 de noviembre de 1913 - 29 de diciembre de 2007) fue un soldado, piloto, corredor, fotógrafo, autor y cronista británico .

Rex King-Clark nació el 27 de noviembre de 1913, hijo de Alexander King-Clark y Katherine Margaret Elizabeth Mainwaring Knocker. Fue educado en la Escuela Loretto .

Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Rex King-Clark tenía 25 años. Durante los cinco años anteriores, había estado sirviendo como oficial subalterno en el Regimiento de Manchester al mando de un pelotón de infantería en Yorkshire, Egipto, Palestina y Singapur. En 1934, una herencia le permitió canalizar su excedente de energía y entusiasmo también a otros campos. Voló su avión Miles Whitney Straight hasta Egipto, Singapur y Bali. Durante marzo de 1937, realizó vuelos de reconocimiento aéreo sobre el puerto de Bengasi , en el norte de África , tomando fotografías que luego fueron utilizadas por la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. Hizo una gira por Europa y América en automóvil y corrió con su MG J4 en Brooklands, lo que lo calificó para convertirse en miembro del prestigioso British Racing Drivers 'Club .

En 1938, durante los 'disturbios' en Palestina, comandó uno de los tres escuadrones nocturnos especiales de Orde Wingate , el SNS del folclore israelí, por cuyo liderazgo recibió la Cruz Militar . Sus diarios de sus aventuras anteriores a la guerra formaron la base de Free For a Blast publicado en 1988.

Durante la Segunda Guerra Mundial, luchó en la Batalla de Francia y fue evacuado de Dunkerque . Él comandó el 2do Batallón del Regimiento de Manchester durante la Batalla de Kohima luchó en la frontera Birmania / India de abril a junio de 1944, a pesar de ser herido el 24 de abril. King-Clark fue ascendido a capitán en 1942 y mayor en 1947 (aunque ya actuaba en ese rango). Escribió dos libros de sus diarios de esa época, The Battle for Kohima y Forward From Kohima .

Se casó con Jean May Evelyn Campbell, el 16 de enero de 1950. Tuvieron dos hijos, Robert Campbell King-Clark (nacido el 28 de octubre de 1950) y Catherine Mainwaring King-Clark (nacida el 30 de octubre de 1952). Se retiró del Regimiento de Manchester con el rango de Teniente Coronel en 1958.

King-Clark fue uno de los dos últimos pilotos supervivientes que corrieron en Brooklands antes de la Segunda Guerra Mundial, y fue el miembro superviviente de mayor edad del British Racing Drivers 'Club . Continuó involucrado en la reconstrucción de autos de carreras clásicos hasta el final de su vida.

Bibliografía

  • Gratis para una explosión , ISBN  978-0-903243-07-0 . Las experiencias del autor compitiendo y sirviendo como soldado con el Regimiento de Manchester desde 1934 hasta 1939. Grenville Publishing Company Limited, Inglaterra, (31 de diciembre de 1988).
  • La batalla por Kohima 19440: la narrativa del 2do batallón del regimiento de Manchester - El batallón de ametralladoras de la 2da división británica ISBN  978-1-873907-01-6 . Fleur de Lys Publishers (octubre de 1995)
  • Forward From Kohima - A Burma Diary noviembre de 1944 a mayo de 1945 ISBN  978-1-873907-11-5 . Editores Fleur de Lys (2003).
  • Jack Churchill: Unlimited Boldness , ISBN  978-1-873907-06-1 , un relato de la fantástica carrera de 'Mad Jack' Churchill , quien luchó en la Segunda Guerra Mundial con una espada, arco y flechas. Fleur-de-Lys Publishers (enero de 1997).

Referencias

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