Rekola - Rekola
Visión general | |
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Área de servicio | 7 (2020) |
Lugar | Praga , República Checa , Bratislava , Eslovaquia y otras 6 ciudades |
Tipo de tránsito | Sistema de bicicletas compartidas |
Pasajeros diarios | 4.700 (2019) |
Número de pasajeros anual | 761,731 (2018) |
Director | Vít Ježek |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 2013 |
Numero de vehiculos | 2,000+ (2019) |
Rekola es un sistema de bicicletas compartidas en la República Checa y Eslovaquia . Comenzó en Praga en 2013 como un pequeño proyecto de Vít Ježek. A partir de 2020, está operando en seis ciudades checas, Bratislava , la capital de Eslovaquia y en la ciudad finlandesa de Vaasa . La compañía opera más de 2000 bicicletas, la mayoría de ellas ubicadas en Praga . El número de pasajeros diarios en 2018 fue de 4.700 personas. Las bicicletas rosas de Rekola no tienen muelles, lo que hace que el sistema sea cinco veces más barato que el sistema de muelles tradicional. Las bicicletas se pueden desbloquear a través de una aplicación oficial. El usuario desbloquea las bicicletas manualmente a través del código que se proporciona desde la aplicación.
Además de las bicicletas clásicas, Rekola también ofrece bicicletas eléctricas , patinetas , patinetas y tablas de remo compartidas .
Historia
Pandemia de COVID-19
Durante la pandemia de COVID-19 y después de la declaración del estado de emergencia en marzo de 2020, la compañía ofreció un número ilimitado de viajes gratuitos de 30 minutos a cualquier persona en todas las ciudades donde opera en la República Checa. Esta oferta fue posible gracias al patrocinio de las empresas checas Rohlik.cz y Prusa Research . El objetivo era permitir un acceso al transporte con menor riesgo de transmisión de virus que el transporte público.
Ubicaciones
República Checa
Rekola actualmente opera sistemas de bicicletas compartidas en 6 ciudades checas a partir de 2020. Operó en 11 ciudades de la República Checa en 2019. La lista también muestra el número aproximado de bicicletas en cada ciudad.
Ciudad | Lanzamiento | Terminación | Bicicletas | Notas | |
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Número | Año | ||||
Praga | 2013 | - | 1200 | 2020 | |
Brno | 2014 | - | ? | ||
Olomouc | 2014 | - | 70 | ? | |
Pardubice | 2014 | 2016 | - | Cancelado por falta de usuarios. | |
České Budějovice | 2015 | - | 100 | 2019 | |
Hradec Králové | 2015 | 2016 | 30 | 2016 | Cancelado por falta de usuarios. |
Teplice | 2017 | 2019 | 40 | 2018 | Cancelada porque el ayuntamiento dejó de financiar a Rekola. |
Kladno | 2019 | 2019 | 80 | 2019 | Cancelada porque Nextbike ganó la contratación pública . |
Liberec | 2018 | 2019 | 100 | 2019 | Cancelada porque Nextbike ganó la contratación pública . |
Ostrava | 2018 | 2019 | 180 | 2018 | Cancelada porque Nextbike ganó la contratación pública . |
Frýdek-Místek | 2018 | - | 80 | ? | |
Mladá Boleslav | 2019 | - | 60 | 2019 | |
Písek | 2019 | 2019 | 60 | 2019 | Operación de prueba entre junio y noviembre de 2019. |
Fuera de la República Checa
Ciudad | País | Lanzamiento | Terminación | Numero de bicicletas | Notas |
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Vaasa | Finlandia | 2018 | - | 60 | |
Bratislava | Eslovaquia | Septiembre de 2020 | - | 300 |
Referencias
enlaces externos