Colas rojas -Red Tails

Este artículo trata sobre la película de 2012. Para los pilotos de combate afroamericanos, consulte Tuskegee Airmen . Para otros usos, consulte Cola roja .

colas rojas
Póster de colas rojas.jpg
Cartel de estreno teatral.
Dirigido por Anthony Hemingway
Producido por
Guión por
Historia de
Residencia en
Protagonizada
Musica por Terence Blanchard
Cinematografía John Aronson
Editado por

Empresa de producción
Distribuido por 20th Century Fox
Fecha de lanzamiento
Tiempo de ejecución
 125 minutos
País Estados Unidos
Idiomas Inglés
alemán
Presupuesto $ 58 millones
Taquilla $ 50,4 millones

Red Tails es una película de guerra estadounidense de 2012dirigida por Anthony Hemingway en su debut como director de largometraje, y protagonizada por Terrence Howard y Cuba Gooding Jr.La película trata sobre los aviadores de Tuskegee , un grupo de fuerzas aéreas afroamericanas del ejército de los Estados Unidos (USAAF) militares durante la Segunda Guerra Mundial . Los personajes de la película son ficticios, aunque basados ​​en individuos reales. La película fue producida por Lucasfilm y lanzada por 20th Century Fox , y sería la última película lanzada por Lucasfilm antes de ser comprada por The Walt Disney Company nueve meses después. Esta fue la primera película estrenada en cines de Cuba Gooding Jr. en cinco años desde su papel protagónico en Daddy Day Camp de 2007.

John Ridley escribió el guión. Se filmó material adicional al año siguiente con el productor ejecutivo George Lucas como director y Aaron McGruder como guionista de las nuevas filmaciones. Fue filmado en marzo y julio de 2009. Red Tails fue un proyecto personal de Lucas, uno que había concebido originalmente en 1988. Es la primera producción de Lucasfilm desde la película de 1994 Radioland Murders que no está asociada con Indiana Jones o Star Wars. franquicias. Terrence Howard había interpretado previamente a un piloto de Tuskegee en Hart's War , y Cuba Gooding Jr. había protagonizado anteriormente The Tuskegee Airmen , una película de HBO hecha para televisión sobre el mismo grupo de pilotos.

Gráfico

En 1944, cuando la guerra aérea sobre Europa entra en una fase mortal con pérdidas crecientes de bombarderos aliados, el 332d Fighter Group (los aviadores de Tuskegee ), formado por jóvenes pilotos de combate de la USAAF afroamericanos, después de soportar el racismo durante su reclutamiento y entrenamiento en Tuskegee. programa de entrenamiento , se envían al combate en Italia. Aunque vuelan aviones Curtiss P-40 Warhawk desgastados y se irritan por sus misiones de ataque terrestre, los aviadores de Tuskegee reconocen que es posible que nunca luchen contra la Luftwaffe . El grupo muy unido del Capitán Martin "Easy" Julian, el primer teniente Joe "Lightning" Little, el segundo teniente Ray "Ray Gun" Gannon, el segundo teniente Andrew "Smokey" Salem y el segundo teniente Samuel "Joker" George bajo la dirección del Mayor Emanuel Stance y el Coronel AJ Bullard, se enfrentan a una burocracia militar blanca que todavía se resiste a aceptar a los volantes negros como iguales.

La lucha se desarrolla entre los amigos Easy y Lightning, cada uno de los cuales lucha contra sus propios demonios internos: Lightning es un piloto impulsivo e imprudente, mientras que Easy es un alcohólico propenso a dudar de sí mismo. Después de regresar a la base, Lightning se enamora de Sofia, una chica italiana, y comienza una relación. Cuando Lightning golpea a un hombre blanco que usa un insulto racial en un club de oficiales "solo para blancos", es enviado al bergantín y reprendido por el coronel Bullard.

Mientras tanto, Bullard se asegura la oportunidad de "iluminar el tablero" cuando los aviadores de Tuskegee son elegidos para apoyar los desembarcos aliados en Anzio , Italia, conocidos como Operación Shingle . Allí, luchan contra los cazas Messerschmitt Bf 109 liderados por un piloto alemán al que apodan "Pretty Boy" y logran arrasar la base a la que Pretty Boy se retira. Pretty Boy se sorprende al ver que los pilotos que dañaron su avión y arrasaron su base eran afroamericanos. Durante su primera victoria, Ray Gun resulta herido por fuego antiaéreo y sufre problemas de visión en un ojo. Fácil, a regañadientes, permite que Ray Gun continúe volando.

Impresionado con el desempeño de los aviadores de Tuskegee, el Comando de Bombarderos de la USAAF le pidió a Bullard que usara sus cazas como escoltas para los bombarderos Boeing B-17 Flying Fortress debido a las bajas inaceptablemente altas entre las tripulaciones de los bombarderos. Bullard acepta con la condición de que su unidad se suministre con el nuevo Mustang P-51 norteamericano . Las colas del avión están pintadas de rojo brillante y se convierten en el nombre no oficial del atuendo. Al notar la agresión imprudente de las peleas de escolta anteriores, Bullard ordena a sus pilotos que se queden con los bombarderos a toda costa. Su primera misión de escolta es un éxito, y la 332a derriba varios aviones de la Luftwaffe sin la pérdida de un solo bombardero. Lightning incluso se arriesga a atacar a un destructor de la Kriegsmarine antes de regresar a la base. Sin embargo, Ray Gun es derribado y capturado por una patrulla de la Wehrmacht , mientras que Deke aterriza y casi muere, pero es rescatado de su Mustang en llamas antes de que explote el tanque de combustible.

Como resultado de sus heridas, Deke es dado de alta . Ray Gun es llevado al Stalag 18, un campo de prisioneros de guerra alemán. Un grupo de prisioneros de guerra lo recluta, ya que creen que no puede ser un espía alemán. Easy se culpa a sí mismo por la aparente partida de Ray Gun y se sumerge más profundamente en el alcoholismo. Preocupado, Lightning hace un trato con Easy: volará con menos imprudencia mientras Easy permanezca sobrio. Mientras tanto, las actitudes contra los aviadores de Tuskegee comienzan a cambiar a medida que se ganan el respeto de las tripulaciones de los bombarderos. Lightning le propone matrimonio a Sofía, quien acepta mientras se quede en Italia. Ray Gun y su grupo de prisioneros de guerra escapan, pero los guardias alemanes detectan a varios prisioneros de guerra; Ray Gun llama la atención de los alemanes mientras los demás escapan. Uno de los prisioneros de guerra llega a la base del 332 y, asumiendo que Ray Gun está muerto, les informa sobre su sacrificio.

Los aviadores de Tuskegee tienen la tarea de escoltar a los primeros bombarderos estadounidenses para atacar Berlín, aunque por razones de propaganda solo se les pide que escolten a los bombarderos en la primera etapa de su viaje. Cuando el escuadrón de cazas destinado a relevarlos nunca llega, Easy se queda con los bombarderos. Son atacados por Pretty Boy, que ahora lidera un vuelo de los nuevos y revolucionarios aviones de combate Messerschmitt Me 262 . A pesar de ser superados, los aviadores de Tuskegee derriban a varios enemigos y escoltan a un B-17 herido de regreso al espacio aéreo aliado. Pretty Boy casi derriba a Easy, pero en el último momento, Lightning ataca y mata a Pretty Boy en un ataque frontal. Aunque sale victorioso, Lightning es herido de muerte y muere, y su Mustang se estrella. Entonces Easy tiene que informar a Sofia sobre la muerte de Lightning y, en consecuencia, supera su alcoholismo. En el funeral de Lightning, Ray Gun regresa, después de haber sobrevivido a su escape del cautiverio alemán, invocando la memoria de Lightning.

En última instancia, los aviadores de Tuskegee reciben la mención de unidad presidencial en honor a sus logros.

Elenco

Tuskegee Aviadores: el Capitán Wendell O. Pruitt con su jefe de tripulación, S / Sgt. Samuel W. Jacobs, c. Noviembre de 1944
El avión de Tuskegee Airmen tenía marcas distintivas que llevaban al nombre "Red Tails".

Producción

Cuando empecé a trabajar con George, me contó la historia y el plan inicial era hacer esta película épica de tres o cuatro horas. Queríamos comenzar en los Estados Unidos y mostrar todo el racismo por el que tuvieron que pasar estos tipos, luego ir a la historia heroica que estamos contando ahora y luego regresar y hacer el comienzo del Movimiento de Derechos Civiles. Pero era tan difícil de manejar y también en ese momento, no había forma de tener una película itinerante de tres horas en los cines estadounidenses. Cada película épica había sido un desastre financiero, y sentimos que simplemente no había una audiencia a la que pudiéramos hacer llegar la película. Luego nos adentramos mucho en el joven Indiana Jones , que duró tres o cuatro años, luego las ediciones especiales de Star Wars y las precuelas, pero seguimos hablando durante todo el tiempo. Sin embargo, una vez que terminamos el Episodio III , decidimos ir a conocer gente de la comunidad negra.

Entrevista con Rick McCallum , 9 de junio de 2012

George Lucas comenzó a desarrollar Red Tails alrededor de 1988, después de escuchar a su amigo George Hall, un fotógrafo, de Tuskegee Airmen. En ese momento, la película estaba programada para estrenarse en 1992, con Kevin Sullivan escribiendo el guión y Thomas Carter dirigiendo. Lucas originalmente concibió la película como una narrativa larga y detallada similar a Lawrence de Arabia , y como una trilogía, pero después de varios borradores de guiones, decidió centrarse en la parte de combate de la historia. Lo comparó con Tucker: El hombre y su sueño como "una historia demasiado buena para ser verdad". Al investigar la película, Lucasfilm invitó a algunos de los aviadores de Tuskegee supervivientes a Skywalker Ranch , donde fueron entrevistados sobre sus experiencias durante la Segunda Guerra Mundial. A Lucasfilm también se le dio acceso a los libros de registro originales de la misión utilizados por algunos de los pilotos. Varios escritores trabajaron en el proyecto hasta que John Ridley fue contratado en 2007 para escribir el guión. Lucas mantuvo conversaciones con Samuel L. Jackson sobre la posibilidad de que Jackson dirigiera y actuara en la película. Aunque Jackson elogió el guión, no se comprometió con ninguno de los papeles. Anthony Hemingway , ex asistente de producción de la serie de televisión The Young Indiana Jones Chronicles de Lucas , fue finalmente elegido para dirigir en 2008.

La preproducción comenzó en enero de 2009, y la búsqueda de locaciones tuvo lugar en junio de 2008 en Praga , República Checa , Italia y Croacia . Lucas invitó al artista del guión gráfico David Russell (hijo del aviador de Tuskegee James C. Russell) a diseñar secuencias clave de combate aéreo. La producción comenzó en marzo de 2009 con cámaras Sony F35 de alta definición utilizadas para la fotografía principal, que tuvo lugar en la República Checa, Italia, Croacia e Inglaterra durante un período de agosto a diciembre. Mientras filmaban en la República Checa, los actores también se sometieron a un programa de "campo de entrenamiento", durante el cual vivieron en condiciones similares a las de los aviadores de Tuskegee reales.

Volviendo a sus primeros trabajos en Star Wars, donde había estudiado imágenes aéreas de la Segunda Guerra Mundial para crear las acrobacias aéreas espaciales realizadas por los rebeldes X-wings y los cazas TIE , Lucas estaba familiarizado con el combate aéreo de la Segunda Guerra Mundial. La plantilla de Lucas para fotografiar imágenes generadas por computadora (CGI) en peleas de perros "involucró mucha acción, movimiento continuo, cámara en movimiento, rayas, bucles y rollos, y todas las cosas que la fotografía aérea te permite hacer en acción en vivo". Las escenas aéreas en Red Tails involucraron a actores sentados en cabinas montadas en un cardán (y modelos de fuselajes y alas), frente a una pantalla verde, balanceados hacia adelante y hacia atrás por los miembros del equipo de producción. Para lograr una reacción realista, los actores volaron en Mustang P-51 reales en los Planes of Fame en Chino, California , para experimentar las fuerzas involucradas en las peleas de perros.

La edición comenzó mientras la producción estaba en Praga. Los sistemas de edición de Avid se utilizaron simultáneamente en un estudio de Praga y en Lucasfilm. Se equipó un vehículo con un "centro técnico" para que la producción pudiera moverse rápidamente entre ubicaciones. Red Tails fue la primera película para usar Barco 's Auro-3D 11.1 sonido envolvente sistema.

En marzo de 2010, Lucas asumió la dirección de las nuevas filmaciones, ya que Hemingway estaba ocupado trabajando en episodios de la serie de HBO , Treme . El creador de The Boondocks , Aaron McGruder , llegó tarde en la producción, después de la fotografía principal de Hemingway, para proporcionar reescrituras para las nuevas filmaciones dirigidas por Lucas.

En abril de 2009, el Teniente Coronel Lee A. Archer, Jr. de Tuskegee Airman fue nombrado asesor de Red Tails . Murió en 2010 mientras la película estaba en posproducción, y los créditos finales le rinden homenaje.

Lucas cubrió el costo de producción con su propio dinero y proporcionó US $ 35 millones adicionales para la distribución. En una entrevista en The Daily Show el 9 de enero de 2012, Lucas declaró que la larga demora en la producción de la película se debió a que los principales estudios cinematográficos se negaron a financiar y comercializar una película con un elenco "completamente negro" y "sin grandes blancos roles ". Continuó explicando que los estudios reciben "el 60% de sus ganancias" del extranjero, y los estudios sienten que no hay mercado allí para películas con elencos totalmente negros. Red Tails es la última película que Lucasfilm hizo de forma independiente antes de ser adquirida por The Walt Disney Company el 30 de octubre de 2012.

Recepción

Rotten Tomatoes , un agregador de reseñas informa que el 40% de los 133 críticos encuestados dieron a la película una reseña positiva; la calificación promedio fue de 5.2 / 10. El consenso del sitio dice: "A pesar de una historia valiosa basada en hechos y obvias buenas intenciones, Red Tails sufre de personajes unidimensionales, diálogos cursis y montones de clichés". En Metacritic , la película también tiene un puntaje de 46 sobre 100, basado en 32 críticos, lo que indica "críticas mixtas o promedio".

La principal crítica se dirigió al tono de la película; Stephen Holden en la reseña de The New York Times , señaló: "En estructura y tono, Red Tails se remonta con orgullo a las décadas de 1940 y 1950, cuando los buenos eran buenos y los malos, malos". En refutación, el coguionista Aaron McGruder comentó sobre el tono de la película: "A algunas personas les va a gustar esta elección tonal y otras dirán, 'Oh, debería haber sido más pesado y debería haber sido más dramático'. Pero hay una versión de esto que no tiene por qué ser Salvar al soldado Ryan . Podemos ser Star Wars , por más loco que sea ". Roger Ebert, del Chicago Sun-Times, le dio a la película dos estrellas y media de cuatro, y dijo: " Red Tails (es) entretenida. Es probable que el público la disfrute. Las escenas de combate aéreo están hábilmente hechas y son emocionantes . " De manera similar, el historiador de la aviación Budd Davison, de acuerdo con su colega historiador Barrett Tillman, aunque era consciente del "trato de Hollywood", hizo una advertencia para los entusiastas de la aviación que buscaban una recreación fiel de la leyenda de Tuskegee, "... compren palomitas de maíz , recuéstese y disfrute, esto es Hollywood contando una historia, no haciendo un documental. Guarde sus carcajadas para después con sus amigos ".

Ina Diane Archer, hija de Lee Archer (aviador de Tuskegee y asesor de Red Tails ), al escribir para Film Comment , critica la desconexión de la película entre las escenas aéreas y el resto de la película, diciendo: "Uno anhela más escenas entre el conjunto en en el suelo, pero el énfasis en la tecnología aérea (y digital) deja a los personajes sin contexto. Hay una ausencia particularmente preocupante de mujeres negras (excepto para una pintura en el avión de Lightning) que no se mencionan: ¿no hay una chica en casa? ? —Ni nunca vemos a los afroamericanos que siguieron las aventuras del escuadrón ".

Frente a las críticas de los medios de comunicación sobre las representaciones de los aviadores de Tuskegee en Red Tails , varios activistas recurrieron a las redes sociales para protestar contra lo que se pensaba que era un esfuerzo con tintes raciales para denigrar la contribución de la unidad de lucha en tiempos de guerra. Comenzando con las declaraciones de apoyo a la película hecha por sobrevivir aviadores de Tuskegee, que había visto la película en las vistas previas, y estimulado por los comentarios realizados por Lucas en una sincera entrevista en The Daily Show , donde el productor discute abiertamente las dificultades de tratar de conseguir Red Tails hizo Durante los últimos 23 años, se inició una campaña en Facebook . En el estreno de Oakland, California , dos proyecciones con entradas agotadas fueron un testimonio del éxito de la campaña. Effie Tesfahun, una de las organizadoras, explicó: "Cuando [Lucas] dijo que Hollywood no quiere tocar las películas negras, realmente me impactó ... Pensé que deberíamos reunirnos y apoyar [esta película]. Independientemente de lo que piensa Hollywood, todos queremos ver mensajes positivos de la gente negra en las películas ... Necesitamos hablar, y hablar fuerte, y hablar con nuestros dólares, porque ahí es donde la gente presta atención, cuando empiezas a hablar con tu dinero, "Dijo Tesfahun. "Estamos enviando un mensaje de que esto es lo que queremos". Lucas comentó sobre la recepción de la película: "Tuvo un efecto en muchos niños y adultos. Ahora es lo único por lo que todos se me acercan y me dicen 'gracias'. Estoy orgulloso de eso". “No llegamos a un punto en el que [los estudios cinematográficos] dijeron, 'Oh, hagamos películas negras'. Pero cada vez que los pinchas, hace un efecto ".

Adolph Reed , profesor de ciencias políticas en la Universidad de Pensilvania, dijo que la película "trivializa la segregación en el ejército al reducirla a una cuestión de malas actitudes o pasados ​​de moda. El efecto irónico es una subestimación significativa tanto de los obstáculos que enfrentaron los aviadores de Tuskegee como de su logros reales al presentarlos como telón de fondo para una nueva versión de Top Gun con cara negra y bofetadas ".

Premios

Red Tails recibió una nominación en los Teen Choice Awards 2012 por " Choice Action Movie ", y también fue nominada en los 2012 BET Awards por " Mejor película ".

Más tarde, en febrero de 2013, Red Tails ganó el premio NAACP Image Award en las categorías de " Película excepcional " y " Película independiente excepcional " en la 44ª edición de los NAACP Image Awards . Además, George Lucas fue honrado con el "Premio Vanguard". La película también fue nominada como " Mejor guion en una película " y " Mejor dirección en una película ", mientras que Ne-Yo fue nominada como " Mejor dúo o grupo ".

Exactitud histórica

Red Tails retrata eventos en gran parte ficticios basados ​​en las hazañas de los aviadores de Tuskegee, aunque muchos espectadores se quedaron con la impresión de que la película era completamente históricamente precisa. A través de una serie de tres seminarios web , titulados: "Seminarios web de Tuskegee Airman: '¿Fue precisa la película'?" patrocinado por el conmemorativo de la Fuerza Aérea 's rojo de la cola de la escuadrilla , sobreviviendo Tuskegee Coronel Charles McGee y el Coronel Harold Brown siempre y perspectivas relacionadas con la interpretación de la película. Aunque se mencionaron discusiones sobre el uso del equipo y las fechas, tres afirmaciones hechas en la película fueron las más polémicas: la cantidad de pérdidas sufridas por las tripulaciones de bombarderos escoltadas, los encuentros con los aviones de combate de la Luftwaffe y el récord general establecido por los aviadores de Tuskegee.

Según los registros del período, durante mucho tiempo se creyó que los aviadores de Tuskegee no perdieron ni un solo bombardero debido al fuego enemigo, una declaración hecha por un piloto de bombarderos en la película. Sin embargo, esta afirmación ha demostrado ser inexacta, y un informe de la Fuerza Aérea de 2006 mostró que al menos 25 bombarderos se perdieron por fuego enemigo. Como se muestra en la escena culminante, la interceptación de la Luftwaffe Me 262 de una misión de escolta de Tuskegee Airmen no resultó en la primera victoria sobre los cazas a reacción acreditados a otra unidad estadounidense mucho antes en la guerra. La película también establece en el epílogo que Tuskegee Airmen estableció uno de los mejores récords de combate en la Fuerza Aérea de los EE. UU. La película señala, correctamente, que se otorgaron 96 cruces voladoras distinguidas a la unidad y 66 aviadores de Tuskegee murieron en acción. Oficialmente, sin embargo, Tuskegee Airmen no produjo ni un solo as de piloto de combate, aunque el récord de Lee Archer todavía está en disputa.

Al final de los seminarios web, el presentador Brad Lang, líder del escuadrón Red Tail de CAF, describió la interacción como importante para reconciliar el registro histórico con el recuento esencialmente dramático de la saga Tuskegee Airmen de la película Red Tails . Ambos coroneles también coincidieron en que las discusiones eran importantes para resolver la controversia sobre la película.

La película también ha sido criticada por retratar al comandante de la unidad como si solo tuviera un trabajo de escritorio cuando el comandante real, el teniente coronel (más tarde general ) Benjamin O. Davis Jr.voló muchas misiones de combate (porque tanto los comandantes blancos como los negros necesitaban tales En el trabajo de formación).

Medios domésticos

Red Tails fue lanzado en DVD y una combinación de Blu-ray / DVD, así como mediante descarga digital, el 22 de mayo de 2012. Durante su primera semana de lanzamiento, encabezó las listas de ventas de DVD y Blu-ray. El combo Blu-ray / DVD incluye Double Victory , un documental complementario a la película que debutó el 13 de enero de 2012 en H2 . Detalla la historia completa de la vida real de Tuskegee Airmen e incluye entrevistas con muchos de los miembros supervivientes. El combo Blu-ray / DVD también incluye varios largometrajes que se centran en el elenco y el equipo de la película. La única característica adicional incluida en la edición regular de DVD es una serie de "aspectos destacados" de Double Victory .

En la cultura popular

La película tuvo presencia en la Comic Con de Nueva York de 2011 ; Lucasfilm patrocinó un panel con muchos miembros del elenco y el equipo, así como un simulador de vuelo P-51 . El P-51 Mustang volado en Red Tails también se convirtió en un complemento gratuito para Microsoft Flight , a partir de 2012, y se puede descargar del Xbox LIVE Marketplace de Microsoft.

Ver también

Referencias

Notas

Citas

Bibliografía

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enlaces externos