Metro de Recife - Recife Metro
 | |||
 | |||
| Descripción general | |||
|---|---|---|---|
| Nombre nativo | Metrô do Recife , Metrorec | ||
| Lugar | Región Metropolitana de Recife , Pernambuco , Brasil | ||
| Tipo de tránsito | Tránsito rápido | ||
| Número de líneas | 3 (más 2 líneas de tren ligero ) | ||
| Número de línea | C1, C2, S, VLT / Linha Diesel | ||
| Numero de estaciones | 29 | ||
| Pasajeros diarios | 225,000 (solo Metro) | ||
| Sitio web | CBTU Recife | ||
| Operación | |||
| Comenzó a operar | 11 de marzo de 1985 | ||
| Operador (es) | Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) | ||
| Numero de vehiculos | 40 | ||
| Longitud del tren | 4 coches | ||
| Progreso | 4,75–7 minutos (línea central) 16 minutos (línea sur) |
||
| Técnico | |||
| Longitud del sistema | 39,5 km (24,5 millas) | ||
| Ancho de vía | 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) | ||
| |||
El Metro de Recife (en portugués : Metrô do Recife , Metrorec) es un sistema de tránsito rápido que sirve a la Región Metropolitana de Recife , Pernambuco , Brasil . Es operado por la Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), de propiedad federal, y actualmente sirve a 29 estaciones, a lo largo de 39,5 kilómetros (24,5 millas) de vías. El sistema se complementa con dos líneas de tren ligero a diésel con siete estaciones adicionales. En 2018, el sistema combinado transportó 102,089,000 pasajeros.
Caracteristicas
El metro contemporáneo, completamente sobre el suelo, comenzó a construirse en 1983, con fondos del Banco Mundial . El metro consta de la Línea Center (con dos ramales, Center-1 y Center-2) y la Línea Sur, que irradian hacia afuera desde la estación de Recife.
Las estaciones fueron diseñadas para incluir varios medios de identificación no escritos, ya que la Región Nordeste tiene una tasa sustancial de analfabetismo (13,9% a partir de 2019). Además de los mensajes de audio que anuncian el nombre de la parada, hay señales visuales: se usa un color diferente en las paredes de cada estación, y las estaciones se identifican de manera única con pictogramas , similar al Metro de la Ciudad de México .
Los trenes de la línea central que salen de la estación de Recife tienen uno de dos destinos: los trenes Centro-1 van a Camaragibe , mientras que los trenes Centro-2 sirven a Jaboatão dos Guararapes . Los dos ramales discurren por las mismas vías entre la estación de Recife y la estación de Coqueiral, reutilizando el trazado de una antigua vía férrea, donde se construyó el metro. La línea Sur va desde la estación de Recife paralela a la costa del Atlántico.
La distancia promedio entre estaciones es de 1,2 kilómetros (0,7 millas) por lo que la velocidad típica del tren es de 40 km / h (25 mph), pero la velocidad máxima es de 90 km / h (56 mph). El ancho de vía es de 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) ( ancho irlandés ) y los trenes funcionan con líneas aéreas .
El sistema originalmente tenía un total de 25,2 kilómetros (15,7 millas) de ruta. Después de la finalización de la expansión de la red que se produjo entre febrero de 2005 y marzo de 2009, el metro creció a sus actuales 39,5 kilómetros (24,5 millas) de longitud.
Tren ligero diésel
Un metro de ancho de 31,5 km (19,6 millas) ( 1.000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 in )) la red detren ligero( portugués brasileño : Veículo Leve sobre Trilhos , VLT ) está integrada con el sistema de metro. Dos líneas de tren ligero unen la ciudad de Cabo de Santo Agostinho con Recife y proporcionan una conexión entre las líneas Centro-1 y Sur a través de los suburbios. Las vías férreas no están electrificadas y utilizan vehículos diésel . La terminología varía, y la CBTU y los medios se refieren a ella como VLT y como Linha Diesel ('línea Diesel'), el nombre del antiguo servicio de trenes pesados.
Integración de bus
El sistema también incluye varias líneas de bus conectadas desde las terminales de integración bus / metro designadas SEI ( Sistema Estrutural Integrado - "Sistema Estructural Integrado") a través de las cuales los pasajeros pueden continuar su viaje en el mismo boleto.
Líneas
Metro
El metro está construido con un ancho de 1600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ), ( ancho irlandés ). Las tres líneas son elevadas o niveladas, y los trenes funcionan con líneas aéreas .
| Línea | Terminales | Fecha de inicio | Largo | Estaciones | Duración (min) | Calendario (a partir de abril de 2021) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Centro - 1 | Recife ↔ Camaragibe | 11 de marzo de 1985 | † | 15 | 28 | Todos los días, de 5 a.m. a 11 p.m. |
| Centro - 2 | Recife ↔ Jaboatão | 29 de agosto de 1987 | † | 14 | 24 | Todos los días, de 5 a.m. a 11 p.m. |
| Sur | Recife ↔ Cajueiro Seco | 28 de febrero de 2005 | 14,3 kilometros | 13 | 25 | Todos los días, de 5 a.m. a 11 p.m. |
| Total (sistema de metro) | 39,5 kilometros | 29 | --- | --- | ||
† Las líneas Center-1 y Center-2 comparten una cantidad significativa de vías. No se ha publicado la longitud exacta de cada rama.
Tren Ligero
Medidor de metro ( 1000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 pulg. ), Al igual que la mayoría de los demás ferrocarriles de Brasil . Está construido a nivel .
| Línea | Terminales | Fecha de inicio | Largo | Estaciones | Duración (min) | Calendario (a partir de abril de 2021) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren ligero diésel (VLT) | Cabo de Santo Agustinho ↔ Cajueiro Seco, Curado ↔ Cajueiro Seco | 2012 | 31,5 kilometros | 8 | 54 | De lunes a viernes, de 5:00 a 20:44
(los sábados, hasta las 14h). No hay servicio el domingo. |
Material rodante
| Modelo de tren | Tipo | Años activos | País de origen | Líneas servidas |
|---|---|---|---|---|
| ALCO RS-8 | Locomotora diésel-eléctrica | 1959-desconocido | EE.UU | Tren Ligero |
| CAF 100 | Unidad múltiple eléctrica | 2012-presente | Brasil / España | Metro, desconocido |
| TUDH BS Móvil 3 | Unidad múltiple diésel | 2012-presente | Brasil / Alemania | Tren Ligero |
| MAR Santa Matilde / MAN Série 800 | Unidad múltiple eléctrica | 1985-desconocido | Brasil / Alemania / Reino Unido | Metro, desconocido |
MAR Série 800
CAF 100
TUDH BS Mobile 3, en un sistema diferente en Maceio
Locomotora en la estación Cajueiro Seco, en 2011
Estaciones
|
Metro de Recife |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Leyenda |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nº | Centro-1 | Centro-2 | Línea Sur | Tren ligero diésel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Recife SEI | Recife SEI | Recife SEI | Curado C1 |
| 2 | Joana Bezerra¹ SEI | Joana Bezerra¹ SEI | Joana Bezerra¹ SEI | Jorge Lins |
| 3 | Afogados SEI | Afogados SEI | Largo da Paz SEI | Marcos Freire |
| 4 | Ipiranga | Ipiranga | Imbiribeira | Cajueiro Seco SEI, S |
| 5 | Mangueira | Mangueira | Antonio Falcão | Ângelo de Souza |
| 6 | Santa Luzia SEI | Santa Luzia SEI | Centro comercial Recife | Pontezinha |
| 7 | Edgar Werneck | Edgar Werneck | Tancredo Neves SEI | Ponte dos Carvalhos |
| 8 | Barro SEI | Barro SEI | Aeroporto - Aeropuerto SEI | Santo Inácio |
| 9 | Tejipió | Tejipió | Porta Larga | Cabo SEI |
| 10 | Coqueiral² | Coqueiral² | Monte dos Guararapes | |
| 11 | Alto do Céu | Cavaleiro SEI | Prazeres SEI | |
| 12 | Curado LRT | Floriano | Cajueiro Seco SEI, LRT | |
| 13 | Estación Rodoviária-Coach | Engenho Velho | ||
| 14 | Cosme e Damião | Jaboatão | ||
| 15 | Camaragibe SEI |
Notas
- SEI : integración con autobuses locales
- 1 : Las líneas Center-1, Center-2 y South corren juntas entre las estaciones de Recife y Joana Bezerra
- 2 : Center-1 y Center-2 corren juntos entre las estaciones de Recife y Coqueiral
- Ejemplos de pictogramas de estación
Pictograma de la estación Cajueiro Seco ( literalmente, 'anacardo seco'), que representa una manzana de anacardo
Pictograma de la estación Largo da Paz ( literalmente 'Plaza de la Paz'), que representa una paloma
Pictograma de la estación de Recife, que representa la antigua estación central de trenes
Mapa de la red (excluido el tren ligero)
Ver también
Referencias
enlaces externos
- CBTU Recife - sitio web oficial (en portugués)
- Sitio web de la empresa matriz CBTU ; Contiene enlaces a otros sistemas ferroviarios urbanos brasileños
- Galería fotográfica de la línea Diesel (fotografías tomadas en una "excursión fotográfica" en la que participaron varios fotógrafos el 19 de agosto de 2009)