Real Marina (Reino de las Dos Sicilias) - Real Marina (Kingdom of the Two Sicilies)

Banderín naval
Oficiales de la Real Marina de Nápoles.
Conde de Aquila

La Marina Real del Reino de las Dos Sicilias ( Real Marina del Regno delle Due Sicilie o Armata di Mare di SM il Re del Regno delle Due Sicilie ) era el término oficial en los documentos de la época para las fuerzas navales del Reino de los Dos Sicilias : él y el Ejército Real juntos formaron las fuerzas armadas del Reino. El uso moderno del término Regio para real solo se introdujo en el título de la fuerza después de la anexión del Reino de Cerdeña . Fue la más importante de las armadas italianas anteriores a la unificación y Cavour la convirtió en el modelo de la nueva Regia Marina italiana después de la anexión de las Dos Sicilias.

El Ejército del Mar del Reino de las Dos Sicilias

En junio de 1815, Fernando regresó a Nápoles desde Palermo junto con la Armada de los Borbones. Con la derrota simultánea de Murat, dos barcos fueron entregados a los británicos, la corbeta, dos goletas, 24 cañoneras y las dos fragatas, que fueron cedidas a Ferdinand, quien se encontró así con una flota grande y moderna. En gran parte, la estructura de la armada de este período se basó en la estructura de la armada normanda-árabe , así como en la Armada Real española .

En diciembre de 1816 formó el Reino de las Dos Sicilias , unificando los dos reinos anteriores, y el rey tomó el nombre de Fernando I.En 1818 se promulgaron las Ordenanzas Generales de la Marina Real de las Dos Sicilias relativas a toda la composición y organización de la Armada: esta es la primera regulación que hace el nuevo reino en el ámbito marítimo; constituían varios cuerpos de oficiales, un observatorio náutico, una Accademia di Marina y tres Compartimentos Marítimos : Nápoles , Palermo y Messina . En el mismo año el nuevo Reglamento Marítimo.

En 1820 la Armada se fortaleció considerablemente, alineando tres divisiones con unos setenta buques de guerra de todos los dedos, con un claro predominio de maderas claras.

En julio de 1820 la fragata Amalia (antes Carolina), junto con otros barcos, escoltaron a Sicilia un convoy de barcos mercantes que portaban el Cuerpo Expedicionario del Teniente General Florestano Pepe , enviado para reprimir la insurrección de la isla. El 2 de septiembre de 1820, una flota con el Amalia, el buque Capri, la corbeta Leone, el " polaco " Sant'Antonio e Italia y 14 brigantini (fuerza luego aumentó con el envío, al día siguiente, de seis cañoneras y una bomba ), volvió a salir de Nápoles y fue enviado a Sicilia con otras tropas de desembarco, para reprimir los movimientos revolucionarios.

Entre 1827 y 1828 entraron en servicio la fragata Regina Isabella de 44 cañones, la corbeta Cristina de 32 cañones y los bergantines Príncipe Carlos y Francisco I.

Referencias

  1. Lamberto Radogna, Storia della Marina Militare delle Due Sicilie (1734-1860), Mursia 1978
  2. Ordinanze generali della real Marina del regno delle Due Sicilie del 1818: Servizio di terra dal titolo X. al XVIII. ed ultimo. 2 (en italiano). Reale tipografia militare. 1856.