Rassvet (módulo ISS) - Rassvet (ISS module)
Estadísticas del módulo | |
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ID COSPAR | 2010-079A |
Fecha de lanzamiento | 14 de mayo de 2010, 18:20:09 UTC |
Vehículo de lanzamiento | Transbordador espacial Atlantis |
Atracado | 18 de mayo de 2010 |
Masa | Vacío: 5.075 kg Lanzamiento: 8.015 kg |
Largo | 6 m |
Diámetro | 2,35 metros |
Volumen presurizado | Total: 17,4 m 3 Presurizado: 5,85 m 3 |
Rassvet ( ruso : Рассвет ; lit. "first light"), también conocido como el Mini-Research Module 1 ( MRM-1 ; Russian : Малый исследовательский модуль , МИМ 1 ) y anteriormente conocido como el Módulo de Carga de Acoplamiento ( DCM ), es un componente de la Estación Espacial Internacional (ISS). El diseño del módulo es similar al módulo de acoplamiento Mir lanzado en STS-74 en 1995. Rassvet se utiliza principalmente para el almacenamiento de carga y como puerto de acoplamiento para las naves espaciales visitantes. Voló a la ISS a bordo del transbordador espacial Atlantis en la misión STS-132 el 14 de mayo de 2010 y se conectó a la ISS el 18 de mayo de 2010. La escotilla que conecta Rassvet con la ISS se abrió por primera vez el 20 de mayo de 2010. El 28 de junio 2010, la nave espacial Soyuz TMA-19 realizó el primer acoplamiento con el módulo.
Detalles
Rassvet fue atracado en el puerto nadir de Zarya con la ayuda del Canadarm2 . Rassvet llevado unido externamente equipo de equipamiento de la NASA para la Nauka Multipurpose módulo de laboratorio (MLM), una articulación del codo de repuesto para el brazo robótico Europea (ERA) y un workpost portátil ERA utilizado durante EVAs, Nauka ' experimento esclusa s para el lanzamiento de CubeSats , y una radiador. La entrega de Rassvet permitió a la NASA cumplir su promesa de enviar 1,4 toneladas métricas para equipar el MLM.
Rassvet tiene dos unidades de acoplamiento: una para conectar al puerto nadir del módulo Zarya y otra para proporcionar un puerto de acoplamiento para una nave espacial Soyuz o Progress . Implementa la función del módulo de acoplamiento y almacenamiento del diseño original de ISS. Rusia anunció la cancelación del último de los dos módulos de investigación rusos previstos cuando anunció los planes para Rassvet .
Planificación inicial
El plan inicial de ISS incluía un módulo de almacenamiento y acoplamiento ( DSM ). Este elemento ruso planeado estaba destinado a proporcionar instalaciones para estiba y un puerto de atraque adicional, y se habría lanzado a la estación en un vehículo de lanzamiento Proton . El DSM habría sido montado en Zarya ' nadir s (hacia la Tierra) el puerto de muelle. Habría sido similar en tamaño y forma al módulo Zarya .
El DSM se canceló debido a restricciones presupuestarias rusas durante algún tiempo, pero su diseño finalmente se modificó en el Módulo de carga y acoplamiento ( Rassvet ) que se conectaría a la misma ubicación de Zarya para proporcionar espacio de almacenamiento y un puerto de acoplamiento. Durante el período de cancelación, se propuso que un Módulo de usos múltiples (MPM) llamado Enterprise debería estar acoplado a Zarya , y luego se propuso que el Módulo de laboratorio de usos múltiples de Nauka (MLM) también se ubicara allí, pero el módulo de Enterprise se ha instalado desde entonces. cancelado y el Nauka MLM fue atracado en el puerto nadir de Zvezda en su lugar.
Objetivo
Rassvet fue diseñado como una solución a dos problemas que enfrentan los socios de ISS:
- La NASA tenía un contrato para llevar el equipo de equipamiento MLM al espacio.
- Las misiones superpuestas de las naves espaciales Progress , Soyuz y ATV destacaron la necesidad de tener cuatro puertos de acoplamiento rusos disponibles en la ISS. La cancelación de ambos módulos de investigación rusos significó que la ISS se quedaría con solo tres de esos puertos de acoplamiento después de la instalación del módulo multipropósito permanente en 2011, lo que inutilizó el puerto nadir de Zarya .
Rassvet resolvió ambos problemas. La NASA no necesitó agregar otro vuelo de carga útil para acomodar el equipo de equipamiento MLM, ya que podría conectar el hardware al exterior del MRM-1. La ISS ahora tenía cuatro puertos de atraque disponibles en el segmento ruso: el puerto de popa de Zvezda , el puerto de Pirs , más tarde MLM (en el puerto nadir de Zvezda ), el puerto de MRM-2 (en el puerto cenit de Zvezda ), y el puerto de MRM-1 (en el puerto nadir de Zarya ). Por tanto, la cancelación del módulo de investigación por parte de Rusia tuvo menos consecuencias para el programa de la EEI en su conjunto.
Diseño y construcción
El módulo fue diseñado y construido por SP Korolev Rocket y Space Corporation Energia , a partir del casco presurizado ya hecho de la maqueta para las pruebas dinámicas de la Science Power Platform cancelada .
El 17 de diciembre de 2009, un Antonov An-124 que transportaba el Módulo Rassvet y el equipo de proceso terrestre llegó al Centro Espacial Kennedy en Florida . Tras la descarga, el equipo se entregó a una instalación de procesamiento previa al lanzamiento dirigida por Astrotech . Los especialistas y técnicos de Energia continuaron su trabajo en el procesamiento del módulo Rassvet en la instalación, completando pruebas eléctricas independientes y pruebas de fugas del módulo y la esclusa de aire. También prepararon la esclusa de aire y el intercambiador de calor radiativo para su instalación en Rassvet . El módulo se trasladó a la instalación de procesamiento de la estación espacial de la NASA el 2 de abril de 2010. Después de completar los toques finales, se colocó en el transportador de carga útil del transbordador el 5 de abril de 2010. El recipiente de carga útil que contiene el módulo Rassvet llegó a LC-39A el 15 de abril de 2010. .
Los ingenieros de Launch Pad 39A que preparaban el transbordador espacial Atlantis habían notado que la pintura se desprendía del módulo MRM-1. Aunque se declaró que el problema no tenía ningún impacto en la operación de Rassvet , planteaba una amenaza potencial de liberar escombros en órbita.
Nave espacial visitada
Rassvet se conectó al puerto nadir de Zarya el 18 de mayo de 2010.
Parche | Astronave | Unión cósmica | Desacoplamiento |
Soyuz TMA-19 | 28 de junio de 2010 03:38 UTC |
26 de noviembre de 2010 01:23 UTC |
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Soyuz TMA-20 | 17 de diciembre de 2010 20:12 UTC |
23 de mayo de 2011 21:35 UTC |
|
Soyuz TMA-02M | 9 de junio de 2011 21:18 UTC |
21 de noviembre de 2011 23:00 UTC |
|
Soyuz TMA-03M | 23 de diciembre de 2011 15:19 UTC |
1 de julio de 2012 04:48 UTC |
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Soyuz TMA-05M | 17 de julio de 2012 04:51 UTC |
18 de noviembre de 2012 22:26 UTC |
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Soyuz TMA-07M | 21 de diciembre de 2012 14:09 UTC |
13 de mayo de 2013 23:08 UTC |
|
Soyuz TMA-09M | 29 de mayo de 2013 02:10 UTC |
10 de noviembre de 2013 23:26 UTC |
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Soyuz TMA-11M | 7 de noviembre de 2013 10:27 UTC |
13 de mayo de 2014 22:36 UTC |
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Soyuz TMA-13M | 29 de mayo de 2014 19:57 UTC |
10 de noviembre de 2014 a las 00:31 UTC |
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Soyuz TMA-15M | 23 de noviembre de 2014 01:01 UTC |
11 de junio de 2015 10:20 UTC |
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Soyuz TMA-17M | 23 de julio de 2015 02:45 UTC |
11 de diciembre de 2015 09:49 UTC |
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Soyuz TMA-19M | 15 de diciembre de 2015 17:33 UTC |
18 de junio de 2016 05:52 UTC |
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Soyuz MS-01 | 9 de julio de 2016 04:12 UTC |
30 de octubre de 2016 03:58 UTC |
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Soyuz MS-03 | 19 de noviembre de 2016 21:58 UTC |
2 de junio de 2017 10:47 UTC |
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Soyuz MS-05 | 28 julio 2017 21:54 UTC |
14 de diciembre de 2017 05:14 UTC |
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Soyuz MS-07 | 19 de diciembre de 2017 08:39 UTC |
3 de junio de 2018 09:16 UTC |
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Soyuz MS-09 | 8 de junio de 2018 13:01 UTC |
20 de diciembre de 2018 01:42 UTC |
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Soyuz MS-12 | 15 de marzo de 2019 01:01 UTC |
03 de octubre de 2019 07:37 UTC |
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Soyuz MS-17 | 14 de octubre de 2020 08:48 UTC |
19 de marzo de 2021 16:38 UTC |
|
Soyuz MS-18 | 9 de abril de 2021 11:55 UTC |
28 de septiembre de 2021 12:21 UTC |
|
Soyuz MS-19 | 5 de octubre de 2021 12:22 UTC |
TBC |
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