Estado de Rajpipla - Rajpipla State

Estado de Rajpipla
રાજપીપળા રિયાસત
Estado principesco de la India
1340-1948
Bandera de Rajpipla
Bandera
Escudo de armas de Rajpipla
Escudo de armas
Agencia Rewa Kantha con todos los estados principescos de Gujarat durante la India británica 1811-1937 con labels.svg
Estado de Rajpipla ( gris ) dentro de la Agencia Rewa Kantha , India británica
Capital Rajpipla (Nandod)
Zona  
• 1941
3.929 km 2 (1.517 millas cuadradas)
Población  
• 1941
2,49,032
Historia  
• Establecido
1340
1948
Sucesor
India
Hoy parte de Distrito de Narmada , Gujarat , India
Maharaja Raghubir Singh y el príncipe Indra Vikram Singh en Vijay Palace, Rajpipla, 10 de octubre de 2016.jpg
Maharana Gambhirsinhji con funcionarios judiciales y familiares.jpg
Cresta de Rajpipla.jpg
Indrajit-Padmini Mahal (frente 2) .jpg
Rajpipla Polo Team.jpg
Cubierta de césped de un maharajá (anverso) .jpg

Pintura de Manvendra Singh Gohil de la familia real Rajpipla

El Reino de Rajpipla o estado de Rajpipla fue un estado principesco , con jurisdicción interna completa, en la India gobernado por la dinastía Gohil Rajput durante más de 600 años desde alrededor de 1340 hasta 1948. Era el estado más grande, y el único estado de primera clase, de la Agencia Rewa Kantha . Entre los estados de Gujarat (a diferencia de los estados de Kathiawar o Saurashtra ), el estado de Rajpipla fue el segundo más grande después de Baroda ( Vadodara ) en términos de tamaño e importancia. La dinastía Gohil Rajput de Rajpipla sobrevivió al ataque de los sultanes de Ahmedabad y los mogoles durante el período medieval, y los gaekwars de Baroda y los británicos en el período moderno, para emerger como un Estado bien administrado con infraestructura, políticas y prácticas contemporáneas. cuando se fusionó con la Unión de la India el 10 de junio de 1948.

El estado principesco de Rajpipla estaba situado en gran parte entre dos ríos importantes del oeste de la India: el Narmada y el Tapti , con la cordillera Satpura en el sur. Abarcando un área de más de 1500 millas cuadradas (4000 km 2 ), de los cuales 600 mi 2 (1550 km 2 ) eran bosques y el resto fértiles llanuras agrícolas y valles fluviales, Rajpipla se convirtió en uno de los estados principescos más prósperos de Gujarat. solo superado por Baroda. También era famoso por sus minas de ágata. Ahora es parte del estado de Gujarat. Su ciudad capital de Rajpipla ( Nandod o Nueva Rajpipla) es ahora la sede del distrito de Narmada .

Historia

Chokrana, un príncipe de Parmar Rajput , originario de la familia gobernante de Ujjain en Malwa (ahora la parte occidental del estado de Madhya Pradesh ), estaba en la primera parte del siglo XIV gobernando el principado de Rajpipla, con su capital en Dev Chhatra (Morada de los Dioses) en lo alto de las Satpuras occidentales y en lo profundo de los bosques, con vistas al río sagrado Narmada. La hija de Chokrana Parmar estaba casada con el legendario Mokhdaji, el jefe guerrero Gohil Rajput de Ghogha en Gohilwar, Saurashtra . Chokrana, que no tenía heredero varón, adoptó a su nieto Samarsinhji, hijo menor de Mokhdaji Gohil. La primera esposa de Mokhdaji fue una princesa Sarviya de Hathasani y su hijo Dungarsinhji sucedió como jefe de Ghogha, parte del cual más tarde se convirtió en el estado principesco de Bhavnagar .

Samarsinhji accedió al gadi (trono) de Rajpipla alrededor de 1340, asumiendo el nombre de Arjunsinhji. Desde entonces, Rajpipla fue gobernado por la dinastía Gohil Rajput. El Kul Devi (deidad familiar) de la familia real de Rajpipla es Shri Harsiddhi Mataji , el templo original se encuentra en Ujjain. Se dice que Maharana Verisalji I de Rajpipla construyó el templo de Harsiddhi Mataji en Rajpipla en el siglo XVIII.

Dinastía y clan Gohil Rajput

El origen del clan Gohil Rajput se remonta al siglo VI d.C. cuando Muhideosur Gohadit o Guhil, nacido en 542 d.C. después del saqueo de Vallabhi y el único superviviente masculino del clan, se convirtió en jefe de un área cercana a la moderna Idar en Gujarat en el año 556 d.C., y dominó hasta su muerte en 603 d.C. Su descendiente Kalbhoj o Bappa Rawal se apoderó de Chittor y se convirtió en gobernante de Mewar en 734 d.C. Un poco más de 2+12 siglos después, en 973 d.C., Salivahan, el gobernante Gohil de Mewar, y undécimo descendiente de Bappa Rawal, se mudó con parte del clan de Chittor a Juna Khergarh (actual Bhalotra cerca de Jodhpur) en el río Luni en Marwar, dejando atrás a su hijo Shaktikumar con los miembros restantes de su familia. Todavía hay un pueblo allí llamado 'Gohilon ki dhani'. Así, durante aproximadamente dos siglos y medio, tanto Mewar como Marwar fueron gobernados por la dinastía Gohil Rajput.

Más tarde, después de que Alauddin Khalji devastara Chittor en 1303, los Gohils de Mewar se reagruparon y asumieron el nombre de Sisodia. La capital se trasladó de Chittor a Udaipur en 1559.

Mientras tanto, los Gohil que habían emigrado bajo Salivahan continuaron gobernando Marwar. Después de la formación del Sultanato de Delhi a principios del siglo XIII, el clan Rathore , expulsado de Kannauj, viajó a Marwar. Hubo feroces enfrentamientos entre Gohil y Rathores en Marwar, que resultaron en la muerte de los respectivos jefes Maheshdasji Gohil y Siyaji Rathore. El clan Gohil, bajo su jefe Sejakji, luego marchó de regreso a Saurashtra, después de cinco siglos, donde se convirtieron en gobernadores de los Solankis, una rama de los Chalukyas . Pronto, forjaron sus propios principados. Los más famosos de sus jefes durante este período fueron Sejakji, Ranoji y Mokhdaji, y los estados principescos que sus descendientes crearon fueron el estado de Bhavnagar , el estado de Rajpipla, el estado de Palitana , Lathi y Vallabhipur o el estado de Vala .

Eran tiempos medievales turbulentos y no fue fácil para los Gohil mantener su control sobre Rajpipla. Tuvieron que hacer frente a varias invasiones de los sultanes de Ahmedabad , los emperadores mogoles y más tarde los Marathas , incluso perdiendo su principado por breves períodos, volviendo cada vez al poder uniendo fuerzas con las tribus de las colinas (en su mayoría bhils ) y llevando a cabo ataques guerrilleros. . En 1730, con el debilitamiento del Imperio Mughal , el 26 ° gobernante Gohil de Rajpipla, Maharana Verisalji I dejó de pagar tributo a los Mughals, y su hijo Maharana Jeetsinhji recuperó Nandod taluka y trasladó la capital de Junaraj en las Satpuras a Nandod o nueva ciudad de Rajpipla, en las llanuras a orillas del río Karjan, afluente del Narmada.

Cuando los Marathas se hicieron poderosos en el siglo XVIII, los Gaekwars del estado de Baroda exigieron tributos a Rajpipla. El dominio de los Gaekwars fue dejado de lado con la intervención de los británicos y el acceso del gobernante Gohil 33, Maharana Verisalji II, en el gadi de Rajpipla. Durante el motín de 1857, Rajpipla bajo Verisalji II se rebeló y durante muchos meses se liberó del dominio británico. Por lo tanto, no fue sorprendente que los agitados ingleses, después de sofocar el motín y transferir el poder a la Corona, obligaran a Verisalji II a hacerse a un lado y dejar paso a su hijo Maharana Gambhirsinhji en 1860 d. C.

1900 y Maharaja Vijaysinhji

El período dorado de Rajpipla durante la era moderna comenzó cuando el hijo de Maharana Gambhirsinhji, Maharana Chhatrasinhji, el 35to gobernante Gohil de Rajpipla llegó al gadi en 1897 d.C. Rajpipla fue testigo de un rápido progreso durante el próximo medio siglo. El título de caballero fue conferido a Maharana Chhatrasinhji ( KCIE ) como resultado de su administración eficiente. Esto incluyó el tendido de la línea ferroviaria de 60 millas (90 kilómetros) que conecta Rajpipla con Ankleshwar en la línea principal Delhi-Ahmedabad-Bombay, iniciada en el primer año de su reinado, y el alivio masivo de la hambruna durante el período 1899-1902. Maharana Chhatrasinhji fue uno de los pioneros del automovilismo en la India, y poseía automóviles como el Wolseley 6 hp 1903-04, Armstrong Siddeley 15 hp 1906 y Clement Bayard 16 hp.

Pero el constructor de Rajpipla contemporáneo y rico fue su hijo, Maharana Vijaysinhji, quien ascendió al gadi en 1915 d.C. Educado en Rajkumar College, Rajkot y miembro del Cuerpo Imperial de Cadetes , Dehra Dun, Maharana Vijaysinhji demostró ser un gran administrador, asistido por su karbhari Rasikbhai Dubla. El título de caballero fue conferido a Maharaja Vijaysinhji ( KCSI ), y recibió el título hereditario de Maharaja . El saludo de armas para el gobernante de Rajpipla se elevó de 11 a 13. Durante la Primera Guerra Mundial, el estado de Rajpipla suministró muchos reclutas. En reconocimiento a sus servicios, Maharaja Vijaysinhji recibió el rango honorario de capitán del ejército británico.

Maharaja Sir Vijaysinhji construyó una escuela secundaria enorme, de exquisito diseño, donde solo se cobraban tarifas nominales, e introdujo la educación primaria y las becas gratuitas. Construyó un hospital civil, un hospital de maternidad, cinco dispensarios y un hospital veterinario en el estado. Se estableció un tribunal penal y civil, se pagaron pensiones a los funcionarios públicos y se aumentaron los sueldos de la policía y el ejército. Maharaja Vijaysinhji ordenó la instalación de amplias obras públicas y buenas carreteras transitables. Añadió la sección Jhagadia - Netrang de 40 millas (64 kilómetros) al ferrocarril estatal Rajpipla establecido durante el reinado de su padre. También instaló un ferrocarril a vapor de 31 kilómetros (19 millas) y un tranvía que conectaba las ciudades a lo largo del río Narmada con las aldeas del interior, y una casa de máquinas que suministraba electricidad y agua a la ciudad de Rajpipla. Su planificación urbana en 1927 fue previsora, y los constructores recibieron permiso para construir, con la condición de dejar un espacio de 3 a 4 pies (aproximadamente 1 metro) para la futura ampliación de las carreteras. Los diseños de los nuevos edificios estaban bien integrados y en armonía con el entorno.

Aunque los impuestos se redujeron en términos de porcentaje, los ingresos del Estado aumentaron de 1.300.000 rupias (13 lakhs de rupias) a 2.700.000 rupias (27 lakhs de rupias) por año en el período 1915-1930, y ascendieron a 5.072.613 rupias (casi 51 rupias). lakhs) en 1945-1946, que fue el año básico para el cálculo de la cartera privada cuando el Estado se fusionó con la Unión India más adelante en 1948. Maharaja Vijaysinhji regularizó el sistema de ingresos de la tierra, y sus esfuerzos de ayuda durante las sequías e inundaciones atrajeron una gran apreciación. Con un gran interés en la agricultura, mejoró la calidad del algodón al introducir el algodón de fibra larga conocido como "1027 AIF" en 1919-20, que aumentó los ingresos de los agricultores de forma múltiple, y también los cereales y frutas cultivados en su territorio.

Los deportes eran la pasión de Maharaja Vijaysinhji. Era un jinete entusiasta y mantenía uno de los mejores establos de caballos de carreras en la India e Inglaterra, marcado por la calidad y no por la cantidad. Maharaja Vijaysinhji ganó el primer Derby indio en 1919 cuando su caballo Tipster lideró el grupo en la meta. Su caballo Embargo ganó el Derby de Irlanda en 1926 y el Gran Premio de Bélgica en 1927. Otros caballos, como Melesigenes, le ganaron casi todos los grandes premios en carreras en Bombay, Poona y otros campos de la India, y en 1932-33 encabezó la carrera. eventos en la India. Pero, sin duda, su mejor caballo fue el Windsor Lad , que ganó el codiciado Epsom Derby de Inglaterra en 1934. Maharaja Vijaysinhji sigue siendo el único propietario indio que ha ganado el English Derby, considerado la carrera de caballos más grande del mundo, animado por un estimado de cuarto a medio millón de personas en el curso ese día. El rey Jorge V y la reina María de Gran Bretaña, que presenciaron la carrera junto con otros miembros de la familia real, invitaron a Maharaja Vijaysinhji al palco real y lo felicitaron por esta brillante victoria. En el proceso, el maharajá completó un brillante hat-trick de victorias en el Derby: el primer Derby indio, el Derby irlandés y el codiciado Derby de Epsom de Inglaterra, lo que lo convierte en el mejor propietario de caballos de carreras de la India.

Después de su brillante victoria en el Epsom Derby, Maharaja Vijaysinhji comenzó la construcción de lo que se convirtió en uno de los mejores palacios de la India del siglo XX, el magnífico Indrajit-Padmini Mahal, también conocido como Vadia Palace. Construido en un estilo predominantemente indo-sarraceno con algunas características occidentales, utilizando el mejor mármol italiano y la teca de Birmania, el exquisito palacio Art Deco con aire acondicionado central en su mayoría tiene dos enormes escaleras de caracol de madera y 1,000 puertas y ventanas, y hermosos frescos de varios temas. en las paredes y el techo. Completado en 1939, esta maravilla de la arquitectura llegó a ser apodada como "El Taj de Gujarat".

Maharaja Vijaysinhji pasó gran parte de la temporada deportiva de verano en Inglaterra y regresó a la India en el invierno cuando fomentó los deportes al aire libre como el cricket, el fútbol y el hockey. Los deportes se hicieron obligatorios para los estudiantes del estado de Rajpipla. Él equipó a Rajpipla con una cancha de polo y un club de gymkhana. Una característica única de la familia real de Rajpipla fue su equipo de polo compuesto por Maharaja Vijaysinhji y sus tres hijos (entonces) Yuvraj Rajendrasinhji, Maharajkumar Pramodsinhji y Maharajkumar Indrajitsinhji. Siendo una pasión por los automóviles como su padre, Maharaja Vijaysinhji poseía doce automóviles Rolls-Royce, desde el Silver Ghost 1913 hasta el Phantom III 1937, que tenían su sede en sus palacios en Rajpipla y casas señoriales en Bombay y Windsor. En sus garajes se pueden encontrar varias marcas y modelos de los mejores autos.

Después de haber regalado un avión a la Flotilla de Aeronaves Imperiales durante la Primera Guerra Mundial, Maharaja Vijaysinhji donó tres aviones de combate Spitfire , llamados 'Rajpipla', 'Windsor Lad' y 'Embargo', y un avión Hawker Hurricane 'Rajpipla II' cuando la Segunda La Guerra Mundial estaba en su apogeo. Fue galardonado con el Caballero de la Gran Cruz (GBE).

Maharaja Vijaysinhji construyó un aeródromo en Rajpipla en un sitio de 125 acres a orillas del río Karjan a fines de la década de 1920. Esto quedó obsoleto desde la fusión del estado de Rajpipla con la Unión de la India en 1948. Pero después de la construcción de la Estatua de la Unidad en las proximidades de Rajpipla, el gobierno de Gujarat decidió revivir esto en 2018 y construir un nuevo aeropuerto de Rajpipla allí.

El maharajá también hizo que se llevaran a cabo estudios para construir cuatro presas a lo largo del Narmada, y también del Karjan, en lugares donde ambas orillas de los ríos caían en el territorio de Rajpipla, para facilitar el riego y generar electricidad, y estaba en proceso de recaudar inversiones para ellos. . Estos fueron los precursores del gigantesco proyecto actual de Sardar Sarovar y la presa de Karjan.

Al ver los primeros signos de los vientos de cambio, Maharaja Vijaysinhji formó una asamblea legislativa en el estado de Rajpipla, que se inauguró el 10 de diciembre de 1932, el 17º aniversario de su acceso formal al gadi (o trono) de Rajpipla. Dio un impulso en Rajpipla en la década de 1940 al movimiento por un "gobierno responsable" que estaba tomando forma en los Estados principescos de la India junto con el movimiento por la libertad en la India británica. Después de la independencia de la India en 1947, en lo que respecta a las conversaciones sobre la adhesión de los Estados principescos a la Unión de la India, el Ministerio de Estados bajo Sardar Vallabhbhai Patel decidió que las conversaciones con los gobernantes de los Estados de Gujarat no se celebrarían en la Secretaría de Bombay. En cambio, el Ministerio solicitó a Maharaja Vijaysinhji que convocara las reuniones en su propia residencia 'Palm Beach' en Nepeansea Road, Bombay. Hubo discusiones bajo la presidencia de Maharaja Vijaysinhji durante tres días, que se prolongaron hasta altas horas de la noche.

Al final, Maharaja Vijaysinhji leyó la siguiente declaración: "Tenemos el placer de informarles que, como gobernantes de los estados de Gujarat, creemos que nuestra Madre Patria y, en particular, Gujarat nos admira para que hagamos todos los sacrificios por los intereses más amplios. Por lo tanto, hemos respondido con alegría al llamado del deber y hemos decidido dar el primer paso en la formación de la provincia de Maha Gujarat mediante la integración de nuestros Estados con la provincia de Bombay. Invocamos las bendiciones de Dios por nuestra decisión. "

Maharaja Vijaysinhji, por lo tanto, entregó fácilmente a las fuerzas de la democracia india, su amado Estado de Rajpipla que había nutrido durante casi 33 años, junto con 2.800.000 rupias (2.8 millones de rupias o 28 lakhs de rupias) que se depositaron en la tesorería del Estado. Con una población de alrededor de 3.00.000 habitantes, el Estado se fusionó con la Unión India el 10 de junio de 1948, poniendo fin al gobierno de 600 años de la dinastía Gohil Rajput sobre Rajpipla.

Maharaja Vijaysinhji falleció en su finca 'The Manor' en Old Windsor en Inglaterra en abril de 1951, y fue incinerado en Rampura a orillas del río sagrado Narmada, a 18 kilómetros de su antigua capital en medio de una gran reunión de la gente de Rajpipla.

Rajpipla después de 1971

El título de Maharaja de Rajpipla pasó al hijo mayor de Maharaja Vijaysinhji, Rajendrasinhji, y después de su fallecimiento en 1963 a Raghubir Singh. La orden principesca india fue finalmente abolida en 1971. El único hijo de Raghubir Singh, Manvendra Singh Gohil, causó revuelo en 2006 cuando declaró abiertamente en los medios de comunicación que era homosexual. Raghubir Singh tiene una hija, Minaxi, que se casó con Digvijay Chand de Chenani en 1992. Tienen un hijo, Ranajay Chand, y una hija, Dharini.

El segundo hijo de Maharaja Vijaysinhji, Maharajkumar Pramodsinhji, se unió al Servicio Administrativo de la India (IAS) y sirvió en el cuadro de Orissa. Tuvo cuatro hijas, Yogeshwari, Maheshwari, Durgeshwari y Krishna.

El tercer hijo de Maharaja Vijaysinhji, Maharajkumar Indrajitsinhji, fue uno de los mejores jugadores de polo de la India en la década de 1950 y un talentoso artista cuyas pinturas aún adornan las paredes de Mayo College, Ajmer. Los dos hijos de Maharajkumar Indrajitsinhji son Indra Vikram Singh e Indra Vadan Singh. Indra Vikram Singh es un conocido escritor y editor, y ha escrito diez libros, nueve de ellos sobre el juego de cricket y uno titulado 'A Maharaja's Turf' sobre el triunfo de su abuelo Maharaja Vijaysinhji en el Epsom Derby de 1934. Entre sus otros libros se encuentran varios sobre la Copa del Mundo de cricket y 'Don's Century', que es una biografía del legendario Sir Donald Bradman y también un panorama del bateo desde la década de 1860 hasta la actualidad. Indra Vadan Singh ha heredado el talento artístico de su padre y dirige su propio negocio de mezcla, comercialización y exportación de té.

El conocido jugador de cricket KS Duleepsinhji, sobrino del famoso SS Maharaja Jam Saheb KS Ranjitsinhji de Nawanagar o Ranji, se casó con el primo de Maharaja Vijaysinhji, Rajkumari Jayaraj Kunverba de Rajpipla.

La mayor parte del antiguo estado principesco de Rajpipla ahora forma el distrito de Narmada en Gujarat, con la ciudad de Rajpipla como su sede, mientras que algunas partes caen en los distritos de Vadodara y Bharuch.

Lista de gobernantes

Los gobernantes llevaron el título de Maharana hasta 1921, a partir de entonces Maharaja.

  • Alrededor de 1340 - Arjunsinhji (hijo menor de Mokhdaji, Gohil Rajput Jefe de Ghogha en Saurashtra. Adoptado por su abuelo materno Chokrana Parmar)
  • Bhansinhji
  • - 1421 Gomelsinhji (muerto en 1421)
  • 1421 - Vijaypalji
  • 1463 Harisinhji (muerto en 1463)
  • 1463-1526 Bhimdev (muerto en 1526)
  • 1526-1543 Raisinhji (muerto en 1543)
  • 1543 - Karanbaji
  • Abhayraj Ji
  • Sujansinhji
  • Bhairavsinhji
  • 1583-1593 Pruthuraj Ji (muerto en 1593)
  • 1593 - Deepsinhji
  • Durgshahji
  • Mohraj Ji
  • Raishalji
  • Chandrasinhji
  • Gambhirsinhji I
  • Subheraj Ji
  • Jaisinhji
  • Malraj
  • Surmalji
  • Udekaranji
  • Chandrabhaji
  • 16 .. - 1705 Chatrasalji (m. 1705)
  • 1705-1715 Verisalji I (muerto en 1715)
  • 1715-1730 Jitsinhji (muerto en 1730)
  • 1730-1754 Gomalsinghji (muerto en 1754)
  • 1754 (6 meses) Dalilsinhji (usurpador)
  • 1754-1764 Pratapsinhji (muerto en 1764)
  • 1764-1786 Raisinhji (muerto en 1786)
  • 1786-15 de enero de 1803 Ajabsinhji (n. 1750 - m. 1803)
  • 1793-15 de enero de 1803 Naharsinhji -Regente (a. C. 1780 - m. 18 ...)
  • 15 de enero de 1803-10 de mayo de 1810 Ramsinhji (m. 1810)
  • 10 de mayo de 1810-9 de agosto de 1821 Naharsinhji (sa)
  • 9 de agosto de 1821-17 de noviembre de 1860 Verisalji II (n. 1808 - m. 1868)
  • 17 de noviembre de 1860 - 10 de enero de 1897 Gambhirsinhji II (n. 1847 - m. 1897)
  • 1884-10 de enero de 1897 Administradores británicos
    • - William Arthur Salmon (julio de 1884-1885)
    • - Edward Vincent Stace (1885-1886) (n. 1841 - m. 1903)
    • - Alexander Francis Maconochie (nacido en 1862 - muerto en 1934) (1886-1887)
    • - Alexander Shewan (noviembre de 1887-1894)
    • - Willoughby Pitcairn Kennedy (n. 18 ... - m. 1928) (octubre de 1894 - julio de 1895)
    • - Francis William Snell (agosto de 1895 - noviembre de 1897)
  • 10 de enero de 1897 - 26 de septiembre de 1915 Chhatrasinhji (nacido en 1862 - muerto en 1915) (desde el 12 de diciembre de 1911, Sir Chhatrasinhji)
  • 26 de septiembre de 1915 - 10 de junio de 1948 Vijaysinhji (n. 1890 - m. 1951) (desde el 1 de enero de 1925, Sir Vijaysinhji)

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 21 ° 47′15 ″ N 73 ° 33′48 ″ E / 21.78750 ° N 73.56333 ° E / 21,78750; 73.56333